Modernización de cañones autopropulsados Archer. Kit modular para diferentes chasis.
Desde 2013, la producción en masa de montura de artillería autopropulsada con ruedas FH77BW L52 Archer desarrollo conjunto sueco-noruego. Esta muestra no es particularmente exitosa en el mercado, pero sus creadores van a cambiar la situación. El otro día, BAE Systems, ahora el propietario del proyecto, ha presentado una nueva versión de pistolas autopropulsadas con arquitectura modular.
La versión básica de los cañones autopropulsados Archer en el chasis Volvo
Hace unos días, se inauguró en Londres la exposición internacional técnico-militar DSEI-2019. Uno de los principales participantes del evento es la compañía internacional BAE Systems, que presentó muchos desarrollos conocidos y nuevos. Una de sus exhibiciones más grandes e interesantes es una versión actualizada del obús autopropulsado Archer.
Las armas autopropulsadas actualizadas se posicionan como un modelo de exportación para la venta a terceros países. Las principales disposiciones del proyecto están asociadas con esto. La modernización tenía como objetivo cambiar la arquitectura del vehículo de combate y sus medios. Todos los sistemas de destino ahora se implementan como módulos adecuados para el montaje en diferentes chasis. Por lo tanto, un comprador potencial podrá comprar un arma autopropulsada sobre la base de la plataforma más conveniente para él.
La versión básica de las armas autopropulsadas Archer utiliza el chasis triaxial articulado Volvo A30D. El proyecto actualizado es compatible con cualquier otra máquina que tenga características similares. DSEI-2019 mostró un prototipo de pistolas autopropulsadas, fabricadas en un chasis de cuatro ejes Rheinmetall RMMV HX2 de producción alemana.
Dicha plataforma es ampliamente utilizada en el ejército británico, y el prototipo que se muestra podría ser una clara pista para Londres. Todavía no se han demostrado otras opciones para la implementación de armas autopropulsadas, pero pueden aparecer en el futuro cercano.
La idea principal del proyecto Archer actualizado es reconstruir los componentes principales en un sistema universal sin vinculación rígida con el tipo de medio. Las pistolas autopropulsadas en serie Archer tienen una serie de soluciones características de diseño y diseño que están directamente relacionadas con las características de la plataforma de producción de Volvo. Los sistemas de artillería para un chasis articulado no pueden transferirse rápida y fácilmente a otro vehículo.
Versión de exportación de Archer en el chasis RMMV HX2
Según los datos disponibles, el equipo del complejo ahora se divide en varios módulos. Se propone colocar sistemas de control de incendios y un panel de control en la cabina del vehículo de transporte. Al mismo tiempo, se mantiene un alto grado de automatización de los procesos de preparación y disparo, para que la tripulación pueda realizar todas las operaciones básicas sin salir de la cabina.
Archer en el chasis Volvo tenía un compartimento adicional para instrumentos ubicado detrás de la cabina. En el proyecto actualizado, en lugar de él, se utiliza una carcasa metálica de una configuración diferente, montada sobre el chasis. En el caso del RMMV HX2, se encuentra por encima del espacio entre el segundo y el tercer eje.
La popa de la máquina, como en el proyecto básico, recibe un sistema de artillería en forma de un módulo de combate deshabitado. Dentro de la torre de carcasa protegida hay herramientas para montar herramientas y un cargador automático con un cargador. Debajo de esa torre hay gatos para colgar antes de disparar.
La versión de exportación de las armas autopropulsadas Archer difiere solo en la arquitectura y el diseño de algunas unidades. En este caso, armas, municiones, sistemas de control, etc. permanece igual La unificación máxima en unidades y brazos.
Ambas versiones de las armas autopropulsadas reciben un obús 155-mm de fabricación sueca, construido sobre la base de la pistola de campo FH77. Un cañón de calibre 52 permite enviar proyectiles convencionales a 30 km, y proyectiles activos-reactivos guiados a 40-60 km. Se coloca en la torre un apilamiento mecanizado de un disparo de carga separado 21 con una carga de propulsión modular. Se conserva la capacidad de recargar rápidamente el sistema de artillería con la ayuda de una máquina especializada de carga y transporte.
