El segundo portaaviones británico, el Príncipe de Gales, se prepara para pruebas en el mar

19 298 48
El segundo portaaviones británico, el Príncipe de Gales en construcción, se está preparando para ingresar a las primeras pruebas en el mar. Como transmite "Warspot" Según el portal ukdefencejournal.org.uk, por primera vez se activaron las hélices de un portaaviones.

El segundo portaaviones británico, el Príncipe de Gales, se prepara para pruebas en el mar




En el astillero de Abcock Marine en Rosyth (Escocia), donde se está construyendo el segundo portaaviones más reciente para la Armada británica, se han comenzado los preparativos para el lanzamiento de pruebas de barcos, que están programadas para principios de noviembre de este año. En agosto 23, las hélices se encendieron por primera vez en el portaaviones.

Hoy, el agua en el muelle burbujeó un poco cuando giramos las hélices por primera vez. Las revoluciones 40 por minuto fueron suficientes para alcanzar velocidades en nudos 6. Pero, estando atado, el barco no se fue a ningún lado hasta que se fue ...

- dice la cuenta oficial del barco en Twitter.

El portaaviones británico HMS Prince of Wales es el segundo barco de este tipo y el primer barco en serie después del líder Queen Elizabeth, introducido en el Royal flota 07 de diciembre de 2017. La construcción del portaaviones comenzó el 26 de mayo de 2011 con una ceremonia de corte de acero. El ensamblaje real del barco desde los bloques comenzó en mayo de 2014, en total 52 bloques ensamblados previamente se utilizaron en el diseño del portaaviones. Lanzado el 21 de diciembre de 2017. La puesta en marcha está programada para 2020 junto con la reina Queen Elizabeth.

Longitud - 280 m, ancho - 73 m, el desplazamiento total excede 70 000 t. Velocidad hasta nudos 25 (46 km / h), la autonomía es 10 000 millas o casi 300 días de navegación. Tripulación: personal de comando 60 personas, personal 600 personas y personal aéreo 900 personas.

El ala debe consistir en cazas F-35B y helicópteros Merlin (en total hasta vehículos 40 con la posibilidad de expandir el ala a unidades 70). En la configuración básica del portaaviones se ubicará 12 F-35B. Se supone que el barco podrá transportar helicópteros de ataque y transporte militar pesado, así como también convertiplanos V-22 Osprey.
48 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. -9
    26 Agosto 2019 17: 56
    Hoy, el agua en el muelle burbujeó un poco cuando giramos las hélices por primera vez. 40 rpm fueron suficientes para alcanzar una velocidad de 6 nudos. Pero estar apegado
    El yate "Pobeda" también fue botado de manera efectiva. Esperamos espectáculos luminosos, mientras hay pan. sentir
    1. -9
      26 Agosto 2019 18: 09
      Hoy, el agua en el muelle burbujeó un poco cuando giramos las hélices por primera vez. Las revoluciones 40 por minuto fueron suficientes para alcanzar velocidades en nudos 6. Pero, estando atado, el barco no se fue a ningún lado hasta que se fue ...

      La fuga anterior constantemente daba ... Y esta, por así decirlo, no fue al fondo de una vez ...))))
      No entiendo por qué los anglosajones necesitan estos enormes galoshes flotantes ...? Bueno, todo está claro con los Estados Unidos, están promoviendo su democracia desde el otro lado del océano ... Bueno, ¿Inglaterra va a usar estos portaaviones para defender su isla? Abramovich ve los impuestos regulares pagados wassat
      1. -9
        26 Agosto 2019 18: 19
        Los colchones son otro orden para la aviación de cubierta.
        Y entonces ... 2 pies a él debajo de la quilla.
      2. 0
        26 Agosto 2019 18: 21
        Por cierto, ¡los estadounidenses pueden arrendarlos! No fue hace tanto tiempo aquí en el sitio infa
      3. -2
        26 Agosto 2019 18: 22
        Cita: Kontrik
        No entiendo por qué los anglosajones necesitan estos enormes galoshes flotantes ...?

