En Kiev, anunciaron su intención de conectar el Mar Negro con el Báltico

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El nuevo gobierno ucraniano anunció su intención de implementar un proyecto a gran escala para conectar los dos mares. Kiev está considerando opciones para establecer una nueva vía fluvial desde el Mar Negro hasta el Báltico. Así lo afirmó el primer ministro de Ucrania, Aleksey Goncharuk.

En Kiev, anunciaron su intención de conectar el Mar Negro con el Báltico




El nuevo primer ministro, hablando en el foro de Estrategia Europea de Yalta en Kiev, dijo que Ucrania tiene varios proyectos ambiciosos, entre los cuales hay un proyecto para conectar los mares Negro y Báltico con una nueva vía fluvial.

Tenemos varios proyectos de infraestructura ambiciosos (...) Tenemos que intentar construir y conectar los mares Báltico y Negro por agua. Es absolutamente real. Es necesario llegar a un acuerdo con Polonia y Bielorrusia, y para estar de acuerdo con ellos, es necesario construir relaciones constructivas. Ya empezamos a hacerlo.

- dijo Goncharuk

Según se informa, la cuestión de crear una nueva vía navegable que conecte los mares Negro y Báltico ya se está discutiendo a nivel de expertos y autoridades de Ucrania, Bielorrusia y Polonia. Este proyecto está presionando activamente a Varsovia, ya que la mayor parte del trabajo estará en su territorio. Se está considerando la opción de crear un único sistema de envío de ríos y canales artificiales que conectarán los dos mares. Según los datos proporcionados por los expertos, la longitud de dicha ruta superará 2 miles de kilómetros.
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    181 comentario
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    1. +33
      14 Septiembre 2019 12: 25
      ¿Vas a cavar uno nuevo?

      Las relaciones constructivas con los fascistas poseídos son imposibles a priori ...
      1. +36
        14 Septiembre 2019 12: 28
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?

        Las relaciones constructivas con los fascistas poseídos son imposibles a priori ...

        Los precios de la pala se dispararán, es hora de comprar para el futuro, mientras que son baratos
        1. +28
          14 Septiembre 2019 12: 40
          El chico es una mente maravillosa.
          Guerra civil en el país, y él tiene un plan para conectar dos mares.

          Gente alegre ahora vive en Ucrania.

          El propósito de ser ucraniano es abandonar todo el ruso (idioma, cultura, historia, parientes, familia) y conectar el mar.

          Bien hecho riendo
          1. +55
            14 Septiembre 2019 12: 51
            En Kiev, el puente que cruza el Dnieper no se puede completar durante décadas, pero aquí hay una gran cantidad de estructuras hidráulicas complejas ...
            Aunque en Ucrania ha sido así durante mucho tiempo: quien cepilla más bellamente es pan.
            1. +14
              14 Septiembre 2019 13: 08
              Cita: Nikolay S.
              En Kiev, el puente que cruza el Dnieper no se puede completar durante décadas, pero aquí hay una gran cantidad de estructuras hidráulicas complejas ...
              Aunque en Ucrania ha sido así durante mucho tiempo: quien cepilla más bellamente es pan.

              ¿Qué hay algún tipo de puente? ¡Es tan superficial y no es interesante para el país desenterrar todo el Mar Negro! zanja a través de toda Europa, o un muro en la frontera con el triunfador, ¡esto es ambición! y para construir puentes para países enanos como Rusia
              1. +3
                14 Septiembre 2019 17: 23
                Teóricamente, si profundiza Pripyat, configura puertas de enlace, conecta los tramos superiores de Pripyat con el Vistula, es posible. En teoria. ¡PERO!
                1) - cuánto costarán los presupuestos anuales conjuntos de Ucrania y Polonia - es difícil incluso calcularlo. Pero no pueden construir una cerca simple en la frontera.
                2) - Pripyat no es demasiado profundo. Cada cerradura consumirá bastante agua. Es decir, el rendimiento de dicho canal será bajo.
            2. +6
              14 Septiembre 2019 13: 26
              Cita: Nikolai S.
              En Kiev, el puente que cruza el Dnieper no se puede completar durante décadas, pero aquí hay una gran cantidad de estructuras hidráulicas complejas ...

              Es absolutamente imposible arrastrar a los inversores extranjeros al puente de Kiev, pero puedes intentar desviar los mares de los inversores hacia esta conexión entre los mundos, ¡uf!
              También hay una experiencia exitosa en Hochland: "Shelter-2" en Chernobyl, construido con dinero de extranjeros, obviamente, quiero tener algo en el mismo espíritu, pero aún más "carnoso".
            3. +7
              14 Septiembre 2019 15: 29
              Cita: Nikolai S.
              En Kiev, el puente que cruza el Dnieper no se puede completar durante décadas, pero aquí hay una gran cantidad de estructuras hidráulicas complejas ...

              Ellos terminaron. No un canal largo en la región de Smolensk eliminará todos los problemas con el puente y las estructuras. Simplemente no serán necesarios. El Dnieper cerca de Kiev podrá ir al vado y no será necesario gastar centavos en estructuras hidráulicas.
              ¡Estoy a punto de transferir las aguas del Dnieper!
              1. +2
                14 Septiembre 2019 20: 47
                ¿Dónde? Smolensk es mi pequeña tierra natal y sé lo que representa el Dnieper en la región y sus afluentes. Los más acuáticos se encuentran aguas abajo en Bielorrusia.
                1. 0
                  15 Septiembre 2019 14: 00
                  Bueno, sí, esta es una propuesta aún más ridícula que el Canal del Mar Báltico-Negro. Si afecta el shallowing del Dnieper, entonces es completamente insignificante. También en los medios de comunicación, se promueve esta locura.
                2. 0
                  15 Septiembre 2019 14: 05
                  Cita: 210ox
                  Donde?

                  Hay tal plan. https://smart-lab.ru/blog/542468.php
            4. NKT
              0
              14 Septiembre 2019 16: 04
              Omelyan ya había construido Hyperlup, ahora puedes conectar los mares.
          2. +4
            14 Septiembre 2019 14: 35
            Cita: Vladimir16
            El chico es una mente maravillosa.
            Guerra civil en el país, y él tiene un plan para conectar dos mares.
            Gente alegre ahora vive en Ucrania.
            El propósito de ser ucraniano es abandonar todo el ruso (idioma, cultura, historia, parientes, familia) y conectar el mar.
            Bien hecho riendo
            En vano eres tan radical. Y si lo piensas.
            Este proyecto está presionando activamente a Varsovia, ya que la mayor parte del trabajo estará en su territorio. Se está considerando la opción de crear un sistema de envío unificado a partir de ríos y canales artificiales,
            Esta frontera del agua puede volverse insuperable (¿y qué pasó?) Para las hordas de tanques (bálsamo en el corazón) de Mardor.
            Sí, déjalos cavar, no seremos flojos. Necesitaremos transportadores de helicópteros para transferir la Flota del Mar Negro-BF-SF-Flota del Pacífico Pacífico, porque el ancho es de 30 m, la profundidad es de 8 m. ¿Quién lo hará? Le daremos los psheks al establo. Entonces definitivamente no cavarán, incluso por sí mismos, los esclavos de los esclavos contratarán. sentir
          3. 0
            14 Septiembre 2019 17: 37
            ¡Desenterraron el Mar Negro y conectaron los mares!
          4. +3
            14 Septiembre 2019 17: 57
            Cita: Vladimir16
            El chico es una mente maravillosa.
            Guerra civil en el país, y él tiene un plan para conectar dos mares.

