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MiG Corporation reveló las características del último luchador MiG-35

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MiG Corporation ha publicado un comunicado de prensa en el que ha revelado las características detalladas del último luchador multifuncional MiG-35. Según la declaración de los desarrolladores de aviones, este caza es "la parte superior de la familia de aviones MiG".


MiG Corporation reveló las características del último luchador MiG-35


Como se indicó en un comunicado de prensa generalizado, el luchador MiG-35 está diseñado en dos versiones: el MiG-35 (sencillo) y el MiG-35D (doble). El caza se basa en la tecnología de combate de generación 5 y está diseñado para destruir objetivos aéreos, así como destruir objetivos terrestres en cualquier momento y bajo cualquier condición climática. Instalación de aviónica y alta precisión. оружие Permitir resolver tareas de ganar superioridad aérea en la lucha contra combatientes de cuarta y quinta generación, interceptar objetivos aéreos, atacar objetivos terrestres sin entrar en la zona de defensa aérea, realizar reconocimiento y control aviación en grupos.

El MiG-35 está equipado con nuevos motores con mayor tracción, está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire y es capaz de actuar como un tanquero.

El peso máximo de despegue del caza es 24 500 kg, la carga máxima es 6,5 toneladas. Velocidad - 2100 km / h, tracción máxima - 18000 kgf. El techo práctico se declara en 16 mil metros, rango de vuelo - 3 mil kilómetros. Tiene nueve puntos de suspensión externa y un cañón 30-mm integrado; el armamento incluye misiles aire-aire de varios rangos, misiles aire-superficie, bombas ajustables, misiles no guiados y bombas de calibre hasta 500 kg.

Entre las ventajas de la aeronave, los nombres corporativos redujeron la visibilidad del radar, la redundancia cuádruple de todos los canales de control, la nueva aviónica, el radar con AFAR, una estación de radar óptico y un sistema de designación e indicación de objetivo montado en el casco, una nueva cabina con un alto nivel de información y automatización.

Anteriormente, MiG Corporation firmó un contrato con el Ministerio de Defensa de Rusia para el suministro de seis cazas MiG-35, todos los cuales se entregarán antes de finales de este año.
Fotos utilizadas:
MiG
125 comentarios
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  1. Thrall
    Thrall 20 Septiembre 2019 11: 07
    + 14
    MIGovtsy fue modesto. Wikipedia es más optimista que TTX.
    1. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 20 Septiembre 2019 11: 22
      + 15
      ¡La unidad más genial resultó!
      1. SERGEY SERGEEVICS
        SERGEY SERGEEVICS 20 Septiembre 2019 12: 08
        0
        Cita: Sarmat Sanych
        ¡La unidad más genial resultó!

        Hay, según los indicadores, un buen avión.
      2. mig29mks
        mig29mks 20 Septiembre 2019 12: 39
        0
        ¡Habría puesto RAFAR!
        1. Vadim Dok
          Vadim Dok 20 Septiembre 2019 16: 24
          +8
          ¡Por supuesto, RAFAR ya está a la venta en cualquier Voentorg!
    2. Voyager
      Voyager 20 Septiembre 2019 12: 12
      + 11
      Y wikipedia es, lo siento, ¿qué? Solo agregación de datos de varias fuentes. A veces (y a veces a menudo) allí puedes encontrar tonterías absurdas, que no tienen nada que ver con la realidad. Además, en diferentes idiomas, también se proporciona información diferente debido a las opiniones (políticas y de otro tipo) de moderadores específicos. No te recomiendo a ti ni a nadie más que verifiquen los parámetros con Wikipedia.
      1. Vladimir61
        Vladimir61 20 Septiembre 2019 12: 27
        +4
        Cita: Voyager
        Y wikipedia es, lo siento, ¿qué?
        ++ Además, cualquiera puede editarlo y llenarlo con sus propias perlas.
      2. Karabas
        Karabas 20 Septiembre 2019 18: 59
        -4
        Y wikipedia es, lo siento, ¿qué? Solo agregación de datos de varias fuentes. A veces (y a veces a menudo) allí puedes encontrar tonterías absurdas, que no tienen nada que ver con la realidad. Además, en diferentes idiomas, también se proporciona información diferente debido a las opiniones (políticas y de otro tipo) de moderadores específicos. No te recomiendo a ti ni a nadie más que verifiquen los parámetros con Wikipedia.