        Guardia Brexit ...
        las hélices se encendieron por primera vez en un portaaviones.
        Lo principal no es manual ...
      4. +10
        26 Agosto 2019 18: 24
        Envidia en silencio
      5. -4
        27 Agosto 2019 02: 10
        ¡La envidia es algo malo! ¡A toda prisa, incluso hacia esos portaaviones es como caminar hacia la luna!
  2. -11
    26 Agosto 2019 17: 57
    Según las características de rendimiento, él es incluso inferior a Nimitz.
    La dueña de los mares no es la misma.
    1. -1
      26 Agosto 2019 18: 29
      Cita: Señor de los Sith
      La dueña de los mares no es la misma.

      Curiosamente, se están construyendo en un astillero en Escocia, y qué sucede si Escocia decide independizarse.
      1. +3
        26 Agosto 2019 18: 49
        Cita: svp67
        Cita: Señor de los Sith
        La dueña de los mares no es la misma.

        Curiosamente, se están construyendo en un astillero en Escocia, y qué sucede si Escocia decide independizarse.

        Pero no pasará nada, porque FIG dejó ir))
        1. 0
          26 Agosto 2019 18: 51
          Cita: The Siberian Barber
          Pero no pasará nada, porque FIG dejó ir))

          Quién sabe quién sabe. Escocia definitivamente "no firmó" para salir de la UE
          1. +2
            26 Agosto 2019 20: 03
            ¡Así que Irlanda también!))
            Si la memoria sirve, entonces hubo preguntas sobre el referéndum.
            Son ladrones y ... ladrones de Londres riendo
            1. +1
              26 Agosto 2019 20: 10
              Cita: The Siberian Barber
              ¡Así que Irlanda también!))

              Ellos van a cavar la frontera ...
              1. 0
                26 Agosto 2019 20: 11
                Cita: svp67
                Cita: The Siberian Barber
                ¡Así que Irlanda también!))

                Ellos van a cavar la frontera ...

                Buenas noticias bueno riendo
    2. +1
      26 Agosto 2019 18: 58
      Entonces, incluso Kuznetsov. Aquí está la pregunta, si el ala del proyecto tiene 40 unidades, ¿cómo van a expandirse a 70? Esto es combustible, repuestos, BC, l / s nuevamente.
    3. -3
      27 Agosto 2019 02: 44
      Permítanme preguntar, ¿qué pasa con las características de rendimiento del portaaviones Gran Rusia? ¿Probablemente no hay análogos en el universo?
    4. -3
      27 Agosto 2019 03: 46
      Cita: Señor de los Sith
      Según las características de rendimiento, él es incluso inferior a Nimitz.
      La dueña de los mares no es la misma.

