Military Review

El portaaviones Charles de Gaulle se somete a mantenimiento después de un largo viaje

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El portaaviones de la Armada francesa Charles de Gaulle se puso en mantenimiento después de un largo viaje. El grupo de ataque de portaaviones francés había regresado anteriormente al puerto de Toulon, participando en maniobras conjuntas con las fuerzas navales de otros países en el formato de la misión Clemenceau-2019.


El portaaviones Charles de Gaulle se somete a mantenimiento después de un largo viaje


Inicialmente, la campaña de larga distancia de Charles de Gaulle se asoció con un escándalo. Surgió debido al hecho de que las autoridades francesas anunciaron el envío de un portaaviones a las costas de China. En Beijing, tal movimiento se consideró hostil. En una etapa de la misión Clemenceau-2019, un portaaviones francés llamó al puerto de Hong Kong. Algunos expertos chinos dijeron que parecía el intento de Francia de demostrar su apoyo a los manifestantes en esta ciudad. Pero al final las pasiones disminuyeron y Charles de Gaulle partió de regreso a Francia.

El grupo de barcos, además del propio Charles de Gaulle, incluía la fragata PLO Provence, la fragata de defensa aérea Forbin y el barco de suministros Marne. El grupo también estuvo acompañado por submarinos. El grupo también incluyó una fragata danesa Nils Juel perteneciente al tipo Ivar Huitfeldt (que no debe confundirse con la corbeta danesa Nils Juel cancelada en 2009). Hasta hace poco, se informó que esta fragata se está probando.

Se observa que los medios aviación El portaaviones Charles de Gaulle realizó unos 2700 despegues y aterrizajes durante la larga caminata.



En total, el portaaviones francés viajó alrededor de 36 mil millas náuticas, llamando a los puertos de Egipto, Malasia, Chipre, China (Hong Kong) y otros países.
Fotos utilizadas:
Twitter / Marina francesa
42 comentarios
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  1. Civil
    Civil 5 Septiembre 2019 08: 16
    -8
    Sustitución de piezas chinas por piezas chinas nuevas) riendo
  2. andrewkor
    andrewkor 5 Septiembre 2019 08: 16
    +3
    ¡Bueno, tan entrenados marineros y pilotos franceses!
    1. Aeródromo
      Aeródromo 5 Septiembre 2019 08: 24
      +4
      no caminó débilmente ... y todos los aviones, y los terminadores de aire ... extraño. amarrar
    2. kjhg
      kjhg 5 Septiembre 2019 09: 31
      +5
      Cita: andrewkor
      ¡Bueno, tan entrenados marineros y pilotos franceses!

      También noté esto. 2700 despegues y aterrizajes: esto es sólido. Los pilotos de cubierta y la tripulación ganaron mucha experiencia.
      1. Karabas
        Karabas 5 Septiembre 2019 11: 30
        +2
        También noté esto. 2700 despegues y aterrizajes: esto es sólido. Los pilotos de cubierta y la tripulación ganaron mucha experiencia.

        No te cansarás del fantasma. riendo
  3. novela66
    novela66 5 Septiembre 2019 08: 22
    +5
    ¿Necesitamos portaaviones ...? solicita
    1. Vladimir16
      Vladimir16 5 Septiembre 2019 08: 27
      -4
      ¿Quieres hablar de eso? riendo
      1. novela66
        novela66 5 Septiembre 2019 08: 28
        +8
        piensa en ello como un golpe para el fan lol
        1. antivirus
          antivirus 5 Septiembre 2019 13: 13
          0
          necesitan los inodoros en sí mismos: desde principios de los 90, nada ha cambiado en la mente de la mayoría de las personas.
          si necesita una barbacoa, tomarán dinero y lo comprarán con vodka. y si un \ nose - entonces ??
    2. Jack O'Neill
      Jack O'Neill 5 Septiembre 2019 08: 29
      +5
      ¿Necesitamos portaaviones ...? solicitud

      Si queremos ser una potencia marítima más que costera, somos necesarios.
      1. novela66
        novela66 5 Septiembre 2019 08: 30
        +1
        en que direccion?
        1. cniza
          cniza 5 Septiembre 2019 08: 48
          +5
          Esta es una pregunta difícil, y no podemos permitirnos los estrategas del sofá. si Saludos! hi
          1. novela66
            novela66 5 Septiembre 2019 09: 10
            +4
            ¡Eso es! saludable !!! hi
            1. cniza
              cniza 5 Septiembre 2019 09: 13
              +3
              Pero alguien en algún lugar pica algo y no se puede hacer nada al respecto.
        2. Jack O'Neill
          Jack O'Neill 5 Septiembre 2019 11: 17
          +1
          en que direccion?

