Un espectacular video de vuelos de combate Su-57 apareció en la Web

Un video de los vuelos del caza ruso de quinta generación Su-57 apareció en la Web en anticipación del inicio del show aéreo internacional MAKS-2019, que se llevará a cabo en Zhukovsky desde agosto 27 hasta septiembre 1 este año. En los cuadros de video, los luchadores realizan varias acrobacias aéreas.

Un video de casi 12 minutos, dedicado por completo a la operación aerotransportada de los cazas rusos Su-57 de quinta generación, muestra varias maniobras de aviones en el aire. Tres de los luchadores más nuevos realizan varios ejercicios aéreos en el aire, incluido el "Cobra Pugachev", que no todos los tipos de aviones de la OTAN pueden realizar, sino solo aviones de quinta generación, según información abierta, solo el F-22 estadounidense.

El Su-57 es un caza polivalente ruso de quinta generación diseñado con tecnologías sigilosas en la Oficina de Diseño de Sukhoi. El caza está diseñado para destruir objetivos aéreos, terrestres y de superficie utilizando sistemas de defensa aérea, reconocimiento de largo alcance, así como para destruir el sistema de control. aviación El enemigo. Puede luchar solo y en el marco del concepto de un "campo único". El sistema de control a bordo acompaña hasta 60 objetivos, mientras dispara a 16 de ellos.

Comments

[PalBor]

Hmm, siempre envidiaba a los pilotos que podían hacer eso. Incluso apenas soporté carruseles en TsPKO. Estamos esperando nuevos motores.

[Egorovich]

¡¡¡La belleza!!! Bien hecho !!! Nada más viene a la mente de tal magnificencia. ¡¡¡Bravo!!!

[higo]

Aquí hay otra foto hermosa

[Caza del cielo]

En la foto parece que están flotando en el elemento agua, como los torpedos después del lanzamiento.

[Evil543]

Hoy, cuatro 57 y un par 30 volaron, es una pena que solo 27 en Zhukovsky en MAKS lo estén, y no en la vecindad

[Pedrodepackes]

Hombres guapos, ¿qué dices? Si solo sin problemas, como el F-22. Curiosamente, y luego los motores fueron modificados por sus familiares?

[Ashi solo]

Después de esos videos, siempre me siento pensativo. Cuán grande es el hombre que pudo crear máquinas tan perfectas ... Sí, todavía estamos increíblemente lejos de la naturaleza, con su perfección, pero eso es la perfección. Y aquí, aquí está, solo con las manos del hombre. Simbiosis de hombre, computadora, metal y llama. Sí, tan elegante y virtuoso. Cada vez que las acrobacias aéreas fascinan con su gracia sobrenatural. Sin embargo, el cielo es un elemento. Y para los pilotos y sus automóviles, es natural y solo posible. Generosamente.

[den3080]

Recientemente vi una trama en la televisión sobre diseño de computadora de aviones con la fabricación posterior de piezas de aviones en impresoras 3D.
cuán elegantes se comparan los detalles con los realizados por métodos convencionales. Cada vez más cerca de las construcciones que ofrece la naturaleza. Y esto se está haciendo en Rusia.
Ya se me pone la piel de gallina.
Y ahora ha surgido una sensación similar al ver este video.
Bien hecho

[Errr]

Cita: AshiSolo

Simbiosis de hombre, computadora, metal y llama.

y compuestos.) ¡El Su-57 es un "supercompuesto"!

Cita: AshiSolo

Sin embargo, el cielo es un elemento. Y para los pilotos y sus automóviles, es natural y solo posible.

Sí, eres un poeta lírico, mi amigo ...))) Por lo tanto, aquí hay un poco de poesía lírica para ti.)

[glk63]

Si eliminas la canción, en general será maravilloso.

[Errr]

Cita: glk63

Si eliminas la canción, en general será maravilloso.

Es una cuestión de gustos.) Pero aquí también es donde Nikolai Anisimov es llamado extraoficialmente "la voz de los equipos acrobáticos de Rusia". Además de componer e interpretar "canciones" sobre pilotos y aviones, a menudo expresa en salones aeroespaciales y espectáculos aéreos en diferentes países el trabajo de "Russian Knights", "Swifts", "Rus" (vuela en L-39) y "Berkuts". Personalmente, simpatizo con este hombre que ama de todo corazón el cielo y la aviación, porque los médicos lo "piratearon" cuando intentó ingresar a CHVVAUL. Vista decepcionada.)