        Wikipedia es principalmente un recurso científico, cuyo propósito es acumular y proporcionar información confiable. El resultado del trabajo de la comunidad científica. Hay dinero de donaciones privadas. (Hay excepciones a la regla en todo. Por ejemplo, los "cuervos blancos" de los ricos, gracias a los cuales existe este recurso.)
        A veces (y a veces a menudo) allí puedes encontrar tonterías absurdas, que no tienen nada que ver con la realidad.

        Es mentira. Hay errores, se corrigen.
        Además, en diferentes idiomas, también se proporciona información diferente debido a las opiniones (políticas y de otro tipo) de moderadores específicos.

        A veces tiene lugar para ser. Este es uno de los principales problemas del recurso, se está resolviendo gradualmente.
        No te recomiendo a ti ni a nadie más que verifiquen los parámetros con Wikipedia.

        La elección de una fuente de información es un asunto personal para todos; ya es una cuestión de fe y religión, recursos científicos de otro campo.
      3. Chaldon48
        Chaldon48 24 de octubre 2019 12: 00
        0
        Wikipedia está demasiado politizada.
    3. Civil
      Civil 20 Septiembre 2019 12: 47
      +3
      Bien, pero no fácil. Solo hay una pregunta, alcance y demanda.
    4. Capitán Pushkin
      Capitán Pushkin 20 Septiembre 2019 19: 12
      0
      Cita: Thrall
      MIGovtsy fue modesto. Wikipedia es más optimista que TTX.

      Depende del peso del vuelo, de las suspensiones.
      MiG no subestima el avión con su TTX.
      Bueno, como una cereza en un pastel, los cazabombarderos en una situación de combate nunca vuelan ni en el techo ni a la velocidad máxima.
    5. max702
      max702 21 Septiembre 2019 00: 21
      0
      No hay personaje principal ... ¡PRECIOS! Si es un 35-15% más barato que el SU-20, ¡entonces no tiene sentido para el VKS!
      Como una persona que trabaja en logística, es categóricamente contra una especie de vid en algo, pero si el reemplazo es peor que el análogo, entonces esto es un delito.
  2. gabonskijfront
    gabonskijfront 20 Septiembre 2019 11: 07
    +1
    ¿Donde esta el? Estoy interesado en el diseño, como los camaradas chinos, tal vez nadie esté luchando en esto.
  3. Asesino de mariposas
    Asesino de mariposas 20 Septiembre 2019 11: 08
    +8
    Según los desarrolladores de aviones, este caza es "el pináculo de la familia de aviones MiG".


    No precisión. No "es la parte superior de la familia de aviones MiG", pero "es el siguiente el pináculo de la familia de aviones MiG ".
    Por favor corrija!
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 20 Septiembre 2019 11: 10
    +2
    Bueno, decentemente todo. La velocidad es pequeña. Hermoso avión
    Otras fuentes dan una velocidad máxima de 2500. ¿Dónde está la verdad?
    1. Sergey39
      Sergey39 20 Septiembre 2019 11: 32
      +2
      Bueno, como siempre. La verdad está en algún lado.
    2. Piramidon
      Piramidon 20 Septiembre 2019 12: 01
      +1
      Cita: Tirador de montaña
      Bueno, decentemente todo. La velocidad es pequeña. Hermoso avión
      Otras fuentes dan una velocidad máxima de 2500. ¿Dónde está la verdad?

      La velocidad también depende de la altitud.
      1. novela66
        novela66 20 Septiembre 2019 12: 14
        +7
        viceversa lol parece ..
        1. Piramidon
          Piramidon 20 Septiembre 2019 15: 49
          0
          Cita: novela xnumx
          viceversa lol parece ..

          Roman, no entendí, "al contrario", ¿es así? Techo dinámico, ¿a qué te refieres?
          1. novela66
            novela66 20 Septiembre 2019 15: 51
            +2
            pues sí, para ganar una cierta altura necesitas una cierta velocidad
    3. SERGEY SERGEEVICS
      SERGEY SERGEEVICS 20 Septiembre 2019 12: 14
      0
      Cita: Tirador de montaña
      Bueno, decentemente todo. La velocidad es pequeña. Hermoso avión
      Otras fuentes dan una velocidad máxima de 2500. ¿Dónde está la verdad?