      Bueno, el principal competidor no es el mismo, está podrido en los muelles.
  3. +1
    26 Agosto 2019 18: 01
    La pregunta para los especialistas es que el portaaviones chino tiene una capacidad de elevación de 70000 toneladas, el Anglitsky -60000, ¡pero los británicos tendrán más alas aéreas en el futuro! ¿Por qué? ??
    1. 0
      26 Agosto 2019 18: 24
      Wikipedia indica que el inglés también tiene ~ 70000 toneladas. F-35 es más pequeño en tamaño que los secadores chinos. Además, los chinos siguen siendo parientes de nuestro TAVKR. Que nunca fueron portaaviones puros hi
    2. +6
      26 Agosto 2019 18: 32
      Los chinos los tienen numerados: 001a, 002, 003.
      El primer avión tiene menos que el inglés, y es más pequeño.
      El resto tiene un poco más que el inglés, pero ya son más grandes. Las proporciones: "desplazamiento - número de aviones" son aproximadamente las mismas.
      En teoría, los chinos deberían tener más aviones de combate en la bodega, ya que sus cubiertas J-15 doblan sus alas, pero el F-35B no.
    3. 0
      26 Agosto 2019 19: 19
      No es un experto, pero trata de adivinar:
      1) ¿El desplazamiento parece ser el mismo? ¿Y allí y allá 70 toneladas llenas?
      2) El Brit tiene un grupo aéreo estándar de hasta 40 autos. En el segundo chino, Vika habla hasta 36 aviones, pero también habrá plataformas giratorias. Entonces, al final, el grupo será más, no menos. Con respecto a los primeros chinos, lo aserraron desde un crucero de portaaviones soviético, algunos volúmenes bien podrían permanecer ocupados por algún tipo de lanzadores de misiles, o algo así, porque hay menos lugares para aviones.
      3) Que allí los británicos van a tener una sobrecarga y cómo lo harán, dijo mi abuela en dos. Tal vez van a forzar el F-35 a toda la cubierta, bueno, la opción B puede despegar y aterrizar verticalmente con un despegue corto, ¿y qué? Las reservas de combustible y armas seguirán siendo las mismas, es decir, tal situevina no durará mucho.
      4) Los planos en sí son diferentes. Su-33 y su contraparte china son estúpidamente más grandes que el F-35. Por lo tanto, ceteris paribus Sushki encaja un poco menos.
  4. +11
    26 Agosto 2019 18: 06
    Propongo poner un registro trillado, como sucede con nosotros: por qué Gran Bretaña está arrojando dinero para algunos portaaviones, sería mejor gastarlo en apoyar el matrimonio homosexual y las minorías sexuales, en el apoyo social para oligarcas y traidores fugitivos.
    Sorcasmo.))
    1. +12
      26 Agosto 2019 18: 26
      Su sarcasmo no será entendido por muchos aquí ... Y la flota británica y el entrenamiento de marineros son realmente bastante dignos, un enemigo fuerte y experimentado digno de respeto.
      1. -1
        26 Agosto 2019 19: 00
        Fue una vez. Las Malvinas demostraron que la flota no era una flota, los buques de carga seca fueron conducidos por aguiluchos, y solo el desembarco logró el resultado.
        1. -1
          27 Agosto 2019 02: 45
          ¿Y cómo se mostró la flota de portaaviones de la Federación de Rusia en Siria?
          1. +1
            27 Agosto 2019 08: 02
            la mayor parte de Siria ha sido liberada))) pero ¿cómo se manifestó la fuerza aérea en Hohland?
        2. -2
          28 Agosto 2019 05: 09
          Fue gracias a las Malvinas que se concibió este programa, porque los portaaviones de la clase Invencible demostraron ser completamente insostenibles. Incluso el "viejo" "Hermes" fue más útil. guiño
    2. -2
      28 Agosto 2019 05: 03
      Tienen de todo para todo. Sarcasmo)). riendo
  5. +2
    26 Agosto 2019 18: 17
    Hay construcción naval en Inglaterra, y excelente, pero la industria de aviones militares con sus propias manos se arruinó por completo. Esperarán de todos modos, que se declare su estado (pero no 51, hay más que suficientes solicitantes para este lugar. Su lugar es 69, en lugar del "Dwight Eisenhower" desmantelado).
  6. +1
    26 Agosto 2019 18: 20
    nombre desafortunado, sin embargo, como la reina Isabel
    1. +1
      26 Agosto 2019 20: 24
      Cita: Tlauicol
      nombre desafortunado, sin embargo, como la reina Isabel

      Duc, no es en vano que en su babor tenga un botiquín de primeros auxilios bien construido. Compañero wassat
  7. -3
    26 Agosto 2019 18: 42
    Sí, solo ellos fuman hierba en sus submarinos, huelen coca y crían palomas
  8. +6
    26 Agosto 2019 18: 54
    Gran Bretaña es del tamaño de una saliva apenas perceptible en el mapa, y ya ha construido el segundo portaaviones durante el tiempo en que todavía estamos reparando un "Kuzya". ¿Dónde está la justicia?
    1. -1
      26 Agosto 2019 18: 58
      ¿Y sobre la Comunidad Británica de Naciones, donde los 53 estados que los novillos británicos no han escuchado?))
      Hasta aquí el "escupir en el mapa".
    2. -7
      26 Agosto 2019 19: 02
      Así que todavía no puedo ponerlo en funcionamiento, todo fluye y fluye, además los ascensores se cubrieron en pruebas.
    3. +1
      26 Agosto 2019 21: 02
      Acá no hay justicia, acá hay que pedir a "gerentes efectivos", como Tolibas Taburetkin y el resto de la típica Co .. Propongo preguntar en el área de Vorkuta y Magadan cuándo tendrán una interrupción en la mina ...
      1. 0
        27 Agosto 2019 15: 35
        Cita: akarfoxhound
        Acá no hay justicia, acá hay que pedir a "gestores eficaces", como Tolibas Taburetkin y el resto de la típica Co ..

