Military Review

Alemania exige a Gran Bretaña que elimine las "bombas de tiempo" en el Mar del Norte

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Gran Bretaña recordó otra consecuencia pasada por alto de la secesión de la Unión Europea (Brexit). La Comisión Europea, por iniciativa de Alemania y los países europeos 4 (Suecia, Luxemburgo, Bélgica y los Países Bajos), hizo un llamamiento a Londres con una solicitud para desmantelar las antiguas plataformas e instalaciones de perforación en el Mar del Norte.




Estamos hablando de plataformas que anteriormente fueron instaladas para la producción de petróleo por compañías europeas, incluidas las filiales británicas de Shell. Estas plantas han agotado sus recursos y ahora se están oxidando en los espacios abiertos del Mar del Norte. La Comisión Europea llama a estas torres "bombas de tiempo" que pueden causar daños irreparables al ecosistema de la región. Desde Londres, se requieren "bombas de tiempo" (es decir, torres antiguas) para liquidar y limpiar el área del agua.

El gobierno alemán, por iniciativa del cual se realizó un estudio de estas torres, informa que en la base de 4, incluidas las plataformas de perforación Bravo y Delta, se acumularon alrededor de 11 mil toneladas de toxinas. Algunas de las viejas torres estaban en llamas.

Gran Bretaña rechaza las afirmaciones de Alemania y otros países, diciendo que las torres están en la zona económica especial del Reino Unido, y por lo tanto, corresponde a Londres decidir si las desmantelará o no. Pero en Berlín dicen que la ecología del Mar del Norte es un asunto paneuropeo, y si Gran Bretaña tiene la intención de abandonar la UE, debería adoptar un enfoque responsable ante el problema de los objetos abandonados de la infraestructura productora de petróleo, para no dejar a Europa sola con el peligro ambiental.

Alemania también tiene quejas contra el gobierno danés, que continúa afirmando que el proyecto del oleoducto Nord Stream-2 representa un peligro ambiental para el norte de Europa, pero que por alguna razón ignora el peligro de las plataformas británicas abandonadas.

El periódico The Guardian recuerda que a mediados de 90 surgieron reclamos de infraestructura petrolera fuera de servicio. Luego, en Gran Bretaña, sugirieron simplemente inundar la infraestructura que se había agotado por su tiempo, pero esto provocó protestas ambientales en Europa. Pero el gobierno británico tomó un camino aún más simple: un grupo de ecologistas escoceses encargó un estudio que "descubrió" que las plataformas inundadas "podrían beneficiar al ecosistema del Mar del Norte, convirtiéndose en arrecifes artificiales adecuados para la vida marina". Durante un tiempo, el problema quedó en segundo plano, pero Brexit lo actualizó nuevamente.

En junio de este año, Shell cortó aproximadamente una cuarta parte de las estructuras de la plataforma metálica, cancelando más trabajos. El argumento es el siguiente: eliminar depósitos de petróleo en la base de las plataformas es muy arriesgado y además costoso.
25 comentarios
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  1. afrikanez
    afrikanez 4 Septiembre 2019 13: 51
    + 18
    El argumento es el siguiente: eliminar depósitos de petróleo en la base de las plataformas es muy arriesgado y además costoso.
    ¿Fue rentable obtener el botín del petróleo vendido? GreenPeace no es suficiente para ellos.
    1. Timon2155
      Timon2155 4 Septiembre 2019 13: 55
      + 13
      El mundo occidental es un mundo de doble rasero. Estados Unidos, junto con Gran Bretaña, es un imperio de mentiras. Así fue y será así))) No hay necesidad de demostrarles cosas obvias sobre el botín del petróleo y esas cosas, uno cree que tienen razón en su propia versión))) es como jugar con tramposos, es inútil.
      1. Cresta999
        Cresta999 4 Septiembre 2019 14: 21
        -17
        ¿Y tenemos un tipo diferente?
      2. Ilya-spb
        Ilya-spb 4 Septiembre 2019 18: 53
        +2
        Otorgado: ¡déjelos limpiar después de sí mismos!
    2. DMoroz
      DMoroz 4 Septiembre 2019 14: 47
      + 15
      Cualquiera que camina por GreenPeace la baila ... Bueno, morderá su mano, es mejor atacar a Prirazlomnaya ...
      1. 210ox
        210ox 4 Septiembre 2019 14: 55
        +7
        Por alguna razón, no hay más personas dispuestas a visitar Prirazlomnaya. ¿Por qué? Y allí, en el Canal de la Mancha, también hay torres de defensa aérea de la época de Churchill y Montgomery.
    3. señor.jonn
      señor.jonn 4 Septiembre 2019 14: 49
      + 16
      Cita: afrikanez
      El argumento es el siguiente: eliminar depósitos de petróleo en la base de las plataformas es muy arriesgado y además costoso.
      ¿Fue rentable obtener el botín del petróleo vendido? GreenPeace no es suficiente para ellos.

