En China: el diseño y la aviónica de J-20 y FC-31 son más avanzados que los de Su-57

Los medios chinos publican materiales sobre el potencial de exportación de los combatientes rusos 5 de la generación Su-57. Cabe señalar que si hace años 3-4, pocas personas tomaban en serio este avión como un vehículo de combate de nueva generación en el mundo, ahora diferentes países están mostrando interés.

En China: el diseño y la aviónica de J-20 y FC-31 son más avanzados que los de Su-57



En particular, se llama la atención sobre el interés en Su-57 de países como Malasia, Turquía y Myanmar. Y esto, aparte del interés de la India, que se minimiza, "estalla" en el contexto del entendimiento de que Nueva Delhi aún no tiene otras opciones. Al mismo tiempo, los expertos chinos señalan que es el mercado del sudeste asiático el que puede resultar exitoso para los combatientes de la generación 5 de producción rusa, y por lo tanto "se debe hacer competencia".

SINA Militar:

El luchador Su-57 es el primer luchador invisible desarrollado por Rusia, compite con el luchador estadounidense F-22. Además de aviónica avanzada y potente cohete brazos, el avión también tiene una súper maniobrabilidad, que fue demostrado en detalle por los pilotos rusos en el show aéreo MAKS-2019.

Los medios chinos recuerdan que Rusia es tradicionalmente activa en el mercado del sudeste asiático y en términos de la venta de otros combatientes, a Vietnam, Indonesia, Malasia y Myanmar. Al mismo tiempo, el siguiente hecho se da con evidente pesar: Myanmar decidió comprar el ruso Yak-130 UBS y simuladores para ellos y rechazó la oferta china.

El siguiente es un intento de complacencia:

Por supuesto, el Su-57 no se puede comparar con el F-35, por lo que debe tenerse en cuenta que los países que tienen una solicitud de un caza moderno con alto rendimiento y capacidades no comprarán un avión ruso. Y otros países en realidad no tienen otra opción. Deben considerarse como un posible cliente para la compra de un caza de quinta generación, China. Necesitamos ingresar activamente a estos mercados.

Como resultado, se argumenta que el diseño de los chinos J-20 y FC-31 es más avanzado que el del Su-57. También se agrega tradicionalmente a los expertos chinos que los últimos combatientes chinos tienen tecnología sigilosa y aviónica más eficientes. ¿Y cuándo lograste comparar en los negocios?

Los usuarios chinos, al comentar sobre este material, señalaron que las propias autoridades del país son extremadamente reacias a exportar equipos de aviación modernos.
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