Military Review

Tanques de la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patria

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historia La construcción de tanques soviéticos en los años anteriores a la guerra y la guerra tuvo tanto logros serios como fracasos impresionantes. En la primera etapa de la guerra con el advenimiento del T-34, los alemanes tuvieron que ponerse al día con nosotros y crear modelos. tanques y artillería antitanque, capaz de resistir las amenazas planteadas por el T-34. Resolvieron rápidamente este problema y para fines de 1942 la Wehrmacht tenía tanques y medios más avanzados para combatir la amenaza de tanques soviéticos. En la segunda etapa de la guerra, los constructores de tanques soviéticos tuvieron que ponerse al día con los alemanes, pero no lograron alcanzar la paridad total con ellos en términos de las principales características tácticas y técnicas de los tanques.

Las etapas de la formación de tanques ligeros soviéticos en el período anterior a la guerra, incluida la familia BT y el tanque ligero T-50, se describen en el material, y la formación de los medios es T-28, T-34 y pesado T-35, KV-1, KV-2 el material. Este artículo analiza los tanques soviéticos que se desarrollaron y produjeron durante la Gran Guerra Patria.

Tanques ligeros T-60, T-70, T-80


La historia de la creación de tanques ligeros soviéticos de la primera etapa de la Gran Guerra Patria es muy instructiva y trágica. De acuerdo con los resultados de la guerra soviética - finlandesa y las pruebas de una muestra del tanque medio PzKpfw III Ausf F comprado en Alemania en 1939-1940, el desarrollo del tanque de apoyo de infantería ligera T-174 comenzó en la planta de Leningrado No.50. Al comienzo del 1941 del año, los prototipos del tanque se probaron con éxito, se puso en servicio, pero antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la producción en serie no tuvo tiempo de desplegarse.

Pocos días después, el embajador del estallido de la guerra, la planta de Moscú No. 37 recibió una orden de descontinuar el tanque flotante T-40 y volver a equipar la planta para producir el tanque ligero T-50.


Tanque ligero T-50


Para organizar la producción de este tanque bastante complejo, se requirió una reconstrucción completa de la planta, adaptada solo para la producción del T-40 simple, en este sentido, la administración de la planta no estaba muy interesada en preparar la producción para el lanzamiento del nuevo tanque. Bajo el liderazgo del diseñador jefe de la línea de tanques anfibios soviéticos, Astrov ya en julio desarrolló y fabricó una muestra de un tanque ligero basado en el T-40 flotante bien dominado y se propuso organizar la producción de este tanque. Stalin aprobó esta propuesta y, en lugar del exitoso tanque ligero T-50, el T-60 entró en producción, que en sus características era mucho peor. Esta decisión se basó en la necesidad en las condiciones extremas de tiempos de guerra y las enormes pérdidas de tanques en los primeros meses de la guerra para dominar rápidamente la producción en masa de un tanque estructural y tecnológicamente simple basado en unidades de camiones. El tanque T-60 fue producido en masa desde septiembre 1941 hasta febrero 1943, y se produjo un total de tanques 5839.


Tanque ligero T-40


Por supuesto, el T-60 no podía reemplazar al T-50, que en ese momento era uno de los mejores tanques ligeros del mundo que pesaba toneladas 13,8, una tripulación de cuatro, armados con un cañón semiautomático 45-mm, que tenía una armadura antibalas y una poderosa planta de energía basada en Motor diésel B-3 con potencia 300 Exteriormente, era como una pequeña copia del T-34 y tenía excelentes características tácticas y técnicas para su clase de máquinas.


Tanque ligero T-60


El tanque T-60, como dicen, y "no estaba junto a él", sus características no se acercaban al T-50. T-60 era una versión "terrestre" del tanque flotante T-40 con todas sus deficiencias. T-60 adoptó el concepto y el diseño de T-40 con el máximo uso de los nodos y ensamblajes de este último. Entonces, en lugar de un tanque ligero decente, se lanzó un T-60 simple y sustituto a la serie, del que muchos petroleros soviéticos hablaron con una palabra poco amable.

El compartimento de transmisión del tanque estaba ubicado en la parte delantera, seguido de un compartimiento de control con una caseta de gobierno del conductor blindado, un compartimiento de combate en el centro del casco con un motor desplazado hacia la izquierda y hacia la derecha, y tanques de combustible y radiadores del motor en la parte trasera del tanque. La tripulación del tanque era de dos personas: el comandante y el conductor.

El diseño del casco y la torreta estaba soldado de placas de armadura enrolladas. Con el peso del tanque de 6.4 toneladas, tenía una armadura a prueba de balas, el grosor de la frente del casco: arriba - 35mm, abajo - 30mm, timonera - 15mm, lados - 15mm; la frente y los lados de la torre - 25mm, el techo - 13mm, la parte inferior - 10mm. La armadura de la frente del estuche tenía ángulos racionales de inclinación. La torre era octogonal con una disposición inclinada de placas de blindaje y se desplazó a la izquierda del eje longitudinal del tanque, ya que el motor estaba ubicado a la derecha.

El armamento del tanque consistía en una pistola automática 20mm TNSh-1 L / 82,4 y una ametralladora coaxial 7,62mm DT.

Como planta de energía, se utilizó un motor GAZ-202 con potencia 70, que es una modificación del motor deformado GAZ-11 de un tanque T-40 flotante con potencia 85. con el fin de aumentar su fiabilidad. El motor se inició con un mango mecánico. El uso del motor de arranque solo se permitía con el motor caliente. Para calentar el motor, se utilizó una caldera, que se calentó con un soplete. El tanque desarrolló velocidades a lo largo de la carretera 42 km / h y proporcionó un alcance de 450 km.

El chasis fue heredado del tanque T-40 y cada lado contenía cuatro rodillos de goma de goma pequeña de diámetro pequeño y tres rodillos de soporte. La suspensión era una barra de torsión individual sin amortiguadores.

Según sus características, el T-60 era muy inferior al tanque ligero T-50. La armadura era más alta: el grosor de la armadura de la lámina frontal superior era 37mm, la inferior era 45mm, los lados eran 37mm, las torres eran 37mm, los techos eran 15mm, los fondos eran 12-15mm, y el arma semiautomática 45-mm mucho más potente se usaba como arma Para L / 20, y como planta de energía, se utilizó un motor diesel con potencia 46.

Es decir, el tanque T-50 en términos de potencia de fuego, seguridad y movilidad excedió significativamente el tanque T-60, pero el terrorista suicida T-60 entró en la serie, ya que fue fácil organizar su producción en masa.

