Vehículo de combate de infantería Redback AS21 (Corea del Sur). Araña vs lince
En 2013, las fuerzas terrestres de Corea del Sur recibieron los primeros vehículos de combate de infantería K21 producidos en masa fabricados por Hanwha Defense Systems. No hace mucho tiempo, este BMP se convirtió en la base de un nuevo modelo llamado AS21 Redback. Esta versión del vehículo blindado rastreado está destinada al ejército australiano y participa en la competencia LAND 400 Phase 3. Se desconoce si AS21 podrá ganar la licitación e ingresar al arsenal de Australia.
Variante de la apariencia del AS21 Redback BMP
La infantería motorizada australiana todavía está armada con vehículos blindados de transporte de personal de fabricación estadounidense M113AS4 y modernización local. Esta técnica está desactualizada moral y físicamente, y como resultado requiere reemplazo. La búsqueda de una muestra adecuada se lleva a cabo como parte del programa LAND 400 Phase 3, la siguiente etapa del LAND 400 más grande.
Hasta hace poco, cuatro concursantes participaron en el programa. En 16 de septiembre se supo que solo dos llegaron a la "final". Durante los próximos meses de 12, deberán construir una técnica experimental y ponerla a prueba. Hasta el final de 2021, se probarán los prototipos, después de lo cual el liderazgo militar y político de Australia sacará conclusiones y elegirá el modelo más exitoso.
Los planes actuales incluyen la compra de vehículos de combate de infantería con seguimiento 450 con un valor total de no más de 15 mil millones de dólares australianos (aproximadamente 10,3 mil millones de dólares estadounidenses). La producción de equipos se lanzará a mediados de los años veinte y debería durar varios años.
Según la última decisión del comité de licitación, solo quedan dos modelos importados de equipos en el programa. Este es el BMP Rheinmetall KF41 Lynx de Alemania y el Redback AS21 de Corea del Sur de Hanwha Defense Systems. En futuras pruebas, tendrán que luchar por el contrato.
La empresa alemana participante presentó a la competencia un modelo terminado de vehículos blindados. La industria surcoreana, a su vez, ofrece al cliente un proyecto para la modernización profunda de un modelo en serie, hecho teniendo en cuenta sus requisitos.
El diseño se basa en el diseño del vehículo de combate de infantería K21, ya utilizado en el ejército coreano. El rediseñado K21 recibió la designación AS21 y el amenazante nombre de Redback es la "Viuda Australiana" (araña venenosa local).
El proyecto AS21 se presentó por primera vez a principios de septiembre del año pasado en la exposición Land Forces 2018. Luego se convirtió oficialmente en participante en el nuevo concurso. Desde entonces, Hanwha Defense Systems ha publicado repetidamente varios datos e imágenes. Pi, este prototipo completo todavía falta. Aparecerá solo en los próximos meses, como lo requiere un nuevo orden del ejército australiano.
AS21 conserva la arquitectura de la máquina subyacente. Se propone el uso de un diseño de motor delantero con una disposición en popa del compartimento de la tropa de volumen. El tipo de reserva y sus características no se llaman. Solo se hace mención de su cumplimiento con los requisitos modernos de protección balística y contra minas. Aparentemente, la armadura del cuerpo se complementa con elementos de parche.
En las imágenes presentadas del vehículo blindado, hay dos juegos de lanzagranadas de humo. También en la torre hay radares y lanzadores de un complejo de protección activa como el Puño de Hierro israelí. Por lo tanto, AS21 BMP recibe protección integral contra diversas amenazas desde todas las direcciones.
La movilidad de la máquina está garantizada por un motor con una potencia del orden de 750 hp. En términos de rendimiento de conducción y movilidad, el AS21 y el K21 deberían ser similares.
A petición del cliente, el vehículo de combate de infantería Redback está equipado con una torreta doble con un conjunto de armas de cañón y misiles, así como sistemas de control de incendios. El principal armas AS21 es un cañón automático 30 o 40-mm con el que se combina una ametralladora de calibre normal. En el techo de la torre se propone montar un módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora 12,7-mm, así como un lanzador de misiles antitanque.
Se propone el uso de modernos sistemas de avistamiento y sistemas de control de incendios que garanticen el uso de todo tipo de armas. Los sistemas de comunicaciones aerotransportadas integran vehículos de combate de infantería en la estructura general de mando y control.