      Y la verdad será, en el curso de trabajar con él y ponerlo en práctica. Solo después de eso, será posible decir y mostrar el resultado de la velocidad real.
  5. voyaka uh
    voyaka uh 20 Septiembre 2019 11: 39
    + 13
    Su planeador es el clásico planeador de la generación 4.
    Al igual que el planeador F-15, Su-27, Su-35.
    Dos quillas verticales dan una marca brillante y característica en cualquier radar.
    Es imposible disfrazarse de ninguna manera.
    1. Ural-4320
      Ural-4320 20 Septiembre 2019 11: 44
      +9
      Hecho interesante. ¿Y puedes verlo en algún lugar de la foto de primera mano? Sería interesante para mí, como aficionado, ver la pantalla del radar con la decodificación de que esto está sucediendo allí. Creo que esto no es un secreto?
      1. voyaka uh
        voyaka uh 20 Septiembre 2019 11: 50
        + 12
        Lo leí sobre el F-15. Cuando Boeing trató de hacerlo
        "Silent Eagle", luego, en primer lugar, coloque las quillas en ángulo.
        Sin esto, todas las otras medidas para reducir el sigilo de radio no tienen sentido.
        EPR de F-15 ordinario sin suspensiones externas y pilones - 10 m2.
        Con ellos - 15 m2
        Ahora compare: el Su-27 es el mismo esquema, pero más grande que el F-15.
        MiG-35 del mismo esquema y aproximadamente de igual tamaño que el F-15.
        1. Ural-4320
          Ural-4320 20 Septiembre 2019 11: 51
          +7
          Ahora está claro por qué las quillas están en ángulo en los aviones y drones modernos. Gracias, no lo hice. hi
        2. Tomket
          Tomket 20 Septiembre 2019 14: 04
          +5
          Cita: voyaka uh
          MiG-35 del mismo esquema y aproximadamente de igual tamaño que el F-15.

          El MiG es generalmente más pequeño que el F-15, y no hay "aproximadamente" allí.
          1. Kasym
            Kasym 20 Septiembre 2019 21: 45
            +7
            Alexander, es inútil que Voyak (Alexei) lo persuada. F-15: un caza para ganar la supremacía aérea y es pesado, el armamento principal: misiles de entrada. MiG-29 es una línea de frente para apoyar a las fuerzas terrestres en el campo de batalla. Simplemente no comprende la diferencia entre ellos. Stealth lo ve como una panacea para todos los males. Aunque el revestimiento furtivo se desarrolló y probó justo debajo de la Unión. Los aspectos negativos surgieron después de que comenzó a "volar" después de una docena de vuelos. Volver a aplicarlo fue costoso. Es decir, era imposible utilizar el avión de forma intensiva. Tampoco entiendo el apoyo que los usuarios del foro brindan a sus comentarios sobre la aviación. hi
            1. VO3A
              VO3A 14 de octubre 2019 20: 54
              0
              para apoyar a las fuerzas terrestres en el campo de batalla

              ¿En la guerra moderna? ¡Cura, pero no ayudará!
        3. Zaurbek
          Zaurbek 20 Septiembre 2019 14: 11
          0
          Quillas y motogandols y en un ángulo ...
        4. YakimovSS
          YakimovSS 20 Septiembre 2019 15: 09
          + 12
          ¿Quizás vale la pena leer un poco de literatura profesional y no extractos de "chismes de la gente"?
          Probablemente estemos hablando de una proyección lateral, y luego la transición a "una cola" no dará nada más que una disminución en la controlabilidad. Para mantener el mismo nivel de controlabilidad, tendrá que aumentar el área de la cola vertical, y esta es una exposición aún mayor. Para reducirlo, se instala una cola vertical con una inclinación para que la señal reflejada pase al otro lado del emisor. Pero esto tampoco mejora el control y aquí ya es imposible prescindir de la corrección electrónica.
          Y desde el frente, esa quilla, esas dos, monótonamente. La vanguardia es importante.

          Por ejemplo, aquí puede observar que el EPR más grande no se observa desde el frente, sino desde el lado:


          Y luego nos vemos sin cola:
          1. lucul
            lucul 20 Septiembre 2019 17: 02
            -1
            ¿Quizás vale la pena leer un poco de literatura profesional y no extractos de "chismes de la gente"?

