
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos no tiene la intención de abandonar la operación del avión de ataque A-10 Thunderbolt II. Siguiendo el programa de equipar el avión con nuevas alas, comienza otro programa, esta vez para el rearme de Warthogs. Nombrado el programa Iniciativa de Flota Común A-10, el avión está equipado con nuevas bombas GBU-39. Además, los cambios afectarán la aviónica y los sistemas de designación de objetivos montados en el casco. Está previsto instalar nuevos radares.
Como se indicó, el avión de ataque actualizado podrá transportar hasta minibombas aladas 18 que pesen 113 kg cada una, capaces de golpear equipos estacionarios a una distancia de 110 km y moverse a una distancia de 70 km desde el punto de caída. Esto le permitirá no ingresar al área de cobertura de los sistemas móviles de defensa aérea del enemigo. También se informa que el uso de bombas guiadas GBU-39 es mucho más barato que el uso de misiles guiados con las mismas capacidades.
A-10 Thunderbolt II entró en servicio en el año 1977, y debido a su apariencia específica fue apodado el "Warthog". El poderoso armamento de estos aviones de ataque los hizo extremadamente populares para apoyar operaciones terrestres.
Anteriormente se informó que a mediados de agosto de este año, la Fuerza Aérea de EE. UU. Completó el programa para reemplazar las alas del avión de ataque A-10 Thunderbolt II. Los autos actualizados tuvieron la oportunidad de volar hasta el final de los 2030. Se solicitó una actualización total para los aviones 173.