[glk63]

Lo siento si te ofendes. De hecho, una cuestión de gustos.

[Errr]

Ni siquiera pensé en ofenderme.))) El mundo es interesante por su diversidad.)

[Lectura]

Hombre, este es un parásito que destruye todo a su alrededor. Y para admirar el tipo de equipo militar, una persona puede estar muy lejos de la naturaleza.

[Rocket757]

Espectáculo, ¡casi me alegro!
¡Pero me alegraré absolutamente cuando nuestro TODO AVIOPROM, aunque empezará a "volar"!

[Rocket757]

Прикольно.
Probablemente quiero alegrarme de que exista y no pensar en lo que casi hay ...

[bmv04636]

Ahora tenemos que combinar que todo esto es una mierda completa

[marina33]

Bien hecho !!! Bellamente pilotado, ya impresionante.

[Dietmar]

Ojalá nuestro único pájaro en la Guerra Patriótica, no diga nada sobre el vínculo ... Goering podría colgarse de inmediato ...

[¿Dónde?]

Mdaa, hoy miré a través de folletos de hace casi cien años, dedicados a la industria de la aviación nacional. Dirigibles, los primeros pilotos rojos, e incluso una década de la academia de aviación militar de Zhukovsky, Newport ... Eso sería para que esas personas vean tal milagro con un ojo ...

[Caza del cielo]

¡Una delicia completa! Las leyes de la física no parecen aplicarse. ¿Qué sucederá cuando instalen el Elemento 30? No, es interesante tener un Su-57 con dos Elementos 30 y cortar el rápido y el furioso, ¿cuántos acelerarán si prometen 2000 km / h de crucero?

[hidrox]

Sí, tal vez pueda evadir los misiles por sí solo, y los proyectiles antiaéreos podrán adelantar en vuelo si tiene una velocidad de más de 3M

[Caza del cielo]

Cita: hydrox

Sí, tal vez pueda evadir los misiles por sí solo, y los proyectiles antiaéreos podrán adelantar en vuelo si tiene una velocidad de más de 3M

Ahora hay misiles que no puedes escapar de ellos en ningún caza de quinta generación debido a las velocidades de 5 Mach a 5 Mach y los sistemas de guía son de alta calidad, capturarán el objetivo incluso a una gran distancia. R-12M, S-37, Aegis.

[hidrox]

No te estarías extendiendo frente al amersky SM-kami: solo las velocidades SM-1 y SM-2 se conocen por la prensa, ambos misiles tienen M <2. Y para derribar imitadores, no hay necesidad de altas velocidades.
Pero considerar el uso de misiles rusos R-37M y todos los misiles del complejo S-400 con una velocidad máxima de 2500 km / h en nuestro avión, ¿es esto solo su frivolidad o propaganda de "colchón", por lo que puede reducir algo?

[hidrox]

Por cierto, la velocidad del producto "Arrow" es 5> M <6

[Tusv]

Cita: Luchador Sky Strike

¿Qué sucederá cuando instalen el Producto 30?

A juzgar por la baja velocidad de pérdida y el camuflaje digital. Una nube vuela, ni siquiera amenaza con lluvia. "Chick y tú estás en el cielo", como solía decir Humpbacked. Y finalmente, en el dvigun de la primera etapa, se proporciona una evasión automática de un ataque con misiles. Es decir, la cobra de Pugachev se lanza sin la participación del piloto, ¿qué significa esto? No importa cuánto elogie el F-35, F-22, J-31, las posibilidades en el combate aéreo no son grandes. Bueno, disparó cohetes a la leche y se quedó desarmado. Por cierto, la tecnología ha sido probada en el Su-35.

[Grigory_45]

Cita: Tusv

Y finalmente, en dvigun ya la primera etapa evita automáticamente un ataque con misiles

¿Dónde has leído esas tonterías? ¿Enlace por favor?