            El gen de la musaraña se ha mantenido firme desde el momento de cavar el Mar Negro y arrojar las montañas del Cáucaso con tierra incautada.
        2. +3
          14 Septiembre 2019 12: 41
          Haré arreglos para tal producción de palas de titanio, para cavar con más confianza.
        3. +7
          14 Septiembre 2019 13: 08
          Cita: Vol4ara
          Los precios de la pala se dispararán, es hora de comprar para el futuro, mientras que son baratos

          Los chinos establecerán rápidamente la producción en masa de palas y proporcionarán a Ucrania una "herramienta de trinchera" (el término "herramienta de trinchera" proviene del alemán "trinchera" - "trinchera, trinchera". En los ejércitos antiguos había un conjunto de herramientas de construcción especiales).
        4. 0
          14 Septiembre 2019 16: 55
          ¿De dónde sacaron el dinero para comprar palas? Utilizarán la tecnología de los antiguos para cavar sus manos y transportar la tierra con bueyes para la construcción del pozo europeo.
          Aunque, tal vez me equivoque, porque los antiguos ucranianos probablemente inventaron la pala.
          1. 0
            14 Septiembre 2019 18: 46
            ¿Cómo? - PIB 370 mil millones, si eso ayuda a la UE.
            1. 0
              14 Septiembre 2019 20: 05
              Eres tú, viejo, inclinado.

              [media = https: //www.nastroy.net/pic/images/post/214368-1529755218.jpg]
      2. +2
        14 Septiembre 2019 12: 30
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?

        Cavarán el canal "Mar Negro-Báltico". riendo
        1. +6
          14 Septiembre 2019 13: 26
          Cita: Destino
          Cita: Azazelo
          ¿Vas a cavar uno nuevo?

          Cavarán el canal "Mar Negro-Báltico". riendo

          Bueno, supongamos que Volgobalt y Volga-Don han existido por mucho tiempo. Déjalos cavar si el ombligo no se desata. Como con esa pared para ellos. Yatsenyuk 300 metros de red para 4 mil millones hryvnia establecido y calmado.
          1. +9
            14 Septiembre 2019 16: 35
            Cita: Piramidon
            Dejar cavar

            Sí, shooo! ¡Esto no es asunto de caballeros! Ese sueño, si!
        2. +9
          14 Septiembre 2019 13: 28
          Por cierto, este camino ya existe. Incluso dos. El Volga es el sistema báltico con nosotros y el Danubio-Rin en la UE. Sin embargo, iban a cortar la Crimea con un canal. Y solo quedan unos pocos kilómetros ... Pero, por desgracia, sí, y sobre este proyecto para ellos. Manilova Los bielorrusos deben hacer esto primero. Es necesario conectar Pripyat y Vistula. Para modernizar el Canal Augustow, o más bien para desenterrar completamente uno nuevo.
          1. +4
            14 Septiembre 2019 13: 52
            Cita: 210ox
            Por cierto, este camino ya existe. Incluso dos.

            Tres. "Royal Channel" también conocido como "Dnepro-Bugsky".


            Pero en dos áreas no es navegable y ambas están en Bielorrusia.
          2. +4
            14 Septiembre 2019 13: 53
            Cita: 210ox
            Los bielorrusos deben hacer esto primero. Es necesario conectar Pripyat y Vistula. Para modernizar el Canal Augustow, o más bien para desenterrar completamente uno nuevo.

            ¿Con quién vas a razonar? Todos sus cálculos son correctos, pero son para personas civilizadas, y no para los antiguos sumerios.
            Así lo afirmó el primer ministro de Ucrania, Aleksey Goncharuk.

            La gloria y el dinero de Yatsenyuk no le dan paz. Decidí intentarlo.
            1. +5
              14 Septiembre 2019 13: 55
              Yo-razón! Dios no lo quiera. No soy el señor del haloperidol ..... riendo
      3. +3
        14 Septiembre 2019 12: 32
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?

        Es más fácil construir "Hyperloop"
        1. +2
          14 Septiembre 2019 13: 51
          Entiendo que ya lo tienen. Como saltan rápidamente de un delirio a otro ... En resumen, no soy psiquiatra, pero definitivamente es un diagnóstico. ¿Cómo les va con la exploración espacial?
          1. 0
            14 Septiembre 2019 14: 33
            Cita: 210ox
            ¿Cómo les va con la exploración espacial?

            Conquistado durante mucho tiempo: un tal Kadenyuk voló del 19 de noviembre al 05 de diciembre de 1997 en el "Columbia". Realicé algunos experimentos embarrados (en cualquier caso, no encontré ninguna información inteligible) de algún tipo de "Instituto de Investigación del Sistema Humano" sobre el tema "El hombre y el estado de ingravidez" chupado durante mucho tiempo en "Saludos" y "Mundo".
            Y - la arrogancia es la segunda felicidad -
            Según los informes de los medios rusos, la tarifa de vuelo era simbólica: $ 87

            Para un avión de negocios de clase media, solo puede volar al sudeste asiático y viceversa.
            Según los rumores de fuentes cercanas a las informadas, ahora están construyendo un ascensor espacial para la OSG.
            1. +3
              14 Septiembre 2019 16: 27
              No desmenuces el pan en Kadenyuk. Cuando algún tipo de refugio de Svidomo sugirió trasladar el día de la cosmonáutica al día del vuelo de Kadenyuk, se opuso categóricamente.
      4. +4
        14 Septiembre 2019 12: 32
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?
        Las relaciones constructivas con los fascistas poseídos son imposibles a priori ...

        Bien hecho guiño SchA comienza a rogar por dinero si . ¿Y quién sabe qué hay allí con un foso frente a Rusia, para el cual Europa les asignó dinero?
        1. +6
          14 Septiembre 2019 12: 41
          Todo el dinero fluyó hacia la madriguera del conejo. No habrá foso, habrá un canal.
        2. +5
          14 Septiembre 2019 12: 43
          Cita: Terenin
          ¿Y quién sabe qué hay allí con un foso frente a Rusia, para el cual Europa les asignó dinero?

          Todo es normal con un foso. Ranas felices
      5. -2
        14 Septiembre 2019 12: 35
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?

        Así que desenterraron el Mar Negro ... nada sorprendente.
        1. +3
          14 Septiembre 2019 14: 00
          Cita: Svarog
          Cita: Azazelo
          ¿Vas a cavar uno nuevo?

          Así que desenterraron el Mar Negro ... nada sorprendente.

          El Sumer equivocado fue. Solía ​​ser yukrops antiguos, descendientes de extraterrestres de Alpha Centauri.
          1. 0
            14 Septiembre 2019 14: 35
            Cita: Piramidon
            los ykrops antiguos son descendientes de extraterrestres de Alpha Centauri.

            Antepasados. Me da vergüenza no saberlo.
        2. +1
          15 Septiembre 2019 14: 10
          Si. El equivocado fue ukruinits, picado. Solía ​​cavar el mar, pero ahora ...
      6. +2
        14 Septiembre 2019 12: 37
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?

        Las relaciones constructivas con los fascistas poseídos son imposibles a priori ...

        Lo que pueden hacer en el país no está dentro de su poder para implementar un proyecto a gran escala, al igual que con el muro en la frontera, otro pretexto para el lavado de dinero.
        1. 0
          14 Septiembre 2019 14: 08
          Para cavar un negocio simple, ahora la técnica es tal que puede, continuamente, cavar todo el día, solo agregar combustible a tiempo.
          Otra cosa para apoyarlo será mucho más costosa. En tal medida, costará un centavo bonito.
          ¿Pero están seguros de que este canal se cargará lo suficiente? El Bósforo ya está en el límite, Suez también.
          Crecerá con ellos no
          1. 0
            14 Septiembre 2019 14: 36
            Cita: Aqr009

            ¿Pero están seguros de que este canal se cargará lo suficiente?