            Offset bueno
            Modestamente y con buen gusto))
        5. Capitán Pushkin
          Capitán Pushkin 20 Septiembre 2019 19: 25
          0
          Cita: voyaka uh
          Su-27 es el mismo esquema, pero más grande que el F-15.
          MiG-35 del mismo esquema y aproximadamente de igual tamaño que el F-15.

          F-15 de tamaño casi en el medio entre el Su-27 y el MiG-35
          Longitud, envergadura, área del ala:
          Su-27 - 21,9 x 14,7 - 62 metros cuadrados
          F-15 - 19,4 x 13 - 56,5 metros cuadrados
          MiG-35 - 17,3 x 12 - 40 metros cuadrados
    2. Ratmir_Ryazan
      Ratmir_Ryazan 20 Septiembre 2019 11: 50
      +4
      Las quillas se pueden hacer con materiales compuestos y dejarán de reflejar ondas de radio.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 20 Septiembre 2019 11: 56
        +3
        No te detengas. Pero la reflexión disminuirá.
        El reemplazo con compuestos no es suficiente. Necesito cambiar de forma,
        ángulo de instalación, reemplace todas las esquinas con "facetadas" y cúbralas con una capa invisible.
        Entonces el avión comienza a "desaparecer" para el radar.
        (F-35 tiene todos los planos y quillas de los compuestos. Solo
        fuselaje de aluminio.)
        1. Ratmir_Ryazan
          Ratmir_Ryazan 20 Septiembre 2019 12: 04
          +2
          El MiG-35 tiene el 25% de los detalles de los compuestos, por lo que se reduce la visibilidad, mientras que nadie dice que el avión tenga una firma como el F-35.

          El F-35 debido a la cobertura recibió una limitación en velocidad y maniobrabilidad. En caso de que lo descubran y le lancen cohetes, no tendrá oportunidad de sobrevivir.

          Pero la maniobrabilidad y la velocidad del MiG-35 es una excelente manera de alejarse de un ataque con misiles, junto con un potente radar que lo advertirá de antemano.
          1. voyaka uh
            voyaka uh 20 Septiembre 2019 12: 14
            +1
            En cualquier caso, el MiG-35 se notará muy lejos.
            Y además, si constantemente hará figuras
            acrobacias aéreas ... entonces probablemente se salvará de misiles grandes
            rango. Dios bendiga al piloto.
            1. Vadson
              Vadson 20 Septiembre 2019 12: 25
              +5
              para notarlo necesitas usar el radar, respectivamente, el atacante se vuelve visible. y que significa muy lejos? 100 km? es poco probable que sea notable a una distancia de más de 200 km, aunque todavía es necesario discernirlo en este caso, sin embargo, se han tomado medidas para reducir la visibilidad de radio en él. largo alcance ya es un radar volador en el aire que se puede plantar desde el suelo para galgos.
              1. Parkello
                Parkello 20 Septiembre 2019 13: 09
                + 19
                Los F-16 turcos se detectaron a unos 70 km por encima del mar, a 150 km por encima de la tierra, y en ambos casos descendieron por el terreno o casi se arrastraron por el mar. porque cuanto más alto subieron, más rápido alcanzaron nuestros espejismos la intercepción, son un poco más rápidos que el F-16 y el techo es 1–2 km más alto. si los turcos compran el Su-35 (al menos ellos) no estoy hablando del Su-57 ... entonces los griegos sufrirán mucho, no tenemos nada para oponernos a ellos. a excepción del S-300 en Creta, y necesitamos otro S-300, que cubra al menos el área de Kavala y un poco del mar, desde la parte norte. Pero si pusieron el S-300 en las islas, los turcos lanzaron un aullido tal que un pen-do eliminó y prohibió la instalación de sistemas. Como resultado, los primeros incendios S-300 fueron disparados contra nosotros después de 12 años.12 años fueron desmantelados, en un clima tropical húmedo, saturado con todo tipo de aditivos nocivos en forma de yodo, sales y polvo africano. Ahora, con respecto al Mig 35, sin duda es un avión muy bueno. Con buenas capacidades y Dios no permita que les venda aviones ... ya sea un Su-35 o Mig-35, tendremos que forzar el río Evros sin apoyo de la aviación y teletransportarnos a Constantinopla con armadura. , y esto está lleno de muchas sensaciones desagradables. como la dominación de los turcos en el aire. Si bien teníamos espejismos más ágiles, toleramos sus trucos arrogantes, pero luego el juego se prolonga y se vuelve peligroso para nosotros, por lo que para nosotros sería mejor si los turcos no tuvieran tiempo para comprar aviones de los rusos o los Tan. Y es mejor si se quedan atascados. en otra guerra en el este. si les vendes aviones, lo primero que harán es cruzar el mar Egeo y desembarcar marines en nuestras islas ... Ciertamente soñé con pelear con los turcos desde la infancia y cuanto más los mataba, más feliz me moría ... pero yo ya viejo ... No seré llamado a la línea del frente, tendré el destino de servir a los heridos en el mejor de los casos. por lo tanto, es mejor conducirlos por la nariz, como un tipo de pen-do-shoot ... tipo y aliados y al mismo tiempo no venderás f-35. porque los turcos son una serpiente en una botella, si lo dejas salir de esta botella puedes escapar no tengo tiempo. y los colchones pueden olerlo con el extremo del hueso coccígeo ... entienden que las puertas de Europa comienzan aquí, aquí ... y los turcos, si vienen al continente, les mostrarán a todos lo que es Seljuk ... hasta que dependan de ti, eres su pariente y el mejor amigos, tan pronto como la necesidad desaparezca, se mostrarán al máximo. No fue en vano que Pedro el Grande dijo: "No confíes en la mujer, no confíes en el turco y el no bebedor".
                1. Vadson
                  Vadson 20 Septiembre 2019 13: 30
                  -3
                  derriba de la OTAN y apuesta con 400 y serás feliz
                2. Ratmir_Ryazan
                  Ratmir_Ryazan 21 Septiembre 2019 18: 10
                  0
                  Los griegos sufrirán mucho, no tenemos nada para oponernos


