Lo que se sabe sobre las armas para el Su-57

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Prometedor aviación El complejo de aviación de primera línea incluye no solo el caza Su-57 de quinta generación. Para resolver misiones de combate, el avión tendrá que usar varias armas de todas las clases y tipos principales. La lista exacta de armas para el nuevo luchador sigue siendo desconocida, pero de vez en cuando aparecen varios mensajes sobre este tema.


Luchador Su-57. Foto KLA / uacrussia.ru




Grandes planes


Hace unos meses, se firmó un contrato para la producción en serie de aviones Su-57 para las fuerzas aeroespaciales rusas. Casi al mismo tiempo apareció noticias sobre la producción de armas de aviación para esta técnica. Algunos de los trabajos necesarios en esta dirección ya se han completado, mientras que otros se llevarán a cabo en un futuro próximo.

A mediados de junio, Krasnaya Zvezda publicó importantes declaraciones del jefe de la Dirección General de Armas del Ejército ruso, el teniente general Anatoly Gulyaev. Dijo que para el avión Su-57 se adquirirán varias ASP, incluidas destinado para su uso desde compartimentos de carga internos. Los volúmenes de compras de dichos productos corresponden al tamaño del pedido de aviones de combate.

Ya hay una serie de contratos para el suministro de parte de la TSA para combatientes prometedores. Otros productos deberán someterse a pruebas estatales el próximo año, después de lo cual también serán objeto de un contrato. Parte del stock de municiones del PAK FA se probó no solo en los vertederos, sino también durante la operación siria.

Pronto, el Director General de la Corporación de Armas de Misiles Tácticos, Boris Obnosov, confirmó que pronto aparecerían nuevos contratos para la producción de armas de aviones específicamente para el Su-57.


Misil aire-aire de largo alcance KS-172. Fotos de Wikimedia Commons


Por lo tanto, en el momento de la transferencia de la primera producción Su-57 al VKS, aparecerán nuevos medios de destrucción para dicho equipo. Sin embargo, los detalles de tales entregas siguen siendo desconocidos. Las últimas noticias, como antes, no presentaban índices específicos, volúmenes de compras y su costo. Sin embargo, las noticias recientes nos permiten representar aproximadamente una parte de la nomenclatura de la TSA para los últimos luchadores.

Instalaciones aerotransportadas


Su-57 tiene armas incorporadas. En esta capacidad, se utiliza la nueva pistola automática 30-mm 9A1-4071K, una versión mejorada del conocido y merecido GSh-30-1. Las principales características tácticas y técnicas del arma durante la modernización no cambiaron. El arma usa cinta de poder y muestra la velocidad de disparo en 1500 rds / min. Con su ayuda, puedes atacar objetivos terrestres y aéreos.

En relación con la necesidad de reducir la visibilidad del radar, el Su-57 recibió compartimentos internos para armas. Los volúmenes principales para armas ubicado en las partes central y posterior del fuselaje y cubierto de alas. Según diversas fuentes, en dos compartimentos hay un lugar para la suspensión de armas 8. Para el uso de armas, se requiere una apertura a corto plazo de la "puerta de la bomba", lo que no afecta significativamente la visibilidad de la aeronave.

Si es necesario, la TSA se puede colocar en una eslinga externa. Para esto, se proporcionan soportes extraíbles debajo del ala y el fuselaje. Con su ayuda, el número total de puntos de suspensión se duplica.


Misil aire-superficie de la familia X-38M. Foto Russianarms.ru


Armas compatibles


En el pasado, los medios nacionales informaron que en el marco de la PAK FA, se está creando 14 de nuevos tipos de TSA de varios tipos y para diferentes propósitos. Este número incluía misiles aire-aire de corto a largo alcance, así como misiles aire-superficie y bombas guiadas. Algunos de estos proyectos ya han ganado fama, mientras que el estado de otros no está especificado.

Según diversas fuentes, la mayor parte de la TSA se transportará en compartimentos internos. Quizás algunos misiles, que son de gran tamaño, tengan que ser transportados solo en una honda externa.