La propia tripulación del AS21 BMP consta de tres personas. El compartimento de la tropa tiene ocho asientos para combatientes. El embarque y el desembarque deben realizarse a través de la rampa de popa con una puerta de repuesto.
El peso de combate estimado es de 42 toneladas. El vehículo puede acelerar a 65 km / ho más con un rango de crucero de 520 km. Debido al motor con la misma potencia, se deben preservar otros parámetros de movilidad. La base K21 está flotando. Es probable que su versión para Australia conserve estas cualidades.
Por lo tanto, el proyecto AS21 Redback conserva las disposiciones y soluciones básicas de la base K21, pero tiene las características propias del progreso técnico de los últimos años y los deseos del cliente en la persona del ejército australiano. Durante la primera presentación del proyecto, se argumentó que la "Viuda australiana" podría convertirse en una plataforma para la construcción de nuevos vehículos de combate de infantería y otros equipos con una u otra característica característica requerida por diferentes clientes.
El otro día, el ejército australiano eligió a los finalistas del programa LAND 400 Phase 3. Se convirtieron en el desarrollo BMP AS21 y KF41 de diferentes países. Ahora sus desarrolladores deben presentar una técnica experimental y asegurarse de que se pruebe, lo que lleva exactamente un año. A diferencia de los competidores alemanes, la compañía surcoreana Hanwha Defense Systems todavía no ha mostrado el prototipo terminado de su vehículo blindado, y tiene que construirlo. Sin embargo, la experiencia acumulada nos permitirá hacer frente a dicha tarea en el tiempo requerido.
Una comparación real de los dos vehículos blindados comenzará no antes del próximo otoño, y sus resultados son extremadamente difíciles de predecir. No toda la información importante sobre los dos vehículos de combate de infantería está disponible, y la falta de información dificulta la comparación. Además, el cliente no especifica su posición y no indica un posible favorito.
Desde el punto de vista de las características generales del diseño, la arquitectura y la composición de las armas, los dos participantes en el concurso LAND 400 Phase 3 son lo más similares posible. Además, pueden considerarse típicos vehículos modernos de combate de infantería con orugas diseñados para cumplir con los requisitos actuales. Las diferencias se encuentran solo en soluciones técnicas individuales y en la lista de unidades usadas. Las características y capacidades son lo más cercanas posible.
Ambas máquinas ofrecidas pueden ser la base de otra tecnología. Los desarrolladores proporcionan varias formas de reconstruir el chasis BMP con la instalación de una u otra arma o equipo. Por lo tanto, el proyecto KF41 Lynx es un representante de la familia de vehículos blindados de transporte. Durante el desarrollo del K21 / AS21, los ingenieros surcoreanos trabajaron en la instalación de varios equipos, incluidos los sistemas de artillería de gran calibre. De toda esta diversidad, Australia hasta ahora solo quiere un vehículo de combate de infantería.
Vehículo de combate de infantería Lynx KF41: competidor de AS21
Una pista del gran potencial del Redback BMP puede ser el hecho de su lanzamiento en la parte final del programa LAND 400 Phase 3. El vehículo blindado aún no se ha construido en metal, pero el cliente potencial ya lo ha preferido a varios modelos existentes. Probablemente, el proyecto realmente pudo interesar al comité de licitación e incluso en la etapa actual supera a los competidores.
Un nuevo proyecto de Hanwha Defense Systems tiene buenas posibilidades de ganar la competencia LAND 400 Phase 3, pero también puede ser inferior a los competidores alemanes. El futuro contrato prevé el suministro de vehículos blindados 450 con un valor total de más de 10 mil millones de dólares estadounidenses, y los competidores deberán hacer todo lo posible para obtenerlo.
Es de destacar que Rheinmetall y Hanwha tienen "rutas de escape" en caso de pérdida en la competencia actual. Los vehículos de combate de infantería KF41 Lynx y AS21 corresponden a todas las ideas modernas y pueden ser interesantes no solo en Australia. Por ejemplo, se están llevando a cabo negociaciones con cuatro potenciales clientes extranjeros sobre el vehículo de combate de infantería Lynx. Pronto, el AS21 Redback de Corea del Sur puede ingresar por completo al mercado internacional. Sin embargo, los nuevos pedidos pueden ser mucho más modestos que el australiano deseado.
