Vehículo todo terreno GAZ 3344 de dos enlaces: conquistador todoterreno

10 2019 septiembre 16

Las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia tienen autos que pueden ir a donde cualquier otro automóvil está atascado, parado o completamente ahogado.

Vehículo todo terreno GAZ 3344 de dos enlaces: conquistador todoterreno

Estos autos siempre avanzan. Es un vehículo todoterreno de dos enlaces GAZ-3344, considerado el más poderoso de todos los vehículos de carretera. Estas nieves y pantanos de dos eslabones de oruga pueden superar barreras de agua, arena, ventisqueros, hielo, ajenjo insidioso y áreas descongeladas.

El elemento nativo de los vehículos todo terreno son las condiciones climáticas extremas y todo terreno. Lugar de servicio: áreas del Lejano Oriente, Siberia, el Lejano Norte, terreno intransitable, donde literalmente ningún pie humano ha pisado. Al igual que los reptiles, se sienten bien tanto en el agua como en la tierra.

Estos "reptiles" de acero del off-road ruso son capaces de mucho. En la película "Zvezda" hablarán sobre la deriva de los vehículos todo terreno y mostrarán estas tomas únicas.

¿Por qué estos autos no se ahogan en el agua, no se congelan en el frío y "no se ahogan" en humo? ¿Qué cargas puede soportar el vehículo todo terreno GAZ-3344? Para responder a estas preguntas, el equipo de Recepción Militar en el próximo episodio del programa realizará una expedición fuera de la carretera y organizará la prueba de supervivencia más rigurosa para estos vehículos todo terreno, demostrando que estos son verdaderos conquistadores fuera de la carretera.

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Ross xnumx

+7

10 Septiembre 2019 10: 57

¿Por qué estos coches no se hunden en el agua, no se congelan con el frío, no se "ahogan" con el humo?

Porque es una copia en miniatura del "Vityaz" soviético del Ártico (Antártico).
Según el video ... ¡Mi madre! Algo inimaginable. Como era hace 30 años, en el parque, las puertas de madera, las puertas de gran abertura y las cajas sin calefacción, permanecieron ...
Twin GTS! La tierra de Nizhny Novgorod es genial para los inventos ...
1. Su
  
  +2
  
  10 Septiembre 2019 14: 01
  
  Cita: ROSS 42
  La tierra de Nizhny Novgorod es genial para los inventos.
  
  El equipo se agrega mediante un motor Cummins o YaMZ 53402, calentador de prearranque Webasto, caja de cambios automática Allison.
  1. Ross xnumx
    
    +4
    
    10 Septiembre 2019 14: 26
    
    Cita: TU
    El equipo se agrega mediante un motor Cummins o YaMZ 53402, calentador de prearranque Webasto, caja de cambios automática Allison.
    
    Y el SSJ-100 también fue agregado ... Es solo una alteración torpe, cuya confirmación es un control por parte del enviado militar de sellar con una linterna ...
    Recurso motor - 6 km ... Estos son 000 viajes Pechenga - Murmansk - Pechenga o 24 Pechenga - Sredniy - Pechenga ... Tenía un GTS (120 años), que ni siquiera podía hacer para hacer ejercicios. Algo volaba constantemente. Y este diseño solo puede moverse en manos de un profesional.
    Nuevos "rodillos" hechos de tubos, inserciones de goma para la posibilidad de movimiento en las carreteras ... Zampotech decía allá por los años setenta que el GTS-ke necesitaba un motor diesel. Todo el desarrollo de equipos de automoción militar fue planificado para DIESEL, con el fin de optimizar el trabajo del servicio de combustibles y lubricantes. ¿Y aquí?
    Allí, en un video sobre la brigada de fusileros motorizados de Pechenga, mostraron la flota de vehículos del "famoso" 10º regimiento de infantería mecanizada, un regimiento en los caminos de la perestroika. Entonces, incluso cuando estaba (a mediados de los 80) había cajas sin calefacción, puertas de madera ... Solo en los techos, la hierba de camuflaje no crecía. El video es el mismo:
    
    ¡Lo siento! Esto no es hierba, es una colina detrás de las cajas ...
    1. oleg_p
      
      0
      
      18 Septiembre 2019 05: 07
      
      No hay mejor tecnología para la prueba de fugas que "llenar la caja con una solución acuosa". ¡Bueno no! También hay soldadura "sobre fugas", una linterna es una broma)))
      6000 km es un recurso de motor de "garantía". Muchos vehículos todo terreno de orugas no se ocupan de 10 mil durante toda la "vida útil". Entonces 6 mil es bastante digno.
      GTS, por supuesto, sigue siendo G. Este coche tiene un "barco", que ya tiene 2 cascos, mucho más resistente. Vi y sentí en la exposición. ¡La calidad es buena, esto no es un GTS! Diseñado sin esas llagas. Bueno, el diésel es ahora el estándar para las pistas. Y aquí también el diésel.
2. serg.shishkov2015
  