Su-57 es considerado como un cazabombardero de múltiples funciones, lo que lleva a la necesidad de usar una amplia gama de TSA. Con la ayuda de armas suspendidas, el avión podrá atacar objetivos aéreos en una amplia gama de rangos, así como atacar objetos terrestres o de superficie.

Cohetes famosos


Aparentemente, el Su-57 podrá usar misiles guiados aire-aire R-73, R-77 y R-37, que ya están en servicio. Se espera un nuevo misil de largo alcance 810. Por primera vez, un misil de ultra largo alcance puede entrar en la munición de un caza doméstico. El producto KS-172, capaz de volar a 400 km, todavía está en la etapa de desarrollo.


Misil antibuque X-35E. Fotos de Wikimedia Commons


Para el PAK FA y otros aviones, se ha desarrollado la familia de misiles aire-superficie X-38M. La familia se basa en una plataforma común con un planeador unificado, un sistema de propulsión y controles. Cuatro misiles de esta línea difieren en cabezas de carga y carga de combate. Todos los GOS tienen navegación inercial, y los sistemas de láser semiactivo, radar activo, televisión o satélite se utilizan como guía final. Un misil en la última configuración (X-38MK) lleva una ojiva de racimo, todo lo demás, altamente explosivo o penetrante.

El alcance máximo de los misiles X-38M alcanza los km 80. Velocidad de trayectoria: hasta M = 2,2. La probabilidad de alcanzar el objetivo es 0,8. Todos los misiles tienen una longitud de 4,2 my un peso inicial de 520 kg. Los productos X-38M podrán utilizar no solo el Su-57, sino también otros aviones modernos y helicópteros tácticos de aviación.

En mayo de este año, se supo sobre el desarrollo de un nuevo misil antibuque para el Su-57. Su apariencia y características son desconocidas. Solo se informó que se estaba desarrollando un nuevo ARGSN para él. Probablemente, el caza podrá usar misiles antibuque más antiguos, como el X-35U.

Al nivel de las ideas más generales, en el pasado reciente, se mencionó la posibilidad de equipar el Su-57 con un prometedor sistema de misiles hipersónicos. Sin embargo, dicho proyecto pertenece al futuro lejano, y sus perspectivas reales seguirán sin estar claras durante mucho tiempo.

Bombas prometedoras


En los arsenales de las fuerzas aeroespaciales rusas hay bombas no guiadas y ajustables de una gran cantidad de tipos y calibres diferentes. Obviamente, el caza multipropósito Su-57 podrá transportar y utilizar al menos una parte de estos productos. Sin embargo, hasta ahora oficialmente en el contexto del programa PAK FA, solo se ha mencionado un ejemplo específico de armas de bomba.


Bomba KAB-250 para colocar en bahías de carga Su-57. Foto Arms-expo.ru


En mayo, la región GNPP (parte de KTRV) anunció que la bomba guiada KAB-57 repondrá la nomenclatura de Su-250 TSA. Tal producto ya ha pasado todas las pruebas necesarias y se está preparando para la producción en masa. KAB-250 para Su-57 difiere de otras bombas en una forma alargada y cumple con las limitaciones del compartimento de carga interno de la aeronave. El producto tiene una longitud de 3,2 m, pesa 250 kg y transporta 127 kg de explosivo. La bomba está equipada con sistemas de navegación inercial y satelital y un buscador térmico.

Avión y armas


Las pruebas de vuelo de los combatientes Su-57 continuaron desde 2010.En el pasado, se han publicado repetidamente materiales de fotos y videos, pero aún no se han demostrado los lanzamientos de misiles o la caída de bombas. Además, la mayor parte de la información sobre las armas aún se desconoce, y los datos disponibles son fragmentarios.

En el pasado, los medios de comunicación mencionaron planes para crear muestras 14 de nuevas ASP específicamente para el programa PAK FA. Se desconoce cuánto de estos planes se han completado. Tampoco está claro cómo los planes del ejército podrían cambiar con los años. No se puede descartar que la nomenclatura planificada de las armas Su-57 haya cambiado en la dirección de reducción o aumento.

