Rosatom ha anunciado los plazos para la puesta en marcha del rompehielos nuclear del Ártico

El rompehielos nuclear universal del proyecto 22220 Arctic, que se completará en el Astillero Báltico, se pondrá en servicio a más tardar en mayo del próximo año. Esto fue anunciado por el Director General Adjunto de la Corporación Estatal de Energía Atómica Rosatom, jefe de la Dirección de la Ruta del Mar del Norte, Vyacheslav Ruksha.

Según él, el rompehielos del Ártico será entregado al cliente a más tardar en mayo del próximo año. Actualmente, se están realizando trabajos de construcción; en mayo de este año, se cargó combustible nuclear en el reactor. Las pruebas en el mar comenzarán a finales de este año, y la puesta en marcha tendrá lugar en la primavera de 2020.

Se están completando tres nuevos rompehielos nucleares en el Astillero Báltico. El primero se pondrá en funcionamiento a más tardar en mayo del año 2020. El segundo y el tercero - respectivamente en 2021 - 2022 años

- dijo Ruksha

Al mismo tiempo, agregó que los tres rompehielos nucleares del proyecto 22220, que actualmente se están construyendo en el Astillero Báltico, no serán suficientes para completar las tareas, por lo que se decidió aumentar la serie en dos barcos más y establecer dos rompehielos más de este proyecto.

Ruksha también señaló que Rusia no tiene la intención de detenerse en la construcción de rompehielos atómicos; actualmente se está discutiendo un proyecto de rompehielos con una planta de energía de gas licuado.

El rompehielos nuclear del Ártico es el principal buque del proyecto 22220 en una serie de tres buques que se están construyendo en el Astillero Báltico en San Petersburgo bajo un contrato con Rosatom. La serie también incluyó los rompehielos Siberia y Ural, que se lanzaron y completaron a flote.

La principal planta de energía de los rompehielos incluye dos reactores "Rhythm-200" con una capacidad térmica de 175 MW cada uno. Su principal ventaja sobre otras instalaciones similares radica en su compacidad y economía, así como en un diseño integrado que ahorra energía.

Una característica de los rompehielos del proyecto 22220 es el uso de tiro variable utilizando tanques de lastre. Los barcos de dos pisos pueden operar tanto en aguas profundas como en aguas poco profundas en lechos de ríos, superando el hielo de hasta 3 de espesor sin perder velocidad. Según los datos del proyecto, los nuevos rompehielos se convertirán en los más grandes y poderosos del mundo.

Comments

[Nevsky_ZU]

Tenemos rompehielos atómicos fascinantes como los portadores nucleares en Estados Unidos.

[Señor de los sith]

Esto significa que Rusia necesita más a los rompehielos, porque no en vano los "socios occidentales" se han preocupado por el Ártico)

[NEXUS]

Cita: Nevsky_ZU

Tenemos rompehielos atómicos fascinantes como los portadores nucleares en Estados Unidos.

Si con tales plazos pudiéramos construir cruceros de batalla ...

Cita: Señor de los Sith

Esto significa que Rusia necesita más a los rompehielos, porque no en vano los "socios occidentales" se han preocupado por el Ártico)

¿Necesitamos destructores y cruceros?

[tormenta de coches 11]

¿Pero cómo decidir cuál es más importante? en mi opinión, no sin razón la flota de rompehielos está cambiando a ese ritmo. y este kapets no es barato

[Vladimir16]

¿Y a usted, Sr. Nexus, no le gusta la construcción de rompehielos?

¿Por qué estás atando destructores y cruceros al rompehielos?
Todavía comienzas una canción sobre la reforma de las pensiones y el puente de Crimea. Y recuerda los Juegos Olímpicos.

Estamos desarrollando el Ártico. ¡Hurra a los exploradores polares!

[NEXUS]

Cita: Vladimir16

¿Y a usted, Sr. Nexus, no le gusta la construcción de rompehielos?

Estimado, ¿dónde viste en mis palabras de post sobre la insatisfacción con la construcción de rompehielos?
¿Decidiste hacer un signo más en el bombo? Bueno, entonces te lo pondré si estás aquí para esto.