            Si enciende el mini-Manilov por un minuto, entonces ... Bueno, en teoría, pueden transportar petróleo de Bakú desde terminales georgianas en camiones cisterna fluvial-marítima. :)
      7. +3
        14 Septiembre 2019 13: 13
        Bueno, un canal es más fácil de cavar que un mar entero.

        Canal llamado Kolomoisky?
      8. 0
        14 Septiembre 2019 17: 53
        Cita: Azazelo
        ¿Vas a cavar uno nuevo?

        No ... cavaron dos, sin contar los océanos y ríos, pero ahora quieren conectarse. Es difícil para ellos terminar de construir un puente de 3 km de largo y cavar canales y los mares para desenterrar un asunto insignificante para ellos ... sí. Compañero
      9. 0
        14 Septiembre 2019 19: 02
        Sho cavar de nuevo? ¿Quién cava? * .... traje en la bodega, ¿quién? ¡Yayayaya! * riendo
        VO me alegró el día riendo
      10. 0
        14 Septiembre 2019 19: 36
        No tienen que cavar, pero definitivamente quieren verter montañas.
      11. 0
        15 Septiembre 2019 14: 05
        Muy fácil. Ucrania cavó el Mar Negro, los Balts cavaron el Mar Báltico. Necesito encontrar dónde está el mar. Pon una regla encima y conecta estos mares con un lápiz.
      12. 0
        15 Septiembre 2019 19: 43
        ¡Los compañeros bien hechos completaron la cerca y comenzaron a canalizar!
    2. +7
      14 Septiembre 2019 12: 25
      Y accidentalmente pensé que sus polacos compraron ... riendo
    3. +9
      14 Septiembre 2019 12: 25
      Tenemos que intentar construir y conectar los mares Báltico y Negro por agua. Es absolutamente real.
      guiñó un ojo Sobre cuántos descubrimientos maravillosos tenemos ..... El país de Oz no se encontraba cerca. Lo que no es un estadista es un mago. Y aunque he excavado el mar al respecto, derramaron montañas, construyeron un muro, por lo que el canal es como dos dedos para ellos ...
      1. 0
        14 Septiembre 2019 13: 34
        Jesús les dijo: Por tu incredulidad; porque de cierto te digo, si tienes fe con una semilla de mostaza y dices a este dolor: "ve de aquí para allá", y pasará; Y nada será imposible para ti. (C), Mateo 17:19
      2. +1
        14 Septiembre 2019 17: 54
        Cita: Tersky
        Sobre cuántos descubrimientos maravillosos tenemos ..... El país de Oz no se encontraba cerca. Lo que no es un estadista es un mago. Y aunque he excavado el mar al respecto, derramaron montañas, construyeron un muro, por lo que el canal es como dos dedos para ellos ...

        Hola amigo hi ¿Recuerdas cómo en el cautivo del Cáucaso, y qué, y las ruinas, también, yo? wassat
        1. +3
          14 Septiembre 2019 18: 04
          Cita: NEXUS
          Hola amigo

          ¡Y buena salud para ti, Andrey! hi
          Cita: NEXUS
          ¿Recuerdas cómo en el cautivo del Cáucaso, y qué, y las ruinas, también, yo?

          Para mí, el estado de Ucrania es más como un cuento de hadas sobre un pescador y un pez. Comenzando desde Yushch, buscaron un comedero y lo alcanzaron, solo con la diferencia de que no solo estaba vacío, sino que también se había secado.
          1. +1
            14 Septiembre 2019 18: 06
            Cita: Tersky
            Para mí, el estado de Ucrania es más como un cuento de hadas sobre un pescador y un pez. Comenzando desde Yushch, buscaron un comedero y lo alcanzaron, solo con la diferencia de que no solo estaba vacío, sino que también se había secado.

            No para el comedero, Vitya, sino para el baño ... ¿sientes la diferencia?
            1. +2
              14 Septiembre 2019 18: 08
              Cita: NEXUS
              y al baño ... ¿sientes la diferencia?

              ¿Esto es para el baño Yanyka en Mezhgorye? Entonces es como el oro ... FUE riendo Bueno, si más cerca del tema, como dicen, sobrevivieron: Y aquí la República Checa dio voz: ¿cómo dividiremos a Ucrania? https://zen.yandex.ru/media/sochivideo/a-vot-i-chehiia-podala-goloskak-budem-delit-ukrainu-5d7a7fde8c5be800af0a9ac9 Не видать соседям ни корыта, ни унитаза.
    4. +2
      14 Septiembre 2019 12: 26
      Déjelos comenzar, y luego veremos quién tiene ventajas competitivas en la dirección norte-sur. Todos quieren ensillar los flujos de tránsito, pero no todos pueden manejarlo.
    5. +1
      14 Septiembre 2019 12: 26
      Nada cambia en "independiente". ¿O quizás también cavaron el Báltico? Bueno, entonces está claro: se debe implementar el "vínculo histórico". Me gustaría escuchar la opinión del Viejo.
      1. +1
        14 Septiembre 2019 12: 33
        El nuevo gobierno ucraniano anunció su intención de implementar un proyecto a gran escala para conectar los dos mares. Kiev está considerando opciones para establecer una nueva vía fluvial desde el Mar Negro hasta el Báltico.

        Y seguí pensando en lo que recortará el nuevo gobierno de Ucrania, en lugar del cierre de la tienda ATO. Bajo el disfraz de una demostración de actividad violenta, beberán dinero en una obra innecesaria. ¿Han decidido excavar Bielorrusia? ¿O la versión polaca se materializa de mar a mar?
      2. +2
        14 Septiembre 2019 12: 39
        Este autoestablecimiento se llama derrape. El gas y el carbón para el invierno son tontos, pero el proyecto de supercanal es sobre todo.
        1. +2
          14 Septiembre 2019 12: 50
          Cita: Vadim237
          El gas y el carbón para el invierno son tontos, pero el proyecto de supercanal es sobre todo.

          quien trabaja - no se congela
          1. +2
            14 Septiembre 2019 12: 59
            Para quien será una pala fría en las manos y hacia el Báltico, al mismo tiempo se calentarán. Aquí entiendo el enfoque, un GULAG voluntario-obligatorio.
            1. +2
              14 Septiembre 2019 13: 15
              BanderenGULAG y Gorilka juegan un millón de metros cúbicos de euryday.
      3. +2
        14 Septiembre 2019 13: 02
        Cita: Nycomed
        Opinión al viejo le gustaría escuchar.

        Padre para cualquier kipish, excepto para una huelga de hambre.
        1. +2
          14 Septiembre 2019 13: 28
          Viejo para cualquier papa, excepto para la producción de congelación.
    6. +6
      14 Septiembre 2019 12: 27
      Esto es normal. En Rusia, puedes recorrer las rutas internas hacia el Negro y el Báltico, e incluso hasta el Blanco o el Caspio ...
      Pero en el territorio de Polonia? Ahora miraré el mapa ...
      Con nosotros, ¡puedes! ¡Generalmente! Hasta 5000 toneladas de embarcación. No marino, por supuesto. ¿Y quién y cómo navegará por Bielorrusia y Polonia?
      1. +1
        14 Septiembre 2019 12: 41
        ¡Moscú es el puerto de los cinco mares! candidato
      2. 0
        14 Septiembre 2019 13: 05
        Cita: Tirador de montaña
        Esto es normal. En Rusia, puedes recorrer las rutas internas hacia el Negro y el Báltico, e incluso hasta el Blanco o el Caspio ...
        Pero en el territorio de Polonia? Ahora miraré el mapa ...
        Con nosotros, ¡puedes! ¡Generalmente! Hasta 5000 toneladas de embarcación. No marino, por supuesto. ¿Y quién y cómo navegará por Bielorrusia y Polonia?