Cita: Tusv

Es decir, la cobra Pugachev se lanza sin la participación del piloto, ¿qué significa esto? Como los F-35, F-22, J-31 no elogiaron, las posibilidades de combate aéreo no son grandes. Bueno, disparó cohetes contra la leche y permaneció desarmado.

Cobra es una maniobra hermosa y compleja, pero más para un espectáculo aéreo. Explicaré que no hubo preguntas innecesarias: al atacar con misiles desde el TGSN (IK-GOS), la cobra es completamente inútil de la palabra, por el contrario, incluso es dañino, porque la cabeza del cohete se enganchó al calor de los motores, y también detuviste amablemente el avión para que el cohete sea más liviano que él. Fue un éxito. También es de poco valor cuando se ataca con un misil con un sistema de localización de radar: el avión no tiene energía cinética, no tiene la capacidad de realizar una maniobra energética para interrumpir la captura del misil GOS. Las maniobras de defensa antimisiles no se construyen así.

[Tusv]

Entonces se mostró en la televisión

[Grigory_45]

Cita: Tusv

Entonces se mostró en la televisión

Muestran muchas cosas en la televisión. Como propaganda no muy inteligente.
Una cobra como defensa antimisiles tiene poco valor.
Como una maniobra de llevar a cabo un combate aéreo con un arma, es posible, pero aún debes estar a la altura.
Si observa cómo se realiza la cobra,

a una velocidad de aproximadamente 500 km / h, el piloto toma el mango completamente "hacia sí mismo", y al alcanzar un ángulo de cabeceo de 120 °, lo entrega a una posición cercana a neutral. Una vez alcanzados los ángulos de ataque operativos, el piloto vuelve a tomar el control "sobre sí mismo", evitando así el escape a ángulos de ataque negativos.
El tiempo empleado en ángulos de ataque supercríticos debe ser mínimo, de lo contrario comenzará el movimiento lateral y la pérdida. Por lo tanto, la rotación en el plano longitudinal debe ser enérgica, con grandes velocidades angulares (aproximadamente 65 ° / s). La maniobra dura de 5 a 6 segundos y se mantiene en ángulos de ataque mayores que los críticos, 2.5-3.5 segundos. En este caso, se logran ángulos de inclinación de 70-120 °, ángulos de ataque de 80-95 °, la velocidad de entrada en la figura es ~ 500 km / h, y en la salida - 200-230 km / h.

queda claro que la aeronave, después de realizar la maniobra, es un excelente objetivo. La fórmula de Pokryshkin "altura - velocidad - maniobra - fuego" no se ha cancelado, y con la llegada de los misiles (especialmente los misiles de alcance medio altamente maniobrables) las características de maniobrabilidad de la aeronave se desvanecen en el fondo: el misil es aún más rápido y maniobrable, es necesario interrumpir la guía no solo y no tanto maniobra, cuántos medios de guerra electrónica

[Tusv]

Cita: Gregory_45

Muestran muchas cosas en la televisión. Como propaganda no muy inteligente.

Los Adirs israelíes tienen ese sistema, pero ¿el nuestro es una fantasía? Sin embargo.

queda claro que él mismo, después de completar la maniobra, es un excelente objetivo.

Y sucede Medio barril y Fritz a la vista. El mismo Pokryshkin se dio cuenta de esto. La maniobra es similar. Frenado brusco por acrobacias aéreas y salida de la trayectoria. Cobra, Bell hace lo mismo. Y no ficcion

[Grigory_45]

Cita: Tusv

Existe tal sistema en los Adirs israelíes

los aviones tienen un sistema de advertencia de ataque con misiles, que, a su vez, puede usar automáticamente equipos de guerra electrónica para interrumpir la orientación de un misil atacante. No escuché que el BIUS mismo estaba llevando a cabo algunas maniobras de defensa antimisiles. La automatización del avión hasta el día de hoy solo puede sacarlo de una picada o conducir al horizonte.
Enlace será? Es más fácil entender qué significaba.

Cita: Tusv

Y sucede Medio barril y Fritz a la vista.

En primer lugar, estas son todas maniobras de combate aéreo cercano, a las que todavía se necesita sobrevivir. Ahora una era diferente, la batalla comienza a una distancia media, con la ayuda de misiles. Además, ver arriba.