El desarrollo posterior del T-60 fue el tanque T-70, desarrollado en noviembre 1941 del año y adoptado para el servicio en enero 1942 del año. Desde febrero 1942 del año hasta la caída de 1943 del año, se produjeron tanques 8226. El desarrollo del T-70 tenía como objetivo aumentar la potencia de fuego mediante la instalación de una pistola semiautomática 45-mm 20-K L / 46, aumentando la movilidad al instalar una unidad de potencia GAZ-203 que contiene un par de motores GAZ-202 con potencia 70. y fortalecer la reserva de la frente de la caja inferior a 45mm y la frente y los lados de la torre a 35mm.


Tanque ligero T-70


La instalación del motor gemelo requirió alargar el casco del tanque y la introducción de otro rodillo de oruga en el chasis. El peso del tanque aumentó a 9,8 toneladas, la tripulación sobrevivió a dos personas.

Un aumento en el peso del tanque condujo a una fuerte disminución en la confiabilidad del chasis; en este sentido, el chasis se actualizó y se lanzó a una serie de modificaciones al tanque T-70M.

El principal inconveniente de los tanques T-60 y T-70 fue la presencia de una tripulación de dos personas. El comandante estaba sobrecargado con las funciones que le asignaron el comandante, el artillero y el cargador y no podía hacerles frente. Incluso ahora, con un nivel completamente diferente de desarrollo tecnológico, un tanque con una tripulación de dos personas aún no es posible debido a la incompatibilidad fundamental de las funciones de comandante y artillero.

Para eliminar el principal inconveniente del tanque T-70, se desarrolló la siguiente modificación: el T-80 con una torreta doble y una tripulación de tres personas.

Tanques de la Unión Soviética durante la Gran Guerra Patria

Tanque ligero T-80


Para una torreta doble, el diámetro de la correa para el hombro se incrementó de 966mm a 1112mm, debido al aumento en el volumen interno de la torreta, sus dimensiones y peso aumentaron, mientras que el peso del tanque alcanzó las toneladas 11,6 y se requirió una planta de energía más potente. Se decidió forzar la planta de energía GAZ-203 a la potencia de 170, lo que condujo a una fuerte disminución en su confiabilidad durante la operación del tanque.

El tanque T-80 no existió por mucho tiempo, en abril 1943 comenzó la producción en masa y en agosto se suspendió, en total se produjeron los tanques 70 T-80. Hubo varias razones para esto.

El tanque en su bajo rendimiento en el año 1943 no cumplió con los requisitos aumentados para el tanque, y de acuerdo con los resultados de la lucha en el Kursk Bulge, quedó claro para todos que no solo el T-70 (T-80), sino también el T-34-76 no podían resistir el nuevo Tanques alemanes, y requiere el desarrollo de un nuevo tanque más poderoso. En este momento, la producción en masa de T-34 se depuró y optimizó, su costo se redujo y se garantizó una calidad satisfactoria, y el ejército necesitaba una gran cantidad de unidades SU-76M autopropulsadas basadas en el tanque T-70 y las instalaciones de la fábrica se reorientaron a la producción de pistolas autopropulsadas SU-76M .

Los tanques T-60, T-70 y T-80 tenían una efectividad de combate baja tanto contra vehículos blindados enemigos como con el apoyo de infantería. No podían luchar con los tanques alemanes más comunes de la época Pz.Kpfw.III y Pz.Kpfw.IV y los cañones de asalto StuG III, y como tanques para el apoyo directo de infantería tenían una protección de blindaje insuficiente. Las pistolas antitanques alemanas 75-mm Pak 40 lo golpearon con el primer disparo desde cualquier distancia y ángulo.

En comparación con el ya obsoleto Pz.Kpfw.II alemán ligero, el T-70 tenía una protección de armadura ligeramente mejor, pero debido a la presencia de una tripulación de dos personas, era significativamente inferior en el manejo en el campo de batalla.

La armadura del tanque era baja y fue golpeada fácilmente por casi todos los tanques y armas antitanque que estaban en servicio en ese momento en el ejército alemán. El armamento del tanque no fue suficiente para derrotar a los tanques enemigos, para el año 1943 en el ejército alemán ya había tanques bien protegidos Pz.Kpfw.III, Pz.Kpfw.IV y Pz.Kpfw.V, el arma 45-mm T-70 no podía golpearlos. . El poder del cañón 45-mm era claramente insuficiente tanto para combatir los cañones antitanque enemigos como para los vehículos blindados alemanes, la armadura frontal de incluso PzKpfw III y PzKpfw IV modernizados medios solo podía penetrarse desde distancias extremadamente cortas.

Esto también se debió al hecho de que con el advenimiento de grandes cantidades de T-34 en el campo de batalla, la Wehrmacht fortaleció cualitativamente la artillería de tanques y antitanques. Durante el año 1942, tanques, cañones autopropulsados ​​y cañones antitanques comenzaron a llegar a la Wehrmacht, armados con cañones 75-mm de cañón largo, golpeando el T-70 en cualquier ángulo y distancia de combate. Los lados del tanque eran especialmente vulnerables, incluso para artillería más pequeña, hasta la pistola 37-mm Pak 35 / 36 obsoleta. En tal confrontación, el T-70 no tenía ninguna posibilidad, con una defensa antitanque bien entrenada, las unidades T-70 estaban condenadas a grandes pérdidas. Debido a su baja eficiencia y altas pérdidas, el T-70 disfrutó de una reputación poco halagadora en el ejército y se asoció principalmente negativamente con él.

El clímax del uso de combate del T-70 fue la batalla de Kursk. En la batalla de Prokhorov, en dos cuerpos del primer escalón de tanques 368 había 38,8% de tanques T-70. Como resultado de la batalla, nuestros petroleros sufrieron terribles pérdidas, el 29-th Panzer Corps perdió 77% de los tanques que participaron en el ataque, y el 18-th Panzer Corps 56% de los tanques. Esto se explica en gran medida por la presencia de varios tanques de ataque casi desprotegidos de las poderosas armas antitanques alemanas de tanques ligeros T-70. Después de la Batalla de Kursk, el T-70 fue descontinuado.

Tanque Mediano T-34-85


El tanque medio T-34-76 en la primera etapa de la guerra fue bastante competitivo con los tanques mediano y alemán PzKpfw III y PzKpfw IV. Con la instalación del cañón KwK 75 L / 40 de cañón largo 48-mm en el tanque PzKpfw IV, y especialmente con el advenimiento de la Pz.Kpfw.V Panther con la poderosa pistola 75-mm KwK 42 L / 70 y el Pz.Kp.wp.pf -mm cañón KwK 88 L / 36, el tanque T-56-34 fue golpeado por estos tanques desde una distancia de 76-1000 m, y pudo golpearlos desde una distancia de no más de 1500 m. En este sentido, surgió la cuestión de instalar un tanque más poderoso en el tanque pistolas


Tanque Mediano T-34-85


Se consideraron dos opciones para instalar una pistola 85-mm, ya utilizada en las pistolas KV-85 e IS-1 de tanques pesados ​​D-5T y 85-mm C-53. Para instalar una nueva pistola, se requirió un aumento en la altura de la torre de 1420mm a 1600mm y el desarrollo de una torre más grande.