[bk316]

Estimado, ¿dónde viste en mis palabras de post sobre la insatisfacción con la construcción de rompehielos?

Andrew, sin ofender. Su comentario es inundación y simulacro:
cambiar la atención de las noticias positivas que se discuten a un tema que no está relacionado con las noticias y cambiar el tono de la discusión a negativo.
Herramienta de guerra de información. ¿Luchas contra la Federación Rusa?

[K-612-O]

Por supuesto, se necesitan destructores y cruceros, pero para esto es necesario garantizar su acceso garantizado y seguro a las áreas operativas, y proteger las zonas costeras y marítimas. Y para esto, solo se necesitan barcos de una clase menor. Espero sinceramente que la armada haya decidido la apariencia de la flota, y sobre esta base se construirán barcos. Debido a que la construcción de la flota requiere un mínimo de 20-25 años, y realmente comenzamos a construirla en 2005-2007, y luego a construir una construcción a largo plazo.

[artemiy_2]

¿Necesitamos destructores y cruceros?

Si consideramos el destructor 22350M, entonces no se construirán exactamente en la planta del Báltico. Este es el Astillero del Norte o el Ámbar

[Siberia 75]

Cita: NEXUS

¿Necesitamos destructores y cruceros?

Resulta que los rompehielos son aún más necesarios

[lis-ik]

Cita: NEXUS

¿Necesitamos destructores y cruceros?

Resulta que los rompehielos son económicamente más viables para la fraternidad de materias primas, por lo que los buques de guerra están descansando.

[Paranoid50]

Cita: lis-ik

por lo tanto, buques de guerra y descanso.

Exactamente, no de otra manera.

[Chaldon48]

Los rompehielos de propulsión nuclear también tuvieron un buen comienzo para la construcción de un gran barco de batalla, en el este del país se está encargando una gran planta, ni siquiera una planta, sino un complejo completo para la construcción de embarcaciones de gran capacidad. Así que espera y mira qué pasa después.

[Grigory_45]

Cita: Chaldon48

Los rompehielos de propulsión nuclear tienen una buena cartera de pedidos para la construcción de un gran barco de batalla

los rompehielos y los buques de guerra requieren competencias completamente diferentes

[tihonmarina]

Cita: Nevsky_ZU

Tenemos rompehielos atómicos fascinantes como los portadores nucleares en Estados Unidos.

En términos de tiempo, los edificios se construyen durante siete años. Tampoco tienen pequeños problemas. Kenedy 79 está programado para salir en 2020, pero es bueno si sale en 2022, y este es en el astillero más moderno del mundo, Newport News. Y no hablan de miles de millones (Ford 13 mil millones, con modestia y buen gusto). Ellos construyen portaaviones y Rusia construye rompehielos, es mejor dominar y mantener el Ártico que amenazar al mundo entero con "cañoneras".

[Cympak]

Si ... USC nuevamente frustraba los plazos. La construcción de la cabeza se retrasó. Pusieron la cabeza en noviembre de 2013, la lanzaron en junio de 2016, tuvieron que entregarla en 2019 (6 años), y entregarán la cabeza en 2020, esta sigue siendo una pregunta abierta, porque Todavía no han comenzado a probarlo.

[Voluntad]

¡Eso es genial! ¡Me alegra que Rusia sea líder en la construcción, calidad y cantidad de la Flota Rompehielos!
¡El Ártico es nuestro!

[Terenin]

Cita: ANIMAL

¡Eso es genial! ¡Me alegra que Rusia sea líder en la construcción, calidad y cantidad de la Flota Rompehielos!
¡El Ártico es nuestro!

Sí, esta es una infraestructura completa que debe crearse durante una década.

[Voluntad]

Pato y crear, y civil y militar. Universidades: ¡comenzamos a reclutar estudiantes para las especialidades del Ártico! ¡Mi sueño es que el Hijo se convierta en un explorador polar!

[Terenin]

Cita: ANIMAL

Universidades: ¡comenzamos a reclutar estudiantes para las especialidades del Ártico! ¡Mi sueño es que el Hijo se convierta en un explorador polar!