Sin embargo, la observancia del secreto necesario y la falta de información en el dominio público no interfiere con la continuación del trabajo. En los últimos meses, han aparecido varios contratos para el suministro de nuevas armas, y pronto la producción en serie irá al VKS. Después de esto, podemos esperar la aparición de nueva información abierta de gran interés.
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49 comentarios
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  1. -9
    20 Septiembre 2019 18: 18
    Hasta ahora, lamentablemente, no se ha demostrado nada fundamentalmente nuevo. Y, en cuanto a la línea de bombas "revolucionarias", parece que fueron cortadas con una sierra de calar, las características de rendimiento NO son notables en absoluto.
    1. -1
      20 Septiembre 2019 18: 25
      y no necesita conocer las características de rendimiento del su-57 ... sabe menos que duerme mejor
      1. -5
        20 Septiembre 2019 18: 30
        Los compradores potenciales también serán "falta de análogos" en sus dedos para probar y "alimentar el desayuno"?
        1. -3
          20 Septiembre 2019 19: 59
          quien debe ser dedicado
          1. +1
            21 Septiembre 2019 05: 39
            Lo principal es santificar. Entonces el GOS no es necesario en absoluto)
            1. -3
              21 Septiembre 2019 07: 05
              Santifica tus cerebros, los comentarios serán más inteligentes
              1. 0
                21 Septiembre 2019 07: 34
                Un intelectual destacado dijo)
                1. +5
                  21 Septiembre 2019 19: 13
                  Un intelectual destacado dijo)

                  Te lo dije durante una semana, en detalle, incluso con fórmulas, sobre el sigilo, la mecánica de combate, etc., pero como eras un apologista de la creencia religiosa "su57 no es sigilo, los aviones estadounidenses lo derribarán 100 km, y él ni siquiera verá", y como tal se mantuvo.
                  1. 0
                    21 Septiembre 2019 21: 06
                    Me pillé por la práctica rusa moderna para consagrar todo y a todos. ¿Qué tiene que ver nuestro argumento sobre los aviones?
                    No exageres: nunca dije que el 57 no fuera sigiloso. Dijo que era más probable que fuera menos que el f-22 / 35th (a juzgar por las características de diseño y los datos de los fabricantes). E incluso en tales situaciones, tiene serias ventajas en sigilo sobre el Su-35 (su rango de detección es 1,77 veces menor).
                    Y, por cierto, es necesario comparar sus características y las posibilidades de confrontación, incluso con el J-20/31 chino.
                    PD ¿Dónde diste las fórmulas? ¿Y qué hay de los que traje?
                    1. +3
                      21 Septiembre 2019 21: 57
                      Dijo que con una alta probabilidad es menor que el f-22/35 (a juzgar por las características de diseño y los datos del fabricante)

                      A lo que respondí 10 veces que las conclusiones independientes sobre el grado de absorción, dispersión y reflexión de una ola sobre los elementos de un avión son estupidez y sin sentido. Escribí que un mapa real de reflexiones desde diferentes ángulos se obtiene solo en pruebas de banco.
                      Y aún más, ningún fabricante dará datos precisos, porque el retrato de radio real de la aeronave es un misterio detrás de 7 sellos. De lo contrario, ¿por qué volarían los cinco con lentes?
                      PD ¿Dónde diste las fórmulas? ¿Y qué hay de los que traje?

                      Cité los datos. Solo copie la parte EPR.
                      Debido a que es posible elegir un ancho de canal y un ángulo de Brewster (70 g) que incluso para direcciones axiales es posible reducir el EPR en un orden de magnitud. Por ejemplo, si se aplica un recubrimiento con una permeabilidad dieléctrica y magnética de έ≈14, μ = 1,7-ί1,6 con una capa de espesor d = 0.65 mm, entonces a una longitud de onda de λ = 3 cm, su impedancia equivalente dependerá débilmente del ángulo de incidencia de la onda plana. En términos humanos, significa que el material RPP absorberá y disipará energía con la misma eficiencia que cuando una onda con grandes ángulos de incidencia se refleja en Sobr. ANTIGUO TESTAMENTO. Y dará el mismo efecto de atenuación de onda incluso sin bloqueadores de radar