La base fue tomada de la torre del tanque medio experimental T-43. La torre fue diseñada para dos versiones de armas. La pistola D-5T era más voluminosa y dificultaba la carga de la torreta en un volumen limitado; como resultado, el tanque se puso en servicio con la pistola C-53, pero los primeros lotes de tanques también se produjeron con la pistola D-5T.

Simultáneamente con el desarrollo de la nueva torre triple, se eliminó otro inconveniente significativo del T-34-76, que estaba relacionado con la sobrecarga del comandante en relación con las funciones del artillero que se le asignó. En una torre más espaciosa se encontraba el quinto miembro de la tripulación: el artillero. La visibilidad del comandante en el tanque se mejoró mediante la instalación de una torreta de comandante con una escotilla giratoria y dispositivos de observación más avanzados. También fortaleció la reserva de la torre. el grosor de la armadura de la frente de la torre se incrementó a 90mm y las paredes de la torre a 75mm.

El aumento de la potencia de fuego y la seguridad del tanque no ayudó a ponerlo a la par con el alemán Pz.Kpfw.V "Panther" y el Pz.Kpfw.VI Tiger. La armadura frontal de Pz.Kpfw.VI Tiger tenía un grosor de 100mm, y la de Pz.Kpfw.V Panther 60-80mm y sus armas podían golpear el T-34-85 de 1000-1500m, y este último atravesó su armadura solo en 800: los medidores 1000 y solo a una distancia de unos metros 500 son los lugares más gruesos en la frente de la torre.

La falta de potencia de fuego y seguridad del T-34-85 tuvo que ser compensada por su uso masivo y competente, un mejor control de las tropas de tanques y el establecimiento de interacción con otras armas de combate. El papel principal en la lucha contra los tanques enemigos pasó en gran medida a los tanques pesados ​​de la familia IS y SPG.

Tanques pesados ​​KV-85 e IS-1


Con el advenimiento de los tanques pesados ​​alemanes Pz.Kpfw.V Panther y Pz.Kpfw.VI Tiger en el año 1942, el tanque pesado soviético KV-1 con protección frontal insuficiente y armado con el cañón 76,2-mm ZIS-5 L / 41,6 ya no podría igualar resistirlos Pz.Kpfw.VI Tiger golpeó el KV-1 a casi todas las distancias de una batalla real, y el arma 76,2-mm KV-1 podría penetrar solo la armadura lateral y de popa de este tanque desde distancias que no exceden 200 m.

Surgió la cuestión de desarrollar un nuevo tanque pesado armado con un cañón 85-mm, y en febrero del 1942 del año se decidió desarrollar un nuevo tanque pesado IS-1, se desarrolló el arma 85-mm D-5T para él y, para su instalación en el tanque, una nueva torreta con ampliado a 1800mm de diámetro de la correa para el hombro de la torre.

El tanque KV-85 fue un modelo de transición entre el KV-1 y el IS-1, el chasis y muchos elementos de la reserva del casco se tomaron prestados del primero, y la torre ampliada del segundo.

Después de un ciclo de prueba acortado, el tanque KV-85 se puso en servicio en agosto 1943. El tanque se produjo de agosto a noviembre 1943 y se suspendió debido al lanzamiento del tanque IS-1 más avanzado en una serie. Se produjeron un total de tanques 148.


Tanque pesado KV-85


El tanque KV-85 tenía un diseño clásico con una tripulación de personas 4. La flecha del operador de radio tuvo que ser excluida de la tripulación, ya que la instalación de una torre más grande no permitió colocarla en el casco. El parabrisas resultó estar roto, ya que había que instalar una torreta para la nueva torre. La torre estaba soldada, se colocaron placas blindadas con ángulos racionales de inclinación. En el techo de la torre había una cúpula de comandante. En relación con la exclusión de la tripulación del artillero del operador de radio, la ametralladora se montó inmóvil en el cuerpo del tanque y fue controlada por un conductor.

Con el peso del tanque de 46 toneladas, el casco del tanque tenía la misma protección que el KV-1: el grosor de la armadura de la frente del casco era 75mm, los lados del casco eran 60mm, la frente y los lados de la torre eran 100mm, el techo y la parte inferior eran 30mm, el grosor de la torreta aumentaba solo X . La defensa del tanque fue insuficiente para resistir al nuevo alemán Pz.Kpfw.V Panther y Pz.Kpfw.VI Tiger.

El armamento del tanque consistía en una pistola 85-mm de cañón largo D-5Т L / 52 y tres ametralladoras 7,62mm DT.

Como planta de energía, se utilizó un motor diesel V-2K con potencia 600, que proporciona una velocidad a lo largo de la carretera 42 km / hy una reserva de energía de 330 km.

El tren de rodaje fue tomado del tanque KV-1 con todos sus inconvenientes y contenía en un lado seis ruedas gemelas de carretera de pequeño diámetro con una suspensión de barra de torsión y tres rodillos de soporte. El uso del chasis KV-1 provocó su sobrecarga y fallas frecuentes.

El tanque KV-85 fue inferior en términos de potencia de fuego y defensa al alemán Pz.Kpfw.V "Panther" y Pz.Kpfw.VI Tiger y se utilizó principalmente para atravesar la defensa preparada del enemigo, y sufrió grandes pérdidas.

La defensa del tanque solo pudo resistir el fuego de armas alemanas con un calibre de menos de 75 mm, la pistola antitanque alemana 75-mm Pak 40 más común en ese momento lo golpeó con éxito. Cualquier arma alemana 88-mm penetró fácilmente la armadura del cuerpo KV-85 desde cualquier distancia. El cañón del tanque KV-85 solo podía luchar contra los nuevos tanques pesados ​​alemanes a distancias de hasta 1000m. Sin embargo, como una solución temporal que surgió en el año 1943, el KV-85 fue un diseño exitoso como modelo de transición para tanques pesados ​​más potentes de la familia IS.

Con la prueba KV-85 de una nueva torreta con un cañón 85-mm, el desarrollo y las pruebas del tanque IS-1 continuaron. Se instaló una torre de tanque KV-85 en este tanque y se desarrolló un nuevo casco con armadura mejorada. El tanque IS-1 se puso en servicio en septiembre 1943, su producción en masa duró desde octubre 1943 hasta enero 1944, en total se produjeron tanques 107.


Tanque pesado IS-1


El diseño del tanque era similar al KV-85 con una tripulación de personas 4. Debido a la disposición más densa del tanque, su peso se redujo a toneladas 44,2, lo que facilitó el rendimiento de funcionamiento y aumentó su fiabilidad.