        Cosacos en chovna, de ida y vuelta, de ida y vuelta
        "Choven - más pequeño, visita el bote, remo, bote, bote a motor, designado para pescar en ríos, lagos y aguas costeras del mar"
      3. +4
        14 Septiembre 2019 13: 05
        Cita: Mountain Shooter
        ¿Y quién y cómo navegará por Bielorrusia y Polonia?

        riendo Haga una pregunta más específicamente: nadie, pero qué, y la respuesta no tardará en llegar. Nuestro para ti hi
      4. -3
        14 Septiembre 2019 13: 22
        Cita: Mountain Shooter
        En Rusia, puedes atravesar las rutas internas hacia Black y Baltic.

        Bueno, ¿cuánto puedes escribir que en el Volga cerca de Gorodets, la profundidad es de 80 cm, por lo tanto, es imposible pasar! - la descarga de la presa da otros 80 cm ... ¡Ahora mira el calado de barcos y buques de guerra!
      5. -1
        14 Septiembre 2019 13: 42
        Entonces el "submarino en las estepas de Ucrania" ciertamente se hará realidad. )
    7. +4
      14 Septiembre 2019 12: 27
      Bueno, en lugar de jabalinas, ¡tapericha necesita comprar palas y picos! El recuerdo de los antepasados ​​está vivo y en manos de la picazón habitual.
    8. +7
      14 Septiembre 2019 12: 27
      Estoy por ello totalmente ! Desenterraron el Mar Negro y solo cavaron hasta el Báltico, ¡como dos dedos sobre el asfalto! wassat
      1. +3
        14 Septiembre 2019 12: 40
        Pero ¿qué pasa con los gasoductos y oleoductos que pasan por los territorios de posibles excavaciones, vías de comunicación ferroviarias y viales entre los países? En mi opinión, pensaron en algún tipo de tontería, algo así como el muro de Yatsenyuk. Payasos.
    9. +3
      14 Septiembre 2019 12: 31
      El nuevo primer ministro, hablando en el foro de Estrategia Europea de Yalta en Kiev, dijo que Ucrania tiene varios proyectos ambiciosos, entre los cuales hay un proyecto para conectar los mares Negro y Báltico con una nueva vía fluvial.

      Puedes hacer mucho, pero simplemente no tienes dinero, y Occidente no dará, porque no podrá controlar y, por lo tanto, recibir dividendos. lol
    10. +4
      14 Septiembre 2019 12: 33
      esta es su nueva idea nacional ... solo una idea, y nada personal)
    11. +1
      14 Septiembre 2019 12: 35
      Palas en tus manos imbéciles triste seca el maíz en tus palmas con madera f ...... imitadoresEjes de pala. Como te masturbas wassat ¿Entonces conquistarás Rusia? ¿Y después de eso, trabajar en Europa? No puedes sostener nada redondo y largo en tus manos solicita . Descendientes de Ukropetekov sin terminar. ¿Y dónde derramarás nuevas montañas? ¿Qué pasa si una nueva sección montañosa de la civilización se erige desde Usraina allí? solicita¿Por qué el calvo Dyudel lo necesitas? engañar
    12. +3
      14 Septiembre 2019 12: 35
      Es hora de abrir el título "Weekend Shiz"
      1. +2
        14 Septiembre 2019 12: 51
        Anteriormente sugerí abrir una sección de humor / delirio
    13. +5
      14 Septiembre 2019 12: 36
      Cita: Artículo
      El gobierno ucraniano anunció su intención de implementar un proyecto a gran escala para conectar los dos mares

      Bueno, ya construyeron una cerca ...
    14. +3
      14 Septiembre 2019 12: 37
      Leí el titular y pensé que era una broma editorial. Resultó ... en serio. Bueno, de qué hay que hablar ... A los polacos generalmente les gusta soñar, y más aún sobre Polonia "de mar a mar". Si alguna vez descubren algo, lo cual dudo mucho, entonces podemos decir con seguridad que "un sueño hecho realidad y d y o t a".
    15. 0
      14 Septiembre 2019 12: 39
      Es necesario estar de acuerdo con Polonia y Bielorrusia,

      Si atraviesan Bielorrusia, luego se acercan más a través del Triebalt, aún son mucho más aliados a Bandera que a los polacos.
      Pero también puede directamente desde Kiev a Lemberg y luego a Lublin y Varsovia bebidas
    16. +1
      14 Septiembre 2019 12: 40
      ¿El tema del goteo es relevante hoy? lol
      Si no hay nada para llamar la atención, cualquier idea loca servirá. llanto
    17. -4
      14 Septiembre 2019 12: 41
      Cuánto veneno y bilis en los comentarios ...
      1. +1
        14 Septiembre 2019 12: 52
        Con problemas como el actual en Ucrania, declarar tales proyectos es el colmo de la idiotez política.
        1. -8
          14 Septiembre 2019 12: 55
          ¿Qué problemas tienen ahora?
          1. +2
            14 Septiembre 2019 13: 12
            Bielorrusia cerró la frontera: el suministro de armas de contrabando crece cada año, la UE se negó a suministrar verduras de fabricación ucraniana. ya casi desarrollado
            Las centrales nucleares continúan transfiriendo sus recursos para convertir estas últimas en combustible estadounidense. Las deudas con el FMI y la UE están aumentando, y ya es necesario pagarlas. La guerra en el Donbass ha asumido la situación en la Franja de Gaza. Bueno, como no hay ningún problema, todo florece y huele en Ucrania.
            1. -2
              14 Septiembre 2019 13: 25
              Cita: Vadim237
              reservas de gas


              Entonces, el ópalo estaba cubierto en un 50%: al final conduciremos gas a través de las afueras = robo regular y están con gas ((
              1. 0
                14 Septiembre 2019 13: 31
                Como resultado, no hay acuerdo de suministro y tránsito de gas con Naftogaz.
                1. -3
                  14 Septiembre 2019 14: 00
                  Cita: Vadim237
                  No tengo ningún contrato con Naftogaz para el suministro y tránsito de gas.

                  no se lo digas a la gente: Gazprom tiene 2 meses para apelar, entonces habrá un acuerdo tanto en Gazprom como en el gobierno, ¡así que volamos esta ronda!
              2. +2
                14 Septiembre 2019 13: 42
                ¿Cuántos ópalos bombeaste? 36 yardas al año. regresó al antiguo esquema 12.8 por año, y antes de eso era +10, que fueron cancelados. SP 1 descargó alrededor de 60 en mi opinión. ¿Qué conduciremos por Ucrania allí? GAZPROM ya ha dicho que esto no afectará su posición en el tránsito de gas y que no van a concluir contratos con Ucrania durante mucho tiempo. debido a sus juegos y los precios de la gasolina subirán y responderán a esos trucos muy dolorosamente.
                1. -2
                  14 Septiembre 2019 14: 03
                  Cita: carstorm 11
                  Ucrania es muy vanidosa con pshek tan feliz


                  celebran su primera victoria en la Federación de Rusia ... para ellos es una bendición, veremos cómo se comporta Gazprom en 2 meses ... -50% ya ha caído ... Es probable que SP-2 sea el mismo ... nuestro ciervo en Gazprom plan B nunca surgió, esto sugiere su completo fracaso
                  1. -3
                    14 Septiembre 2019 14: 40
                    menos 10 yardas en total. descargaron 12.8 en él y en 2016 permitieron canjear otros 10. y ahora lo hizo retroceder. y las negociaciones comienzan después de 5 días. No tendrá que esperar tanto.
                  2. 0
                    14 Septiembre 2019 14: 40
                    JV 2 ya tiene el 76%, por lo que no habrá contratos en dos meses.
                    1. 0
                      14 Septiembre 2019 15: 19
                      Cita: Vadim237
                      JV 2 ya tiene 76%, por lo que no habrá contratos en dos meses

                      amarrar riendo ¡Estoy hablando de bombear gas (volumen), y no de su preparación! SP-2 espera lo mismo que OPAL
                      1. -1
                        14 Septiembre 2019 15: 56
                        de esto, ¿quién empeorará? ¿Cuándo aumentará el precio debido a la escasez de gas?
                        1. 0
                          14 Septiembre 2019 17: 55
                          Cita: carstorm 11
                          ¿Cuándo aumentará el precio debido a la escasez de gas?

