El petrolero no tripulado de la rampa punzante despegó en los EE. UU.
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El prototipo del primer vehículo de reabastecimiento de combustible no tripulado, creado para las necesidades de la Armada, realizó su primer vuelo de prueba desde un campo de aviación en Illinois. Esto se informó el jueves en Boeing Corporation.
El MQ-25A Stingray T1 estuvo en vuelo durante dos horas bajo el control de los pilotos de prueba que comandaban desde la estación terrestre.
La aeronave realizó el rodaje y el despegue en modo autónomo, y luego voló a lo largo de una ruta predeterminada para verificar las funciones básicas de vuelo y el proceso de control desde una estación terrestre.
- Explicado en la empresa.
El año pasado, Boeing ganó un contrato de $ 805 millones para construir las primeras cuatro copias del MQ-25A. La base para el desarrollo del nuevo dispositivo fue el prototipo secreto del X-47, que se creó como parte de un proyecto que posteriormente se canceló. Northrop Grumman X-47B realizó su primer aterrizaje autónomo a bordo del USS George HW Bush (CVN-77) 19 en julio 2013. El contratista cambió su diseño para adaptarse a las tareas de repostar en el aire.
La Marina de los EE. UU. Planea comprar unidades 72 Stingray, asignando un total de aproximadamente $ 13 mil millones para su compra, lo que facilitará la carga en la flota F / A-18F Super Hornet, que abastece de combustible a otros aviones. El Pentágono tiene la intención de encargar el MQ-25A en el año 2024.
"Stingray" se traduce como "Pendiente de picadura". Es de destacar que este nombre ya fue usado por el tanque ligero estadounidense "Stingray", desarrollado a principios de los 1980 y producido para las necesidades de Tailandia.
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