El caza basado en el portaaviones de la Armada india de Tejas fue probado por primera vez con un terminador de aire
En India, continuó probando la versión cubierta del prometedor caza Tejas Navy, creado para portaaviones indios. Según Flightglobal, el caza aterrizó primero con la ayuda de un terminador aéreo.
Según los informes, las próximas pruebas de la versión cubierta del caza Tejas Navy se llevaron a cabo este mes en la base de la Fuerza Aérea India "Hans" en Goa y se consideraron exitosas. Luchador por primera vez en su historias hizo un aterrizaje utilizando el finalizador de aire. Después de verificaciones adicionales, el avión comenzará la próxima fase de pruebas, que ya tendrá lugar en el portaaviones indio Vikramaditya.
Tenga en cuenta que en la actualidad en India solo se ha adoptado la versión terrestre del caza Tejas. El caza planeado para su lanzamiento en tres versiones comenzó a desarrollarse en el año 1981, sin embargo, solo la versión terrestre, que se puso en servicio en noviembre 2015 del año, alcanzó la versión más o menos lista para el combate. Después de la creación de dos prototipos, la versión de entrenamiento de combate no fue más allá; también se ensamblaron dos aviones Tejas en la versión de cubierta, y fue con ellos que se llevaron a cabo las pruebas.
En 2016, la Armada de la India se negó a desarrollar aún más el caza basado en el portaaviones de la Armada de Tejas, diciendo que este avión no cumple con los requisitos del ejército. El "peso excesivo" de Naval Tejas y la relación insuficiente de empuje-peso llevaron al hecho de que el caza no puede despegar con un suministro completo de combustible y carga de combate desde el trampolín del portaaviones. Sin embargo, en 2018, se reanudó el trabajo en el proyecto. El 2 de agosto de 2018, el segundo prototipo de la versión cubierta de Naval Tejas realizó la primera carrera en el complejo de entrenamiento y pruebas en tierra. aviación basado en la aviación de la Armada india "Hansa" en Goa. El programa fue reanudado por el nuevo Ministro de Defensa de India, Nirmala Sithamaran, bajo el programa Make in India, en contra de los deseos de la Armada india.
Tejas tiene una longitud de metros 13,2 y una envergadura de metros 8,2. Un avión con una masa máxima de despegue de toneladas 13,5 puede alcanzar velocidades de hasta 2,2 miles de kilómetros por hora, y su radio de combate es de aproximadamente 500 kilómetros. El luchador está armado con una pistola calibre 23 mm y ocho puntos de suspensión. La masa total de la carga de combate es 3,5 toneladas. La versión de cubierta de la Armada de Tejas difiere de la cabina doble en tierra, el tren de aterrizaje reforzado y la presencia de un gancho de aterrizaje.
Según los informes, las próximas pruebas de la versión cubierta del caza Tejas Navy se llevaron a cabo este mes en la base de la Fuerza Aérea India "Hans" en Goa y se consideraron exitosas. Luchador por primera vez en su historias hizo un aterrizaje utilizando el finalizador de aire. Después de verificaciones adicionales, el avión comenzará la próxima fase de pruebas, que ya tendrá lugar en el portaaviones indio Vikramaditya.
Tenga en cuenta que en la actualidad en India solo se ha adoptado la versión terrestre del caza Tejas. El caza planeado para su lanzamiento en tres versiones comenzó a desarrollarse en el año 1981, sin embargo, solo la versión terrestre, que se puso en servicio en noviembre 2015 del año, alcanzó la versión más o menos lista para el combate. Después de la creación de dos prototipos, la versión de entrenamiento de combate no fue más allá; también se ensamblaron dos aviones Tejas en la versión de cubierta, y fue con ellos que se llevaron a cabo las pruebas.
En 2016, la Armada de la India se negó a desarrollar aún más el caza basado en el portaaviones de la Armada de Tejas, diciendo que este avión no cumple con los requisitos del ejército. El "peso excesivo" de Naval Tejas y la relación insuficiente de empuje-peso llevaron al hecho de que el caza no puede despegar con un suministro completo de combustible y carga de combate desde el trampolín del portaaviones. Sin embargo, en 2018, se reanudó el trabajo en el proyecto. El 2 de agosto de 2018, el segundo prototipo de la versión cubierta de Naval Tejas realizó la primera carrera en el complejo de entrenamiento y pruebas en tierra. aviación basado en la aviación de la Armada india "Hansa" en Goa. El programa fue reanudado por el nuevo Ministro de Defensa de India, Nirmala Sithamaran, bajo el programa Make in India, en contra de los deseos de la Armada india.
Tejas tiene una longitud de metros 13,2 y una envergadura de metros 8,2. Un avión con una masa máxima de despegue de toneladas 13,5 puede alcanzar velocidades de hasta 2,2 miles de kilómetros por hora, y su radio de combate es de aproximadamente 500 kilómetros. El luchador está armado con una pistola calibre 23 mm y ocho puntos de suspensión. La masa total de la carga de combate es 3,5 toneladas. La versión de cubierta de la Armada de Tejas difiere de la cabina doble en tierra, el tren de aterrizaje reforzado y la presencia de un gancho de aterrizaje.
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