SPG en DSEI-2019
El rendimiento de conducción y la movilidad de una pistola autopropulsada de exportación está determinada por el tipo de chasis utilizado. Las pistolas autopropulsadas en el chasis Volvo A30D son capaces de alcanzar velocidades de hasta 70 km / hy viajar sobre terreno irregular. La nueva versión en la plataforma de Rheinmetall tiene características similares. En el futuro, pueden aparecer nuevas versiones del vehículo de combate con otros indicadores de movilidad.
Cabe recordar que el arma autopropulsada FH77BW L52 Archer llegó hace varios años a la serie, pero no tuvo mucho éxito comercial. Por el momento, solo el ejército sueco tiene dicho equipo. En 2013-16 Los artilleros suecos recibieron dos lotes de cañones autopropulsados 24, y con el suministro de este equipo es extremadamente interesante historia.
El proyecto Archer fue desarrollado conjuntamente por Suecia y Noruega. Ambos países planearon comprar vehículos de combate en 24. Sin embargo, al final de 2013, después del lanzamiento de la serie, el ejército noruego se negó a comprar. Varias armas autopropulsadas ya hechas no tenían un futuro definido, pero en 2016, Estocolmo decidió recoger el equipo no reclamado.
Croacia podría convertirse en el comprador de las armas autopropulsadas Archer. A mediados de la última década, planeaba comprar hasta 24 nuevas armas autopropulsadas para reemplazar equipos obsoletos. Sin embargo, pronto el país se enfrentó a problemas económicos, por lo que tuvo que reconsiderar sus planes. Se negaron a comprar automóviles sueco-noruegos; en cambio, compraron 12 de PzH 2000 alemán usado.
Otros países aún no han mostrado un interés real en las armas autopropulsadas Archer, por lo que las perspectivas para este modelo siguen siendo vagas. Es con este hecho que se debe asociar la aparición de una nueva versión de exportación del proyecto. Un estudio cuidadoso del Archer muestra que el chasis puede considerarse el punto débil del proyecto, lo que limita su potencial comercial.
El chasis Volvo A30D es único en su tipo y difiere del equipo generalizado del ejército. Los terceros países no están interesados en adquirir dicho equipo debido a la desunificación de la flota de vehículos militares y problemas relacionados. La solución a esta situación puede ser la creación de nuevas opciones de ACS en diferentes chasis que cumplan con los requisitos de ciertos países. Los especialistas de BAE Systems han resuelto este problema creando un conjunto de módulos compatibles con diferentes plataformas.
Para demostrar el potencial del nuevo proyecto, se construyó un prototipo en el chasis del ensamblaje alemán. Casi una docena de países usan el chasis de la familia RMMV HX, y algunos de ellos pueden estar interesados en adquirir nuevas armas autopropulsadas. Se les puede ofrecer una versión ya presentada de Archer.
El kit modular propuesto se puede adaptar para su uso en otras máquinas, como resultado de lo cual la lista de clientes potenciales de pistolas autopropulsadas aumenta dramáticamente. Obviamente, no todos los compradores potenciales firmarán contratos reales, pero en el contexto de los éxitos anteriores de las armas autopropulsadas Archer, cualquier entrega por sí sola será un éxito.
Los desarrolladores llaman al vehículo de combate Archer el mejor modelo de artillería autopropulsada del mundo, que tiene ventajas sobre todos los competidores. A pesar de dicha publicidad, las armas autopropulsadas no tienen éxito en el mercado de armas. Solo se fabricaron automóviles de producción 48, y todos ingresaron al ejército del país en desarrollo.
La parte de artillería de las armas autopropulsadas Archer se distingue por la excelencia técnica y el alto rendimiento, pero el chasis especial no permite realizar todo su potencial comercial. Se tomaron medidas, y ahora BAE Systems puede ofrecer a los clientes un conjunto de equipos para montar en diferentes chasis. El primer show de tal muestra tuvo lugar hace unos días. El éxito de un proyecto de este tipo se sabrá en el futuro.
