China construyó un "portaaviones de cemento" en tierra

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El ejército chino construyó una versión terrestre del portaaviones y gradualmente se dedica a su modernización, tratando de reflejar en la estructura lo que está sucediendo en la flota Cambios tecnológicos. Los medios locales ya lo han denominado "portaaviones de cemento".

China construyó un "portaaviones de cemento" en tierra




Esta instalación está ubicada en la provincia de Hubei, en Wuhan, una de las ciudades más pobladas de China. Es parte de un conjunto de edificios pertenecientes a la universidad naval con sede aquí.

Los planos ubicados en el techo del edificio, estilizados como una cubierta, son parte de la "decoración": sería ingenuo creer que despegan del techo del edificio, especialmente rodeados de áreas residenciales. Esta característica consiste en una diferencia fundamental de las imitaciones prácticas de la cubierta de portaaviones, por ejemplo, del mismo NITKi ruso.

El diseño de este sitio refleja los cambios tecnológicos que ocurren en la flota china. Tiene una configuración híbrida que lleva las huellas de varios tipos de portaaviones: 001, 002 y 003 prometedor. Entonces, se instaló un radar simulado con AFAR, que se espera en los nuevos barcos (aparentemente, será un radar de búsqueda H / LJQ 382).

Entonces, ¿por qué China construyó un "portaaviones de cemento"?


Según los medios chinos, esta estructura se utiliza para probar varias soluciones organizativas y técnicas en condiciones cercanas a las reales. Aparentemente, las habilidades de operar portaaviones y cadetes se practican en él. En particular, estamos hablando del trabajo de los enlaces técnicos y el análisis de los espacios internos para su posterior uso efectivo. El proyecto en sí habla de un enfoque serio para el desarrollo de los últimos buques de guerra, que ahora se utilizan en la Marina del EPL.

Tal construcción es sorprendida incluso por los usuarios chinos:
Los bienes inmuebles con nosotros son cada vez más originales.
35 comentarios
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  1. +6
    19 Septiembre 2019 12: 19
    Realmente insumergible.
    1. +12
      19 Septiembre 2019 12: 25
      Pero Irán está construyendo un diseño americano portaaviones

      El diseño del portaaviones nuclear estadounidense en el puerto de Bandar Abbas (la ciudad se encuentra a orillas del Estrecho de Ormuz).
      1. +12
        19 Septiembre 2019 12: 54
        En China, todavía hay un edificio con una longitud de unos 220 m, estilizado como portaaviones. Se encuentra en el territorio del Centro Educativo Militar, a 50 km al oeste de Shanghai, a orillas del lago Dianshan. En el techo del edificio hay varias muestras de aviones en China. El equipo militar, incluido un pequeño misil balístico y un tanque T-34, también se encuentra en el césped cercano.
        Enlace: https://masterok.livejournal.com/5334209.html

    2. +1
      19 Septiembre 2019 12: 51
      Cita: Irokez
      Realmente insumergible.

      si Verdaderamente, verdaderamente, verdad, correcto, en verdad, precisamente, verdaderamente, verdaderamente, ella, realmente, realmente, formalmente, de hecho ...
      Y si vas a la derecha, para casarte, vas a la izquierda, pierdes el caballo, pero si vas derecho, tú mismo serás asesinado.
      Adverbio - una parte del discurso independiente e inmutable, que significa un signo y responde a las preguntas: ¿Cómo? ¿Dónde? ¿Dónde? ¿Cuando? ¿De donde? ¿Cuántos? otro.
      Pero ... detener Cuando necesitas ser el primero, la gramática se coloca en segundo lugar.
      hi
      1. +2
        19 Septiembre 2019 13: 14
        Lo principal es que el objeto no es inútil. No en vano construido.
      2. -3
        19 Septiembre 2019 13: 42
        Incluso 42 regiones comenzaron a hablar por completo. Por cierto, no es el próximo estado de Amers con frases inadecuadas. Desafortunadamente, el mundo es tal que alguien siempre será el segundo o el último, pero también el primero que alguien necesita ser, así es como funciona el mundo.
        La próxima vez, si llego allí cuando nadie más se ha iluminado, te colgaré y la región 42 probablemente será la primera. )))
        1. +5
          19 Septiembre 2019 15: 15
          Bueno, ¡alguien debe seguir la corrección del habla y la escritura! Yo también, después de que tales enmiendas comienzan a releer mis comentarios por errores riendo riendo riendo riendo
        2. +7
          19 Septiembre 2019 16: 01
          Cita: Irokez
          cuando nadie se haya encendido todavía, te colgaré