Además, un medio barril, un circuito inclinado, no conducen a una pérdida crítica de velocidad. Cobra - conduce, el avión casi pierde velocidad de traslación. Después de salir de la maniobra, también necesita tiempo para aumentar la velocidad para que las superficies de control funcionen normalmente. La pérdida de velocidad siempre es algo malo, una posibilidad casi segura de la muerte del dispositivo.
La maniobra es hermosa, pero no de combate.

[Tusv]

Cita: Gregory_45

En primer lugar, estas son todas maniobras de combate aéreo cercano, a las que todavía se necesita sobrevivir. Ahora una era diferente, la batalla comienza a una distancia media, con la ayuda de misiles. Además, ver arriba.

Por lo tanto, Cobra, y no medio barril. Aquí necesitas saber un matiz importante. El rastro infrarrojo está cambiando, porque es muy probable que el cohete falle. El adversario no tiene cohetes como Verba, pero no obtendrás cañones. Dijeron que estarán lejos. Y sobre Adira: el profesor estaba transmitiendo en este sitio

[Grigory_45]

Cita: Tusv

El rastro infrarrojo está cambiando porque es muy probable que el cohete falle

No te lo pierdas. Ningún rastro se mueve a ninguna parte, los motores continúan funcionando y al máximo. Ejecución de cobra: solo lo hace más fácil para el cohete.

La cobra nunca fue vista como un elemento de combate aéreo. ¿Por qué se te ocurrió, preguntas? Entonces, la respuesta lógica es demostrar las capacidades súper maniobrables de la máquina. Otra cosa es si alguien lo necesita, ¿esa súper maniobrabilidad? Pero se ve bien en un espectáculo aéreo, ¿verdad? Las técnicas de combate no son tan espectaculares, pero mucho más efectivas.

Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, se obtuvo un número relativamente pequeño de victorias como resultado de maniobrar a la máxima capacidad de la aeronave. Y mucho más sobre el principio "vio al enemigo primero - construyó un ataque tácticamente competente - derribado". Así que ahora: "el primero en ver, el primero en disparar, en ganar"

Piense, ¿qué radares van a engañar hoy al "detener" el avión en el cielo? ¿Y cuántos segundos se necesitarán entonces para acelerar la aeronave a la velocidad normal, a la que nuevamente podrá maniobrar de manera controlada para continuar la batalla? ¿Cuántas veces será derribado mientras está "flotando"?

Sin embargo, no creas mis palabras, puedes hablar con especialistas en aviación. Te dirán lo mismo.

Cita: Tusv

Y sobre Adira: el profesor estaba transmitiendo

Profesor - él es tal profesor ..)

[Tusv]

Estoy mejor en la foto

Bueno, la boquilla UVT puede romperse, y es poco probable que evite un ataque de retorno

[Awaz]

Érase una vez, en un video de Internet, fue popular en una película tonta estadounidense sobre cómo los misiles persiguen un avión, realizando maniobras complejas. Sin embargo, en realidad, los misiles tienen una capacidad de maniobra bastante lenta. Además, en condiciones difíciles, como el combate y la guerra contraelectrónica, por ejemplo, las características anunciadas se nivelan bruscamente y FIG sabe cómo resulta en una batalla real. Si yo fuera tú, no creería infundadamente con clips de una película estadounidense sobre capacidades de cohetes

[Grigory_45]

Cita: AwaZ

en internet, el video fue popular en una película tonta estadounidense sobre cómo los cohetes persiguen un avión, realizando maniobras complejas

No mires películas americanas))
El misil no va detrás del avión, sino a un cierto punto anticipado, que calcula su computadora, minimizando así sus pérdidas de maniobra. Pero si es necesario, es capaz de girar casi en el acto, con ángulos de ataque tales que un avión tripulado no es capaz de hacerlo.

