Raytheon introdujo un prometedor misil aire-aire

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Raytheon Corporation ha anunciado el desarrollo de un nuevo misil aire-aire, que debería ser la mitad de grande que los modelos actuales, pero al mismo tiempo, debería ser más efectivo en términos de parámetros como la velocidad y la maniobrabilidad. Así lo informó el portal Defense News.





En la conferencia anual de la Asociación de la Fuerza Aérea de EE. UU., Raytheon presentó una nueva generación de misiles aire-aire. Prospectivo оружие Se llamaba peregrino, y tiene un peso de 50 libras (aproximadamente 22 kg) y 6 pies (1,8 metros) de longitud. El fabricante afirma que el misil está diseñado para destruir UAV, aviones tripulados y misiles de crucero.

Gracias al uso de fabricación aditiva y materiales modernos de fácil acceso, la cantidad de misiles transportados por un caza moderno puede duplicarse, al tiempo que reduce significativamente el costo de su producción.

- Dijo en un comunicado a la empresa.

La compañía no informa si el cohete pasó la fase de prueba y cuándo Peregrine ingresa al mercado de armas.




Imagen del cohete peregrino de la presentación de Raytheon

"Peregrine" permitirá a los pilotos de los combatientes estadounidenses y aliados tener más misiles en la batalla para mantener la supremacía aérea. Con sus avanzados sistemas de sensores, equipo de navegación y motor empaquetados en un planeador mucho más pequeño que los armamentos actuales de esta clase, Peregrine representa un salto significativo en el desarrollo de misiles aire-aire.

dice Thomas Bassing, vicepresidente de Raytheon Advanced Missile Systems.

La compañía afirma que Peregrine “Combina el rango y la autonomía AMRAAM con las características de agilidad AIM-9X” (Estos son los principales misiles de la Fuerza Aérea de EE. UU.). Según un informe del Pentágono de 2018 del año, Raytheon y Lockheed Martin participan en la compra de municiones y misiles en interés del Departamento de Defensa de los Estados Unidos en un 97%.

Mark Noyes, gerente senior de Raytheon Advanced Missile Systems, dijo durante la presentación que el cohete tendrá "un buscador de infrarrojos multimodo, un nuevo motor de alto rendimiento, un planeador liviano y un sistema de control modular de alto rendimiento".

Para reducir el costo de producción, Peregrine utilizará componentes militares listos para usar. Las nuevas tecnologías adaptativas, a su vez, permiten diseñar sistemas de armas de menor peso y tamaño con las mismas características de resistencia o mayor. Según Noyes, el nuevo misil puede ser montado en una honda externa por combatientes de todo tipo de la cuarta y quinta generación. Además, se colocará en los compartimentos internos de armas del F-35. Sin embargo, un portavoz de Raytheon declinó decir si el cohete cabría en compartimentos similares en el F-22.

Además, Noyes agregó que Peregrine está destinado a complementar AMRAAM y Sidewinder y no los reemplazará, destacando que el AIM-9X continuará siendo el mejor misil aire-aire para el combate cuerpo a cuerpo.
24 comentarios
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  1. +1
    17 Septiembre 2019 11: 43
    Me pregunto si esta raqueta puede derribar nuestro cohete BB en la frente.
    Y en general, ¿hay tales "misiles interceptores" de explosivos entre ellos y nosotros?
    1. +3
      17 Septiembre 2019 12: 42
      Cita: Victor_B
      ¿Tienen tales "misiles interceptores" de explosivos?