                      Mi pensamiento, que se explica claramente en la última oración, probablemente no te ha llegado. ¿O necesitas descifrarlo con más detalle?
                      1. 0
                        22 Septiembre 2019 06: 35
                        Acerca de la última oración, usando sus palabras: ¿realizó pruebas de banco que muestran que la imagen S? y CR reducen EPR al mismo nivel? Sí, hay un efecto en ambos casos, pero puede ser 5-10-100 veces, lo cual es muy notable.
                        Los fabricantes no dan un retrato de radio, solo se llama el valor total del ESR mínimo en M cuadrado.
                        La impresión es que cierto efecto "mágico" se ejerce sobre usted por el hecho de que "se hace con nosotros". Y los prejuicios conducen a errores.
                      2. +2
                        22 Septiembre 2019 15: 39
                        e hiciste pruebas de banco que mostraban esa imagen S y CR reducen EPR al mismo nivel?

                        Intenta leer lo que estoy escribiendo de todos modos. De lo contrario, sus preguntas se ven inapropiadas e incomprensibles. Y no deseo repetir lo mismo 10 veces.
                        La impresión es que cierto efecto "mágico" se ejerce sobre usted por el hecho de que "se hace con nosotros". Y los prejuicios conducen a errores.

                        Incluso sacas las conclusiones más estúpidas de mis escritos. No defiendo "nuestro" sin pensar. Estoy tratando de desacreditar las tontas plantillas publicitarias que usan aquellos que no creen en "nuestro" trabajo. Y trato de hacerlo de forma razonable, y no infundada como mis interlocutores.
                      3. 0
                        22 Septiembre 2019 15: 46
                        "Cree" en lo sobrenatural, mágico, elfos. La técnica se puede comparar según la información disponible. Los creyentes a menudo quieren llamar a la información sobre la tecnología del otro lado de publicidad y engañosa. A diferencia de los fabricantes nacionales más honestos.
                      4. +2
                        22 Septiembre 2019 16: 01
                        "Cree" en lo sobrenatural, mágico, elfos. La técnica se puede comparar según la información disponible. Los creyentes a menudo quieren llamar a la información sobre la tecnología del otro lado de publicidad y engañosa.

                        Describió muy correctamente en una oración la esencia de sus comentarios en los últimos 10 días. No tiene datos, pero solo hay extractos de folletos publicitarios generosamente aromatizados con las especulaciones propias y ajenas. Pero logras no solo hacer alarde de ellos, sino también culpar al oponente, que se opone a la posición razonada. Ya te dije que una conversación contigo se parece a una conversación con un fanático religioso que me demuestra que la Tierra es plana y se apoya en tres pilares y como evidencia de una referencia a la Biblia.
                      5. 0
                        22 Septiembre 2019 17: 53
                        “Estoy tratando de desacreditar las estúpidas plantillas publicitarias que usan aquellos que no creen en" nuestro "trabajo".
                        ¿No son estas tus palabras sobre la fe?
                      6. 0
                        22 Septiembre 2019 18: 02
                        Digo que hay datos conocidos sobre el avión mencionado, son solo de "folletos publicitarios" rusos y estadounidenses. El nivel de confianza al cual es el mismo. (Sin doble rasero).
                        Y sobre la base de ellos, las discusiones están teniendo lugar aquí. Basándome en ellos, todos mis comentarios están relacionados con diferencias significativas en los folletos publicitarios de los indicadores EPR (simplemente no digamos que los que no tienen dinero no intentan embellecer las características de rendimiento). Comparé los diseños con la posición de "ideología sigilosa", cuánto nuestros y sus aviones están más cerca.
                      7. 0
                        23 Septiembre 2019 11: 47
                        Y en base a ellos, hay discusiones

