Las muchas caras del tifón aerotransportado. Vehículo blindado como base para equipamiento
En la actualidad, se están completando las pruebas del prometedor vehículo blindado polivalente K4386 "Typhoon-Airborne". Esta máquina fue desarrollada teniendo en cuenta los requisitos y deseos de las tropas aerotransportadas y está destinada a resolver una amplia gama de problemas. El vehículo blindado en la configuración inicial es un vehículo protegido para los combatientes, y después del refinamiento puede convertirse en la base de muestras especializadas.
Vehículo blindado "Typhoon-Airborne" con un módulo de combate BM-30-D. Foto Bmpd.livejournal.com
A partir de 2015, se desarrolló un nuevo vehículo blindado con ruedas para las Fuerzas Aerotransportadas. El objetivo del proyecto era crear un vehículo blindado multipropósito capaz de transportar personas y mercancías, así como transportar una variedad de armas. El vehículo blindado tenía que cumplir con los requisitos de aterrizaje en paracaídas. En el futuro, dicho modelo podría convertirse en una de las nuevas plataformas para la construcción de nuevos equipos en el aire.
Un vehículo blindado experimentado con el nombre de K4386 "Typhoon-Airborne" se mostró por primera vez en 2017. Posteriormente, el equipo pasó las pruebas necesarias. Además, el desarrollo de la plataforma continuó con la llegada de nuevos diseños especializados. Parte de la tecnología de la familia resultante ya ha sido probada y se está preparando para su adopción. Segun el ultimo noticias, la entrega masiva de K4386 en serie en varias configuraciones comenzará el próximo año.
"Typhoon-Airborne" recibió un vehículo blindado de un solo volumen con protección combinada, correspondiente a la clase 5 GOST R 50963-96. Protección contra explosiones 6 kg de TNT debajo del volante o 4 kg debajo de la parte inferior. El diseño proporciona todos los medios y métodos básicos para proteger a la tripulación de los efectos negativos de la explosión. En particular, la tripulación y el rellano se colocan en asientos que absorben energía.
El vehículo blindado está equipado con un motor KAMAZ-650.10-350 con potencia 350. y transmisión automática. La suspensión se realiza sobre la base de amortiguadores hidroneumáticos. La velocidad máxima del automóvil alcanza 100 km / h, reserva de marcha - 1200 km. El peso de combate del vehículo blindado en la configuración básica es de toneladas 13,5.
El volumen del cuerpo principal puede equiparse con las unidades requeridas: sillas de aterrizaje, apilamiento de municiones o equipo especial. Se proporciona un techo solar en el techo, que también se puede usar como asiento para el módulo de combate. Por lo tanto, la arquitectura del vehículo blindado tiene algunos elementos de modularidad, que corresponden a las vistas modernas sobre las metas y objetivos de los vehículos blindados.
En la configuración básica, las "Fuerzas aerotransportadas de tifón" es un vehículo blindado para el transporte, capaz de transportar personas y algunos bienes. En este caso, el compartimento habitable está equipado con ocho asientos, incluidos el conductor y el comandante. El acceso al interior de la máquina está provisto por tres puertas a los lados y en la popa.
Uno de los primeros vehículos blindados de defensa aérea K4386. Las ametralladoras son visibles; El misil se almacena dentro del casco. Foto Bmpd.livejournal.com
El techo solar puede equiparse con diferentes armas. Inicialmente, se mencionó la posibilidad de instalar una torreta abierta con una ametralladora de calibre normal o grande. Además, no se descartó la instalación de un lanzagranadas automático.
Más tarde, el automóvil blindado K4386 con el cañón BM-30-D y el módulo de combate de ametralladoras salió a prueba. Este producto es una torreta cerrada con una pistola 30-mm 2A42 y una ametralladora PKTM. La búsqueda de objetivos y el control de incendios se lleva a cabo utilizando un bloque completo de equipos optoelectrónicos. DBM BM-30-D está completamente montado fuera de la carcasa blindada y no elimina los volúmenes internos. Con dicho módulo "Typhoon-Airborne" pasa las pruebas necesarias.