                  ¿Y cuál es el problema de comprar a Grecia el mismo MiG-35 o Su-35/57?

                  Dios no quiera que les vendas aviones


                  Bueno, no levantes un aullido sobre esto, Grecia está en la OTAN, lo que significa que la OTAN te ayudará en caso de agresión turca (¿es así que tienes a la OTAN?

                  Bueno, si quieres tener luchadores modernos, maniobrables y de alta velocidad, ya sabes a quién contactar.

                  Creo que para los ortodoxos en Rosoboronexport, los combatientes y los sistemas de defensa aérea tendrán buenos descuentos.

                  Rusia está rodeada por bases de la OTAN, cerca de China y países donde el terrorismo florece, y aprovecharemos todas las oportunidades para avanzar en nuestros sistemas de defensa para ganar los mil millones de dólares adicionales que se destinarán a fortalecer nuestra industria de defensa, la defensa y la economía en general.
                  1. Parkello
                    Parkello 21 Septiembre 2019 23: 07
                    +3
                    Todo esto es así, querida, tenemos una pregunta diferente, los traidores están en el poder, al principio arruinaron económicamente al país que vivía de la industria agraria, principalmente el turismo, y luego cerraron la producción de ELVO. Este es nuestro complejo militar-industrial llamado Pirkal en ELVO. ahora incluso 308 cartuchos de calibre provienen del extranjero y traen calcetines de Ucrania ... para los soldados. para comprar ... tienes que tener dignidad por encima del ombligo y una rica recompra de él ... y solo tenemos máscaras en nuestro poder ... qué comprar, no saben a quién venderse a sí mismos ... al muro lo harían todos, por traición ... por egoísmo .
                    1. Tibidokh
                      Tibidokh 22 Septiembre 2019 04: 58
                      +1
                      Cita: Parkello
                      necesitas tener dignidad por encima del ombligo y una rica recompra de él ... y solo tenemos máscaras en nuestro poder ... qué comprar, no saben a quién venderse ... a la pared de todos ellos, por traición ... por egoísmo

                      No parece lamentable, pero en nuestro país los problemas son muy similares.
            2. Ratmir_Ryazan
              Ratmir_Ryazan 20 Septiembre 2019 13: 42
              +2
              No es un hecho que el mismo F-35 en los nuevos radares MiG-35 o Su-30/35 se detecte solo a corta distancia, es probable que el F-35 también sea visible desde lejos, a una distancia suficiente para contrarrestarlo. Los nuevos radares en el Su-35 tienen un alcance de detección de hasta 400 km, bueno, en términos generales, el F-35 verá desde 200. ¿Lo salvará el F-35? No lo creo.