      "GreenPeace" actúa estrictamente en interés del vivero de la "Democracia" y el problema medioambiental no les molesta.
    4. novobranetas
      novobranetas 4 Septiembre 2019 16: 17
      +5
      Cita: afrikanez
      GreenPeace no es suficiente para ellos.

      Green Peace (perdóname, Lord) se come de las manos de Shell y otros como ellos, ¿realmente esperas que le ladren a su mamá que bebe, come y paga su salario? no
  2. Ciudadano honesto
    Ciudadano honesto 4 Septiembre 2019 13: 56
    +8
    Pero el gobierno británico tomó un camino aún más simple: se encargó un estudio a grupos de ecologistas escocesesquienes "descubrieron" que las plataformas inundadas "podrían beneficiar el ecosistema del Mar del Norte, convirtiéndose en arrecifes artificiales adecuados para la vida marina".

    asesinado por completo.
    ¿Por qué no pakistaní? ¿O iraquí?
  3. Aficionado
    Aficionado 4 Septiembre 2019 13: 59
    +8
    Sin brexitis
    las plataformas de perforación "pueden beneficiar al ecosistema del Mar del Norte,

    Con brexitis
    "Bombas de tiempo" que pueden causar daños irreparables al ecosistema de la región. Desde Londres se requieren "bombas de tiempo" (es decir, antiguas torres) para liquidar y limpiar el área de agua.

    En Bruselas, ellos mismos ya están confundidos.
    Y las "letras verdes" todavía afirman que son "de forma voluntaria y se preocupan exclusivamente por el medio ambiente". qué
    1. Avior
      Avior 4 Septiembre 2019 14: 46
      +1
      las plataformas de perforación "pueden beneficiar al ecosistema del Mar del Norte,

      Esta declaración de los mismos ingleses
  4. vosotros que
    vosotros que 4 Septiembre 2019 14: 24
    +5
    al menos algún beneficio de los alemanes. El hecho de que vivan sobre estos temas es una buena noticia.
  5. RWMos
    RWMos 4 Septiembre 2019 14: 36
    +6
    Bradania - dueña de los campos riendo El año pasado, los pescadores franceses criticaron a los ingleses por pescar en el Estrecho, en este Irán se demostró quién gobernaba el mar en esas partes, ahora Luxemburgo está doblando un viejo gato en mal estado en la postura de un ciervo bebiendo en el Mar del Norte riendo ¿Y dónde está el propietario a quien los pequeños Brehans de la Comarca han limpiado tanto el afhedron desde el final (um) de la Segunda Guerra Mundial? Hobbits, tío en el extranjero arrojado? Bueno, recordemos lo que solíamos hacer: seguir adelante, pastar las ovejas, y los domingos quejarse en silencio en la iglesia, dicen que nos salve de la ira de los normandos y otros del norte.
    El corte de pelo acaba de comenzar: a los esclavos no les gusta el dueño, pero simplemente odian a sus sirvientes supervisores. Más de una vez volará a usted desde toda Europa
  6. Rocket757
    Rocket757 4 Septiembre 2019 14: 45
    +3
    Ahí tienes. ¡Se está gestando otro vagabundo de Geyropeyskaya!
  7. Karabas
    Karabas 4 Septiembre 2019 15: 01
    +6
    La Comisión Europea, por iniciativa de Alemania y otros 4 países europeos (Suecia, Luxemburgo, Bélgica y los Países Bajos), apeló a Londres con una solicitud para desmantelar las plataformas y plataformas de perforación antiguas en el Mar del Norte.

    La libra pronto caerá alrededor de cero, esto está inacabado con la mayor deuda externa, casi no hay producción durante muchos años, las ganancias de los abogados en el estado ruso y la oligarquía han caído dramáticamente ... no desmantelarán nada, son deshonestas.
    1. Lipchanin
      Lipchanin 4 Septiembre 2019 15: 50
      +4
      Cita: Karabas
      No desmontarán nada, son deshonestos.