Se alega que el vehículo blindado puede transportar cualquier otro DBMS con diferentes brazos, diseñado para resolver diferentes problemas. Para su instalación, se utiliza una sobrecarga estándar y la conexión a los sistemas integrados se realiza a través de interfaces unificadas.
De particular interés es el vehículo de combate de defensa aérea K4386. Esta modificación del vehículo blindado está equipada con una instalación abierta con una ametralladora pesada, y también lleva el equipo de comunicación y control necesario. La tripulación incluye tres MANPADS Verba con un stock de misiles. Las armas de misiles y ametralladoras deben garantizar la destrucción de varios objetivos aéreos en la zona cercana.
Este año, el foro Army-2019 por primera vez mostró un prototipo de mortero autopropulsado 2С41 "Drok", construido sobre la base de "Typhoon-Airborne". El desarrollo de este proyecto comenzó hace varios años, y ahora se lleva a la etapa de prueba.
Mortero autopropulsado 2С41 "Drok". Foto NPK Uralvagonzavod / t-digest.ru
"Drok" pierde la mayor parte del equipo del compartimento aerotransportado, en lugar del cual se montan las minas y otras unidades. En una búsqueda estándar, se coloca un módulo de combate con un mortero extraíble 82-mm en dispositivos de retroceso. El complejo de mortero lleva municiones de rondas 60 y está equipado para desarrollar una velocidad de disparo de hasta rondas 15 / min. El armamento se controla por medios digitales con control remoto. El cañón 82-mm dispara a una distancia de 6 km.
Armas adicionales "Droka" consiste en un DBM con una ametralladora PKTM y un conjunto de lanzagranadas de humo. El equipo optoelectrónico del módulo se puede utilizar para fines de reconocimiento.
Mientras se prueba el mortero autopropulsado 2С41 "Drok", pero en el futuro se planea llevarlo a adopción. La presencia de tal máquina asegurará un aumento en la efectividad de combate de las unidades en el aire. La unificación de un mortero autopropulsado con otros vehículos blindados en el chasis dará ventajas obvias.
También en el foro Army-2019, el primer estreno de tres prometedores vehículos de ingeniería de la familia de códigos Kleshch-G se celebró de inmediato. El objetivo de este proyecto es crear cargadores de minas universales para unidades terrestres. Uno de los modelos de equipo presentados, UMP-T, está construido sobre un chasis con ruedas sustancialmente modificado "Typhoon-Airborne".
El casco blindado de tiempo completo K4386 en el nuevo proyecto se ve privado del compartimento de aterrizaje de popa, en lugar de que se organice una plataforma abierta con lados blindados. Alberga dos lanzadores universales para casetes de minas. UMP-T lleva cartuchos 60; El número de minas depende de su tipo. Se utilizan medios modernos de control de disparos de minas, que también proporcionan mapas de minería.
Capa de mina UMZ-T. Foto NPK Uralvagonzavod / t-digest.ru
Después de la exposición, UMP-T y otros representantes de la familia Kleshch-G fueron a la prueba. Los resultados de las comprobaciones aún se desconocen, pero hay razones para pronósticos optimistas. Debería esperarse que al completar con éxito todas las pruebas necesarias, UMP-T entrará en servicio. Lo más probable es que el equipo basado en el "Typhoon-Airborne" vaya a las unidades de aterrizaje.
Este año, por primera vez, mostraron el vehículo de reconocimiento técnico MTR-K construido en la base K4386. Esta muestra está destinada a unidades técnicas. Su objetivo será buscar equipos dañados en el campo de batalla y evaluar su estado, seguido de la implementación del trabajo necesario o la participación de otros vehículos.
MTR-K está equipado con su propio sistema de vigilancia y vehículo aéreo no tripulado. También hay instalaciones de radiación y reconocimiento químico. La tripulación del MTR-K podrá llevar a cabo parte del trabajo de asistencia de forma independiente; en otros casos, deberá causar un ARV con las características deseadas.