                          no se trataba de eso, dejaste el tema
                          Cita: Vadim237
                          Opal no decidirá nada: Nord Stream 2 se lanzará al máximo
                          no, no estará completo ... solo si el gas es 50% no Gazprom ... ¿estás en el tema?
                        2. -1
                          15 Septiembre 2019 14: 30
                          Sí, que no sea Gazprom. Nadie canceló los cuernos y las pezuñas (compañía) por bombear gas. Sin embargo, tiene razón. Lazhanulis y tímidamente tímido ahora. Este soy yo para la calidad de la gestión y la planificación a futuro.
                      2. 0
                        14 Septiembre 2019 15: 58
                        Opal no decidirá nada: Nord Stream 2 se lanzará al máximo; el gas pasará al máximo a través de Bielorrusia al mismo tiempo; se les agregarán suministros de GNL de Yamal - en la salida de Shah y Mat al tránsito ucraniano a través del cual pasarán 3 mil millones de metros cúbicos de gas al año. Y en cinco años, los suministros del GNL Ártico se agregarán a todo esto, y el tránsito ucraniano se extinguirá por completo.
                        1. 0
                          14 Septiembre 2019 16: 13
                          Olvidé agregar más GNL Báltico en el plan 2024 para alcanzar una capacidad de 15 millones de toneladas de GNL.
          2. +1
            14 Septiembre 2019 13: 13
            ¿Cómo explicaría ... cuando un país está endeudado solo para ofrecer tal cosa, esto ya es un completo malentendido? ¿Por qué hacer esto? ¿para qué? invertir en otras palabras que no sean Esta es una serie de participación en el programa lunar. elevar el perfil de un tema que no se puede implementar. pirámide si quieres. financiero.
      2. 0
        14 Septiembre 2019 13: 03
        Cita: Mikhail Malakhov
        Cuánto veneno y bilis en los comentarios ...

        Inyectese el antídoto, de lo contrario los comentarios lo envenenarán.
      3. AUL
        0
        14 Septiembre 2019 13: 18
        Cita: Mikhail Malakhov
        Cuánto veneno y bilis en los comentarios ...

        ¡No, este es un humor tan chispeante! Hijos de Petrosyan ...
    18. 0
      14 Septiembre 2019 12: 42
      El proyecto es realmente ambicioso. Pero además de "estar de acuerdo", necesitamos una financiación bastante grande. Además, no solo en Ucrania, donde el dinero no es muy bueno, sino aún más en Bielorrusia, cuya economía no ha galopado lejos de Ucrania. Hay muchos problemas ambientales, especialmente en Bielorrusia. En consecuencia, también debemos comprender si este proyecto es rentable para Rusia e impulsar nuestros intereses a través de su solución. De esta trinidad, nos comunicamos solo con los bielorrusos, el resto son enemigos directos en el futuro cercano, por lo que cualquier decisión positiva para ellos será perjudicial para nosotros.
      1. +2
        14 Septiembre 2019 12: 56
        El proyecto es súper costoso y poco prometedor, ya que no hay nada ni nadie para llevar este canal.
      2. +2
        14 Septiembre 2019 13: 19
        ¿ambicioso con qué criterio? ¿Qué dará económicamente? En mi humilde opinión, no hay nada en absoluto. Simplemente no entiendo qué flujos completar en la cantidad que al menos pagaría esta iniciativa.
        1. 0
          14 Septiembre 2019 22: 35
          Cita: carstorm 11
          Simplemente no entiendo qué flujos completar en la cantidad que al menos pagaría esta iniciativa.

          Bueno, probablemente porque el proyecto es apoyado por los polacos, no por usted. Quizás los polacos con bielorrusos saben por qué necesitan de esta manera. Si no conocemos el comercio entre Polonia y el sur de Europa o África, por ejemplo, esto no significa que no exista. La pregunta es, ¿qué tan dañino es esto para nosotros? Por alguna razón, creo que en esta trinidad también hay personas involucradas en la economía. Si ven el punto en esta ruta, entonces tienen algunas razones calculadas para esto, posiblemente desconocidas para nosotros.
          1. -1
            15 Septiembre 2019 09: 43
            Pueden apoyar los proyectos que quieran, todo depende del dinero, mucho dinero que ni Polonia ni Bielorrusia tienen, como Ucrania.
    19. +2
      14 Septiembre 2019 12: 48
      Bueno, por cierto, nada nuevo. En el territorio de la región de Kaliningrado y en Polonia, se mantuvo un sistema de canales y esclusas, que proporcionó el paso desde el Báltico hasta el Mar Negro. Pero no funcionan para nosotros desde el principio.
      No traeré mis propias fotos de la puerta de enlace (tengo que mirar en el archivo), pero el enlace del viajero y su foto son fáciles.
      https://www.google.ru/amp/s/pikabu.ru/story/starinnyie_nemetskie_shlyuzyi_i_mazurskiy_kanal_po_kaliningradskoy_oblasti_chast_7_3963953%3fview=amp
      ¡La vista en las puertas es espectacular! Y la puerta de entrada más visible en la ruta desde la frontera con Lituania hasta Kaliningrado se encuentra cerca del pueblo de Talpaki. Hay pasteles increíbles que hacer.
      1. 0
        14 Septiembre 2019 13: 59
        Gracias, leyó, miró. Esto no es nada nuevo con seguridad, solo desde Kherson escriben de manera diferente:
        Argumentos, argumentos, cálculos de varias subcomisiones, comisiones y comités a favor de la construcción. Kherson - Canal de Riga fueron tan convincentes que en el año 1912 La Duma estatal de Rusia lo incluyó en el plan de financiación para el diseño y el trabajo de encuestas. A principios de 1914, el proyecto del corredor de agua Kherson - Riga estaba completo en un 70%. Sin embargo, como resultado de eventos posteriores, la Primera Guerra Mundial y la Revolución de Octubre, todo el trabajo se redujo y sus resultados se archivaron.

        http://mycity.kherson.ua/avtory-ag/skorohod/v-koridor.html
    20. +2
      14 Septiembre 2019 12: 49
      Perdónalos señores hijos
      sus irrazonables, no saben que están haciendo eco, y piensan
    21. +2
      14 Septiembre 2019 12: 56
      Pero parece normal ... Aunque después de un scooter, surgieron dudas en la oficina ...
    22. +1
      14 Septiembre 2019 12: 57
      El cáñamo en Ucrania se ha vuelto feo.
      1. 0
        14 Septiembre 2019 13: 45
        Cita: AU Ivanov.
        El cáñamo en Ucrania se ha vuelto feo.