        ¿Y qué tienen que ver los gerentes con eso, si nuestros sabios almirantes, incluso en una simple gran lancha de desembarco, no pueden emitir TK durante diez años? Al menos Storetkin ordenó el Mistral. sonreír
        Lo curioso es que, como gerente, el fabricante de muebles fue realmente efectivo: nadie ha logrado obtener esos precios de nuestra industria de defensa, y se han concluido tantos contratos que el año pasado se siguió implementando.
        1. 0
          30 Agosto 2019 18: 09
          Permítanme abrir un tema: realmente nunca ha habido precios como durante Tolibas en las Fuerzas Armadas, todo es prohibitivamente caro con una calidad pobre con una venta loca de todo lo que vale la pena. No te digo esto como forastero. ¡Con los Mistral, en general, existía un peligro específico! Cuando fueron promovidos, yo, mientras tanto, estudié en la Academia Naval, en Kuza. Y sobre su combate, precio y otros valores, he escrito "tsifirki" de una manera que ningún medio dirá. Diré una cosa: tuvimos una suerte cósmica con la falta de suministro de estos canales. Y el hecho de que por un soborno considerable a los gerentes de moda los compramos "rentablemente" a un precio y medio, la felicidad se quemó en el final de manera muy inesperada, Crimea, pena, reembolso en un volumen mayor que el que se desechó en la compra. Pero, ¿quién sabía sobre el divertido año 2014? En la marina, la gente casi bailaba de alegría. Pero esa es una historia diferente (de muchas en un taburete del ejército)
    4. +1
      27 Agosto 2019 04: 50
      Cita: Voronezh-90
      escupida notable en el mapa
      Este "escupitajo en el mapa" ha sido durante mucho tiempo el estado técnicamente más avanzado del mundo con el mayor número de colonias y territorios en términos de área.
  9. 0
    26 Agosto 2019 20: 04
    Gran Bretaña será significativamente más rica que Rusia, y por lo tanto construye portaaviones.
  10. +1
    26 Agosto 2019 20: 58
    A juzgar por los grandes inconvenientes de las publicaciones normales aquí, en los anchos no hermanos, los rebaños pastan :)))
  11. -4
    26 Agosto 2019 22: 52
    Sí, es demasiado tarde para que Melkobritaniya cree portaaviones de modelos antiguos.
    Estas son enormes fosas comunes.
    Tanto China como la RPDC
    Y Rusia tiene medios efectivos para verificar el portaaviones en busca de posibles fugas de agua.
    Hasta la destrucción.
    1. -4
      26 Agosto 2019 22: 55
      Sí, e Irán está desarrollando sus propios misiles antibuque con bastante éxito.
      Tan atrasado.
    2. -1
      27 Agosto 2019 02: 12
      ¡Raska recientemente incluso los robots no quieren reunirse! ¡Y portaaviones similares diseñarán y construirán 30 años con un corte de masa!
      1. 0
        27 Agosto 2019 10: 47
        Estimado usuario, no menos mis comentarios y los de otros usuarios sin responderlos y con los que no está de acuerdo.
        Y el país en el que vivimos no se llama como tú lo llamaste.
        Si eres de otro país, entonces no insultes a las personas normales aquí.
        1. 0
          27 Agosto 2019 17: 19
          Hubo un artículo con una descripción detallada de lo difícil que es ahogar a un portaaviones estadounidense. Pero continúas esta absurda bravuconería, haciendo la vista gorda ante el hecho de que la flota rusa está en declive.
    3. +3
      27 Agosto 2019 04: 53
      Por alguna razón, la construcción de portaaviones se consideró justificada en la Armada soviética, se consideró justificada en la actual Armada estadounidense, se consideró justificada en China, India, Gran Bretaña, Francia e incluso Japón. Y solo en Rusia, de repente, el portaaviones se volvió innecesario (según una parte importante de los usuarios del foro). Probablemente porque están tratando de consolarse y cerrar los ojos ante el declive de la construcción naval nacional.
  12. 0
    26 Agosto 2019 23: 21
    Bueno, de nuevo, son menos, no está claro quién y por qué ???
    Escribe respuestas a lo que no estás de acuerdo.