Ahora la máquina de inteligencia técnica está en pruebas. La finalización de las inspecciones está programada para el próximo año. Entonces MTR-K puede ponerse en servicio.
Según informes recientes, las pruebas del automóvil blindado K4386 Typhoon-Airborne están llegando a su fin y se completarán antes del comienzo del próximo año. En 2020, se planea lanzar una serie completa con la transferencia de vehículos en el aire. Al mismo tiempo, la lista de modificaciones planeadas para el lanzamiento aún no se ha especificado.
Máquina de inteligencia técnica MTR-K. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa / mil.ru
El principal operador de los vehículos blindados serán las tropas aerotransportadas para las que fueron desarrollados. Sin embargo, "Typhoons-Airborne" puede encontrar aplicación en otras estructuras. Recientemente se supo que la Dirección Principal 12 e del Ministerio de Defensa, trabajando con armas nucleares, mostró interés en tales máquinas. Como parte de su flota de vehículos, hay varias muestras de automóviles y equipos militares, y en el futuro cercano se espera la entrega del nuevo K4386.
Aparentemente, después del lanzamiento de la serie, la modificación más masiva del "Typhoon-Airborne" será un automóvil blindado para transportar personal con ametralladoras o armas de cañón. Se producirán otras opciones en cantidades más pequeñas que cumplan con los requisitos del cliente. Todos estos procesos conducirán al reequipamiento de las fuerzas aerotransportadas, y con la máxima unificación de nuevos equipos.
El desarrollo, el desarrollo y las pruebas del automóvil blindado K4386 Typhoon-VDV tomó varios años: la primera información sobre el proyecto apareció en 2015 y la producción en masa comenzará solo en 2020. Sin embargo, esta vez no se desperdició. La industria rusa ha creado no solo un vehículo blindado con alto rendimiento, sino también una serie de modificaciones para diversos fines. Por lo tanto, incluso antes del inicio de un servicio completo, las Fuerzas Aerotransportadas de Typhoon lograron establecerse bien como una plataforma para diversos equipos.
Vehículo blindado "Typhoon-Airborne" con un módulo de combate BM-30-D. Foto Bmpd.livejournal.com
Plataforma blindada
A partir de 2015, se desarrolló un nuevo vehículo blindado con ruedas para las Fuerzas Aerotransportadas. El objetivo del proyecto era crear un vehículo blindado multipropósito capaz de transportar personas y mercancías, así como transportar una variedad de armas. El vehículo blindado tenía que cumplir con los requisitos de aterrizaje en paracaídas. En el futuro, dicho modelo podría convertirse en una de las nuevas plataformas para la construcción de nuevos equipos en el aire.
Un vehículo blindado experimentado con el nombre de K4386 "Typhoon-Airborne" se mostró por primera vez en 2017. Posteriormente, el equipo pasó las pruebas necesarias. Además, el desarrollo de la plataforma continuó con la llegada de nuevos diseños especializados. Parte de la tecnología de la familia resultante ya ha sido probada y se está preparando para su adopción. Segun el ultimo noticias, la entrega masiva de K4386 en serie en varias configuraciones comenzará el próximo año.
"Typhoon-Airborne" recibió un vehículo blindado de un solo volumen con protección combinada, correspondiente a la clase 5 GOST R 50963-96. Protección contra explosiones 6 kg de TNT debajo del volante o 4 kg debajo de la parte inferior. El diseño proporciona todos los medios y métodos básicos para proteger a la tripulación de los efectos negativos de la explosión. En particular, la tripulación y el rellano se colocan en asientos que absorben energía.
El vehículo blindado está equipado con un motor KAMAZ-650.10-350 con potencia 350. y transmisión automática. La suspensión se realiza sobre la base de amortiguadores hidroneumáticos. La velocidad máxima del automóvil alcanza 100 km / h, reserva de marcha - 1200 km. El peso de combate del vehículo blindado en la configuración básica es de toneladas 13,5.