Cita: AwaZ

Si yo fuera tú, no creería infundadamente con clips de una película estadounidense sobre capacidades de cohetes

Creo en las capacidades de los misiles domésticos y los misiles en general. Especialmente cuando ella está en el sitio activo. El balbuceo de los niños suena como

Cita: AwaZ

los misiles tienen un espacio lo suficientemente lento para maniobrar

Depende de qué tipo de cohete. Batalla a distancia: en su mayor parte, sí, pero están encarcelados por la destrucción de objetivos poco maniobrables como bombarderos, transportadores, AWACS. Los misiles de corto y mediano alcance poseen excelentes características de velocidad y maniobrabilidad que superan con creces las capacidades tanto de la propia aeronave como del piloto (aún más). Sobrecarga disponible de hasta +40 g, velocidad inferior a 5M, con la que nunca soñó ninguno de sus aviones. Sin mencionar el GOS con un gran campo de visión, que permite el lanzamiento de un cohete desde una posición cuando el avión no está dirigido al avión del enemigo.

[Awaz]

y no te contradices? si el cohete vuela a algún punto calculado de la reunión esperada con el objetivo y cuando el objetivo comprende que el cohete se acerca a él, espero que pueda cambiar de rumbo o realizar una maniobra antibalas, lo que debería hacer que el cohete también realice correcciones de vuelo. Un misil que viaja a una velocidad dos veces tres veces la velocidad de un avión difícilmente puede maniobrar como un avión. Y si falla, entonces la segunda vez definitivamente no volverá))) ¿O no crees en eso, es decir, crees que volverá? Y el lanzamiento no está en la dirección del objetivo, porque sucede que el cohete aún no se ha dispersado.

[Grigory_45]

Cita: AwaZ

Si el cohete vuela a algún punto calculado de la reunión prevista con el objetivo y cuando el objetivo comprende que el cohete se está acercando, espero que pueda cambiar de rumbo o realizar una maniobra de defensa antimisiles, lo que debería hacer que el cohete también realice correcciones de vuelo.

absolutamente correcto)

Cita: AwaZ

Un misil que corre a una velocidad dos veces tres veces la velocidad de un avión apenas puede maniobrar como un avión

como un aeroplano, no. Mejor que un avión) Un misil tiene una sobrecarga disponible más grande y puede hacer maniobras en ángulos de ataque no accesibles para el avión

Cita: AwaZ

Y si falla, entonces la segunda vez definitivamente no volverá)

si el GOS ha perdido su objetivo, entonces sí. Nadie dice siquiera que el cohete perseguirá al avión como si estuviera "atado a una cuerda". Una falta es tan buena como una milla.

Cita: AwaZ

en internet, el video fue popular en una película tonta estadounidense

sí, recordé, se llamó "Behind Enemy Lines", donde los misiles de Strela-10 persiguieron al Super Hornet por casi toda Serbia. Luego, también, relincha ante la fantasía de los directores)

[Tusv]

Cita: Gregory_45

La cobra nunca fue vista como un elemento de combate aéreo. ¿Por qué se te ocurrió, preguntas? Entonces, la respuesta lógica es demostrar las capacidades súper maniobrables de la máquina. Otra cosa es si alguien lo necesita, ¿esa súper maniobrabilidad? Pero se ve bien en un espectáculo aéreo, ¿verdad? Las técnicas de combate no son tan espectaculares, pero mucho más efectivas.

La imagen mostró que la Cobra puede ser efectiva y tener una maniobrabilidad excesiva. Incluso el Su-27 demostró cuán fácilmente entran en la cola del f-15. Sin UVT

Profesor - él es tal profesor ..)

Tecnología 36 años del siglo pasado. La conclusión del Laptezhnik (Piezas o U 87. Cómo a alguien le gusta el apodo) del pico. Entonces nada sobrenatural. ¿Por qué te parece que la ametralladora automática Cobra, Bell es tan difícil de subir?
Y repito. Los burgueses tienen misiles como Verba con un buscador óptico. Entonces la maniobra bien podría ser. Y sobre el rastro infrarrojo mostrado ya en la figura. El misil falla. Boquilla de desmontaje máximo

[Grigory_45]

Cita: Tusv

La imagen mostró que Cobra podría ser eficaz

No, no se muestra. La imagen muestra lo que es. Ni una palabra sobre eficiencia. Pero hice muchos argumentos por los que no puede ser efectivo.