El tanque tenía una armadura de casco más potente, el grosor de la frente de la frente era 120mm, la parte inferior era 100mm, la placa frontal de la torreta era 60mm, los lados del casco eran 60-90 mm, la parte inferior y el techo eran 30mm. La reserva del tanque era igual e incluso superior a la reserva del tigre alemán Pz.Kpfw.VI y aquí se desempeñaron en igualdad de condiciones.

Como planta de energía, se utilizó un motor V-2IS con potencia 520, que proporcionaba velocidad en la carretera 37 km / h y en el rango de crucero 150 km. El chasis se utilizó desde el tanque KV-85.

El tanque IS-1 se convirtió en un modelo de transición al IS-2 con armas más poderosas.

Tanques pesados ​​IS-2 e IS-3


El tanque IS-2 fue esencialmente una modernización del IS-1, destinado a aumentar aún más su potencia de fuego. En términos de diseño, no difiere fundamentalmente de IS-1 y KV-85. Debido a la disposición más densa, fue necesario abandonar la escotilla del conductor, lo que a menudo condujo a su muerte en la derrota del tanque.

Con un peso del tanque de 46 toneladas, su protección de la armadura era muy alta, el grosor de la armadura de la frente del casco era 120mm, la parte inferior del brazo era 100mm, los lados del brazo eran 90mm, la frente y los lados de la torreta eran 100mm, el techo era 30mm y los fondos eran XNUMmm. La resistencia de la armadura de la frente del casco también aumentó debido a la exclusión de una lámina frontal superior rota.


Tanque pesado IS-2


Para el tanque IS-2, el cañón X-NUMX-mm D-122T fue especialmente desarrollado, la torreta IS-25 tenía una reserva para la modernización y permitió colocar un arma más potente sin grandes alteraciones.

Como planta de energía, se utilizó un motor diesel V-2-IS con potencia 520. proporcionando velocidad en la carretera 37 km / hy rango 240 km.

El tanque IS-2 estaba mucho más protegido que el Pz.Kpfw.V Panther y el Pz.Kpfw.VI Tiger y solo estaba ligeramente detrás del Pz.Kpfw.VI Tiger II. Sin embargo, el cañón 88-mm KwK 36 L / 56 perforó la lámina frontal inferior desde una distancia de 450 m, y la pistola antitanque 88-mm Pak 43 L / 71 perforó la torreta a distancias medias y largas desde una distancia del orden de 1000 m. Al mismo tiempo, 122- La pistola mm IS-2 perforó la parte frontal superior del Pz.Kpfw.VI Tiger II solo desde una distancia de hasta 600 m.

Dado que el objetivo principal de los tanques pesados ​​soviéticos era el avance de las tiras defensivas enemigas fuertemente fortificadas saturadas de fortificaciones a largo plazo y de campo, se prestó mucha atención a la fragmentación altamente explosiva de los proyectiles del arma 85-mm.

El tanque IS-2 fue el tanque soviético más poderoso que participó en la guerra, y uno de los vehículos más fuertes en la clase de tanques pesados. Era el único tanque pesado soviético que, en términos de sus características, podía resistir los tanques alemanes de la segunda mitad de la guerra y preveía operaciones ofensivas para superar una defensa poderosa y profundamente escalonada.

El tanque IS-3 fue el último modelo en esta serie de tanques pesados. Se desarrolló ya al final de la guerra y no participó en las hostilidades, solo tuvo lugar en un desfile en Berlín en septiembre 1945 en honor a la victoria de las fuerzas aliadas en la Segunda Guerra Mundial.


Tanque pesado IS-3


En diseño y armamento, era un tanque IS-2. El objetivo principal era aumentar significativamente su protección de armadura. Al desarrollar el tanque, se tuvieron en cuenta las conclusiones y recomendaciones sobre los resultados del uso de tanques durante la guerra, se prestó especial atención a la derrota masiva de las partes frontales de la defensa del casco y la torreta. Basado en el IS-2, se desarrollaron un nuevo cuerpo y torre aerodinámicos.

Se desarrolló un nuevo ensamblaje frontal del casco del tanque, dándole una forma de "punta de lucio" de tres pendientes, y se devolvió la escotilla del conductor, que no estaba disponible en el IS-2. La torre fue fundida, se le dio una forma aerodinámica en forma de gota. El tanque tenía una buena protección de armadura, el grosor de la armadura de la frente del casco era 110mm, los lados eran 90mm, el techo y el fondo eran 20mm. El grosor de la armadura de la frente de la torre alcanzó 255mm, y el grosor de la pared en la parte inferior era 225mm y en la parte superior 110mm.

La planta de energía, las armas y el chasis fueron prestados del tanque IS-2. Debido a los muchos defectos de diseño del tanque, que no se pudieron eliminar, el IS-3 en 1946 se retiró del servicio.
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Fotos utilizadas:
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  1. Aficionado
    Aficionado 21 Agosto 2019 18: 31
    +6
    Este es un breve recuento.
    Svirin Mikhail, recurso Puño de acero de Stalin
  2. Potter
    Potter 21 Agosto 2019 18: 31
    +7
    Observaciones después de una lectura rápida de 2 (dos):
    1 - en la fábrica No. 37, un tanque T-50 incondicionalmente bueno no se pudo producir de ninguna manera, debido al equipo técnico de la fábrica (bueno, solo si el autor hace un viaje al pasado y le da el equipo y las máquinas necesarios) Por eso nació el T-60.
    2 - En lugar de una foto del tanque IS-1, inserte una foto de su modelo de plástico? ¿No es gracioso?
    En general, el análisis es bueno y suficiente, no contradice el punto de vista generalmente aceptado.
    1. Simargl
      Simargl 22 Agosto 2019 06: 36
      +3
      Cita: Potter
      ¿No es gracioso?
      No. Aprender una historia construyendo un buen modelo es una buena práctica.
    2. ganso
      ganso 12 Septiembre 2019 17: 38
      0
      Cita: Potter
      en la fábrica número 37, ciertamente no se pudo producir un buen tanque T-50 de ninguna manera, debido al equipo técnico de la planta

      No hubo producción de B-4, el tanque no podría ir sin él
  3. Alex013
    Alex013 21 Agosto 2019 18: 35
    +7
    "... T-50, que en ese momento era uno de los mejores tanques ligeros del mundo" A pesar de todas las ventajas de la máquina, su producción no es para nada masiva.
    "Valentine", que se ha producido desde 40, es por supuesto inferior en términos de densidad de potencia, pero en términos de seguridad y armamento, definitivamente no es peor. Y el diesel es más confiable.
  4. Undecim
    Undecim 21 Agosto 2019 18: 35
    +5
    El desarrollo posterior del T-60 fue el tanque T-70
    También hubo un intento "intermedio": el tanque T-45.