              Un luchador no necesita hacer maniobras acrobáticas difíciles para alejarse de los misiles enemigos; solo necesita lanzar un misil sobre un misil enemigo o irse a una velocidad de misiles disparados a la velocidad máxima.

              Como lo demostró recientemente el Su-30MKI de India. Descubrieron los lanzamientos por su cuenta y simplemente usando la velocidad dejaron estos misiles. Al mismo tiempo, tenían suficiente combustible para regresar y, si era necesario, apilar el F-16 pakistaní si todavía estaban en el aire, y no caerse después de los lanzamientos.

              El Su-27 también tuvo éxito en la guerra de Etiopía y Eretreia y el MiG-25 en Irak, donde este último dejó 10 misiles disparados contra él.

              Pero el F-35 vive solo hasta que se descubre, no puede escapar del cohete lanzado. Demasiado lento. Y puede detectar el F-35 con radares terrestres y aviones AWACS y transmitir datos a los cazas o sistemas de defensa aérea.

              El factor principal en la victoria, por supuesto, serán las tácticas, mientras que el MiG-35 tiene excelentes posibilidades para ello.

              El MiG-35 es incluso el mismo que el F-16/18, Rafal, Grippene, y no el F-35.

              Un luchador multipropósito, con excelentes características y un precio asequible, también puede derribar un avión y romper el búnker en el suelo en chips y enviar la fragata al fondo.

              Bulgaria compró recientemente 1,7 F-8 por 16 millones de dólares, y el MiG-35 tomaría 32 piezas por el mismo dinero.

              ¿Hay una diferencia? Sí, y claramente a favor del MiG-35.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 20 Septiembre 2019 15: 45
                0
                "les basta con lanzar a los misiles enemigos detectados
                o escapar a toda velocidad de los misiles disparados a máxima velocidad ". ///
                -----
                Algo que en las fantasías voló muy, muy lejos.
                ¿Estás planeando disparar un cohete enemigo con un cohete explosivo?
                Vas a huir del cohete explosivo del enemigo sin
                aguda maniobra de defensa antimisiles?
                Al igual que sus sugerencias para la detección de sigilo por el radar, nada
                cerca de la realidad
                MiG-35 puede funcionar como un luchador cuerpo a cuerpo efectivo
                con la 4ta generación del enemigo.
                Y por esta razón, más un precio bajo, tiene potencial de exportación.
                Rusia podrá ganar con eso.
                1. Ratmir_Ryazan
                  Ratmir_Ryazan 21 Septiembre 2019 18: 37
                  0
                  ¿Y cuál es la fantasía de derribar un cohete aire-aire con otro cohete aire-aire? ¿Qué es tan increíble? Un misil aire-aire también puede ser detectado por el radar de un avión y atacado por un misil aire-aire. Sí, desde una distancia más cercana que un avión, pero puede.

                  Además, un misil de ataque no realiza maniobras de defensa de misiles afiladas.

                  Los sistemas de defensa aérea derriban misiles de crucero, ¿cuál es el problema de derribar un misil aire-aire atacante? Sí, cuando las distancias son cortas, probablemente sea muy difícil, pero los misiles AMRAAM AIM-120 tienen un alcance de lanzamiento de 120-180 km. desde esa distancia, se pueden detectar y lanzar misiles sobre ellos, y aún habrá tiempo para maniobrar y dejar el misil a la máxima velocidad.

                  Recientemente, India acaba de anunciar que durante la colisión, el Su-30 MKI derribó precisamente el AIM-120 AMRAAM.

                  El AIM-120 AMRAAM es bastante grande y los F-16 pakistaníes los lanzaron desde lejos, así que creo que esto es bastante realista, especialmente teniendo en cuenta el hecho de que el radar y los misiles del avión están mejorando cada vez más.

                  Y el MiG-25 en Irak, el Su-27 en la guerra de Etiopía contra Eritrea demostró evitar los misiles aire-aire debido a la velocidad. No veo ningún problema en absoluto, siempre que, por supuesto, los misiles se dispararon desde una gran distancia, pero usted apuesta a eso como tiempos para aviones furtivos.

                  Los F-35/22 tienen una ventaja en sigilo sobre los viejos radares, los nuevos radares son órdenes de magnitud más poderosos y verán a los aviones sigilosos ciertamente más cerca que los cazas de cuarta generación, pero también creo que a una distancia suficiente para tomar todas las contramedidas necesarias.