      Todavía no hay misiles antimisiles "probados" listos para usar. Aunque hay declaraciones de los desarrolladores de los RVV más nuevos sobre la posibilidad de que sus productos "luchen" contra los SAM y RVV del enemigo, ¡esto es cada vez más "deseos" que realidad! enemigo ... La razón es que el antimisil debe tener capacidades de sobrecarga al menos (!) 2 veces mayor que el objetivo ... y, preferiblemente, ¡incluso más! entonces el interceptor debería tener una característica, en algún lugar en 73 g ..., ¡pero no es fácil "crear" esto! Es cierto, los estadounidenses afirman que ya tienen un misil interceptor SACM-T "casi terminado" ... en 40 años 100 puede anunciar el inicio de la producción en masa! En cuanto a Rusia, hay propuestas para desarrollar sobre la base de los últimos misiles RVV (que aún no se han adoptado para el servicio ...) y variantes de "antimisiles", pero el Ministerio de Defensa está "en silencio"!
      1. 0
        17 Septiembre 2019 14: 09
        Una pregunta inmodesta: ¿qué significa "aditivo"?
        ¿Qué tipo de simio es como DAM?
        ¿Qué ya dejaron de aplicarse los requisitos de la Ley de la Federación de Rusia sobre la protección de la lengua rusa? Esta ley prohíbe el uso de idiomas extranjeros en publicaciones y comunicaciones oficiales, con análogos existentes en ruso.
        1. 0
          17 Septiembre 2019 18: 49
          Cita: Mi dirección
          ¿Qué significa aditivo?

          Entiendo que esto es impresión 3D. Esto no es un mono, es una palabra que entró en el idioma, junto con el fenómeno. Y no es exclusivo de este caso. Existe, por ejemplo, un sistema de síntesis de color aditivo. Viene de "agregar", que significa "agregar". Esta es una tecnología en la que los consumibles se agregan a la pieza de trabajo, en lugar de cortarla.
    2. +4
      17 Septiembre 2019 12: 51
      Esta es una tarea en la que todavía se está trabajando. No hay tales misiles hasta ahora.
      Estos misiles van a ser montados en bombarderos para
      defensa enemiga contra misiles de largo alcance
    3. 0
      17 Septiembre 2019 19: 33
      Me pregunto si esta raqueta puede derribar nuestro cohete BB en la frente.
      Y en general, ¿hay tales "misiles interceptores" de explosivos entre ellos y nosotros?
      Desde el punto de vista técnico, no veo ningún problema, digamos un cohete explosivo ligero, por ejemplo, para derribar un cohete del tipo S-300, S-400 lanzado a propósito ... Por eso, el cohete vuela a lo largo de un camino predeterminado (y así queda claro quién ella fue guiada y por quien vuela), y su tamaño es casi como el de una alada ... Creo que mucha gente no cuenta ... muchas cosas ... Y así, hay una gran cantidad de información, hace 20 años ... porque no hay secreto ella no representa. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
      1. 0
        18 Septiembre 2019 15: 22
        Cada misil, ya sea RVV o antiaéreo, tiene una velocidad objetivo calculada, en este caso, en curso de colisión. Y la diferencia en la velocidad de vuelo de un misil antiaéreo como objetivo de un explosivo en el aire y un objetivo de aviación es muy significativa. El SP puede volar a una velocidad de hasta 10 máx. A largo plazo, por supuesto, habrá menos. Pero aún es difícil, en los cursos opuestos la velocidad de aproximación puede ser inferior a 15 máx. A tales velocidades que se aproximan, las unidades tácticas de combate BR son derribadas, si es posible.
  2. +3
    17 Septiembre 2019 11: 43
    Mark Noyes, gerente senior de Raytheon Advanced Missile Systems, dijo durante la presentación que el cohete tendrá un "buscador infrarrojo multimodo, un nuevo motor de alto rendimiento, planeador liviano y alto rendimiento sistema de control modular ".
    .... y un precio increíble "alto" matón
  3. -3
    17 Septiembre 2019 11: 45
    ¿Se puede usar desde helicópteros?
  4. +5
    17 Septiembre 2019 11: 47
    Y aquí está el resultado del hecho de que los ministros empujaron a un empleado de la corporación Reiteon riendo Pero no hay corrupción, sa-avsem no guiño
  5. +3
    17 Septiembre 2019 11: 56
    Raytheon Corporation ha anunciado el desarrollo de un nuevo misil aire-aire, que debería ser la mitad de grande que los modelos actuales, pero al mismo tiempo, debería ser más efectivo en parámetros tales como la velocidad y la maniobrabilidad.