    A diferencia del T-60, el tanque tenía una armadura algo mejorada y un cañón de 45 mm, así como un cavador ZIS-5. La única instancia después de las pruebas fue enviada al frente, donde se pierden sus rastros.
  5. Undecim
    Undecim 21 Agosto 2019 18: 41
    +5
    Tanque pesado IS-1
    Es poco probable que una foto de un modelo de plástico sea apropiada en dicho artículo.
    Además, no hay problemas con la foto IS-1.
    1. IL-18
      IL-18 21 Agosto 2019 21: 55
      +4
      Cita: Undecim
      No hay problemas con la foto IS-1.

      ¿Si? ¿Y qué hay de la pistola del tanque en la foto de arriba, la máscara de la pistola del F-34? ¿Por qué este barril es demasiado corto? Y solo hay cinco pistas de patinaje, no seis. Oh! ¡Así que este es KV-1c! Aunque ... Sirvió de base para el KV-85, y muchas decisiones del KV pasaron al IS. Hasta un montón, son aparentemente similares, y si hace clic en "imágenes" en el motor de búsqueda debajo de la solicitud, la solicitud y el resultado no siempre se corresponden entre sí. hi
      1. Undecim
        Undecim 21 Agosto 2019 22: 11
        +4
        "Ups" es fuerte. ¿Y dónde viste la máscara F-34?

        Máscara F-34 a la izquierda, D-5T a la derecha. Encuentra las diferencias.
      2. ganso
        ganso 12 Septiembre 2019 17: 41
        0
        Cita: IL-18
        Se parecen al montón.

        Antes del montón, el IS-1 es similar al KV-13, que no es en absoluto KV-1C
    2. Nedgen
      Nedgen 21 Agosto 2019 23: 12
      +6
      Esta instantánea es el cuadrado 13 y no es 1
      1. Undecim
        Undecim 21 Agosto 2019 23: 15
        +1
        Eso es correcto
    3. hohol95
      hohol95 22 Agosto 2019 08: 47
      +1
      ¿Por casualidad, esta no es una foto del KV-13?

      ¡Aquí está el IS-1!
      1. Undecim
        Undecim 22 Agosto 2019 08: 48
        +1
        Sí, ya escribí anteriormente que el KV-13.
  6. Undecim
    Undecim 21 Agosto 2019 19: 00
    + 12
    IS-3 en 1946 fue retirado del servicio.
    En 1946, el IS-3 fue descontinuado. Y fue retirado del armamento a mediados de los setenta.
    En 1974, durante la creación de la división de tanques de reserva número 80 de ZabVO, había 270 tanques IS-XNUMXM,
    1. Alexey ra
      Alexey ra 21 Agosto 2019 19: 33
      + 10
      Cita: Undecim
      En 1946, el IS-3 fue descontinuado. Y fue retirado del armamento a mediados de los setenta.

      EMNIP, el IS-3 se retiró formalmente del servicio ya en 1993, junto con el IS-2M y el T-10. Y antes de eso, los "viejos" estaban en servicio con las divisiones de reserva.
    2. Gato de mar
      Gato de mar 21 Agosto 2019 23: 54
      +4
      En la segunda mitad de los años sesenta, los IS-3 fueron conducidos por escalones de oeste a este. Lo vi yo mismo cuando salimos de la unidad para comprar autos nuevos. Hubo rumores de que estaban siendo enterrados a lo largo del Amur como bunkers, pero no estaban en nuestro sitio Nizhne-Leninskoye-Ungun. Quizas mas tarde.
      1. Amuretos
        Amuretos 23 Agosto 2019 01: 13
        +2
        Cita: Sea Cat
        En la segunda mitad de los años sesenta, los IS-3 fueron conducidos por escalones de oeste a este.

        No sé tú, estaban en la Anunciación Ur, con la transmisión eliminada. En lugar del MTO, coloque cajas con conchas. IS-3 fue visto solo cuando fueron transferidos al territorio de la UR, y bajo su propio poder. Básicamente fue el IS-2. IS-3 no fue suficiente.
        Así es como se veían estos TOD
        Y sin embargo, en el territorio de la antigua BVTKKU. Hay un monumento conmemorativo con el tanque IS-3. Tanque sobre la marcha.

        1. Romka47
          Romka47 23 Agosto 2019 11: 15
          +1
          En la ciudad de Rossosh hay un monumento a los tanques que heroicamente liberaron la ciudad, en el pedestal también se encuentra IS-3, aunque no uno en funcionamiento.
        2. ssergey1978
          ssergey1978 25 Agosto 2019 08: 50
          +1
          En Ulyanovsk hay un IS-3 como monumento. Hermoso.
  7. andr327
    andr327 21 Agosto 2019 19: 00
    +9
    Durante varios años seguidos, el 21 de agosto, en vísperas del Día de la Bandera del Estado, un número significativo de personas en nuestro país ha estado celebrando el Día del Oficial Ruso.
    Felices vacaciones compañeros camaradas oficiales! ¡Tengo el honor!
  8. Ingvar 72
    Ingvar 72 21 Agosto 2019 19: 01
    +4
    IS-3 en 1946 fue retirado del servicio.
    ¿Qué eres, Yuri? amarrar ¿Pero qué hizo para reprimir el golpe en Hungría en 1956? guiño
  9. Alexey ra
    Alexey ra 21 Agosto 2019 19: 40
    +1
    Con la verificación de una nueva torreta con un cañón de 85 mm en el KV-85, el desarrollo y las pruebas del tanque IS-1 continuaron. Se instaló una torre de tanques KV-85 en este tanque y se desarrolló un nuevo casco con armadura mejorada.

    Todo lo contrario: fue en el KV-85 (Objeto 239) donde pusieron una torre del IS-1, porque no había otra torre, y el tanque tuvo que ser entregado con urgencia. Y dado que para esta torre se usó un diámetro de 1800 mm, la caja de la torreta de HF tuvo que expandirse, reemplazando los lados planos en el área de la torreta por otros cilíndricos.
  10. El comentario ha sido eliminado.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 22 Agosto 2019 10: 37
      +2
      Cita: Alf
      ¡Ingenioso! ¡Autor, ha abierto una nueva página en la construcción de tanques! ¡Resulta que el tanque MEDIO no puede ser igualado PESADO en términos de armamento y armadura!

      Bueno ... en aras de la equidad, un tanque medio de nueva generación puede equipararse en armamento y armadura con un tanque pesado de la generación anterior. guiño
      1. Alf
        Alf 22 Agosto 2019 20: 24
        +1
        Cita: Alexey RA
        Bueno ... en aras de la equidad, un tanque medio de nueva generación puede equipararse en armamento y armadura con un tanque pesado de la generación anterior.