          En general, ¡especialmente en el océano!
          1. novela66
            novela66 5 Septiembre 2019 11: 18
            +2
            y agrupando de que coleccionar ?? de los RTO?
            1. Jack O'Neill
              Jack O'Neill 5 Septiembre 2019 11: 19
              +1
              y agrupando de que coleccionar ?? de los RTO?

              Se necesitan destructores, nadie discute. También necesitamos Aircraft AWACS en la versión de cubierta.
              1. novela66
                novela66 5 Septiembre 2019 11: 22
                +2
                y cuantos Gazprom contaste aquí ???
                1. novela66
                  novela66 5 Septiembre 2019 11: 23
                  +3
                  para drlo bebidas bueno generalmente olvidado ...
                  1. Serg65
                    Serg65 5 Septiembre 2019 13: 12
                    +2
                    Cita: novela xnumx
                    generalmente olvidado ...

                    riendo Etozh chegoy, entonces tú, mi querido amigo, ¿te metiste en este tema?
                    1. novela66
                      novela66 5 Septiembre 2019 14: 18
                      +1
                      escribió arriba !! lol
                      1. Serg65
                        Serg65 5 Septiembre 2019 14: 53
                        +2
                        Sí, leí, tuve felicidad riendo llanto
                      2. Okolotochny
                        Okolotochny 5 Septiembre 2019 19: 26
                        0
                        Está preocupado por Gazprom, y es por eso que se preocupa por los portaaviones)))
                2. Jack O'Neill
                  Jack O'Neill 5 Septiembre 2019 11: 24
                  +1
                  y cuantos Gazprom contaste aquí ???

                  Nadie dijo que sería barato.
                  Y aun así, hay dinero, recién establecido en los bolsillos de nuestro gobierno. Hay más de un AUG escrito.
    3. Dietmar
      Dietmar 5 Septiembre 2019 08: 47
      -1
      Cita: novela xnumx
      ¿Necesitamos portaaviones ...? solicita


      Necesitamos a los Carrier Assassins. Con modestia y buen gusto ...
      1. donavi49
        donavi49 5 Septiembre 2019 09: 15
        +5
        Hay varios problemas importantes con esto:
        - Esta es una estrategia inicialmente pasiva. Ni una sola estrategia pasiva ha traído la victoria para 300 años ya.
        - Uno no puede estar seguro de esto. Es decir, este es el problema y el RIESGO de cualquier arma asimétrica. Si no funciona, será demasiado tarde para cambiar algo. Una verificación exhaustiva solo puede estar en un gran conflicto, es decir, si funcionó, una excelente solución, si no, entonces la falla está completa.

        Bueno, el último con los asesinos de portaaviones no es muy. No se pararán en Kronstadt y en la bahía de Sebastopol. Maniobrarán en la zona del océano / mar lejano. Donde será difícil apuntar a la designación. Será difícil ingresar a la línea de lanzamiento. Especialmente con los submarinos no funciona muy bien ahora = 636 en el lejano / océano no será muy aplicable, los fresnos se están construyendo lentamente, o más bien mucho más a fondo. 949А: será necesario atravesar el límite lejano del montón de Virginia, y teniendo en cuenta el fuerte déficit de ICAPL (en el norte apenas hay suficiente para garantizar el despliegue de las fuerzas nucleares estratégicas navales, en Kamchatka solo 1 ICAPL Kuzbass para todas las ocasiones) = un avance será sin cobertura y será fatal.
    4. Alien De
      Alien De 5 Septiembre 2019 13: 21
      +1
      Con esta publicación no atraerás una gran influencia de vítores de patriotas y "clinkers", ten cuidado))))
      1. novela66
        novela66 5 Septiembre 2019 14: 20
        +2
        eh Extranjero, ¿vivimos en tristeza ... quién tiene la culpa de no entender los chistes
    5. Vladimir1155
      Vladimir1155 5 Septiembre 2019 18: 09
      0
      Cita: novela xnumx
      ¿Necesitamos portaaviones ...?