                        Las discusiones tienen lugar solo con madres analistas que no asisten a la escuela. Tu nivel es visible. Es malo que la estupidez de esto no te alcance.
                      8. 0
                        23 Septiembre 2019 18: 56
                        ¿Sobre la base de qué conocimiento de la escuela estás listo para discutir estos planos? ¿Alguien aquí tiene datos clasificados en retratos de radio? ¿Después de lo cual la discusión de los indicadores oficiales parece "infantil"?
                      9. +1
                        24 Septiembre 2019 07: 04
                        Estoy dispuesto a discutir sobre la base de cualquiera. Ni siquiera es un tema de discusión. Pero el caso es que la mayoría de estos "expertos" logran sacar conclusiones: éste significa bueno y éste es malo. Y una vez que creen en su posición, no la cambian, para que no suceda.
                        Mira, aquí hay una lista de patrones que circulan activamente por los apologistas de "su57 no es sigiloso":
                        1. Directo, no Sobr. Antiguo Testamento
                        2. No hay lámpara de bronceado. Rusia no sabe cómo hacerlo
                        3. Rusia no sabe cómo hacer RPP
                        4. Motores no blindados
                        5. EPR Su57 por encima de EPR F35
                        6. Será visto por 200 km y golpeado por 100, pero ni siquiera verá.
                        7. LPI detectará y derribará el Su57 durante 100 km.
                        Esta lista me ha sido repetida en los últimos años. Y nunca discutió.
                        De hecho, en sus comentarios, la mayoría de los conceptos erróneos de esta lista se han expresado.
                      10. 0
                        24 Septiembre 2019 08: 35
                        ¿Cómo se puede argumentar el EPR f-35 y Su-57? Los datos declarados por el fabricante difieren? - ¿Si? ¿Hay algún dato de investigación de laboratorio? - No.
                        Los indicadores EPR indicados son mejores en un orden de magnitud para el F-35, y otro orden de magnitud es mejor para el F-22.
                        Hay características conocidas de AN / APG-77 (81), así como nuestro Irbis / Squirrel.
                        “Se ha instalado una estación de radar con un conjunto de antenas en fase“ N035 Irbis ”, que tiene un rango de detección de objetivos con un RCS de 0.01 m² hasta 100 km; EPR 0.1 m² hasta 160 km; EPR 1 m² hasta 270 km; EPR 3 m² hasta 400 km. sistema de antena de banda L, que tiene un rango de detección de objetivos con EPR de 0.01 m² hasta 130 km "
                        Y al comparar estas características de rendimiento de fuentes abiertas, puede correlacionarlas aproximadamente.
                      11. 0
                        24 Septiembre 2019 11: 35
                        ¿Cómo se puede argumentar el EPR f-35 y Su-57? Los datos declarados por el fabricante difieren? - ¿Si? ¿Hay algún dato de investigación de laboratorio? - No.

                        En principio, las personas inteligentes se detienen allí.
                        Y al comparar estas características de rendimiento de fuentes abiertas, puede correlacionarlas aproximadamente.

                        Por el amor de Dios, compare. Te expliqué el nivel y la objetividad de esta lección. Sabes, he visto más de una docena de simulaciones seminaturales de WB con varios aviones, individuales y grupales, desde diferentes ángulos y distancias, en condiciones de interferencia y sin, con diferentes armas. Existen esquemas de cálculo: fórmulas en cascada para varias páginas en letra pequeña. Pero incluso allí se dan probabilidades. Y para ustedes, "expertos", todo es simple: si disparan, matan. Amén. negativas
        2. +3
          21 Septiembre 2019 19: 22
          Los compradores potenciales también serán "falta de análogos" en sus dedos para probar y "alimentar el desayuno"?

          En la oficina de Sukhoi solo están pensando en cómo satisfacer bárbaramente la curiosidad de algunos analistas de sofás con un tipo de ustedes como ustedes)
    2. +1
      21 Septiembre 2019 12: 50
      Me atrevo a corregirte. Casi todo lo que se muestra es simplemente nuevo. Y será así durante mucho tiempo, es solo que ya estás acostumbrado a escuchar sobre estos productos.