        Estoy de acuerdo. ¡Pero! El T-34 fue creado antes de la guerra, y Panther y el Tigre ya estaban en curso, lo que brinda ciertas posibilidades de clasificar las oportunidades para la próxima generación.
    2. Buscador
      Buscador 22 Agosto 2019 17: 03
      +3
      Yuriy M. Apukhtin nació en 1948 en la región de Kursk. Tiene dos estudios superiores y trabajó durante veinticuatro años como diseñador principal en la oficina de diseño de ingeniería de Kharkov para ellos. A. Morozova. Candidato de Ciencias Técnicas. Es autor de numerosas publicaciones y libros, tiene varios inventos en el campo de los sistemas de control de tanques. Desde 1995 fue diputado del Consejo Regional de Kharkiv. Un partidario convencido de la unidad de Rusia, Ucrania y Bielorrusia.
      Jojmách

      Inscripción: 5.06.14
      Mensajes: 632
      él es realmente un constructor

      Apukhtin Yuri Mikhailovich. Nacido en 1948 en Oboyan, región de Kursk, Rusia.
      educación:
      En 1972 se graduó del Instituto Politécnico de Jarkov con un título en Automatización y Mecanización Compleja, en 1976 del Instituto de Electrónica de Radio Jarkov con una especialización en Sistemas de Control Automático, en 1983 completó estudios de posgrado en el Instituto de Tecnología Electrónica de Moscú, y en 1986 defendió su disertación sobre los Principios de Construcción de un Control de Información de Tanques sistemas ".
      Trabajos:
      1972 - 1995 - Oficina de Diseño de Jarkov de Ingeniería Mecánica. Diseñador de A.A. Morozova, jefe de departamento, jefe del departamento de sistemas de control de un tanque prometedor. Desde 1995, diputado del Consejo Regional de Kharkiv y trabajando en negocios para gestionar estructuras comerciales.
      1973-1974 - el líder en la instalación de la cortina de humo "Cloud", posteriormente el complejo de contramedidas óptico-electrónicas "Cortina".
      1975 - 1977 - el líder en el sistema de avistamiento del artillero "Ob" con armas guiadas "Cobra" en el T-64B.
      1975 - participación en la instalación de una pistola de pequeño calibre R-64 en un tanque T-23B.
      1976-1978: trabajo en el sistema de control de incendios del tanque T-80UD, desarrollo de un sistema de control de incendios duplicado para el comandante, trabajo en la vista panorámica y simplificada del comandante.
      1976-1979: jefe de trabajo en la creación del sistema de gestión de información de tanques (TIUS) "Iris-K" y "Alternative" para el T-64B.
      1980–1993 - Jefe del complejo de gestión basado en el TIUS del prometedor tanque Boxer.
      Publicaciones principales:
      En 1975 - 1980, una serie de publicaciones en boletines cerrados sobre armas de las fuerzas terrestres en sistemas de control de fuego de tanques y las perspectivas de crear un sistema de control de información de tanques. Autor y coautor de 8 invenciones sobre sistemas de control de tanques.
      El autor del libro "El último imbécil de los constructores de tanques soviéticos" (un diario de un participante en el desarrollo de tanques Boxer), Kharkov, 2009. ¡¡¡SENTADO Y SOPA EN DOS AGUJEROS !!!! Y LO MÁS IMPORTANTE !!! ESTE HOMBRE NO LENGUAJE. IDEALES DE RUSIA.
  11. Saxahorse
    Saxahorse 21 Agosto 2019 22: 17
    +8
    El autor hizo muchas conclusiones apresuradas y acentos basados ​​en su propia revisión muy superficial. El artículo está escrito con mucha prisa. Los comentarios ya recordaron brevemente que:

    El T-60 se lanzó no porque sea mejor que el T-50 sino porque era la producción de componentes y ensamblajes y para el T-50 nada brilló.

    El Su-76 no se fabricó sobre la base del T-70, sino que se construyó al mismo tiempo que el T-60 sobre la base de las mismas unidades.

    T-34 no es peor ni mejor que PzV o PzVI, estas son máquinas para diferentes propósitos.

    Bueno, etc. No sé dónde tenía prisa el autor, pero es evidente un triste resultado. Solo el perezoso no recibe ese artículo. ¡Y después de todo, un montón de artículos sobre tanques han estado aquí recientemente en la guerra mundial! Todo esto fue desmantelado muchas veces. ¿El autor solo se lee a sí mismo?
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. lucul
      lucul 22 Agosto 2019 00: 16
      +1
      El autor hizo muchas conclusiones apresuradas y acentos basados ​​en su propia revisión muy superficial.

      Se dirigió a la gente ... y ellos saben todo sobre todo, al menos no escriben un artículo)))
      Las personas que ya conocen el tema, leen el artículo con fluidez y sin saberlo, por lo que será interesante.
      Recientemente, las críticas poco saludables se han dirigido a los autores.
      Quiero responder con palabras: ¿criticas? ¡Sugerir!
  12. Amuretos
    Amuretos 22 Agosto 2019 01: 08
    +6
    Como planta de energía, se utilizó el motor GAZ-202 con una capacidad de 70 hp, que es una modificación del motor GAZ-11 deformado de un tanque T-40 flotante con una capacidad de 85 hp. con el fin de aumentar su fiabilidad. El motor se inició con un mango mecánico. El uso del motor de arranque solo se permitía con el motor caliente. Para calentar el motor, se utilizó una caldera, que se calentó con un soplete.
    Gracias a la gente de Gorki por poder salvar este motor y su unidad gemela GAZ-203 en producción. En 1939, seis cilindros
    motor en la planta de automóviles de Gorki fue
    taller organizado número 1, equipado con nuevas
    Shimmy máquinas traídas de los Estados Unidos. En con-
    tse 1940, después del lanzamiento de un pequeño lote
    productos, el taller de motores No. 1 fue transferido
    Comisariado del Pueblo de la industria de la aviación. A
    El edificio albergaba la fábrica número 466 para la fabricación
    Motores de aviación Niyu M-105. Casi todos
    equipo y todo el personal del motor
    Taller No. 1, con la excepción de la gerencia,
    fueron transferidos a esta planta. Norma única
    ki que no se pudo adaptar para
    producción de motores de aeronaves, enviados a
    Almacén de repuestos para conservación. Esencialmente
    el gran trabajo realizado por los fabricantes de automóviles en
    creando un prometedor seis
    motor de cilindro resultó ser minimizado. Motor-
    cabinas - probablemente con el apoyo tácito de
    rector y diseñador jefe - exportado
    parte de las máquinas del taller entregadas a la fábrica No. 466.
    El personal de aviación, a su vez, planteó el problema.
    robo de propiedad, y las autoridades intervinieron
    NKVD. La situación era extremadamente peligrosa.
    El apoyo a los fabricantes de automóviles fue proporcionado por los militares. A-
    Mandato GABTU del Ejército Rojo en la categoría
    declaró formalmente la necesidad de conservación
    producción de motores de seis cilindros
    televisores en el gigante automotriz. Estos motores fueron suministrados
    planta número 37 (Moscú), que produjo
    tanques Después del atractivo de los automovilistas militares
    transferido a las instalaciones del taller de repuestos. Solamente
    antes de la guerra, el taller de motores, lanzando
    Shih motores de seis cilindros, ganados en
    poder completo. Una hazaña realizada por un grupo
    entusiastas en vísperas de la guerra de conservación
    La producción de motores permitió a los fabricantes de automóviles ajustar
    para impulsar la liberación de equipos militares [2, p. 85-86]. CARACTERÍSTICAS DE FORMACIÓN DEL COMPLEJO DE CONSTRUCCIÓN DE AERONAVES
    REGIÓN DE GORKOV EN EL PRIMER PERÍODO DEL GRAN DOMÉSTICO
    GUERRAS (junio de 1941 - noviembre de 1942)
     2015 E.I. Podrepny, I.A. Kalmykov
    Universidad Estatal de Nizhny Novgorod N.I. Lobachevsky, N. Novgorod
  13. MoJloT
    MoJloT 22 Agosto 2019 11: 39
    +3
    Al menos dos Pak-35/36, disparando a quemarropa, intentan detener el T-34/76 en combate real (a juzgar por la torre que fue lanzado no antes del 41-42). Desafortunadamente, no sé ni la hora ni el lugar, pero está bastante claro cómo Se produjeron combates de 41-42 de nuestra T34 y artillería antitanque alemana.
  14. vosotros que
    vosotros que 22 Agosto 2019 12: 47
    +1
    Cita: Potter
    En general, el análisis es bueno y suficiente, no contradice el punto de vista generalmente aceptado.