¡Buena suerte! El Ártico es el futuro.

[tihonmarina]

Cita: Terenin

Sí, esta es una infraestructura completa que debe crearse durante una década.

Aquí tienes el 100% de razón

Todo esto fue el GLAVSEVMORUPUT ”, (Dirección Principal de la Ruta del Mar del Norte, GUSMP), una organización creada para establecer la ruta marítima del Ártico desde el Mar Blanco hasta el Estrecho de Bering, y mantenerla en buenas condiciones para garantizar una navegación segura. La decisión de crear G. adoptada por el gobierno soviético 17.12.1932/1965/1953. Líderes en diferentes años O. Yu. Schmidt, I. D. Papanin y otros. Hubo administraciones territoriales en Murmansk, Arkhangelsk, Vladivostok. Se crearon flotas rompehielos y de transporte. Se construyó una planta de reparación de barcos de la Ruta del Mar del Norte en Murmansk. Más tarde, las tareas de G. se complementaron con investigaciones en el Ártico, equipos de estaciones polares, bases aéreas, puertos, desarrollo de depósitos minerales, diseño y construcción de rompehielos y curación de pueblos indígenas del norte. La Dirección Principal de la NSR funcionó hasta 1964 (en XNUMX-XNUMX como Glavk bajo el Ministerio de Transporte Marítimo).

Entre otras cosas, dos marineros más entrenaron a especialistas para GUSMP, estos son LAU en Strelna y LMU SNH en Kamenny Island. Jruschov primero liquidó el GUSMP y lo entregó como el GLAVK MMF, y luego todo fue a la NSR. LMU pasó bajo la jurisdicción de MCI, ahora una universidad de Kaliningrado, LAU a principios de los años 90 a quien se le ordenó vivir mucho tiempo (Palacio Konstantinovsky). Todo esto fue creado por O.Yu. Schmidt e I.D.

[210ox]

Es bueno que se necesitaran los rompehielos. Lo más probable es que el desarrollo de los campos de gas haya sido impulsado. Pero hay tantas cosas en el norte ... Es una pena que mucha gente se pasee en los años 90.

[asv363]

Por desgracia, el reemplazo planificado de los rompehielos existentes. De memoria, sin reemplazo, después de 2025 solo un rompehielos podría permanecer en las filas. De hecho, con dos nuevos rompehielos, cuya construcción está recién planificada, vamos a cambiar 4 rompehielos nucleares operativos y el portaaviones Sevmorput más ligero.

[tihonmarina]

Cita: 210ox

Muy probablemente el desarrollo de campos de gas empujó

Y petróleo en Kolguev.

[E.S.]

Cita: NEXUS

Cita: Nevsky_ZU

Tenemos rompehielos atómicos fascinantes como los portadores nucleares en Estados Unidos.

Si con tales plazos pudiéramos construir cruceros de batalla ...

Cita: Señor de los Sith

Esto significa que Rusia necesita más a los rompehielos, porque no en vano los "socios occidentales" se han preocupado por el Ártico)

¿Necesitamos destructores y cruceros?

Si bien los combates se limitan a carneros, a granel y enfrentamientos con buques de carga seca, y esta es precisamente la razón de todas las pérdidas de todas las flotas del mundo en los últimos años: se necesita un rompehielos porque es más fuerte :-)

[Grigory_45]

Cita: E.S.

Si bien la lucha se limita a carneros, graneles y colisiones con buques de carga seca

así como colisiones con RCC

y barcos kamikaze

¿Por qué escribiste tu comentario? ¿Decir que los buques de guerra aún no son necesarios, porque no hay una gran guerra? ¿O no es necesario en absoluto?

[tihonmarina]

Cita: E.S.

Si bien los combates se limitan a carneros, graneles y enfrentamientos con buques de carga seca,

Esto es solo una pobre preparación del personal de navegación y el factor humano. Aquí el rompehielos no ayudará, y el acorazado puede ahogarse.

[KVU-NSVD]

Actualmente se está discutiendo un proyecto de rompehielos con una planta de energía de gas licuado.

