Un par de Tu-160 "le hizo cosquillas" a la Fuerza Aérea Polaca y otros países socios durante siete horas.
Los bombarderos estratégicos rusos pusieron nerviosos a los representantes del comando militar de los países de la OTAN, así como a los países que la OTAN considera como posibles miembros del bloque militar. Estamos hablando del vuelo planeado de dos aviones Tu-160 de las fuerzas aeroespaciales rusas sobre las aguas del mar Báltico.
El Ministerio de Defensa de Rusia enfatiza que las compañías de misiles rusas realizaron vuelos en total conformidad con los estándares internacionales, en un espacio aéreo neutral. Al mismo tiempo, el vuelo duró al menos 7 horas.
Resultó que estas siete horas no fueron las más fáciles en la vida de los "socios" occidentales. El comando de la Fuerza Aérea de los tres países de la OTAN (Polonia, Dinamarca y Bélgica), así como el "militar neutral" de Suecia y Finlandia, a veces tuvo que volar repetidamente sus cazas.
Entonces, los aviones F-16 de la Fuerza Aérea Polaca volaron por primera vez cuando los Tu-160 rusos volaron hacia el oeste, luego los pilotos polacos fueron enviados nuevamente al cielo, cuando regresaron los bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea Rusa. Se espera que vuele un curso diferente? El comando militar belga dijo que para la fuerza aérea del país escoltar al ruso Tu-160 fue "la primera operación de este tipo". Desde Bélgica para la "operación" también se exhibieron F-16. También fueron utilizados por los daneses cuando los "cisnes blancos" volaron "más allá" de Dinamarca. Los finlandeses decidieron criar al F-18, los suecos - "patrióticamente" enviaron a su JAS-39 Gripen para escoltar.
Por lo tanto, los pilotos de los "estrategas" rusos literalmente "condujeron" a los pilotos de Polonia y los estados del norte de Europa, quienes anteriormente "popularmente" explicaron que la agresión venía de Rusia. "Cosquilleó los nervios" de las fuerzas aéreas polacas y de otro tipo durante varias horas.
Los usuarios de la red ya han bromeado diciendo que si un par de Tu-160 rusos "se dieron la vuelta por un corto tiempo", entonces, tal vez, los polacos tendrían que despegar por tercera vez.
El Ministerio de Defensa de Rusia enfatiza que las compañías de misiles rusas realizaron vuelos en total conformidad con los estándares internacionales, en un espacio aéreo neutral. Al mismo tiempo, el vuelo duró al menos 7 horas.
Resultó que estas siete horas no fueron las más fáciles en la vida de los "socios" occidentales. El comando de la Fuerza Aérea de los tres países de la OTAN (Polonia, Dinamarca y Bélgica), así como el "militar neutral" de Suecia y Finlandia, a veces tuvo que volar repetidamente sus cazas.
Entonces, los aviones F-16 de la Fuerza Aérea Polaca volaron por primera vez cuando los Tu-160 rusos volaron hacia el oeste, luego los pilotos polacos fueron enviados nuevamente al cielo, cuando regresaron los bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea Rusa. Se espera que vuele un curso diferente? El comando militar belga dijo que para la fuerza aérea del país escoltar al ruso Tu-160 fue "la primera operación de este tipo". Desde Bélgica para la "operación" también se exhibieron F-16. También fueron utilizados por los daneses cuando los "cisnes blancos" volaron "más allá" de Dinamarca. Los finlandeses decidieron criar al F-18, los suecos - "patrióticamente" enviaron a su JAS-39 Gripen para escoltar.
Por lo tanto, los pilotos de los "estrategas" rusos literalmente "condujeron" a los pilotos de Polonia y los estados del norte de Europa, quienes anteriormente "popularmente" explicaron que la agresión venía de Rusia. "Cosquilleó los nervios" de las fuerzas aéreas polacas y de otro tipo durante varias horas.
Los usuarios de la red ya han bromeado diciendo que si un par de Tu-160 rusos "se dieron la vuelta por un corto tiempo", entonces, tal vez, los polacos tendrían que despegar por tercera vez.
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