Los próximos 12 meses, la industria alemana y surcoreana gastará en el ensamblaje de los prototipos requeridos. Hasta 2021, estas máquinas se probarán en Australia, y en 2022 la comisión determinará el ganador del programa. Los resultados del concurso siguen sin estar claros y el seguimiento las noticias.
Variante de la apariencia del AS21 Redback BMP
Programa LAND 400 Phase 3
La infantería motorizada australiana todavía está armada con vehículos blindados de transporte de personal de fabricación estadounidense M113AS4 y modernización local. Esta técnica está desactualizada moral y físicamente, y como resultado requiere reemplazo. La búsqueda de una muestra adecuada se lleva a cabo como parte del programa LAND 400 Phase 3, la siguiente etapa del LAND 400 más grande.
Hasta hace poco, cuatro concursantes participaron en el programa. En 16 de septiembre se supo que solo dos llegaron a la "final". Durante los próximos meses de 12, deberán construir una técnica experimental y ponerla a prueba. Hasta el final de 2021, se probarán los prototipos, después de lo cual el liderazgo militar y político de Australia sacará conclusiones y elegirá el modelo más exitoso.
Los planes actuales incluyen la compra de vehículos de combate de infantería con seguimiento 450 con un valor total de no más de 15 mil millones de dólares australianos (aproximadamente 10,3 mil millones de dólares estadounidenses). La producción de equipos se lanzará a mediados de los años veinte y debería durar varios años.
Según la última decisión del comité de licitación, solo quedan dos modelos importados de equipos en el programa. Este es el BMP Rheinmetall KF41 Lynx de Alemania y el Redback AS21 de Corea del Sur de Hanwha Defense Systems. En futuras pruebas, tendrán que luchar por el contrato.
"Viuda australiana"
La empresa alemana participante presentó a la competencia un modelo terminado de vehículos blindados. La industria surcoreana, a su vez, ofrece al cliente un proyecto para la modernización profunda de un modelo en serie, hecho teniendo en cuenta sus requisitos.
El diseño se basa en el diseño del vehículo de combate de infantería K21, ya utilizado en el ejército coreano. El rediseñado K21 recibió la designación AS21 y el amenazante nombre de Redback es la "Viuda Australiana" (araña venenosa local).
El proyecto AS21 se presentó por primera vez a principios de septiembre del año pasado en la exposición Land Forces 2018. Luego se convirtió oficialmente en participante en el nuevo concurso. Desde entonces, Hanwha Defense Systems ha publicado repetidamente varios datos e imágenes. Pi, este prototipo completo todavía falta. Aparecerá solo en los próximos meses, como lo requiere un nuevo orden del ejército australiano.
AS21 conserva la arquitectura de la máquina subyacente. Se propone el uso de un diseño de motor delantero con una disposición en popa del compartimento de la tropa de volumen. El tipo de reserva y sus características no se llaman. Solo se hace mención de su cumplimiento con los requisitos modernos de protección balística y contra minas. Aparentemente, la armadura del cuerpo se complementa con elementos de parche.
En las imágenes presentadas del vehículo blindado, hay dos juegos de lanzagranadas de humo. También en la torre hay radares y lanzadores de un complejo de protección activa como el Puño de Hierro israelí. Por lo tanto, AS21 BMP recibe protección integral contra diversas amenazas desde todas las direcciones.
La movilidad de la máquina está garantizada por un motor con una potencia del orden de 750 hp. En términos de rendimiento de conducción y movilidad, el AS21 y el K21 deberían ser similares.
A petición del cliente, el vehículo de combate de infantería Redback está equipado con una torreta doble con un conjunto de armas de cañón y misiles, así como sistemas de control de incendios. El principal armas AS21 es un cañón automático 30 o 40-mm con el que se combina una ametralladora de calibre normal. En el techo de la torre se propone montar un módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora 12,7-mm, así como un lanzador de misiles antitanque.
Se propone el uso de modernos sistemas de avistamiento y sistemas de control de incendios que garanticen el uso de todo tipo de armas. Los sistemas de comunicaciones aerotransportadas integran vehículos de combate de infantería en la estructura general de mando y control.
La propia tripulación del AS21 BMP consta de tres personas. El compartimento de la tropa tiene ocho asientos para combatientes. El embarque y el desembarque deben realizarse a través de la rampa de popa con una puerta de repuesto.