El volumen del cuerpo principal puede equiparse con las unidades requeridas: sillas de aterrizaje, apilamiento de municiones o equipo especial. Se proporciona un techo solar en el techo, que también se puede usar como asiento para el módulo de combate. Por lo tanto, la arquitectura del vehículo blindado tiene algunos elementos de modularidad, que corresponden a las vistas modernas sobre las metas y objetivos de los vehículos blindados.
Transporte armado
En la configuración básica, las "Fuerzas aerotransportadas de tifón" es un vehículo blindado para el transporte, capaz de transportar personas y algunos bienes. En este caso, el compartimento habitable está equipado con ocho asientos, incluidos el conductor y el comandante. El acceso al interior de la máquina está provisto por tres puertas a los lados y en la popa.
Uno de los primeros vehículos blindados de defensa aérea K4386. Las ametralladoras son visibles; El misil se almacena dentro del casco. Foto Bmpd.livejournal.com
El techo solar puede equiparse con diferentes armas. Inicialmente, se mencionó la posibilidad de instalar una torreta abierta con una ametralladora de calibre normal o grande. Además, no se descartó la instalación de un lanzagranadas automático.
Más tarde, el automóvil blindado K4386 con el cañón BM-30-D y el módulo de combate de ametralladoras salió a prueba. Este producto es una torreta cerrada con una pistola 30-mm 2A42 y una ametralladora PKTM. La búsqueda de objetivos y el control de incendios se lleva a cabo utilizando un bloque completo de equipos optoelectrónicos. DBM BM-30-D está completamente montado fuera de la carcasa blindada y no elimina los volúmenes internos. Con dicho módulo "Typhoon-Airborne" pasa las pruebas necesarias.
Se alega que el vehículo blindado puede transportar cualquier otro DBMS con diferentes brazos, diseñado para resolver diferentes problemas. Para su instalación, se utiliza una sobrecarga estándar y la conexión a los sistemas integrados se realiza a través de interfaces unificadas.
De particular interés es el vehículo de combate de defensa aérea K4386. Esta modificación del vehículo blindado está equipada con una instalación abierta con una ametralladora pesada, y también lleva el equipo de comunicación y control necesario. La tripulación incluye tres MANPADS Verba con un stock de misiles. Las armas de misiles y ametralladoras deben garantizar la destrucción de varios objetivos aéreos en la zona cercana.
Vehículo blindado de artillería
Este año, el foro Army-2019 por primera vez mostró un prototipo de mortero autopropulsado 2С41 "Drok", construido sobre la base de "Typhoon-Airborne". El desarrollo de este proyecto comenzó hace varios años, y ahora se lleva a la etapa de prueba.
Mortero autopropulsado 2С41 "Drok". Foto NPK Uralvagonzavod / t-digest.ru
"Drok" pierde la mayor parte del equipo del compartimento aerotransportado, en lugar del cual se montan las minas y otras unidades. En una búsqueda estándar, se coloca un módulo de combate con un mortero extraíble 82-mm en dispositivos de retroceso. El complejo de mortero lleva municiones de rondas 60 y está equipado para desarrollar una velocidad de disparo de hasta rondas 15 / min. El armamento se controla por medios digitales con control remoto. El cañón 82-mm dispara a una distancia de 6 km.
Armas adicionales "Droka" consiste en un DBM con una ametralladora PKTM y un conjunto de lanzagranadas de humo. El equipo optoelectrónico del módulo se puede utilizar para fines de reconocimiento.
Mientras se prueba el mortero autopropulsado 2С41 "Drok", pero en el futuro se planea llevarlo a adopción. La presencia de tal máquina asegurará un aumento en la efectividad de combate de las unidades en el aire. La unificación de un mortero autopropulsado con otros vehículos blindados en el chasis dará ventajas obvias.