Cita: Tusv

La conclusión del Laptezhnik (Piezas o U 87. Cómo a alguien le gusta el apodo) del pico. Entonces nada sobrenatural

lo que escribí anteriormente es la reducción automática al horizonte (si el piloto ha perdido la orientación espacial) o la retirada de un sacacorchos se usa en aviones de combate. Pero la maniobra de defensa antimisiles es más complicada, su construcción depende de cada situación específica. Simplemente en términos de una plantilla, no funciona aquí, muchos factores lo afectan: tipo de cohete, alcance, velocidad, ruta de aproximación, altitud disponible, presencia de equipos de guerra electrónica, etc., etc. (y no solo: el avión está en su punto máximo, la altura es menor que eso, sí , entonces es hora de actuar sobre los volantes y llevar el automóvil al horizonte).

Mejor busca enlaces. ¿Existe incluso un sistema de este tipo en al menos un avión que no sea escribir especulaciones?

Cita: Tusv

Boquilla de desmontaje máximo

genial))) ¿Y el avión podrá continuar volando y realizar una misión de combate? ¿Eres consciente de que la gran mayoría de los misiles tienen un fusible sin contacto?

[Tusv]

Cita: Gregory_45

Pero hice muchos argumentos por los que no puede ser efectivo.

Dio vueltas en un círculo rojo donde golpea el cohete B-V. Se pierde el misil B-B. Y sí, los judíos son estúpidos, van verticales y salgan con la suya. Un cohete también puede dar un círculo. Ella es mas rapida.
Repito: la cobra se está alejando de un ataque con misiles, el radar está perdiendo de vista, la pista infrarroja está engañando. Y esto no es un milagro.

[Tusv]

Cita: Gregory_45

¿Eres consciente de que la gran mayoría de los misiles tienen un fusible sin contacto?

Como cabo de la Guardia, tres veces con la Bandera Roja, las órdenes de Suvorov y Kutuzov, por supuesto que lo sé. ¿Sabe que no todas las divisiones terrestres son alcanzadas por nuestros "objetivos de control"? Pero hay algunos jodidos oficiales de objetivos. Tenemos, por ejemplo, un letekha, un francotirador, que golpeó todos los objetivos con un lobshnik, con un esnobismo especial.

[Tusv]

Cita: Gregory_45

Piense, ¿qué radares van a engañar hoy al "detener" el avión en el cielo? ¿Y cuántos segundos se necesitarán entonces para acelerar la aeronave a la velocidad normal, a la que nuevamente podrá maniobrar de manera controlada para continuar la batalla? ¿Cuántas veces será derribado mientras está "flotando"?

Hablando de radares. Muchos radares no ven objetos colgantes.
Y finalmente, ¿estamos hablando de cohetes aire-aire o cohetes tierra-aire?
Por supuesto, no se alejará de los terrenales, a 200 metros se dispersa un elemento llamativo. Y el oficial de orientación de la pelota señalará sin esfuerzo el objetivo. No hay acrobacias aéreas para ayudar, pero desde VV

[Tusv]

Cita: Gregory_45

Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, se obtuvo un número relativamente pequeño de victorias como resultado de maniobrar a la máxima capacidad de la aeronave. Y mucho más sobre el principio de "vio al enemigo primero

La mayoría de las victorias en la Segunda Guerra Mundial se obtienen del Sol, el pico empinado. Área afectada sobre el techo. No quiero disparar.
Y el primero en ver y derrotar está lejos de ser un hecho. Definitivamente no eres un PUSHNIK

[Caza del cielo]

Y sucede Medio barril y Fritz a la vista. El mismo Pokryshkin se dio cuenta de esto. La maniobra es similar. Frenado brusco por acrobacias aéreas y salida de la trayectoria. Cobra, Bell hace lo mismo. Y no ficcion

Sobre cómo sucede en el combate real Características de la batalla a distancias medias.

El combate a media distancia comienza con una competencia de técnica: cuyo radar "verá" más lejos, cuyo sistema "amigo o enemigo" reconocerá antes. Las desventajas de la electrónica son difíciles de compensar con poder destructivo, ya que sin información (información sobre la ubicación y características del objetivo), no se pueden apuntar armas de largo alcance. Echemos un vistazo a la composición de la carga de municiones de un caza-interceptor moderno en alerta: los misiles de corto y medio alcance se dividen por igual. Esto demuestra la disposición para llevar a cabo combates tanto a corta distancia como a larga distancia en la situación típica que se presenta.

