"Nagmashot" y otros. Vehículos blindados israelíes en chasis de tanques
BTR "Nagmashot" en la configuración básica. Foto Military-today.com
"Nagmashot" y otros vehículos blindados de transporte de personal
El primer transporte pesado de personal blindado basado en el centurión israelí apareció en el 1982 del transporte blindado de personal ("Nagmash") sobre la base de "Shota" y se llamó "Nagmashot". Posteriormente, los nombres se formaron para los otros modelos de equipos de acuerdo con el mismo patrón.
El proyecto Nagmashot implicó la eliminación de la torre y la liberación de la parte central del casco del tanque. El casco estaba equipado con una nueva superestructura blindada con visores, montajes de brazos, etc. Dentro del antiguo tanque, se organizó un escuadrón aerotransportado con ocho asientos. La propia reserva y los accesorios garantizaban la protección contra las armas pequeñas. armas y algunos sistemas antitanque. Las armas propias podrían incluir varias ametralladoras en instalaciones abiertas.
Los vehículos blindados de transporte de personal "Nagmashot" se utilizaron en varias operaciones y generalmente confirmaron la exactitud del concepto básico. Sin embargo, se demostró la necesidad de mejoras. A finales de los años ochenta, apareció el vehículo blindado Nagmakhon, distinguido por la composición de la defensa. La seguridad de la tripulación y el aterrizaje se incrementó debido a la nueva protección dinámica y la reserva adicional del fondo.
"Nachmagon-Kasman" con una superestructura característica. En la superestructura, las barras de soporte para pantallas de celosía son visibles. Fotos de Wikimedia Commons
"Nagmakhon" se convirtió en la base de dos modificaciones. BTR "Nagmakhon-Kasman" estaba equipado con una nueva cabina. Se hizo en forma de una superestructura alta con acristalamiento y cuatro instalaciones de ametralladoras en todo el perímetro. La cabina no tenía áreas abiertas, lo que permitía el uso de vehículos blindados en la ciudad.
A principios de los noventa apareció el vehículo blindado "Nakpadon" con un propósito similar. Mientras mantenía el chasis y las características principales del diseño, se distinguía por una composición diferente de protección. Para ella, se desarrolló una nueva versión de la cabina cerrada. Proyección frontal y lateral cubierta con una nueva protección dinámica multicapa. La parte trasera de las pantallas laterales con DZ se levantó y proporcionó protección para el aterrizaje. Se alegó que el Nakpadon podría resistir el bombardeo del RPG-7.
Según diversas fuentes, a principios de los años ochenta, el vehículo blindado de transporte Nagmashot fue construido antes del 200. Posteriormente, parte de esta técnica se reconstruyó de acuerdo con nuevos modelos o se modernizó. Los modelos posteriores de vehículos blindados de transporte de personal fueron reconstruidos a partir de tanques existentes o fabricados rehaciendo vehículos blindados de infantería más antiguos. Este hecho y la atmósfera general de secreto en las FDI no permiten evaluar con precisión el número de vehículos pesados blindados lanzados y operados.
Vehículo blindado de transporte de personal "Nakpadon" con protección característica de una proyección a bordo. Fotos de Wikimedia Commons
Mientras explotaba, la industria llevó a cabo la modernización de la tecnología de una forma u otra. La composición del equipo y las armas estaba cambiando. También aparecieron remedios adicionales. Entonces, en el proyecto Nagmakhon, se introdujeron herramientas de guerra electrónica para suprimir los canales de control de dispositivos explosivos. Al mismo tiempo, se introdujo el sistema de cortina de humo instantáneo C1-3030.
"Nagmashot" y otras muestras basadas en el tanque "Shot" participaron en todas las operaciones y conflictos principales, comenzando desde 1982-83. En general, dicha técnica se mostró bien y se enfrentó a las tareas. Los transportes de personal blindados pesados mostraron todas sus ventajas sobre los equipos con un propósito similar, que tiene una protección menos poderosa.