      Y sobre TTX, ¿qué quieres ver notable? Rábano picante con ella con el KS-172, lo más probable es que no esté en el Su-57 debido al tamaño. Pero la modificación del RVV-BD R-37M se está preparando para su colocación en los compartimentos internos del Su-57. El alcance será de al menos 300 km. Estas son propiedades únicas, en realidad.
  2. 0
    20 Septiembre 2019 18: 56
    Cita: lexus
    Los compradores potenciales también serán "falta de análogos" en sus dedos para probar y "alimentar el desayuno"?

    Para los clientes "potenciales", armas "potenciales". ¿Por qué me acuerdo de la "potencia"?
    1. +3
      20 Septiembre 2019 20: 11
      ehh, espero que las armas del luchador sean en realidad "potenciales" y no "impotentes"
  3. +2
    20 Septiembre 2019 20: 11
    El Su-57 puede utilizar el Kh-59MK2 "rectangular", y desde el compartimento interior.
    1. +1
      20 Septiembre 2019 21: 56
      Cita: bars1
      El Su-57 puede utilizar el Kh-59MK2 "rectangular", y desde el compartimento interior.

      En realidad, aparte del cuadrado "Gadfly" Kh-59MK2, no se vio nada en la prensa sobre las armas internas del Su-57. Todo lo demás mencionado parece ser utilizable solo con suspensiones externas.

      En general, confundieron a todos con el grado de preparación del Su-57. Ahora ofrecemos a nuestros "socios" de pasada, y de repente no está claro con qué motor, radar y arma.
      1. 0
        21 Septiembre 2019 03: 54
        Cita: Saxahorse
        En realidad, aparte del cuadrado "Gadfly" Kh-59MK2, no se vio nada en la prensa sobre las armas internas del Su-57.

        El nombre "Gadfly" tiene otra modificación ("más antigua") del Kh-59 ...
      2. 0
        21 Septiembre 2019 05: 43
        Recuerdo la participación del MiG-35 en una licitación para India. Se declaró un radar con AFAR, pero resultó que "estará listo pronto".
        1. +1
          21 Septiembre 2019 13: 49
          MiG tiene un radar diferente AFAR Beetle. Él está en la etapa de prototipo.
          El Su-57 - AFAR Ardilla. Está seguro de los últimos tres prototipos voladores.
          Y tres más "tal vez". Y entró en serie.
          1. 0
            21 Septiembre 2019 13: 52
            Entonces, se producirá el avión y el radar - "más tarde" ...
            Sobre el MiG-35, quiero decir que nos gusta decir que todo está listo, y luego resulta que "casi" (es decir, 1-10 años).
      3. 0
        21 Septiembre 2019 12: 53
        Casi todos los 14 tipos de armas que se están desarrollando para el Su-57, calculan los compartimientos internos del caza. ¿Y qué es incomprensible con el motor y el radar? El primero se está probando, el segundo entró en una serie.
        1. +1
          21 Septiembre 2019 17: 48
          Cita: Voyager
          Casi todos los 14 tipos de armas que se están desarrollando para el Su-57, calculan los compartimientos internos del caza.

          La palabra "prácticamente" simplemente confirma que la situación es incomprensible. ¿Qué exactamente de estos 14 ya se puede usar realmente y qué se hará en un futuro lejano "quizás" ...?
  4. +1
    20 Septiembre 2019 23: 55
    KS-172 fue planeado para otro 1.44.
  5. +2
    21 Septiembre 2019 10: 58
    En realidad, es hora de mostrar el lanzamiento del cohete desde el compartimento interno.
    1. +4
      21 Septiembre 2019 11: 29
      ¿Por qué lo necesitas? Sois fans del "pingüino" que vuela "ligeramente".
      1. +3
        21 Septiembre 2019 11: 45
        También soy fanático del Su-57. bebidas
        Un ardiente fanático de este proyecto.
        Porque si Rusia no despliega su producción en masa,
        luego en las batallas con aviones chinos de la quinta generación habrá "tsushima". triste
        Por esta razón, escribo todo el tiempo que el Su-57 debe mejorarse continuamente
        sigilo y ponerlo en marcha.
        Y una razón más: sin el proyecto Su-57, Rusia se retrasará aún más en electrónica.
        Tiene muchas nuevas tecnologías juntas.
        ----
        Y en cuanto al F-35, ya me he "enfriado": el proyecto fue completamente exitoso, Israel recibió
        un moderno "caballo de batalla" en plena potencia.
        1. -2
          21 Septiembre 2019 13: 54
          ¿Qué dices tal sedición? La amistad con China es para siempre, y Estados Unidos y Occidente "afilan cuchillos" y quieren capturar a la Federación Rusa con la ayuda de cientos de F-35))
        2. +3
          21 Septiembre 2019 14: 53
          ¿Poni o burro? <(')
        3. +2
          21 Septiembre 2019 17: 14
          Su-57 debe mejorarse continuamente
          sigilo