      Por supuesto que no lo necesitamos, somos una potencia terrestre, no tenemos posesiones en el extranjero y los portaaviones para Rusia son solo una carga, es mejor vender Kuzya siempre que haya compradores, ciertamente no solo construcción, sino que el mantenimiento de un portaaviones en Rusia no tiene sentido, es mejor venderlo y crear una docena en su lugar Premier League, o por ejemplo 23 batallón de tanques! ¡2000 tanques, es decir, una duplicación de las tropas de tanques tan necesarias para la defensa! y cuántos de estos miles de millones se pueden hacer con mbr, s400, iskander, avión, en lugar de un barco innecesario no apto destruido por un misil o una mina marina .....
  4. andrewkor
    andrewkor 5 Septiembre 2019 08: 33
    +1
    ¿Y para la "Larga Marcha" los franceses tienen alguna diferencia?
    1. novela66
      novela66 5 Septiembre 2019 11: 25
      +2
      sí, el orden del foie gras!
    2. nks
      nks 7 Septiembre 2019 10: 08
      0
      Tienen casi todos los lejanos :). Estos valores son estándar para ShdG: cada año en promedio (incluso si incluye años de reparación allí), toma aproximadamente esa cantidad (desde 2001 ha viajado> 700k mmil) y se realizan ~ 2500 vuelos a partir de él.
  5. tlauicol
    tlauicol 5 Septiembre 2019 08: 52
    +3
    2700 despegues y aterrizajes es mucho
  6. rotmistr60
    rotmistr60 5 Septiembre 2019 09: 13
    -1
    Las autoridades francesas anunciaron el envío de un portaaviones a las costas de China
    Complacieron a los estadounidenses, calentaron las relaciones con China. Los franceses deciden cuál de los logros merece más atención. Y el portaaviones, al menos ocasionalmente, pero debe hacer campañas, de lo contrario se oxidará en el muelle.
  7. TermNachTer
    TermNachTer 5 Septiembre 2019 19: 55
    0
    Finalmente, los franceses llevaron el barco a una condición más o menos operativa. Aunque pronto será cancelado, por edad.
    1. nks
      nks 7 Septiembre 2019 10: 14
      0
      Lleva trabajando desde 2001, los valores indicados en el artículo son habituales para él. Le quedaba la mitad de la vida útil: era solo la reparación / modernización de la mitad del período.
      1. TermNachTer
        TermNachTer 7 Septiembre 2019 12: 24
        0
        Esto no se puede llamar un servicio. Pequeños viajes entre reparaciones. Fue aceptado oficialmente en la flota en 1997, y no en 2001. ¿Cuánto durará? Veamos, pero no pienso por mucho tiempo.
        1. nks
          nks 7 Septiembre 2019 12: 52
          0
          Desafortunadamente, su persistencia en defender la estupidez no sorprende, pero al menos puede leer algo sobre el tema.
          Una vez más: todos los años por un tiempo Servicio (esto es precisamente desde 2001) pasa en promedio sobre (pasaron 18 años> 700k millas náuticas) 38k nm (es decir, de hecho, este año, casi alcanzó la media). Esto incluye todos los años, incluidas las reparaciones, sin importar cómo los cuente. Pasa una media de> 150 días en el mar al año.
          Del mismo modo, en la redada ~ 2500 despegues / aterrizajes anualmente.
          Estas cifras corresponden a similares (y si contamos las salidas por tonelada de VI, el SdG es aún mayor) para la Marina de los EE. UU. En comparación, el TAVKR AK tuvo el viaje más largo no hace mucho tiempo, mientras que fue a Siria, pasó unos 120 días en el mar (es decir, no alcanzó la cantidad promedio de SdH). Se desconoce el número de vuelos desde Kuznetsov, pero según tengo entendido, esto es menos de 2000 durante todo el tiempo de servicio. En realidad, aunque ShdG no es el barco más desarrollado de la Armada francesa, el FMI de la Federación de Rusia ni siquiera tiene una sola unidad que al menos estuviera cerca en términos de fusión con el rendimiento de ShdG.
          1. TermNachTer
            TermNachTer 7 Septiembre 2019 13: 00
            0
            Querida, soy marinero en el pasado y sé muy bien la diferencia entre lo que está escrito y lo que se va al mar. Puedo escribir de tal manera que llores. La pregunta es: ¿cuánto corresponde lo escrito a la realidad?
            1. nks
              nks 7 Septiembre 2019 13: 29
              0
              Si en el pasado eres marinero de la Armada, ¿puedes decir algo sobre la deposición en la Armada rusa? ¿De alguna manera me expresé incorrectamente al respecto y cometí un error?
              Definitivamente no sirvió en la Armada francesa, por lo que no puede agregar nada personalmente en este puntaje, mientras no esté interesado en la información disponible públicamente sobre el tema, pero es suficiente para la verificación.
              Entonces, ¿por qué hacer una pregunta si realmente no está interesado en la respuesta?
              1. TermNachTer
                TermNachTer 7 Septiembre 2019 16: 52
                0
                Gloria a Dios no sirvió en la Armada francesa. Dime cuántas veces De Gaulle se arrastró hasta Toulon en un TZA, es decir, no está listo para el combate, pero en tu opinión es como una campaña militar. Afortunadamente para los franceses, TZA se rompieron a su vez, porque no se quedaron en el medio del océano sin moverse.
                1. nks
                  nks 7 Septiembre 2019 22: 28
                  0
                  Cita: TermNachTER
                  Dime cuántas veces De Gaulle se arrastró hasta Toulon en un TZA

                  Te digo - 0 (cero) veces.

                  Cita: TermNachTER
                  , pero crees que es como una campaña militar.

                  No entendí quién cree qué. Dime mejor, ¿cuál es el placer de hacerse pasar por un ignorante?