      Por supuesto que no lo harán. Impóngalos con estiércol en el medio ambiente. Entienden perfectamente que es un accidente, todos los que se encuentren cerca lo enfrentarán.
      En junio de este año, Shell cortó aproximadamente una cuarta parte de las estructuras de la plataforma metálica, cancelando más trabajos. El argumento es el siguiente: eliminar depósitos de petróleo en la base de las plataformas es muy arriesgado y también costoso.
  8. Ros 56
    Ros 56 4 Septiembre 2019 16: 03
    +6
    ¿Se ha despertado la voz de la razón entre los alemanes y otros? Es realmente increíble.
  9. Monar
    Monar 4 Septiembre 2019 16: 40
    +4
    Especialistas, ¿qué tipo de depósitos de petróleo explican? Sí, ¿y 2.5 mil toneladas por cada perforación?
    ¿No es eso que no se bombea en las tuberías que quedan?
    1. S-Kerrigan
      S-Kerrigan 5 Septiembre 2019 07: 07
      0
      Me atrevería a sugerir que se trata de un desplazamiento "gradual" del "petróleo" hacia arriba.
      Un campo es, en un lugar común, una especie de espacio lleno de una sustancia (llamada aceite). Y al principio tienen suficiente presión, luego "bombean" para bombear más aceite.
      Pero con el tiempo, se vuelve cada vez más difícil. La cavidad no es una esfera (sino una "cueva" compleja).
      El sitio se considera "agotado" y eso es todo.
      Sin embargo, queda parte de la sustancia. Y se mueve gradualmente hacia arriba, hacia el "pozo": las rocas bajo su peso y el agua reducen gradualmente la cavidad.

      Una observación es una visión de sofá.

      Pero 2,5k toneladas es regular, una caída en términos generales. Lo que, por supuesto, puede resultar desagradable. Sin embargo, sigue siendo una "gota".
      1. Monar
        Monar 5 Septiembre 2019 07: 40
        0
        Cerró el tubo de salida con un tapón de hormigón y dejó que se acumulara. Sofá humilde opinión.
        Pero parte del petróleo de perforación se bombeó a lo largo de la tubería hasta la orilla. Aquí es donde podría quedar una "gota". En el tren de cada uno. No tan enfermizo.
  10. El comentario ha sido eliminado.
  11. Apasus
    Apasus 4 Septiembre 2019 18: 57
    +1
    El periódico The Guardian recuerda que a mediados de los 90 surgieron reclamos de infraestructura petrolera fuera de servicio. Luego, en Gran Bretaña, sugirieron simplemente inundar la infraestructura que se había agotado por su tiempo, pero esto provocó protestas ambientales en Europa. Pero el gobierno británico tomó un camino aún más simple: un grupo de ecologistas escoceses encargó un estudio que "descubrió" que las plataformas inundadas "podrían beneficiar el ecosistema del Mar del Norte, convirtiéndose en arrecifes artificiales adecuados para la vida marina".

    Bueno, solo una obra maestra! ¿Y las toxinas acumuladas en las bases de las torres serán un caldo de cultivo para el mundo vivo del Mar del Norte?
    ¡Los pantalones giran, los pantalones giran ........................... en elegantes pantalones cortos! (con)
  12. Lanzadera
    Lanzadera 4 Septiembre 2019 21: 19
    +1
    Alemania quiere seriamente dirigir a Europa. Su salida de afeitar oh cómo te gusta. Se están cerrando eventos interesantes. Cada vez que los alemanes y yo éramos amigos, era bueno para todos. Estoy en esta situación por el apoyo de Alemania.
  13. SASHA VIEJA
    SASHA VIEJA 4 Septiembre 2019 21: 51
    0
    Esto se debe a los ralladores del Brexit, allí todavía tienen una pregunta sin resolver sobre la aduana "Irlanda del Norte-Irlanda"; resulta que parece que el "Eurocorredor" permanece allí (como salieron de la UE), pero muchos productos se pueden importar a través de esa aduana. como si todavía estuvieran en la UE.
    Además, dentro de la propia Gran Bretaña, una vez que se pusieron fuertes de acuerdo sobre la legitimidad de Boris Ivanov: no lo eligieron, simplemente lo eligieron dentro del partido, en absoluto, y dijeron desde el partido que no cumplían con su constitución, en resumen, tenían mucha confusión sobre ellos, pero eso no es significa que dejarán de cagar ...
  14. g1washntwn
    g1washntwn 5 Septiembre 2019 08: 02
    +1
    Dada toda la basura tóxica que trae la Corriente del Golfo, estas viejas plataformas son solo un ejemplo de limpieza y esterilidad. Y sobre lo que está enterrado en el fondo y qué tocar en general, nadie se atreve de alguna manera a guardar silencio. Hay armas químicas alemanas e incluso peores que las inundadas por muchas toneladas.
  15. smaug78
    smaug78 5 Septiembre 2019 16: 17
    0
    ¿Habrá enlaces?