        Lo curioso es que todo ya existe: fue construido por polacos y lituanos en el siglo XVIII (ver "Canal Real"), desarrollado por la URSS en el siglo XX ("Canal Dnepro-Bugsky"). Pero ahora el canal es imposible de navegar en dos lugares: poco profundo en una sección y bloqueado por una presa en Brest. Pero todo se puede restaurar por un centavo. Y el resto es para saquear. :)
    23. +1
      14 Septiembre 2019 13: 01
      ¡¡¡Finalmente!!!
      ¡Queda una nación que desenterró el Mar Negro!
    24. +1
      14 Septiembre 2019 13: 02
      Tenemos varios proyectos de infraestructura ambiciosos (...) Tenemos que intentar construir y conectar los mares Báltico y Negro por agua. Es absolutamente real.
      En realidad, ya hemos escuchado en alguna parte "De lata a lata", pero tal vez suceda "hacer realidad un cuento de hadas". Después de todo, los antiguos ucranianos cavaron el Mar Negro a mano, y aquí está la era de la tecnología. Hay dudas sobre la verdad a este respecto, si miras el muro y una zanja con una espina y puestos de control en la frontera con Rusia, entonces podemos decir con confianza que el nuevo gobierno en / en Ucrania también está tratando de "exprimir" dólares de la nueva construcción totalmente ucraniana y mundial. Mis felicitaciones por una gran empresa, pala en mano y listo!
    25. KCA
      0
      14 Septiembre 2019 13: 04
      Kiev - el puerto de diez mares? Moscú solo tiene cinco años, es necesario adelantar
      1. 0
        14 Septiembre 2019 13: 28
        Cita: KCA
        Kiev - el puerto de diez mares?

        Océano mundial
    26. 0
      14 Septiembre 2019 13: 04
      ¿Qué? phahahaha)) Y lo más importante ¿por qué?
    27. +1
      14 Septiembre 2019 13: 05
      ¡Oh, cómo! Pero Psaki predijo esta posibilidad incluso cuando declaró que Estados Unidos enviaría una flota a las costas de Bielorrusia si atacaba a Ucrania.
    28. +5
      14 Septiembre 2019 13: 07
      ... no se hizo más sabio, probablemente esta es una clínica. La geografía en la escuela probablemente comenzó con un cigarrillo.
    29. +1
      14 Septiembre 2019 13: 16
      Para estar de acuerdo con ellos, es necesario construir relaciones constructivas.

      Es decir, ¿ahora en las relaciones de Ucrania con Polonia y Bielorrusia reina una regla destructiva completa?

      Y, en general, "encantador":
      "¡Un nuevo camino de los varegos a los griegos! ¡Fuimos los primeros!"
      "¡¡¡Dale la des-soviética a los megaproyectos totalitarios soviéticos !!! ¡Nosotros lo inventamos todo!"
      "Ucrania es la Francia eslava, ¡y los franceses conectaron el Mediterráneo con el Atlántico! Pero somos más geniales. Porque, ¡gloria a los héroes!"
      Y así sucesivamente ...

      Eso es simplemente interesante: ¿de qué llenar la parte bielorrusa del hipotético canal? Dnieper no volverá? ¿Habrá suficiente agua para la agricultura en la nueva superpotencia de transporte de agua?
    30. +1
      14 Septiembre 2019 13: 16
      La ministra es nueva, droga ... ella parece ser eterna.
      En teoría, todo es posible, cada vez hay más zanjas para cavar ..... parece que no tienen tranquilidad, las "hazañas" de los antiguos no importan un pinchazo, o el caso, los asuntos de la "liebre ucraniana". ¡Cómo cavó una zanja, construyó un muro! Cavé en la villa y no una vida pobre, lo configuré, para mí, por supuesto!
    31. +1
      14 Septiembre 2019 13: 17
      Bueno, el proyecto es excelente en los dedos. Enviar barco con un hilo Samsun o Varna en un hilo de Turku o Estocolmo = casi 9000 km = dos semanas de viaje + paso de una pila de estrechos. Si sales a usar el río + cava canales y haces pasarelas la distancia será ~ 3000km.

      SIN EMBARGO hay una masa pero:
      - ¿será más rápido? Puedes soportar las mismas dos semanas en embotellamientos y ¿de qué sirve? Si el producto llega al puerto final al mismo tiempo, y el transportista paga las mismas dos semanas de carga?

      - ¿Cuál es el tipo de embarcaciones permitidas? ¿Encajará el Volga-Don? En general, ¿cuáles serán las restricciones en los barcos? ¿No es más barato alquilar un barco grande hasta el destino final, digamos 15-20 mil toneladas de carga? ¿Cómo empujar 4 = cinco milésimas?

      - ¿Cuánto costará la aprobación de este sistema?

      Bueno, estas son solo las preguntas básicas. Si cavas más, habrá mucho más.
      1. -1
        14 Septiembre 2019 14: 31
        donavi ,: "¿Encajará el Volgo-Don?", van a construir sin pasar por Rusia, y estás hablando del Canal Volga-Don "
        1. +1
          14 Septiembre 2019 15: 59
          Volgo-Don o Volgomax = esta es una clase de barcos, es decir, un máximo que interfiere con el sistema.
      2. +1
        17 Septiembre 2019 16: 53
        "empujar 4 = cinco mil", pero en estos "cinco mil" puedes cargar 50 toneladas de ambiciones, y las ambiciones políticas son caras
    32. 0
      14 Septiembre 2019 13: 27
      "Este proyecto es promovido activamente por Varsovia ..." y el sueño "¡Polska de Moz a Mozha!" ¡Se hará realidad! lol
    33. 0
      14 Septiembre 2019 13: 28
      Y tomarán el dinero de acuerdo con el esquema. Ayuda tanto como puedas, de lo contrario los malditos moscovitas nos oprimen, así que oprímanos. ¡Debemos hacer el canal!
    34. -1
      14 Septiembre 2019 13: 29
      ¿Los rompehielos proporcionarán navegación en invierno?
    35. -1
      14 Septiembre 2019 13: 34
      Probablemente, ahora alguien podrá vender este lote:
      https://auction.ru/offer/proekt_soedinenija_chernogo_morja_s_baltijskim_1787-i5496363223.html#8
    36. -1
      14 Septiembre 2019 13: 41
      Bueno, malditos payasos, cavadores, jajaja riendo

      Es gracioso, mi esposa es geógrafa, dice que este "premier" tiene caca de ratón en el cráneo))
      1. +1
        14 Septiembre 2019 13: 47
        Así que un mal geógrafo. Sin tener en cuenta este proyecto, Goncharuk. En general, todo se ha resuelto desde el siglo XVIII y la idea se habría realizado si la Gran Katka hubiera durado diez años.


        1. 0
          14 Septiembre 2019 14: 49
          Cita: donavi49
          y la idea se realizaría si Katka la Grande todavía aguantara diez años.

          Por desgracia, con ese nivel de equipo de construcción y organización del trabajo de construcción, incluso este hilo de agua con torretas de madera y bebederos no era muy real, aunque, por supuesto, era más real que el Petropervsk Volgodon.
          1. -1
            14 Septiembre 2019 16: 02
            Bueno, lo principal es comenzar. Si comenzaron, entonces hicieron algo. Entonces, la iniciativa de la emperatriz habría sido continuada por otros, y en 1900 ya habrían comenzado algo. En Khrushchev-Brezhnev el tiempo se expandió. Y hoy funcionaría.
            1. -1
              14 Septiembre 2019 16: 12
              Por desgracia, difícilmente habría dominado la presa del análogo funcional del depósito Tsimlyansk, y lo más importante, podría haber salido un zilch con este depósito; no se habría llenado, porque no hay suficiente escorrentía de la cuenca y los suelos podrían permitir la infiltración en los acuíferos que exceden la escorrentía al llenar el recipiente. No sé cómo resolver este problema ahora (si se implementa un proyecto subj). Hay opciones que no estaban cerradas entonces.
        2. 0
          14 Septiembre 2019 16: 10
          Estamos hablando del RECTO MARINO. Y estos proyectos del siglo XVIII son utopías.