                  El F-117 fue detectado por el sistema de defensa aérea S-125 desde 23 km y fue alcanzado por un misil desde 10 km. Y este complejo se hizo a finales de los años 50. Algo como esto.
        2. Tomket
          Tomket 20 Septiembre 2019 14: 05
          +1
          Cita: voyaka uh
          No te detengas. Pero la reflexión disminuirá.
          El reemplazo con compuestos no es suficiente. Necesito cambiar de forma,

          En el demostrador MiG-35 este año en Zhukovsky, la forma de las quillas acaba de cambiar.
      2. Lozovík
        Lozovík 20 Septiembre 2019 15: 28
        +1
        Cita: Ratmir_Ryazan
        Las quillas se pueden hacer de compuestos

        ¿Y de qué crees que están hechos ahora?
      3. Capitán Pushkin
        Capitán Pushkin 20 Septiembre 2019 19: 34
        0
        Cita: Ratmir_Ryazan
        Las quillas se pueden hacer con materiales compuestos y dejarán de reflejar ondas de radio.

        Inspeccioné el MiG-29 en el Museo Técnico de Togliatti, incluso antes de la restauración de la aeronave. Estaba en una condición muy deteriorada, en lugares donde la pintura estaba despojada y estaba claro que el metal no estaba en todas partes.
        Parece que tiene una parte bastante grande del ala de los compuestos. No recuerdo sobre quillas, fue hace mucho tiempo.
    3. hablador de códigos
      hablador de códigos 20 Septiembre 2019 11: 56
      +4
      Así que nadie parece afirmar que es "invisible" o un avión de quinta generación
    4. Vadmir
      Vadmir 20 Septiembre 2019 12: 06
      +3
      Su planeador es el clásico planeador de la generación 4.
      Al igual que el planeador F-15, Su-27, Su-35.
      Hasta donde recuerdo, el F-15 no fue construido de acuerdo con el circuito integrado, a diferencia del F-16, Su-27 y MiG-29.
    5. Ka-52
      Ka-52 20 Septiembre 2019 12: 48
      +7
      Dos quillas verticales dan una marca brillante y característica en cualquier radar.
      Es imposible disfrazarse de ninguna manera.

      guerrero, no olvide escribir correctamente: dé una marca pronunciada a 0 en el rollo a la proyección lateral.
    6. Vadim Dok
      Vadim Dok 20 Septiembre 2019 16: 26
      0
      ¡Además de las tomas de aire!
  6. Krivedko
    Krivedko 20 Septiembre 2019 11: 46
    +4
    Está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire y es capaz de desempeñar el papel de un buque tanque.
    ¿Y esto es sobre el avión, que alguna vez fue "para la conquista de la supremacía aérea sobre la unidad de corto alcance"? No está mal...
  7. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 20 Septiembre 2019 11: 48
    0
    No esta mal, no está mal. Rusia necesita un luchador de primera línea.

    Funcional como el Su-35, solo un poco menos de radio y un poco menos de carga de bomba, bueno, el costo es más barato.

    Para una serie de tareas, el MiG-35 será más adecuado. Cuando no tienes que volar muy lejos y llevar mucho.

    El radio de combate es de 1500 km, bastante decente, un radar potente y excelente maniobrabilidad.

    Tal luchador tendrá demanda en el mercado internacional, para aquellos que son queridos por el Su-35 y el redundante MiG-35 es una excelente opción.

    La velocidad y la maniobrabilidad, junto con un excelente radar, permitirán que el MiG-35 detecte los lanzamientos de misiles por sí mismo y se aleje de ellos, y un radio grande permitirá que aquellos que lanzaron estos misiles regresen y se acumulen.
  8. Nikolay73
    Nikolay73 20 Septiembre 2019 11: 52
    +3
    Dar a las tropas, pero más! guiño ¡Para volar!
    1. lis-ik
      lis-ik 20 Septiembre 2019 12: 31
      -1
      Cita: Nikolay73
      Dar a las tropas, pero más! guiño ¡Para volar!