Es curioso, aquí tienes un "repostaje" en Sabetta, pero es necesario, y puedes repostar en los transportadores de gas que se encuentran a lo largo del SevMorPuti ...

[tihonmarina]

Cita: KVU-NSVD

y de los transportadores de gas llevados a cabo a lo largo del SevMorPuti es posible repostar "debajo del cuello"

Pero esto no funcionará, el sistema no es el mismo.

[KVU-NSVD]

Cita: tihonmarine

Pero esto no funcionará, el sistema no es el mismo.

Aquellos. tal rompehielos solo piensa, pero ¿ya sabes que el sistema no es el mismo?

[tihonmarina]

Transporté gases en barcos (portadores de gas).

[KVU-NSVD]

Veremos . Procedo del hecho de que sin esa opción, tales barcos pierden su significado de muchas maneras. El combustible debe ser fácilmente accesible. Sí, y ¿por qué es imposible? Explique en los dedos, ya que los gases fueron transportados por transportistas de gas, por ejemplo. ¿Puede un transportista de gas usar lo que es afortunado para el movimiento y no puede enviar otro buque?

[tihonmarina]

Cita: KVU-NSVD

¿Puede un transportista de gas usar lo que es afortunado para el movimiento y no puede enviar otro buque?

El combustible es reservas (tuyas) y el gas es carga (de otra persona). Mi madre me dijo: "No puedes llevarte a otra persona". Esto es lo primero. Parece que está usando gas para todo. Pero este no es el caso, ya que el combustible para los motores diésel puede ser diferente (diésel, turbina de gas, fuel oil, IFO), porque no verterá estas mezclas en su "Merc" con un motor diésel. La carga y los suministros tienen diferentes temperaturas y presiones de transporte. Se necesitan estaciones para recibir transmisiones. Con líquidos, es más fácil dejar caer la manguera, calentarla a la temperatura deseada y bombear. Para gases (transportados), se deben mantener estrictamente temperaturas muy bajas, abrir un poco más la válvula y descargar. Todos los trabajos con gas, como sabes, son fuego y explosivos. En general, también hay bastante dolor de cabeza, pero el engranaje principal. Bueno, todo el mundo sabe que el GNL (gas natural licuado) es gas natural licuado (GNL) o metano licuado. LPG (gas licuado de petróleo): gas licuado de petróleo, una mezcla de hidrocarburos ligeros licuados a presión. GNC (gas natural comprimido): gas natural comprimido (presión 200-250 atm.) El metano comprimido se utiliza en vehículos ligeros, y el metano licuado se utilizará más ampliamente en equipos pesados ​​y barcos.

[KVU-NSVD]

Por supuesto, no transportaba gases en los transportistas de gas, pero vi un muy buen documental sobre los transportistas de gas coreanos: cómo están construidos, cómo están dispuestos, etc. Entonces hubo un momento en que sus motores funcionan con gasolina. Por supuesto, usted usa su propio suministro de gas, pero si es necesario, también se puede usar gas transportado. Aquí está. Y sobre el hecho de que el gas fue comprado por el cliente, él acepta los bienes en la terminal del puerto de destino, de hecho, por lo que no hay robo, y dado el volumen de entregas, el combustible transportado consumido por el transportista simplemente irá a los gastos del transportista, eso es todo.

[tihonmarina]

Cita: KVU-NSVD

Por supuesto, se usa su propio suministro de gas, pero si es necesario, también se puede usar gas transportado.

Bueno, escribí acciones y carga. Diré más simplemente sobre los petroleros. La reserva de combustible en sus tanques es de aproximadamente 500 toneladas, las existencias de los barcos, las nas en el MCO están separadas, la carga en los tanques de carga, la bomba de carga, las válvulas de las bombas están selladas. Llegué al puerto para revisar los tanques según la regla y la temperatura (primero el acto de apertura del topógrafo), emitir según el mostrador, fui a la "rana" 5000 toneladas de carga, descargando Hamburgo. La contabilidad es estricta, no hubo suficientes robos, no hablaremos de los problemas. Pero la bomba de nuestro barco no podía bombear fuera de los tanques de carga, ya había problemas minúsculos. Usé gas para ir a Yemen y Sudán, el mismo sistema no se puede robar, pero es mejor no robar con los árabes. Y no todo encaja con lo que llevas. Si se queda sin combustible diesel o fuel oil, se refugia en el puerto. Nunca ha habido problemas. Y lo robaré de otra manera por "cerveza". Especialmente con gas.