          Silba en tu oído. "Svisun", eres nuestro, gramófono. Te señalé tu ignorancia, tu falta de conocimiento del idioma ruso, y estás aquí ...
          Está claro cuando una persona tiene prisa o escribe desde un teléfono inteligente. Pero ni siquiera sabes cómo "colgar" ...
          riendo
          1. 0
            19 Septiembre 2019 17: 45
            Si por ti aprenderé a silbar. )))
            Entonces, hay un punto en el manual de capacitación para liberales: si no hay nada que decir en el caso, entonces comienzan a buscar errores de ortografía y, por lo tanto, reprochan el analfabetismo.
            Por otro lado, los perros guardianes los llamaron también con un error de "desinteresado" y "intrépido".
    3. +1
      19 Septiembre 2019 16: 44
      Cita: Irokez
      Realmente insumergible.

      Tenemos un acorazado ... La batería número 30 en Sebastopol, que ya tiene cien años y todavía está en servicio con la Federación Rusa. Se llama LINCOR DROPED.
      1. +2
        19 Septiembre 2019 19: 26
        En un momento, como dicen, no salí gateando de Sebastopol durante unos buenos quince años. Nunca escuché el nombre de "acorazado enterrado" de ninguno de los lugareños, incluidos los empleados de los museos locales, y hablé de cerca con mis colegas.
        Andrés hi , y ¿de dónde eres o de quién escuchaste esta "caricatura"? Es cierto, simplemente interesante. Todavía tengo amigos en Sebastopol, volvemos a llamar, pero ni una palabra sobre tal "camarilla" - "30" - es "30". Se subió a él a su debido tiempo y se "sentó" abajo. bebidas
        Sí, si nos referimos al resto de baterías de la misma clase, fue el nombre popular "El acorazado más largo del mundo". hi
        1. +1
          19 Septiembre 2019 19: 40
          Cita: Sea Cat
          En un momento, como dicen, no salí gateando de Sebastopol durante unos buenos quince años. Nunca escuché el nombre de "acorazado enterrado" de ninguno de los lugareños, incluidos los empleados de los museos locales, y hablé de cerca con mis colegas.
          Andrés hi , y ¿de dónde eres o de quién escuchaste esta "caricatura"? Es cierto, simplemente interesante. Todavía tengo amigos en Sebastopol, volvemos a llamar, pero ni una palabra sobre tal "camarilla" - "30" - es "30". Se subió a él a su debido tiempo y se "sentó" abajo. bebidas
          Sí, si nos referimos al resto de baterías de la misma clase, fue el nombre popular "El acorazado más largo del mundo". hi

          1. +2
            19 Septiembre 2019 19: 57
            Gracias, por supuesto, pero sé todo esto y lo sé desde hace mucho tiempo. Me preguntaba de dónde venía este nombre: "Acorazado enterrado".
            Sí, y bajamos a los búnkeres de las baterías 35 y 25, las rampas se cortaron hace mucho tiempo, así que usamos el final de la señal de buceo.
        2. +1
          20 Septiembre 2019 04: 53
          Gato de mar (Constantina)
          Nunca escuché el nombre de "acorazado enterrado" de ninguno de los lugareños, incluidos los empleados de los museos locales, y hablé de cerca con mis colegas.

          Seguramente en Sebastopol hay quienes recuerdan esto.
          Aparentemente no te comunicaste con ellos.
          "Acorazado enterrado", por lo que la batería blindada número 30 recibió el sobrenombre de defensores de Sebastopol.
          https://tvzvezda.ru/news/qhistory/content/201705111735-f6mq.htm
  2. -8
    19 Septiembre 2019 12: 20
    Sí, estará más fresco que el "hilo" ... amarrar
    1. +6
      19 Septiembre 2019 13: 46
      Cita: Nycomed
      Sí, estará más fresco que el "hilo" ...