    No estoy del todo de acuerdo con sus conclusiones.
    Los tanques ligeros a menudo se usaban para apoyar a la infantería a la par con los ganomags alemanes y otros vehículos blindados de transporte de personal. El autor dice que eran inútiles, pero que se usaban con bastante normalidad para reconocimiento, apoyo de fuego, patrullaje, puntos de guardia (cuartel general, cruces importantes de carreteras). Además, las futuras tripulaciones de vehículos más serios fueron entrenados en tanques ligeros.
    sobre el KV-85 es bastante extraño contarlo. Ni una palabra se dijo que era el tanque más avistado del Ejército Rojo.
    sobre el poder de los tanques alemanes es exagerado.
    todo gira en torno a panteras y tigres, y el hecho de que viéramos m4 y shtugi3 con mucha más frecuencia fue de alguna manera "olvidado".
    Mientras tanto, este tanque era bastante vulnerable a todos los tipos principales de nuestros tanques.
    Incluso los alemanes comenzaron la batalla bajo Prokhorovka precisamente en t4, y no por tigres u otras máquinas.
    no se dice que el is-1 tenga una armadura incluso ligeramente mejor que el tigre, perdió mucho en la revisión, alcance efectivo de puntería, reacción, velocidad de giro y puntería de la torreta, velocidad de disparo. Todo esto en Is-2 fue nivelado solo por tácticas, y antes de eso las pérdidas fueron altas.
    1. ganso
      ganso 12 Septiembre 2019 17: 47
      0
      Cita: yehat
      Perdió mucho en la revisión.

      Esto no es un hecho. KV-85 e IS-1 tenían un buen equipo para su revisión.
      El KV-85 generalmente se puede llamar el mejor tanque del mundo de su tiempo en términos de visibilidad.
  15. hohol95
    hohol95 22 Agosto 2019 14: 37
    0

    En la primavera de 1944, el 1452o regimiento de artillería autopropulsada, compuesto por 11 KV-85, 5 KV-1, 6 SU-152 y 3 SU-76, participó en la liberación de Crimea. Era más bien un regimiento autopropulsado por tanques. El regimiento funcionó cerca de Armenia, liberó las ciudades de Yevpatoriya, Saki, Bakhchisarai y el 9 de mayo, los dos KV-85 restantes en servicio irrumpieron en Sebastopol.
  16. volodimer
    volodimer 23 Agosto 2019 09: 29
    +1
    "El tanque KV-85 era un modelo de transición entre el KV-1 y el IS-1, el chasis y muchos elementos del blindaje del casco fueron tomados prestados del primero, y desde la segunda torre ampliada."
    "... el desarrollo y las pruebas del tanque IS-1 continuaron. Este tanque había tanque de torreta instalado KV-85 y se ha desarrollado un nuevo casco reforzado ".
    Ya debería decidirse de quién es la torre.
    Párrafo: "Dado que el objetivo principal de los tanques pesados ​​soviéticos era atravesar las defensas enemigas fuertemente fortificadas saturadas de fortificaciones a largo plazo y de campo, se prestó mucha atención al efecto de fragmentación altamente explosiva de los proyectiles de cañón de 85 mm". presente en la descripción del IS-2, sugiere que el autor claramente tenía prisa.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 23 Agosto 2019 11: 07
      +1
      Cita: volodimer
      Ya debería decidirse de quién es la torre.

      La torre KV-85 fue prestada de IS.
      Según el decreto de GKO No. 3289, era necesario producir dos muestras de KV-1S con cañones de 85 mm y dos muestras de IS-1 con cañones de 85 mm. En realidad, en lugar de dos muestras del KV-1C con una pistola de 85 mm, se obtuvieron dos tanques diferentes.
      El primero de ellos, el Objeto 238 desarrollado por SKB-2, correspondía totalmente a la declaración de trabajo: era KV-1C, en la torre estándar en la que se instaló una Grabina S-85 de 31 mm.
      El segundo, el Object 239 desarrollado por la Planta Experimental No. 100, era un casco KV-1C modernizado con una torreta de tanque IS-3 (Object 237) y un cañón D-85T de 5 mm. No, esto no es un error tipográfico: en la etapa de I + D, el antepasado del futuro IS-1 tenía el índice IS-3.
      Además, a juzgar por el artículo de uv. Yu.Pasholoka en Warspot, la primera torre completa con el D-85T recibió solo el Objeto 239, y ambas muestras del Objeto 237 al principio recibieron armas S-31.
      1. volodimer
        volodimer 23 Agosto 2019 12: 49
        +1
        Gracias por tu comentario, esto es exactamente lo que el autor debería haber escrito. Mi pregunta era más retórica, por lo que el siguiente material de Yuri estaba más preparado. hi
  17. Romka47
    Romka47 23 Agosto 2019 11: 20
    +1
    En la segunda etapa de la guerra, los constructores de tanques soviéticos tuvieron que ponerse al día con los alemanes, pero lograr la paridad total con ellos de acuerdo con las principales características tácticas y técnicas de los tanques hasta el final de la guerra fallado.
    Aquí no estoy de acuerdo, el IS-2 era superior al Tiger y luchó en igualdad de condiciones con el Tiger 2, si el Tiger 2 se considera "completado", de hecho muchos alemanes lo rechazaron porque era "crudo" y preferían que el tigre lo llevara a la perfección.
    Una vez más, si tomamos TIGER2, entonces tomemos IS-3 como un participante completo, y nuevamente, ¡el nuestro está por delante!
    Aquí hay una cosa más:
    Al mismo tiempo, el cañón IS-122 de 2 mm atravesó la parte frontal superior del Pz.Kpfw.VI Tiger II solo desde una distancia de hasta 600 m.
    incluso si no perforaba, desde la llegada del 122 ° espacio en blanco, pocos podían continuar la lucha, y si no tenía que golpear con un explosivo alto, entonces no necesitaba perforar, se endurecieron desde la pared interna de la armadura y todo lo que no estaba bien soldado en el cuerpo del tanque se convirtió en metralla
    1. Alexey ra
      Alexey ra 23 Agosto 2019 14: 33
      +3
      Cita: Romka47
      incluso si no perforaba, desde la llegada del 122 ° espacio en blanco, pocos podían continuar la lucha, y si no tenía que golpear con un explosivo alto, entonces no necesitaba perforar, se endurecieron desde la pared interna de la armadura y todo lo que no estaba bien soldado en el cuerpo del tanque se convirtió en metralla

