Military Review

La Fuerza Aérea española perdió el segundo avión de entrenamiento desde finales de agosto 2019

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La Fuerza Aérea Española ha perdido un segundo avión de entrenamiento de combate en las últimas cuatro semanas. Según el servicio de emergencia, el avión de la Fuerza Aérea española se estrelló en el mar frente a las costas de la provincia española de Murcia.


La Fuerza Aérea española perdió el segundo avión de entrenamiento desde finales de agosto 2019


Según el informe, el avión de entrenamiento de combate de la Academia Española de la Fuerza Aérea se estrelló en el área de la laguna de San Menor, cerca del municipio de San Javier. Según información preliminar, había dos personas a bordo del avión: un instructor piloto y un estudiante. Los servicios de rescate fueron enviados al lugar del accidente.

Se recibieron decenas de llamadas con informes de la Fuerza Aérea Española chocando en la (laguna) Mar Menor, cerca del municipio de San Javier

- dijo el servicio de emergencia.

El comando de la Fuerza Aérea española confirmó la caída del avión de entrenamiento de la Academia de la Fuerza Aérea. Según los militares, durante un vuelo de entrenamiento por una razón desconocida, un avión de entrenamiento se estrelló en el mar. La tripulación a bordo, compuesta por un instructor piloto y una cadete femenina de la academia, murió. Las causas del incidente serán manejadas por una comisión especial.

El mensaje no indica el tipo de avión que se estrelló, pero anteriormente se informó que los cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea Española están siendo entrenados en aviones de entrenamiento C-101 Aviojet. El avión fue creado a finales del 70 del siglo pasado por la empresa española CASA con la participación de la empresa estadounidense Northrop y la alemana Messerschmitt-Belkov-Blom. El avión está diseñado para entrenamiento de vuelo básico y avanzado, se puede utilizar como avión de ataque ligero, avión de reconocimiento. Actualmente se utiliza para entrenar a pilotos de la Fuerza Aérea española y como avión de ataque ligero.

Esta es la segunda pérdida de aviones de entrenamiento de la Academia de la Fuerza Aérea en los últimos tiempos. En agosto de 26 este año, otro avión de la Academia se estrelló cerca de la costa de Murcia, solo había un piloto a bordo, como resultado del incidente que murió.
Fotos utilizadas:
Fuerza Aérea de España
8 comentarios
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  1. Voluntad
    Voluntad 18 Septiembre 2019 15: 14
    +1
    Accidentes y accidentes ... desafortunadamente suceden! Perdón por los pilotos, uno de ellos es una mujer ...
    1. 210ox
      210ox 18 Septiembre 2019 15: 19
      +5
      Sí, lo principal es que tendríamos menos así ... Y sí, condolencias.
      1. Señor de los sith
        Señor de los sith 18 Septiembre 2019 16: 11
        +1
        Condolencias Por cierto, observo que después del primer incidente, los vuelos no se detuvieron.
  2. Nicomed
    Nicomed 18 Septiembre 2019 15: 15
    -2
    Mis condolencias ...
  3. Mavrikiy
    Mavrikiy 18 Septiembre 2019 15: 42
    -3
    La Fuerza Aérea española perdió el segundo avión de entrenamiento desde finales de agosto 2019
    Bueno, si no Putin, ¡entonces solo el Yak-130!
  4. SERGEY SERGEEVICS
    SERGEY SERGEEVICS 18 Septiembre 2019 15: 58
    +1
    Es una pena que la niña, que era muy joven, aún viviera y viviera, pero desafortunadamente, tales casos ocurren en la aviación.
  5. Romanenko
    Romanenko 18 Septiembre 2019 16: 25
    +1
    Lo siento reino alado de ellos
  6. RWMos
    RWMos 18 Septiembre 2019 16: 35
    +1
    Esta es una respuesta al artículo de hoy, dicen, los pilotos están luchando en la Federación de Rusia, ¡cómo vivir! Desafortunadamente, siempre pelearon y serán ...
    Más ejemplos:

    Marina holandesa

    Y este es uno de los 6 Talons, rasslohmachannye de la Fuerza Aérea de EE. UU. Durante el año pasado.
    En general, los "Talons" son algunos de los aviones más antiguos allí, y requieren reemplazo durante mucho tiempo, a pesar de varios programas de modernización. Esta es la tercera pérdida del T-38 en menos de un año (un piloto murió en accidentes). Sus vuelos fueron suspendidos varias veces. Entonces, el último caso fue con el disparo de un asiento eyectable en el suelo durante el mantenimiento, mientras que tres especialistas en tierra resultaron heridos (inmediatamente recordé el viejo "chiste" de que en los años 50 la lesión fatal más común de los mecánicos estadounidenses era ... un golpe en la cabeza en el techo del hangar, ajá, al dar servicio al asiento eyectable). La Fuerza Aérea ha estado tratando durante mucho tiempo de realizar una competencia para reemplazar a los Talons, pero va por caminos tortuosos y muy lentamente. La impresión es que la dolorosa reacción de los estadounidenses ante el suministro de motores ucranianos para tal avión de entrenamiento chino L-15 (JL-10) es causada por ciertos celos: "Los chinos ya lo han logrado, ¡pero ni siquiera podemos comenzar!"