[Vladimir Smirnov_3]

De todos modos, naves poderosas! Gracias a la instalación del reactor RITM-200, que está instalada en él, ¡tiene tal potencia que puede superar el hielo de hasta 3,5 metros de espesor! ¡Esta es la cantidad de droga que necesitas! Sería genial montar esto, por supuesto.

[tormenta de coches 11]

No sé qué tal esto, pero incluso hay tales rutas turísticas. La verdad es muy cara. para un lama y medio el recorrido cuesta. 50 años de victoria, los turistas condujeron con seguridad.

[tihonmarina]

Cita: carstorm 11

La verdad es muy cara. por medio lama cuesta un recorrido

No lo recuerdo, pero no es el viejo "Ártico", pero alguien fue al Polo Norte, dicen unas 30 piezas de vegetación. Será más barato desde Sudamérica hasta la Antártida. ¿Te imaginas el choque del hielo en la "lata"? Por costumbre, no dormirás durante una semana y tu cabeza está como después de una gran bebida.

[tihonmarina]

Cita: Vladimir Smirnov_3

Sería genial montar esto, por supuesto.

Puedes montar, pero no puedes dormir.

[Nicomed]

¡Buenas noticias de hecho!

[Solo2503]

Buenas noticias. Pero la pregunta es: ¿qué tipo de embarcaciones conducirán en la NSR? Quién está construyendo nuevos barcos mercantes, porque para el Ártico, los mercaderes necesitan una clase de hielo reforzado.

[Artavazdych]

Ese es el problema, sospecho. Rompemos frente a los "socios". Y tomarán e ignorarán nuestra NSR.
Me gustaría estar equivocado

[tihonmarina]

Cita: Artavazdych

Y tomarán e ignorarán nuestro SMP.

La vida hará.

[Artavazdych]

¿Cómo es eso?

[Mal xnumx]

Es hora de agregar el adjetivo "RUSO" a los nombres ... "Siberia rusa", "Ártico ruso", "Ural ruso" .. Deja que los amigos respeten, y los liberastoides chillan.

[E.S.]

Cita: Gregory_45

Cita: E.S.

Si bien la lucha se limita a carneros, graneles y colisiones con buques de carga seca

así como colisiones con RCC

y barcos kamikaze

¿Por qué escribiste tu comentario? ¿Decir que los buques de guerra aún no son necesarios, porque no hay una gran guerra? ¿O no es necesario en absoluto?

Bueno, si no está claro, explico:
En sus imágenes divertidas, víctimas de las acciones de misiles y barcos antibuque. PKRami puede disparar tranvías fluviales, aviones, submarinos, complejos costeros e incluso transportes con contenedores en cubierta. El barco kamikaze tampoco pertenece a los "cruceros".
La sustitución de la tesis "la necesidad de cruceros" por "la necesidad de buques de guerra" no funcionó para usted. Con una pizca de aproximadamente 1000-1500 toneladas de desplazamiento, todo está bien para nosotros

[E.S.]

Cita: tihonmarine

Cita: E.S.

Si bien los combates se limitan a carneros, graneles y enfrentamientos con buques de carga seca,

Esto es solo una pobre preparación del personal de navegación y el factor humano. Aquí el rompehielos no ayudará, y el acorazado puede ahogarse.

Cuando un rompehielos choca con un buque de carga, estos son problemas de la composición de navegación del granelero

[E.S.]

Cita: Evil 55

Es hora de agregar el adjetivo "RUSO" a los nombres ... "Siberia rusa", "Ártico ruso", "Ural ruso" .. Deja que los amigos respeten, y los liberastoides chillan.

¡Más "América rusa" y "Fort Ross"!