      "Thread" es un simulador funcional, y se trata de una especie de diseño publicitario.
  3. +13
    19 Septiembre 2019 12: 26
    Después de un par de miles de años, los arqueólogos romperán el cerebro, tratando de resolver el "misterio del barco petrificado".
    1. +5
      19 Septiembre 2019 12: 30
      Ahora se están "rompiendo los sesos" debido al "Ejército de terracota" y luego los chinos lanzarán un acertijo sobre las próximas generaciones. si
  4. -1
    19 Septiembre 2019 12: 33
    No me sorprendería si este edificio está repleto de equipos de un portaaviones real. De todos modos, es exagerado.
    1. +2
      19 Septiembre 2019 12: 41
      no es tan simple: el modelado a gran escala es algo muy útil
  5. 0
    19 Septiembre 2019 12: 34
    Tal construcción es sorprendida incluso por los usuarios chinos:

    Para las personas ignorantes, esto siempre es sorprendente, aunque los profesionales son conscientes de que este es el futuro centro de capacitación para la formación de pilotos de aviación naval en China. Por cierto, teníamos un centro de este tipo en Saki desde los años sesenta y setenta, si mi memoria me sirve, y esto se hace principalmente para reducir el costo de estudiar y capacitar a los pilotos, es decir. Una decisión bastante razonable.
    1. +2
      19 Septiembre 2019 13: 04
      Los pilotos de ninguna manera están aquí, es un centro de capacitación para capacitar al personal de los portaaviones. Para esto, se hace una similitud con un objeto natural en el que luego tendrán que servir.
      1. -1
        19 Septiembre 2019 18: 08
        Cita: Horon
        Los pilotos de ninguna manera están aquí, es un centro de capacitación para capacitar al personal de los portaaviones.

        Este centro de entrenamiento puede ser solo para entrenar al personal del portaaviones, pero debes admitir que los pilotos también deben aprender la seguridad del barco cuando el portaaviones está en el océano. Es posible que este centro esté especializado, pero por lo que escuché, debajo de Saki, la cubierta de concreto de aterrizaje daba al mar. Es posible que se pueda utilizar el techo de esta estructura para el entrenamiento de pilotos de helicópteros y vehículos aéreos no tripulados.
  6. +3
    19 Septiembre 2019 12: 41
    El siguiente paso es concretar todo el AUG.
  7. +12
    19 Septiembre 2019 12: 48
    "Hay una diferencia fundamental con las imitaciones prácticas de la cubierta de los portaaviones, por ejemplo, del mismo NITKi ruso". ////
    -----
    Tienen, y desde hace mucho tiempo, su propio "hilo". Además, para muchos despegues y aterrizajes al mismo tiempo. Y con trampolín y catapultas y varios aerofinishers.
    Allí, todos los pilotos navales y el personal de servicio se someten a pasantías y capacitación antes de ser distribuidos a los portaaviones reales.
  8. 0
    19 Septiembre 2019 13: 07
    No es un artículo, sino algún tipo de devoción exagerada. Por Dios, este no es el nivel de VO.
  9. +2
    19 Septiembre 2019 13: 55
    Encontrado que para sorprender. solicita En Minsk hay un edificio en forma de transatlántico.
    1. 0
      19 Septiembre 2019 14: 24
      Sí, no solo en Minsk, tenemos un campamento de Volna también construido como revestimiento)
  10. 0
    19 Septiembre 2019 14: 26
    ¡China es nuestro verdadero enemigo, y la futura guerra con China!
    1. +1
      19 Septiembre 2019 15: 01
      cavar un caché))))
    2. 0
      20 Septiembre 2019 10: 39
      luego aprende a comer con palillos en caso de cautiverio
  11. 0
    19 Septiembre 2019 14: 27
    Ah, y pensé que recordaban la vieja tecnología de construcción naval ... Había un camarada así ... - Me construí un yate oceánico de hormigón armado ... y lo hice ... Creo que fue una vuelta al mundo ... Leí un libro sobre esto durante mucho tiempo ... Teóricamente, un portaaviones real es hormigón armado se puede construir ... ahora más, cuando los chinos están en pleno apogeo en casa con impresoras 3D vertiendo ...
    1. +1
      19 Septiembre 2019 19: 31
      En nuestro país, hasta los años sesenta, si no más, los "Libertos" recibidos bajo el Lend-Lease iban todos con "cajas de cemento", una reparación tan específica. Y nada, fue e hizo su trabajo.
  12. 0
    19 Septiembre 2019 15: 36
    Una vez leí una historia similar en Brasil hace mucho tiempo: construyeron una plataforma de portaaviones en alta mar. Desde la pista de un kilómetro.
  13. 0
    22 Septiembre 2019 22: 00
    "NITKA" - Complejo de entrenamiento de pruebas de aviación en tierra