La realización de las ventajas de la nueva arma en la práctica del combate real ha encontrado serios obstáculos. Los resultados del conflicto libanés en el Medio Oriente, donde se abrió la era de los combates en todos los aspectos, mostraron que del número total de ataques llevados a cabo, solo un tercio correspondió a ataques "frontales". Dos tercios fueron ocupados por las tradicionales batallas de maniobra cerrada utilizando misiles con buscador de infrarrojos y armas. Descubrir las razones de esto señaló al enemigo, que no quería exponerse a ataques desde líneas distantes. Además, se revelaron las deficiencias del arma en sí.

El lanzamiento dirigido se llevó a cabo solo después de que el objetivo fue capturado para el seguimiento automático y el seguimiento de su vuelo durante un tiempo bastante largo (para los estándares de la batalla). La maniobra evasiva (para salir de "detección" o "captura"), realizada por el objetivo, no permitió iniciar un acercamiento a una distancia de fuego efectivo. Además, no se realizó un solo lanzamiento en la vista del hemisferio inferior, la influencia de interferencia de la "tierra" resultó ser mucho mayor. El sistema "amigo o enemigo" entendió la identidad del objetivo solo con una sola intercepción. La complicación de la situación aérea, la intersección de las trayectorias de vuelo de "amigos" y "enemigos" paralizó el sistema.

http://www.vko.ru/biblioteka/opyt-ispolzovaniya-rossiyskih-istrebiteley-v-lokalnyh-voynah

[El día de Año Nuevo]

Anteayer miré el techo. la belleza

[seregatara1969]

Vi el otro día a dos de un par de luchadores tiovivo girando en el cielo. tratando de ponerse a la vista. admirado sin cesar. como si los pájaros giraran

[Valery Valery]

¡Avión milagroso!

[let_nab]

Elegante, maldita sea ...

[Ross xnumx]

Como dicen ellos:
Reunirse en la ropa, y acompañado a la mente!

Cuando conocen a una persona por primera vez, las personas evalúan su "forma", cómo se ve, cómo dice. En el proceso de comunicación, las personas comienzan a mirar el "contenido" de esta persona, como él piensa, lo que dice. Evaluado por su mente, intelecto, sabiduría.

Esta no es la primera vez que los vuelos evocan ciertos sentimientos: orgullo por nuestros diseñadores y pilotos, admiración por la elegancia de las formas.
Me gustaría esperar hasta el momento en que sea posible discutir su uso en cualquier conflicto u operación: este es un avión de combate.

[Tusv]

Cita: ROSS 42

sentimientos: orgullo por nuestros diseñadores y pilotos, admiración por la elegancia de las formas.

Eso es si. Acostumbrado a la belleza mortal. Todas las acrobacias aéreas nuevas de nuestra industria aeronáutica. Aquí la burguesía envidia silenciosamente. También me gustó cómo funciona este color digital. Ahora parpadea, luego Drying se convierte en una nube. Puede suceder que el piloto enemigo lo último que no vio sea el Su-57. Con dvigunom la segunda etapa debería funcionar. Un motor completo con UVT, menos sonido, menos calor hace que el Su-57 generation 5 ++ sea automático. Pratt y Wintney mueren de envidia: su motor no es todo perspectiva

[Magro]

¡Realmente hermoso! !! Vi el video con el f35 alardeado, así que, en comparación con el Su57, ¡no pueden hacer nada en absoluto, no vuelen, no maniobren como lo hacen los nuestros!

[Yaro Polk]

A los 4 minutos, mi corazón dio un vuelco

[Eco del mal]

¡Una vista fascinante! No hay pequeñas sobrecargas que probablemente soporten a los pilotos. Oh, vive para ver.

[Yaro Polk]

Hubo una publicación en este sitio, supuestamente los chinos dicen que sus combatientes de quinta generación son tres veces mejores, que no he visto tales giros de los chinos, sin mencionar a los Yankees con sus "EF".