Tecnología de ingeniería
A principios de los noventa en la plataforma "Nagmashot" desarrolló una prometedora máquina de ingeniería multipropósito "Puma", el nombre se formó por la abreviatura del término israelí IMR. Durante el desarrollo del proyecto, se cambió el chasis del tanque base; se mejoró utilizando desarrollos en los últimos proyectos de MBT. De lo contrario, Puma fue lo más similar posible a desarrollos anteriores. La cabina blindada se utilizó nuevamente para proteger a la tripulación, las instalaciones de ametralladoras, diversos equipos de protección, etc.
Pilón Nakpadon con trampilla de proa abierta. Foto Bukvoed.livejournal.com
Para resolver problemas de ingeniería, Puma puede usar equipos adicionales de varios tipos. Las herramientas EW se utilizan para suprimir canales de control o explosiones de minas, redes de arrastre montadas y el sistema de limpieza remota de minas Karpet con municiones especiales para explosiones volumétricas.
Especialmente para unidades de ingeniería de propósito especial, se desarrolló una variante del vehículo blindado existente llamado Pilón Nakpadon. El diseño de una reserva frontal difiere de la muestra básica de un vehículo de transporte blindado de este tipo. El lado derecho de la frente frente al asiento del conductor permaneció igual, mientras que el izquierdo se convirtió en una gran escotilla elevable. Usando esta escotilla, la tripulación obtiene un acceso más conveniente a los objetos en frente de la máquina, lo que simplifica la solución de problemas de ingeniería.
Muestras especiales
Un chasis con blindaje de tanque puede usarse como transportador de uno u otro equipo para resolver problemas especiales. Un ejemplo interesante de este enfoque es el vehículo de reconocimiento Nagmapop. Uno de sus elementos principales es el complejo óptico-electrónico IAI POP, que se refleja en el título.
Un mástil telescópico con equipo objetivo está montado en el techo de un vehículo blindado de este tipo. Usando un mástil a una altura no menor de 25-30 m, se eleva la unidad de equipo óptico de radar POP o Keshet. Dentro del compartimento protegido hay dispositivos de control para dicho equipo. El cálculo de la máquina Nagmapop monitorea el área circundante y debe proporcionar datos sobre los objetivos encontrados. El alcance del complejo en espacio abierto es de decenas de kilómetros.
Según diversas fuentes, las muestras en serie de Nagmapop aparecieron a principios de la década de 2000. Debido al papel especial, tal técnica no fue requerida en grandes cantidades. Probablemente solo se construyeron unos pocos automóviles, que luego se distribuyeron entre diferentes partes de las FDI.
Enfoque economico
AOI recibió los primeros tanques Centurion / Shot al final de los años cincuenta. El último lote de tecnología británica llegó a 1973, en total, aprox. Vehículos blindados 1100 en la configuración original. Los tanques tuvieron que participar en todos los conflictos principales de la época; sus oponentes eran principalmente vehículos blindados de fabricación soviética.
A principios de los años ochenta, los tanques Shot de todas las modificaciones importantes se habían vuelto obsoletos. Este problema se resolvió mediante la reparación y la modernización, pero a largo plazo, dichos equipos tendrían que abandonarse. Fue entonces cuando la idea de reconstruir tanques en el equipo de otras clases apareció, en primer lugar, en transportes de personal blindados pesados.
En el nuevo rol, el chasis anticuado demostró ser el mejor. La defensa del Centurión fue inadecuada en la lucha contra los tanques, pero permitió un fuerte aumento en la seguridad de la infantería. Además, había una oportunidad de ahorrar en compras de equipos completamente nuevos.
Utilizando este enfoque, desde principios de los años ochenta, Israel ha creado una serie de vehículos blindados para diversos fines. Al principio, el BTR y otros vehículos se construyeron sobre la base del tanque Shot, y casi simultáneamente aparecieron equipos basados en el T-55 capturado. En la última década, los tanques modernos de fabricación israelí se han convertido en la base de diseños similares.
Según diversas fuentes, ahora en la flota AOI hay varios cientos de vehículos pesados blindados de transporte de personal y vehículos similares de otros tipos. A finales de la última década, se construyó un nuevo BTR "Namer", construido en el chasis del tanque Merkava. Debido a la producción en masa, pronto se convirtió en el principal ejemplo de su clase en el ejército. Sin embargo, la operación de máquinas más antiguas basadas en Shota todavía está en curso. Aparentemente, se utilizarán hasta el desarrollo final del recurso.
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