El MQ-25A Stingray T1 estuvo en vuelo durante dos horas bajo el control de los pilotos de prueba que comandaban desde la estación terrestre.
La aeronave realizó el rodaje y el despegue en modo autónomo, y luego voló a lo largo de una ruta predeterminada para verificar las funciones básicas de vuelo y el proceso de control desde una estación terrestre.
- Explicado en la empresa.
El año pasado, Boeing ganó un contrato de $ 805 millones para construir las primeras cuatro copias del MQ-25A. La base para el desarrollo del nuevo dispositivo fue el prototipo secreto del X-47, que se creó como parte de un proyecto que posteriormente se canceló. Northrop Grumman X-47B realizó su primer aterrizaje autónomo a bordo del USS George HW Bush (CVN-77) 19 en julio 2013. El contratista cambió su diseño para adaptarse a las tareas de repostar en el aire.
La Marina de los EE. UU. Planea comprar unidades 72 Stingray, asignando un total de aproximadamente $ 13 mil millones para su compra, lo que facilitará la carga en la flota F / A-18F Super Hornet, que abastece de combustible a otros aviones. El Pentágono tiene la intención de encargar el MQ-25A en el año 2024.
"Stingray" se traduce como "Pendiente de picadura". Es de destacar que este nombre ya fue usado por el tanque ligero estadounidense "Stingray", desarrollado a principios de los 1980 y producido para las necesidades de Tailandia.