  0
  
  11 Septiembre 2019 09: 42
  
  ¡Tienes razón! que solo en mi amada región de Nizhny Novgorod no se está haciendo, ¡desde cuchillos militares hasta bombas en mi ciudad! Encontrarás mi trabajo en línea * Geografía del complejo militar-industrial de Rusia *, ¡puede ser interesante!
Proton

0

10 Septiembre 2019 10: 57

Aquí hay un dispositivo inteligente, la versión civil definitivamente estaría en demanda.
Destiny

+4

10 Septiembre 2019 10: 58
En las noticias alemanas: a los rusos se les ocurrió un automóvil que puede conducir a través de pantanos, bosques y campos ... Mientras los rusos no suban, si no pudieran construir una carretera.
Despistado

0

10 Septiembre 2019 14: 30

Cuando escuche que la oca pasará por donde no pasarán los vehículos con ruedas, comprenderá que el corresponsal no es un higo que no esté versado en este tema. El mismo Sherpa, Big Bo va donde ni siquiera el DT-30 "Vityaz" puede ir.
La ventaja del ganso es solo en la capacidad de carga (con dimensiones más o menos similares), y en la capacidad de campo a través ya es inferior a las ruedas.
1. El comentario ha sido eliminado.
Despistado

+1

10 Septiembre 2019 14: 31

Cita: ROSS 42
Porque es una pequeña copia del Ártico soviético (Antártico) "Vityaz"

Vityaz ya ha producido una copia reducida en la fábrica durante mucho tiempo. Es solo que GAZ está presionando por nuestros intereses mejor.
1. oleg_p
  
  0
  
  18 Septiembre 2019 04: 32
  
  Conozco ambos autos (DT-2 ... 7 y GAZ-3344 con variaciones, si está interesado). Las máquinas ZZGT son definitivamente mejores. Allí se trabaja mejor hodovka y en general el automóvil es más "derribado" (preparación de la producción etc.)
Gato de mar

+2

10 Septiembre 2019 14: 55

Los suecos de Volvo fabricaron un automóvil de este tipo en los años sesenta o setenta y lo adoptaron. No recuerdo si nadó o no.
1. trahterista
  
  +2
  
  10 Septiembre 2019 20: 43
  
  Cita: Sea Cat
  Los suecos de Volvo fabricaron un automóvil de este tipo en los años sesenta o setenta y lo adoptaron. No recuerdo si nadó o no.
  
  Seguramente estamos hablando de Hagelund.
  Si se compara con sus homólogos nacionales (Knights dt-30, dt-10), entonces es un dispositivo muy burdo.
  En nuestra ciudad, los networkers comunales tienen uno de esos, pero no escalan mierda.
  La articulación del sueco es un punto débil, y no tiene esos grados de libertad que los caballeros, no hay nada que pensar en 'flexión' forzada en el plano vertical.
  Y no, no hay aves acuáticas Hagelunds.
  1. oleg_p
    
    0
    
    18 Septiembre 2019 04: 46
    
    Los alces están nadando. Sin embargo. Sólo sé cuidadoso. La conclusión es que de acuerdo con la ley sueca, "navegar" significa ser un "yate"))) Con círculos de rescate de la tripulación, equipo para la navegación en alta mar y "derechos de un capitán de transatlántico")))
    Así que ruega a Dios que tengamos un MO, que detenga esta desgracia de RosNadzor con "registro de vehículos flotantes")))
    No estoy de acuerdo con la "humedad" del DT-10 (30). Al menos estos tienen una verdadera oruga y rodillos.
Avis-bis

0

10 Septiembre 2019 20: 58

Al igual que los reptiles, se sienten bien tanto en el agua como en la tierra.

Fig, se ... Es decir, si se tira al agua un efu o una serpiente de cascabel, ¿estarán muy contentos? ¿Desde cuándo "reptil" se convirtió en sinónimo de "anfibio"?
Dedok

+1

11 Septiembre 2019 10: 35

para una versión flotante de cualquier vehículo - la presencia de puertas - no es un "zumbido".
y todo lo demás, hz - Todo esto ya ha sucedido.
Accesorios del mercado global de fabricantes: esto no es para nuestro ejército. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
Pero la presencia de menager "vientre" en el video es muy molesta. Estas personas nunca han usado y no usarán un vehículo de este tipo y, por lo tanto, no traerán nada NUEVO ...
Esto es copyright
1. oleg_p
  
  0
  
  18 Septiembre 2019 04: 57
  
  Bueno, las puertas han aprendido a sellar utilizando una técnica similar. Sobre todo por el BV-206 sueco. "Dominado en producción" la calidad de puertas sin fugas. Fuera de "Componentes del mercado mundial de fabricantes" sólo hay transmisión automática "Allison" y no estoy seguro. El motor es YaMZ, por ejemplo.
  Entonces no hay derechos de autor. Es un auto decente.