[coronel]

Hermoso, maldición, muy probablemente Putin sea el culpable. No estoy hablando de política, solo así.

[Flanker27]

Las acrobacias grupales son húmedas. Uno siente miedo de los pilotos por el precio de este pájaro. El single también es ligeramente dinámico. Tal vez parece por el tamaño. Me gustaría ver al comandante militar que decide usar este avión dorado en un conflicto armado. Lanzamiento máximo de defensa antimisiles desde la zona de defensa antimisiles. Y el combate cuerpo a cuerpo cercano es demasiado riesgo. Todas las maniobras con pérdida de velocidad conducen a una posición tácticamente desventajosa. Y el uso de armas con velocidad cero es ineficaz. AR B-B necesita una velocidad inicial. ¡Y la fórmula MANIOBRA DE ALTA VELOCIDAD! probado a lo largo de los años

[Grigory_45]

Cita: Flanker27

El single también es ligeramente dinámico. Tal vez parece por el tamaño

No solo. El operador parece culpar por el hecho de que el avión es lento, las personas con una cámara de video. Los aviones deben poder despegar.

[Constructor68]

Aunque es una IFI, es un luchador por obtener la supremacía aérea. Su sikhiya es una batalla aérea. De ahí las tácticas de aplicación. Por eso la frase

Lanzamiento máximo de defensa antimisiles desde la zona de defensa antimisiles.

incorrecto.
El combate cuerpo a cuerpo sin duda es un riesgo. Simplemente no entiendo la frase

Todas las maniobras con pérdida de velocidad conducen a una posición tácticamente desventajosa. Y el uso de armas con velocidad cero es ineficaz

En primer lugar, ninguna maniobra conduce a una pérdida de velocidad. Hay paneles como la velocidad de una inversión constante. Es decir, el ángulo de giro al que no se produce la pérdida de velocidad. Es diferente para diferentes automóviles (dependiendo de las características aerodinámicas y el equipo de empuje) y los pilotos son conscientes de esto. En segundo lugar, ¿por qué rueda a velocidades cero? ¿Caer en un sacacorchos mucho antes de esto? Y la mayoría de las peleas de corto alcance tienen lugar a una velocidad de 0,6-0,8M. Lo siguiente simplemente no es efectivo

[Paranoid50]

Cita: Flanker27

lanzamiento de SD desde la zona inalcanzable Defensa aerea

Derecha Donde ni siquiera la defensa aérea sigilo.

[Alexey Sommer]

Cita: Flanker27

Las acrobacias grupales son húmedas. Uno siente miedo de los pilotos por el precio de este pájaro. El single también es ligeramente dinámico.

Por ejemplo, no noté las diferencias con el Su-35 en las maniobras para peor.
¿Cuáles son sus criterios de evaluación?
¡Muestre un ejemplo de modelo! Aunque restablecer el enlace?

[Grigory_45]

El sistema de control a bordo acompaña hasta 60 objetivos, mientras dispara a 16 de ellos

todo es genial, pero ¿hay tantas armas a bordo?

[Sombrero grande]

la generación anterior estableció un nivel muy alto de acrobacias aéreas, por lo que nada es sorprendente, por ejemplo, en este video 2:20

[Señor de los sith]

Oh, los pájaros son buenos)) Date prisa al VKS

[Alexey Sommer]

¡El espectáculo es simplemente fascinante!
Y alegría para nuestro país de que podamos hacer esto.

[Pevek]

Muy bellas acrobacias aéreas, me gustó mucho. Hipnotizante Y el secado es hermoso, en vuelo elegante. Entonces resultó.

[KCA]

Él miró, nos están engañando, esto no es un avión, qué demonios sabe qué, cómo levantarse, cualquier misil GOS se volverá loco, y esto es con el piloto con el timón, ¿qué harán esas máquinas en modo UAV?

[depresivo]

Vi todos los videos, escuché todas las canciones y las vacaciones se agitaron en mi alma.
Los pilotos y aviones son un gran activo del país. Estoy orgulloso.

[DimanC]

Parece que las cometas voladoras con contornos de aves rapaces se disparan en el aeropuerto. Así que parecía en el metraje del aterrizaje del Su-57 al final del video.