    No hay milagros: para esto necesitas un motor nuevo, dos veces más económico que el anterior.
    Y si no está allí, entonces está todo escrito con una horquilla sobre el agua: un folleto normal .....
    1. +2
      17 Septiembre 2019 12: 06
      Y sensores y cerebros y conducción y combustible ... todo es simple
    2. +3
      17 Septiembre 2019 12: 54
      No es necesario. Si el cohete en sí es mucho más liviano,
      luego con el motor anterior volará más rápido.
      1. +1
        17 Septiembre 2019 19: 57
        El "motor viejo" en sí mismo pesa una vez y media más que el cohete anunciado.
    3. +1
      17 Septiembre 2019 14: 11
      tal vez incluso combustible de bajo consumo, además de que se reduce la masa de los sistemas de control, las tecnologías aditivas (en lugar de adaptativas) pueden reducir la cantidad de nodos y el proceso de fabricación
  6. +1
    17 Septiembre 2019 12: 12
    La fibra de carbono y otros compuestos compuestos solo los obligarán a hacer tales ojivas.
  7. +2
    17 Septiembre 2019 13: 13
    Una barra de metal suficiente para la derrota cinética de un avión táctico tiene una masa definida, del orden de 10 kg. Es a su alrededor donde puedes organizar bailes con panderetas para reducir el peso:
    - fuselaje debido a materiales de mayor resistencia;
    - accionamientos de aviones aerodinámicos debido a una electromecánica más avanzada y una batería;
    - Equipos electrónicos WIGOS debido a la miniaturización;
    - un motor de cohete debido a la composición más energética del combustible (por ejemplo, con dinitramida de amonio).

    Miras y el misil RVV MD bajará su peso de 80 kg a un cierto valor sin perder alcance (alrededor de 22 kg, estas son las historias de Raytheon).
    1. 0
      17 Septiembre 2019 14: 27
      En los misiles modernos, el peso de la ojiva es aproximadamente el 50% del peso total del cohete. 10 kg - varilla, 22 kg - peso total. Solo 50%
      1. +5
        17 Septiembre 2019 15: 00
        El peso del misil / ojiva RVV MD Pyton-5 israelí es 103 / 11 kg, el AIM-9H Sidewinder americano tiene 85 / 9,7 kg.

        Solo ~ 12% riendo
      2. 0
        17 Septiembre 2019 16: 23
        Alexei, ¿te refieres a AB (bomba aérea)? hi
        1. 0
          17 Septiembre 2019 19: 56
          Confundí los explosivos con algo más.
          Búsqueda de misiles: el BR LORA con un peso de 1600 kg ojiva 570 kg (1/3).
          El misil Tamir Iron Dome pesa 90 kg y tiene una ojiva de 20 kg (1/4).
          Por supuesto, no alcanzan 1/2. Mi error.
      3. +1
        17 Septiembre 2019 20: 02
        En los cohetes V-V, la masa por hora suele ser 0,1 ... 0,2 de la masa de lanzamiento del cohete.
        Con un peso en b / h del 50% del lanzamiento, sería posible lanzar un misil a lo largo del CC solo hacia distancias extremadamente cortas.
    2. +1
      17 Septiembre 2019 18: 55
      Cita: Operador
      Una barra de metal suficiente para la derrota cinética de un avión táctico tiene una masa definida: unos 10 kg.

      ¿Por qué 10 kg de hierro? 5 kg de RDX destrozarán cualquier avión. Bueno, o causar daños que no son compatibles con el vuelo ...
  8. +1
    17 Septiembre 2019 16: 19
    ¿El significado de estos bailes? Un cohete moderno DESTRUYE un avión. Es decir, ningún mecánico lo maldecirá. Sí, habrá más misiles, pero ¿habrá tantos goles? No se trata de cartuchos de ametralladoras, sino de piezas.