El peso de combate estimado es de 42 toneladas. El vehículo puede acelerar a 65 km / ho más con un rango de crucero de 520 km. Debido al motor con la misma potencia, se deben preservar otros parámetros de movilidad. La base K21 está flotando. Es probable que su versión para Australia conserve estas cualidades.
Por lo tanto, el proyecto AS21 Redback conserva las disposiciones y soluciones básicas de la base K21, pero tiene las características propias del progreso técnico de los últimos años y los deseos del cliente en la persona del ejército australiano. Durante la primera presentación del proyecto, se argumentó que la "Viuda australiana" podría convertirse en una plataforma para la construcción de nuevos vehículos de combate de infantería y otros equipos con una u otra característica característica requerida por diferentes clientes.
Araña vs lince
El otro día, el ejército australiano eligió a los finalistas del programa LAND 400 Phase 3. Se convirtieron en el desarrollo BMP AS21 y KF41 de diferentes países. Ahora sus desarrolladores deben presentar una técnica experimental y asegurarse de que se pruebe, lo que lleva exactamente un año. A diferencia de los competidores alemanes, la compañía surcoreana Hanwha Defense Systems todavía no ha mostrado el prototipo terminado de su vehículo blindado, y tiene que construirlo. Sin embargo, la experiencia acumulada nos permitirá hacer frente a dicha tarea en el tiempo requerido.
Una comparación real de los dos vehículos blindados comenzará no antes del próximo otoño, y sus resultados son extremadamente difíciles de predecir. No toda la información importante sobre los dos vehículos de combate de infantería está disponible, y la falta de información dificulta la comparación. Además, el cliente no especifica su posición y no indica un posible favorito.
Desde el punto de vista de las características generales del diseño, la arquitectura y la composición de las armas, los dos participantes en el concurso LAND 400 Phase 3 son lo más similares posible. Además, pueden considerarse típicos vehículos modernos de combate de infantería con orugas diseñados para cumplir con los requisitos actuales. Las diferencias se encuentran solo en soluciones técnicas individuales y en la lista de unidades usadas. Las características y capacidades son lo más cercanas posible.
Ambas máquinas ofrecidas pueden ser la base de otra tecnología. Los desarrolladores proporcionan varias formas de reconstruir el chasis BMP con la instalación de una u otra arma o equipo. Por lo tanto, el proyecto KF41 Lynx es un representante de la familia de vehículos blindados de transporte. Durante el desarrollo del K21 / AS21, los ingenieros surcoreanos trabajaron en la instalación de varios equipos, incluidos los sistemas de artillería de gran calibre. De toda esta diversidad, Australia hasta ahora solo quiere un vehículo de combate de infantería.
Vehículo de combate de infantería Lynx KF41: competidor de AS21
Una pista del gran potencial del Redback BMP puede ser el hecho de su lanzamiento en la parte final del programa LAND 400 Phase 3. El vehículo blindado aún no se ha construido en metal, pero el cliente potencial ya lo ha preferido a varios modelos existentes. Probablemente, el proyecto realmente pudo interesar al comité de licitación e incluso en la etapa actual supera a los competidores.
BMP del futuro
Un nuevo proyecto de Hanwha Defense Systems tiene buenas posibilidades de ganar la competencia LAND 400 Phase 3, pero también puede ser inferior a los competidores alemanes. El futuro contrato prevé el suministro de vehículos blindados 450 con un valor total de más de 10 mil millones de dólares estadounidenses, y los competidores deberán hacer todo lo posible para obtenerlo.
Es de destacar que Rheinmetall y Hanwha tienen "rutas de escape" en caso de pérdida en la competencia actual. Los vehículos de combate de infantería KF41 Lynx y AS21 corresponden a todas las ideas modernas y pueden ser interesantes no solo en Australia. Por ejemplo, se están llevando a cabo negociaciones con cuatro potenciales clientes extranjeros sobre el vehículo de combate de infantería Lynx. Pronto, el AS21 Redback de Corea del Sur puede ingresar por completo al mercado internacional. Sin embargo, los nuevos pedidos pueden ser mucho más modestos que el australiano deseado.
Los próximos 12 meses, la industria alemana y surcoreana gastará en el ensamblaje de los prototipos requeridos. Hasta 2021, estas máquinas se probarán en Australia, y en 2022 la comisión determinará el ganador del programa. Los resultados del concurso siguen sin estar claros y el seguimiento las noticias.
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