Tecnología de ingeniería
También en el foro Army-2019, el primer estreno de tres prometedores vehículos de ingeniería de la familia de códigos Kleshch-G se celebró de inmediato. El objetivo de este proyecto es crear cargadores de minas universales para unidades terrestres. Uno de los modelos de equipo presentados, UMP-T, está construido sobre un chasis con ruedas sustancialmente modificado "Typhoon-Airborne".
El casco blindado de tiempo completo K4386 en el nuevo proyecto se ve privado del compartimento de aterrizaje de popa, en lugar de que se organice una plataforma abierta con lados blindados. Alberga dos lanzadores universales para casetes de minas. UMP-T lleva cartuchos 60; El número de minas depende de su tipo. Se utilizan medios modernos de control de disparos de minas, que también proporcionan mapas de minería.
Capa de mina UMZ-T. Foto NPK Uralvagonzavod / t-digest.ru
Después de la exposición, UMP-T y otros representantes de la familia Kleshch-G fueron a la prueba. Los resultados de las comprobaciones aún se desconocen, pero hay razones para pronósticos optimistas. Debería esperarse que al completar con éxito todas las pruebas necesarias, UMP-T entrará en servicio. Lo más probable es que el equipo basado en el "Typhoon-Airborne" vaya a las unidades de aterrizaje.
Scout blindado
Este año, por primera vez, mostraron el vehículo de reconocimiento técnico MTR-K construido en la base K4386. Esta muestra está destinada a unidades técnicas. Su objetivo será buscar equipos dañados en el campo de batalla y evaluar su estado, seguido de la implementación del trabajo necesario o la participación de otros vehículos.
MTR-K está equipado con su propio sistema de vigilancia y vehículo aéreo no tripulado. También hay instalaciones de radiación y reconocimiento químico. La tripulación del MTR-K podrá llevar a cabo parte del trabajo de asistencia de forma independiente; en otros casos, deberá causar un ARV con las características deseadas.
Ahora la máquina de inteligencia técnica está en pruebas. La finalización de las inspecciones está programada para el próximo año. Entonces MTR-K puede ponerse en servicio.
Multipropósito y multifacético
Según informes recientes, las pruebas del automóvil blindado K4386 Typhoon-Airborne están llegando a su fin y se completarán antes del comienzo del próximo año. En 2020, se planea lanzar una serie completa con la transferencia de vehículos en el aire. Al mismo tiempo, la lista de modificaciones planeadas para el lanzamiento aún no se ha especificado.
Máquina de inteligencia técnica MTR-K. Foto del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa / mil.ru
El principal operador de los vehículos blindados serán las tropas aerotransportadas para las que fueron desarrollados. Sin embargo, "Typhoons-Airborne" puede encontrar aplicación en otras estructuras. Recientemente se supo que la Dirección Principal 12 e del Ministerio de Defensa, trabajando con armas nucleares, mostró interés en tales máquinas. Como parte de su flota de vehículos, hay varias muestras de automóviles y equipos militares, y en el futuro cercano se espera la entrega del nuevo K4386.
Aparentemente, después del lanzamiento de la serie, la modificación más masiva del "Typhoon-Airborne" será un automóvil blindado para transportar personal con ametralladoras o armas de cañón. Se producirán otras opciones en cantidades más pequeñas que cumplan con los requisitos del cliente. Todos estos procesos conducirán al reequipamiento de las fuerzas aerotransportadas, y con la máxima unificación de nuevos equipos.
El desarrollo, el desarrollo y las pruebas del automóvil blindado K4386 Typhoon-VDV tomó varios años: la primera información sobre el proyecto apareció en 2015 y la producción en masa comenzará solo en 2020. Sin embargo, esta vez no se desperdició. La industria rusa ha creado no solo un vehículo blindado con alto rendimiento, sino también una serie de modificaciones para diversos fines. Por lo tanto, incluso antes del inicio de un servicio completo, las Fuerzas Aerotransportadas de Typhoon lograron establecerse bien como una plataforma para diversos equipos.
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