Estados Unidos desplegó dos bombarderos B-2 Spirit en Gran Bretaña
Estados Unidos desplegó dos bombarderos estratégicos B-2 Spirit en el Reino Unido. Esto fue informado por el Comando Europeo de las Fuerzas Armadas de EE. UU. (EUCOM).
Según EUCOM, se han desplegado bombarderos sigilosos en Europa con el objetivo de integrarlos en un potencial teatro de operaciones, así como llevar a cabo entrenamiento de vuelo con aliados europeos de la OTAN. Se informa que los vuelos conjuntos deberían mejorar significativamente la interoperabilidad de los bombarderos estadounidenses con aviación Alianza y construcción de la relación estratégica necesaria "para enfrentar una amplia gama de problemas globales".
Lanzada por los Estados Unidos en 2014, la Iniciativa Europea de Garantía en respuesta a las acciones agresivas de Rusia proporciona "garantías de seguridad para los aliados europeos", que en la práctica se implementa como el despliegue de fuerzas adicionales de la OTAN a lo largo de las fronteras con Rusia.
Los bombarderos se ubicarán en la base de la Royal Air Force en Fairford, en el suroeste de Gran Bretaña, donde se han creado refugios especiales para estos bombarderos para proteger el suave recubrimiento sigiloso del clima. Como se informó anteriormente, una vez cada siete años, las reparaciones de la cubierta del bombardero cuestan 60 millones de dólares por vehículo.
El bombardero sigiloso estadounidense B-2 Spirit está construido de acuerdo con el esquema de "ala voladora", puede transportar cargas convencionales y termonucleares. Su creación comenzó a finales de 1970 y, a medida que el trabajo continuó, los costos del proyecto continuaron creciendo. Si el primer avión costó 737 millones de dólares, después de las mejoras, esta cantidad aumentó a 929 millones. Después de otra mejora en el año 1997, el B-2 Spirit comenzó a costarle a 2,1 mil millones de dólares cada uno.
Se informa que en los años 1988-1999 se produjo el avión 21 B-2 Spirit, y 20 de ellos ahora están en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Anteriormente, el comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Informó que a medida que los nuevos bombarderos B-21 Raider entraran en servicio, todos los aviones B-1 Lancer y B-2 Spirit serían retirados del servicio, mientras que las antiguas fuerzas B-52 Stratofortress permanecerían en servicio hasta los 50.
Según EUCOM, se han desplegado bombarderos sigilosos en Europa con el objetivo de integrarlos en un potencial teatro de operaciones, así como llevar a cabo entrenamiento de vuelo con aliados europeos de la OTAN. Se informa que los vuelos conjuntos deberían mejorar significativamente la interoperabilidad de los bombarderos estadounidenses con aviación Alianza y construcción de la relación estratégica necesaria "para enfrentar una amplia gama de problemas globales".
Lanzada por los Estados Unidos en 2014, la Iniciativa Europea de Garantía en respuesta a las acciones agresivas de Rusia proporciona "garantías de seguridad para los aliados europeos", que en la práctica se implementa como el despliegue de fuerzas adicionales de la OTAN a lo largo de las fronteras con Rusia.
Los bombarderos se ubicarán en la base de la Royal Air Force en Fairford, en el suroeste de Gran Bretaña, donde se han creado refugios especiales para estos bombarderos para proteger el suave recubrimiento sigiloso del clima. Como se informó anteriormente, una vez cada siete años, las reparaciones de la cubierta del bombardero cuestan 60 millones de dólares por vehículo.
El bombardero sigiloso estadounidense B-2 Spirit está construido de acuerdo con el esquema de "ala voladora", puede transportar cargas convencionales y termonucleares. Su creación comenzó a finales de 1970 y, a medida que el trabajo continuó, los costos del proyecto continuaron creciendo. Si el primer avión costó 737 millones de dólares, después de las mejoras, esta cantidad aumentó a 929 millones. Después de otra mejora en el año 1997, el B-2 Spirit comenzó a costarle a 2,1 mil millones de dólares cada uno.
Se informa que en los años 1988-1999 se produjo el avión 21 B-2 Spirit, y 20 de ellos ahora están en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU.
Anteriormente, el comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Informó que a medida que los nuevos bombarderos B-21 Raider entraran en servicio, todos los aviones B-1 Lancer y B-2 Spirit serían retirados del servicio, mientras que las antiguas fuerzas B-52 Stratofortress permanecerían en servicio hasta los 50.
- Fuerza Aérea de EE.UU.
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