          Oh, estos mantras sobre "sigilo" riendo
          1. -1
            21 Septiembre 2019 17: 52
            Cita: Diseñador 68
            Oh, estos mantras sobre "sigilo"

            ¡Si! ¡Si! ¡Si! ¡Y debemos prohibir la infantería de camuflaje! ¡Debemos ir heroicamente a la batalla! ¡Para que todos puedan ver desde lejos! riendo
            1. +2
              21 Septiembre 2019 22: 34
              ¿Qué tiene que ver la infantería con eso? El hecho es que todo el mundo empieza a hablar de EPR y al mismo tiempo se las arregla para determinar "a ojo" los valores - más, menos, de 0,1 a 0,00 ... 01. Ya me he hecho esta pregunta y la repetiré una vez más: ¿por qué los cinco vuelan con lentes, si cada "experto" en el avión puede determinar el retrato de radio de un avión sin levantarse del sofá?
              1. +1
                22 Septiembre 2019 19: 24
                Cita: Diseñador 68
                El hecho es que todo el mundo empieza a discutir EPR y al mismo tiempo todavía logran determinar "a ojo" los valores

                Bueno, eres tú quien se apresura hacia nosotros con declaraciones generales, y de repente exiges algún tipo de números con precisión de milésimas. riendo

                No hay necesidad de engañar a la gente. Cualquier "sigilo" es mejor que nada. Para la aviación actual, esto es exactamente lo mismo que el camuflaje para la infantería. Sí, te puede importar un carajo y vestirte como loros. Pero entonces no se ofenda por las monstruosas pérdidas inesperadas.
                1. +1
                  23 Septiembre 2019 11: 40
                  No seas tonto, un partidario de la teoría "Su57 no es sigilo, sino un pingüino epr 0,00001". Eres como cucarachas en una anfitriona descuidada, y todos esos expertos, lo que ya es sorprendente: todos gritan que tenemos problemas con diseñadores e ingenieros, y aquí cada fabricante de sofás es casi un académico.
    2. +2
      21 Septiembre 2019 12: 54
      Entonces mostraron, Alex sonreír
      1. 0
        21 Septiembre 2019 13: 02
        Y, gracias, no lo hice. candidato
        1. +2
          21 Septiembre 2019 13: 10
          Por cierto, este es el lanzamiento del táctico Kh-59MK2 Gadfly en Siria en condiciones de combate. Pero, por supuesto, me gustaría tener más personal de mejor calidad.
  6. 0
    21 Septiembre 2019 21: 20
    Preparándose Ese es el problema. ¿Y qué hay en este momento?
    Tal artículo se reunió: https://www.ndtv.com/india-news/outgunned-by-pakistan-f-16s-iaf-plans-to-re-arm-its-sukhois-with-israeli-missiles-2044172. En resumen: "el alcance de lanzamiento declarado de los misiles R-77 no fue confirmado, y no podían usarse contra objetivos a una distancia de más de 80 km, mientras que los pakistaníes atacaron aviones indios con misiles AIM-120 a una distancia de unos 100 km". Se traza un patrón triste, características exageradas.
  7. -1
    21 Septiembre 2019 21: 36
    Un misil de medio / largo alcance de vida real y equipado de forma estándar es solo el R-77 (RVV-AE). Y además de ella, los viejos R-27 todavía están en funcionamiento.

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