          Teóricamente, puedes cavar un canal desde Kazajstán a la India, pero ¿quién lo necesita?

          De todos modos, este proyecto huele a locura.

          Y mi esposa es una excelente geógrafa, y se rió de sus ridículas conclusiones.
    37. -1
      14 Septiembre 2019 13: 42
      ¿Por qué el canal Dnieper-Bug no está satisfecho? Allí, el problema es solo en psheks, desde Brest hasta Varsovia, el canal es prácticamente intransitable.
    38. 0
      14 Septiembre 2019 13: 42
      "En Kiev, anunciaron su intención de conectar el Mar Negro con el Mar Báltico" - Al mismo tiempo, el psicoterapeuta jefe de Ucrania dijo que los diputados de Rada comenzarán a ser tratados con el uso de terapia intensiva de electroshock.
    39. -1
      14 Septiembre 2019 13: 44
      Hoy, solo los chinos o los estadounidenses pueden cavar ese canal.
    40. -1
      14 Septiembre 2019 14: 08
      Pues maldita sea!
      Cuando los canceladores de ruido se calman y comienzan a pensar no en cómo robar dinero, sino en cómo resolver sus problemas internos.
      Solo faltaba el canal del nombre de Bandera.
    41. PPD
      +1
      14 Septiembre 2019 14: 12
      Los muchachos cavaron el Mar Negro y luego algún tipo de canal.
      Ugh sin sentido. guiño
      1. -1
        14 Septiembre 2019 22: 02
        Mejor de inmediato. Deje que gotee el pasaje subterráneo en Washington que lleva el nombre de Zarobodchanin. wassat
    42. +5
      14 Septiembre 2019 14: 13
      Cuanto más delirante, mejor.
      Es necesario cavar un canal a China, sin pasar por Rusia.
    43. 0
      14 Septiembre 2019 14: 23
      Será un gran recorte de presupuesto. Nuestros funcionarios tienen que estrangularnos de envidia.
      Estoy tratando de imaginar este sitio de construcción sin bromas en la medida de lo posible, pero me falta imaginación
      1. 0
        14 Septiembre 2019 14: 45
        "Este será un recorte grandioso del presupuesto" - En el que de todos modos no hay dinero.
    44. 0
      14 Septiembre 2019 14: 35
      Otro pobre hombre escapó de un manicomio. Se revisaron antes de las citas para los puestos, al menos por cordura.
    45. +1
      14 Septiembre 2019 14: 49
      Además de GY-GY-GY, no hay nada que decir, ¡solo NewVasyuki-Cassiopeia!
    46. 0
      14 Septiembre 2019 15: 07
      Wimps, cava desde el Báltico hasta el Océano Índico. Superar a la NSR rusa.
    47. +1
      14 Septiembre 2019 15: 37
      Bueno, cavamos un canal desde el Mar Negro hasta el Mar Báltico, ¿de qué sirve para Ucrania?

      Es más rentable para Bielorrusia, ya que este país ahora no tiene acceso al mar, pero si cava canales, puede enviar mercancías por mar y enviar y recibir para Bielorrusia, y Polonia y Ucrania tienen esa oportunidad.

      ¿Al menos alguien ha pensado que valió la pena? Y puede resultar que esta idea simplemente no esté económicamente justificada, gastarán mucho dinero y todo en vano.

      Alguna idea extraña.

      Para Ucrania, hay muchas otras opciones sobre cómo gastar dinero de manera útil, lo que ya falta, todo en préstamos para los oídos.
    48. 0
      14 Septiembre 2019 15: 56
      La excavación de Skakuasam no es la primera vez. Cavaron el Mar Negro, ahora excavarán el "Panske More" en el sitio de Polonia. riendo Y, en general, el Geyrope estará separado de la "Rusia achrEssiva" por una "partición" de agua que ya no es el Canal de la Mancha. riendo
    49. 0
      14 Septiembre 2019 16: 06
      ... y el piso - con un techo, que Jruschov falló.
      Nadie comprende cuánto dinero se necesita para esto, y que Lohlov no tiene dinero de la palabra, ya que ya venden sus propias tierras.
      1. 0
        14 Septiembre 2019 16: 28
        Europa los ayudará, a expensas de Rusia. Ucrania presentará otra demanda contra Gazprom por 30 mantecas de cerdo insignificantes, y el tribunal más "justo" las apoyará.
        1. +1
          14 Septiembre 2019 16: 32
          Si, solo. Como en el caso anterior, los agentes judiciales suizos tomarán el dinero para sí mismos, y UKR recibirá una bonificación del presupuesto del país para los administradores efectivos de Naftogaz.
          Sin mencionar eso. que el canal engullirá todo tipo de dinero más de lo que, en teoría, puede ser sacudido de Naftogaz. Panamá sobre el canal, no mucho. prácticamente todo el país fue vendido por Estados Unidos ...
    50. +2
      14 Septiembre 2019 16: 26
      ¡Queda por encontrar un loco que financie este "proyecto"!
    51. 0
      14 Septiembre 2019 16: 35
      Bueno, qué, se desenterró el Mar Negro, ahora se desenterrará el Volga paralelo. ¿Cómo es posible que una nación entera se convirtiera en una manada de idiotas en sólo 4 años?
    52. +1
      14 Septiembre 2019 16: 47
      Como opción para contrarrestar este disparate, se pueden desviar las aguas del Dniéper sin pasar por Nenka, Ucrania. Técnicamente es más fácil.
    53. 0
      14 Septiembre 2019 16: 48
      ¿Cavarán un canal por costumbre?
    54. 0
      14 Septiembre 2019 16: 51
      ¿Quieren venganza por el Puente? ¡Así que cava inmediatamente un túnel hacia Bombay!
    55. +1
      14 Septiembre 2019 16: 55
      En Kiev, anunciaron su intención de conectar el Mar Negro con el Báltico


      Aquí Ucrania debería pensar en cómo no quedarse completamente sin mar.
    56. 0
      14 Septiembre 2019 18: 10
      ¿A través de Mármara, el Mediterráneo, el Canal de la Mancha, el Norte?
    57. 0
      14 Septiembre 2019 19: 02
      "tonto, se enriquece con pensamientos..." ----sabiduría popular
    58. 0
      14 Septiembre 2019 19: 05
      Los próximos cinco años de noticias de vecinos inquietos ya se pueden soportar.
    59. 0
      14 Septiembre 2019 19: 15
      ¡¡¡¡Gran idea!!!! ¡Cavarán un canal y levantarán el “Muro Oriental” contra Rusia, el agresor! Al mismo tiempo, se drenarán los pantanos de Pripyat. Y lo más importante: la "flota estadounidense" podrá llegar a Bielorrusia (¿recuerdas Psaka?)
      1. 0
        14 Septiembre 2019 20: 06
        Cita: Ascold1901
        La “flota estadounidense” podrá llegar a Bielorrusia (¿recuerdas Psaka?)

        ¡Y pisotearán los camarones del Viejo por sus propios medios!
    60. +1
      14 Septiembre 2019 19: 51
      Moreroyki necesita nuevos descansos, ya se ha cavado el canal y se ha construido una valla riendo
    61. -1
      14 Septiembre 2019 19: 51
      Sería mejor pensar en cómo conectar las distintas regiones de Ucrania.
    62. 0
      14 Septiembre 2019 20: 05
      El nuevo gobierno ucraniano ha anunciado su intención de implementar un proyecto a gran escala para conectar los dos mares.