La versión básica de los cañones autopropulsados Archer en el chasis Volvo
Exportar muestra
Hace unos días, se inauguró en Londres la exposición internacional técnico-militar DSEI-2019. Uno de los principales participantes del evento es la compañía internacional BAE Systems, que presentó muchos desarrollos conocidos y nuevos. Una de sus exhibiciones más grandes e interesantes es una versión actualizada del obús autopropulsado Archer.
Las armas autopropulsadas actualizadas se posicionan como un modelo de exportación para la venta a terceros países. Las principales disposiciones del proyecto están asociadas con esto. La modernización tenía como objetivo cambiar la arquitectura del vehículo de combate y sus medios. Todos los sistemas de destino ahora se implementan como módulos adecuados para el montaje en diferentes chasis. Por lo tanto, un comprador potencial podrá comprar un arma autopropulsada sobre la base de la plataforma más conveniente para él.
La versión básica de las armas autopropulsadas Archer utiliza el chasis triaxial articulado Volvo A30D. El proyecto actualizado es compatible con cualquier otra máquina que tenga características similares. DSEI-2019 mostró un prototipo de pistolas autopropulsadas, fabricadas en un chasis de cuatro ejes Rheinmetall RMMV HX2 de producción alemana.
Dicha plataforma es ampliamente utilizada en el ejército británico, y el prototipo que se muestra podría ser una clara pista para Londres. Todavía no se han demostrado otras opciones para la implementación de armas autopropulsadas, pero pueden aparecer en el futuro cercano.
Enfoque modular
La idea principal del proyecto Archer actualizado es reconstruir los componentes principales en un sistema universal sin vinculación rígida con el tipo de medio. Las pistolas autopropulsadas en serie Archer tienen una serie de soluciones características de diseño y diseño que están directamente relacionadas con las características de la plataforma de producción de Volvo. Los sistemas de artillería para un chasis articulado no pueden transferirse rápida y fácilmente a otro vehículo.
Versión de exportación de Archer en el chasis RMMV HX2
Según los datos disponibles, el equipo del complejo ahora se divide en varios módulos. Se propone colocar sistemas de control de incendios y un panel de control en la cabina del vehículo de transporte. Al mismo tiempo, se mantiene un alto grado de automatización de los procesos de preparación y disparo, para que la tripulación pueda realizar todas las operaciones básicas sin salir de la cabina.
Archer en el chasis Volvo tenía un compartimento adicional para instrumentos ubicado detrás de la cabina. En el proyecto actualizado, en lugar de él, se utiliza una carcasa metálica de una configuración diferente, montada sobre el chasis. En el caso del RMMV HX2, se encuentra por encima del espacio entre el segundo y el tercer eje.
La popa de la máquina, como en el proyecto básico, recibe un sistema de artillería en forma de un módulo de combate deshabitado. Dentro de la torre de carcasa protegida hay herramientas para montar herramientas y un cargador automático con un cargador. Debajo de esa torre hay gatos para colgar antes de disparar.
La versión de exportación de las armas autopropulsadas Archer difiere solo en la arquitectura y el diseño de algunas unidades. En este caso, armas, municiones, sistemas de control, etc. permanece igual La unificación máxima en unidades y brazos.
Ambas versiones de las armas autopropulsadas reciben un obús 155-mm de fabricación sueca, construido sobre la base de la pistola de campo FH77. Un cañón de calibre 52 permite enviar proyectiles convencionales a 30 km, y proyectiles activos-reactivos guiados a 40-60 km. Se coloca en la torre un apilamiento mecanizado de un disparo de carga separado 21 con una carga de propulsión modular. Se conserva la capacidad de recargar rápidamente el sistema de artillería con la ayuda de una máquina especializada de carga y transporte.