      Los fragmentos secundarios aún no son lo peor. Como escribió uv. M. Svirin, si una mina terrestre de 122 mm golpeaba la proyección frontal del casco "alemán", incluso si no hubiera penetración, el tanque se levantaría: la caja de cambios delantera y el mecanismo de giro estaban fuera de servicio.
      1. Romka47
        Romka47 23 Agosto 2019 15: 02
        +1
        Los fragmentos secundarios aún no son lo peor. Como escribió uv. M. Svirin, si una mina terrestre de 122 mm golpeaba la proyección frontal del casco "alemán", incluso si no hubiera penetración, el tanque se levantaría: la caja de cambios delantera y el mecanismo de giro estaban fuera de servicio.
        Más aún hi
      2. ganso
        ganso 12 Septiembre 2019 17: 48
        0
        Cita: Alexey RA
        caja de cambios delantera y engranaje de dirección

        + Larga contusión de toda la tripulación.
  18. totoro21
    totoro21 25 Agosto 2019 16: 36
    0
    ¿Entendí correctamente que el chasis del KV-1 eventualmente migró al IS-3 sin cambios significativos? Es difícil de creer, pero el artículo lo dice.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 26 Agosto 2019 10: 56
      +2
      Cita: totoro21
      ¿Entendí correctamente que el chasis del KV-1 eventualmente migró al IS-3 sin cambios significativos? Es difícil de creer, pero el artículo lo dice.

      Wow ... ¿cómo es que me perdí tal cosa? Pero realmente, el artículo dice:
      El tanque IS-1 fue adoptado en septiembre de 1943, su producción en masa duró de octubre de 1943 a enero de 1944, se produjeron un total de 107 tanques.
      (...)
      El chasis se utilizó desde el tanque KV-85.

      Mientras que en la vida real, el IS tomó prestados solo rodillos de soporte del KV-85. De lo contrario, el diseño de la suspensión de la IP fue similar, pero no prestado.
      En el tanque IS, se usó una suspensión del mismo diseño que en el HF: seis nodos de suspensión de torsión a bordo con limitadores de goma para el desplazamiento del rodillo sin amortiguadores. A diferencia del KV-1, cuyos rodillos de la pista tenían amortiguación interna, los rodillos de la pista del IC estaban hechos de metal.
      © Chobitok
      En general, es extraño cómo el IS podría usar el chasis KV-85 si el tanque de reserva medio pesado KV-13 se convirtió en la base del IS.
  19. Ivan Rudy
    Ivan Rudy 6 Septiembre 2019 08: 01
    0
    mejor es el verdadero diez T-60 o T-70 que los cien excelentes T-50 que faltan. Con respecto a la retirada del IS-3 del servicio en 1946, yo mismo vivo en el Lejano Oriente y los años 70 y 80 vimos este tanque en la región de Amur y no en el museo.
  20. vosotros que
    vosotros que 13 Septiembre 2019 10: 29
    0
    Cita: ganso
    e IS-1 tenía un buen equipo de revisión

    y que es bueno no había dispositivos de visualización angular con periscopios como en kv-1
    la casa para pájaros del comandante era similar a la de Panther o T4.
    Los dispositivos de visualización eran aún peores que en un tigre.
    La cantidad de personas que pueden ver el epipage no puede ser impresionante.
    Probablemente solo se puede decir que el conductor allí se sintió confiado, detrás de la armadura, no peor que en el Churchill, pero con mucha mejor visibilidad, y el tanque era móvil.
  21. Kostadinov
    Kostadinov 18 Septiembre 2019 14: 37
    0
    El aumento de la potencia de fuego y la seguridad del tanque no ayudó a ponerlo a la par con el alemán Pz.Kpfw.V "Panther" y el Pz.Kpfw.VI Tiger. La armadura frontal de Pz.Kpfw.VI Tiger tenía un grosor de 100mm, y la de Pz.Kpfw.V Panther 60-80mm y sus armas podían golpear el T-34-85 de 1000-1500m, y este último atravesó su armadura solo en 800: los medidores 1000 y solo a una distancia de unos metros 500 son los lugares más gruesos en la frente de la torre.

    Una vez más, las mismas comparaciones, quién rompe a quién y de dónde. La vieja canción repite el concepto alemán insostenible de usar un tanque como arma antitanque, lo que llevó a las tropas de tanques alemanas a la derrota.
    1. La potencia de fuego de un tanque es, en primer lugar, su proyectil HE contra la infantería y las armas enemigas. También es el principal medio para proteger el tanque, no la armadura.
    2. En segundo lugar está el precio del tanque. Debe batir a bajo precio y se produce en grandes cantidades.
    3. Pasabilidad a través de puentes, carreteras y terrenos, alcance con una carga, etc. De lo contrario, haga un contenedor de concreto mejor.
    4. La armadura solo se encuentra dentro de límites razonables: para proteger contra proyectiles HE de impacto cercano de gran calibre y bombas de aire y contra proyectiles perforantes de arma automática. Si en primer lugar te importa la tripulación vyzhivaniya del tanque, entonces es mejor no comenzar una guerra.
    En términos de eficiencia en el campo de batalla, el T-34 fue completamente superior al Panther y al Tiger.
    1. HE Shell T-34/85 es más poderoso que el de la Pantera y es igual al Tigre.
    2. El precio del T-34 es varias veces menor.
    3. La permeabilidad es incomparablemente mejor.
    1. Maximov
      Maximov 21 noviembre 2019 23: 33
      0
      Absolutamente correcto. Y no te culparás por vivas-patriotismo)
      El concepto soviético del uso de tanques demostró ser correcto, en primer lugar, en la Segunda Guerra Mundial y, en segundo lugar, en numerosos conflictos de posguerra, en los que los tanques soviéticos participaron muchas veces más que los vehículos occidentales.