      Difícilmente. No hay antecedentes históricos. ¡Excavar un nuevo mar es un asunto completamente diferente! ¡No puedes beber la experiencia!
      Necesitamos intentar construir y conectar los mares Báltico y Negro por agua.

      Y la palabra clave es "intentar". Pero “intentar construir” y “construir” son dos grandes diferencias. Lo principal en este asunto es obtener y utilizar financiación. Bueno, sin ningún “intento” definitivamente funcionará.
    63. 0
      14 Septiembre 2019 20: 10
      Mi opinión. "Antiguos ucranianos wassat "vivía en el territorio del moderno Mar Negro. Era un país próspero con "ríos de leche y bancos de gelatina". Pero debido a la "codicia" las mentes de wassat Me confundí. "Antiguos ucranianos wassat "vendieron la tierra en la que vivían... ellos ("los antiguos ucranianos wassat ") desenterró la tierra en la que vivían y la vendió, cada "ucraniano wassat "buscaba 'ganar' más que su vecino... Cuando se acabó la 'tierra'" los antiguos ucranianos wassat "se mudó al norte. Esto es un "cuento de hadas" y hay una "pista" en él, el "ucraniano moderno wassat " pista sobre cómo "obtener" $...
    64. 0
      14 Septiembre 2019 20: 12
      ¿Qué pasaría si cuando estaban cavando en el Mar Negro se les olvidara cavar un canal y recién ahora saliera a la luz? lol
    65. +3
      14 Septiembre 2019 21: 48
      ¿Acabo de despertarme? Hemos estado trabajando en este proyecto durante aproximadamente 7 años.
      Se llama vía navegable E-40.

      https://www.dneprobug.by/upload/downloads/E40restoration_brochure_RU.pdf

    66. 0
      15 Septiembre 2019 00: 57
      En realidad, el canal Dniéper-Bug comenzó a construirse hace cien años, pero en cuanto a las dimensiones de la vía es bastante cutre. Además, no hay puerta de entrada a Brest.
      El funcionario ucraniano simplemente quiere lograr el éxito, como un alcalde de Moscú que inventa rutas de transporte que existían cien años antes que él.
    67. EUG
      0
      15 Septiembre 2019 07: 30
      Leí sobre este proyecto en 2014-15, entonces se llamaba Dnieper-Vistula-Oder y parecía estar financiado por la Unión Europea, desde la Copa del Mundo hasta el Dnieper, luego a lo largo del canal Dnieper-Bug (el maldito canal soviético). legado: no hay manera sin él) hasta el Bug occidental, luego -En realidad, a lo largo del Vístula y el Oder. Pero el Western Bug de Brest a Varsovia es innavegable, y en Polonia el dinero de la Unión Europea se está acabando, por eso se preocupan... En principio, esa ruta ya existe: de Cherny a Azov, luego a lo largo del Volga. Don y Volga-Balt, pero es bastante largo y en el territorio de Rusia... En cuanto a mí, la capacidad de carga de los estrechos del Mar Negro ya está en su límite y aumentar el flujo de carga a través de ellos asociado con este proyecto es un Punto muy grande y doloroso.
      1. El comentario ha sido eliminado.
    68. +1
      15 Septiembre 2019 08: 26
      El sueño absolutamente azul del primer presidente de Polonia, Josef Pilsudski, enemigo absoluto de Rusia y multiagente de todos los servicios de inteligencia occidentales, por instigación de la corona inglesa.
      El proyecto geopolítico de Pilsudski se llamó “Intermarium”.
      Por cierto, su hermano, Bronislaw Pilsudski, el único del grupo de regicidas terroristas y su compañero de armas Alexander Ulyanov, no fue ahorcado, fue exiliado a Sakhalin, de donde se mudó a Japón.
      En Japón en 1905, dos hermanos se conocieron...
      El resultado es Tsushima y otras desgracias existenciales de Rusia en 1905.
      La corona inglesa se lava las manos.
      1. +1
        15 Septiembre 2019 08: 37
        Los datos presentados en el comentario no son ficción, sino hechos históricos.
        Además, la Corona se lavó las manos ante Zbigniew Brzezinski, también el “sanguinario” de Rusia.
        Antes del Maidan, su hijo, Jan Brzezinski, se lavó las manos del Pentágono.
        Hoy en día no olvidamos que el Ministro de Asuntos Exteriores polaco, Sr. Sikorski, muyahidín y licenciado en Oxford, “afortunadamente” no se subió al avión número 1 que voló a Rusia para la reconciliación en 2010.
    69. +1
      15 Septiembre 2019 09: 53
      1/ El sistema de canales que hizo posible llegar desde el Dnieper a Polonia y al Áltica EXISTÍA y funcionó bajo Nikolai Pavlovich, no sólo un emperador maravilloso, sino también un ingeniero competente.
      Pero era económicamente ineficaz y sólo podía existir en el marco de un único Estado poderoso: el Imperio Ruso.

      2. Los barcos de la flotilla militar del Dnieper llegaron, con transporte parcial por tierra, hasta Berlín.

      3. A mediados de los años 90, este proyecto fue redactado y discutido profesionalmente en reuniones internacionales. Los principales intereses eran las repúblicas bálticas, que lógicamente suponían que lafa con Rusia transitaría por ferrocarril. a los antiguos puertos soviéticos más pronto, pero terminará. Y Ucrania no se encontraba entonces en el inusual estado de colapso y vida media
      1. +1
        15 Septiembre 2019 10: 12
        Hasta la fecha, Ucrania se ha quedado completamente sin flota marítima y fluvial.
        Entonces, ¿de qué es esto... hablar?
        Semieducado sin certificado de psiquiatra o narcólogo.
    70. 0
      15 Septiembre 2019 10: 08
      Existe una opción más sencilla: convertir a Polonia y Ucrania en pozos con la ayuda de misiles nucleares. Y espere hasta que las aguas de los mares Negro y Báltico se fusionen en su lugar. En la antigüedad, el territorio de Polonia y Ucrania occidental era un mar (el ámbar existe precisamente por esta razón).
      Al mismo tiempo, habrá dos estados rusofóbicos menos en el mapa.
    71. 0
      15 Septiembre 2019 11: 10
      Así es. Cava, cava y cava... Y conecta los dos mares... con el tercero, que estará en el lugar de las Ruinas. No importa cómo fracasó Ucrania como Estado...
      1. -1
        15 Septiembre 2019 18: 42
        Es mejor dejarles extraer petróleo y gas en su propio territorio; en realidad, hay muchos lugares allí.
    72. 0
      15 Septiembre 2019 12: 50
      Leí los comentarios. No se dijo nada más que bromas, rayando en la estupidez. De hecho, este es un proyecto bastante simple. Ya en el siglo XVIII se llevaron a cabo proyectos similares (desde el Báltico hasta el Caspio). Lo principal es encontrar financiación. Y aquí es importante cuáles de los principales exportadores/importadores del mundo verán beneficios para sí mismos en esa ruta.
      PD Busqué en Google el tema. Resulta que la “noticia” existe desde hace más de 2 años. Ya entonces, Bielorrusia/Ucrania/Polonia discutieron la posibilidad de la construcción. Todo depende del hecho de que el Dnieper y Pripyat se congelan en invierno, por lo que la navegación será estacional. Y esto afectará la rentabilidad.
      1. -1
        15 Septiembre 2019 18: 41
        Todo es mucho más complicado de lo que parece a primera vista.
    73. El comentario ha sido eliminado.
    74. 0
      15 Septiembre 2019 17: 37
      Intrincadamente: en Kiev en el foro "Estrategia europea de Yalta"

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