SPG en DSEI-2019
El rendimiento de conducción y la movilidad de una pistola autopropulsada de exportación está determinada por el tipo de chasis utilizado. Las pistolas autopropulsadas en el chasis Volvo A30D son capaces de alcanzar velocidades de hasta 70 km / hy viajar sobre terreno irregular. La nueva versión en la plataforma de Rheinmetall tiene características similares. En el futuro, pueden aparecer nuevas versiones del vehículo de combate con otros indicadores de movilidad.
Problemas y soluciones
Cabe recordar que el arma autopropulsada FH77BW L52 Archer llegó hace varios años a la serie, pero no tuvo mucho éxito comercial. Por el momento, solo el ejército sueco tiene dicho equipo. En 2013-16 Los artilleros suecos recibieron dos lotes de cañones autopropulsados 24, y con el suministro de este equipo es extremadamente interesante historia.
El proyecto Archer fue desarrollado conjuntamente por Suecia y Noruega. Ambos países planearon comprar vehículos de combate en 24. Sin embargo, al final de 2013, después del lanzamiento de la serie, el ejército noruego se negó a comprar. Varias armas autopropulsadas ya hechas no tenían un futuro definido, pero en 2016, Estocolmo decidió recoger el equipo no reclamado.
Croacia podría convertirse en el comprador de las armas autopropulsadas Archer. A mediados de la última década, planeaba comprar hasta 24 nuevas armas autopropulsadas para reemplazar equipos obsoletos. Sin embargo, pronto el país se enfrentó a problemas económicos, por lo que tuvo que reconsiderar sus planes. Se negaron a comprar automóviles sueco-noruegos; en cambio, compraron 12 de PzH 2000 alemán usado.
Otros países aún no han mostrado un interés real en las armas autopropulsadas Archer, por lo que las perspectivas para este modelo siguen siendo vagas. Es con este hecho que se debe asociar la aparición de una nueva versión de exportación del proyecto. Un estudio cuidadoso del Archer muestra que el chasis puede considerarse el punto débil del proyecto, lo que limita su potencial comercial.
El chasis Volvo A30D es único en su tipo y difiere del equipo generalizado del ejército. Los terceros países no están interesados en adquirir dicho equipo debido a la desunificación de la flota de vehículos militares y problemas relacionados. La solución a esta situación puede ser la creación de nuevas opciones de ACS en diferentes chasis que cumplan con los requisitos de ciertos países. Los especialistas de BAE Systems han resuelto este problema creando un conjunto de módulos compatibles con diferentes plataformas.
Para demostrar el potencial del nuevo proyecto, se construyó un prototipo en el chasis del ensamblaje alemán. Casi una docena de países usan el chasis de la familia RMMV HX, y algunos de ellos pueden estar interesados en adquirir nuevas armas autopropulsadas. Se les puede ofrecer una versión ya presentada de Archer.
El kit modular propuesto se puede adaptar para su uso en otras máquinas, como resultado de lo cual la lista de clientes potenciales de pistolas autopropulsadas aumenta dramáticamente. Obviamente, no todos los compradores potenciales firmarán contratos reales, pero en el contexto de los éxitos anteriores de las armas autopropulsadas Archer, cualquier entrega por sí sola será un éxito.
Deseos y oportunidades
Los desarrolladores llaman al vehículo de combate Archer el mejor modelo de artillería autopropulsada del mundo, que tiene ventajas sobre todos los competidores. A pesar de dicha publicidad, las armas autopropulsadas no tienen éxito en el mercado de armas. Solo se fabricaron automóviles de producción 48, y todos ingresaron al ejército del país en desarrollo.
La parte de artillería de las armas autopropulsadas Archer se distingue por la excelencia técnica y el alto rendimiento, pero el chasis especial no permite realizar todo su potencial comercial. Se tomaron medidas, y ahora BAE Systems puede ofrecer a los clientes un conjunto de equipos para montar en diferentes chasis. El primer show de tal muestra tuvo lugar hace unos días. El éxito de un proyecto de este tipo se sabrá en el futuro.
- Ryabov Kirill
- BAE Systems
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