      ¡Hasta seis! ¿Eres pocos?
      1. Nikolay73
        Nikolay73 20 Septiembre 2019 12: 47
        0
        Supongo que necesito un orden de magnitud aún más para reentrenar a la tripulación de vuelo.
        1. lis-ik
          lis-ik 20 Septiembre 2019 12: 55
          0
          Cita: Nikolay73
          Supongo que necesito un orden de magnitud aún más para reentrenar a la tripulación de vuelo.

          Y yo también estoy hablando.
        2. Nicomed
          Nicomed 20 Septiembre 2019 12: 56
          -1
          Estoy de acuerdo. Siete, ¡justo! bueno
  9. Caza del cielo
    Caza del cielo 20 Septiembre 2019 11: 54
    0
    Información interesante sobre AFAR para Mig-35. Parece que hace 4 o 5 años comenzaron el proyecto de un nuevo radar AFAR prometedor para reemplazar a la familia Zhuk. ¿Qué se sabe sobre los resultados del proyecto?
  10. Nicomed
    Nicomed 20 Septiembre 2019 11: 55
    -2
    "La Corporación MiG ha publicado un comunicado de prensa en el que revela las características detalladas del caza MiG-35 multifuncional más nuevo. Según los desarrolladores de aviones, este caza es "el pináculo de la familia de aviones MiG.""
    Y cuando se presentó (MiG-35) en la licitación india MMRCA para la Fuerza Aérea de la India hace 7-8 años, ¿hubo otras características?
    1. Caza del cielo
      Caza del cielo 20 Septiembre 2019 12: 19
      0
      En la versión extrema del Mig-35, el planeador cambió un poco, se hizo mucho de materiales compuestos y existe la oportunidad de poner un AFAR Zhuk-AME mejorado actualizado. También hay otros cambios en los motores, por así decirlo. Así que ahora esta versión del Mig-35 tiene en cuenta todos los comentarios que fueron traídos por los indios hace 7-8 años.
    2. bayard
      bayard 20 Septiembre 2019 12: 48
      +4
      Cita: Nycomed
      Y cuando se presentó (MiG-35) en la licitación india MMRCA para la Fuerza Aérea de la India hace 7-8 años, ¿hubo otras características?

      Entonces este avión fue generalmente solo en papel. Ofreció un proyecto \ concepto en lugar de un producto. Ahora un asunto completamente diferente y los pilotos indios se están familiarizando activamente con el MiG-35. Y a ellos les gusta.
  11. Undecim
    Undecim 20 Septiembre 2019 12: 03
    + 10

    Cabina piloto MIG-35.
    1. Undecim
      Undecim 20 Septiembre 2019 12: 04
      +8

      A modo de comparación: la cabina del piloto F-35.
      1. Nastia Makarova
        Nastia Makarova 20 Septiembre 2019 12: 14
        +3
        se ve más confiable y solo tienen pantallas
        1. Maxwrx
          Maxwrx 20 Septiembre 2019 12: 24
          -1
          las pantallas son más confiables que las mecánicas, este no es un teléfono inteligente para usted, pero para equipos militares, la confiabilidad es mucho mayor allí.
          1. Nastia Makarova
            Nastia Makarova 20 Septiembre 2019 12: 51
            +6
            interruptor de palanca confiable
            1. Voyager
              Voyager 20 Septiembre 2019 13: 59
              +2
              También seguimos el mismo principio, abandonando gradualmente la mecánica.
            2. telobezumnoe
              telobezumnoe 20 Septiembre 2019 16: 00
              0
              y donde no existe, significa que el piloto no necesita ser distraído por él, lo que significa que se implementa automáticamente, y solo se muestra lo que el piloto necesita para tomar una decisión.
          2. Ka-52
            Ka-52 20 Septiembre 2019 12: 52
            +6
            las pantallas son más confiables que las mecánicas, este no es un teléfono inteligente para usted, pero para equipos militares, la confiabilidad es mucho mayor allí.

            no fantasees No hay nada más confiable que los despertadores)) el problema es diferente: los despertadores pueden transmitir información de un solo pedido.
            1. NN52
              NN52 20 Septiembre 2019 13: 19
              +5
              Solo hay tres de ellos. ¿Por qué dejaron ASF? No lo sé ... Y dos duplicados, por recomendación de los muchachos de la prueba. El resto del infante a través de monitores.
        2. Undecim
          Undecim 20 Septiembre 2019 12: 45
          -6
          "Ellos" tienen una pantalla, y "usted" tiene cuatro, más indicadores de flecha y cien botones e interruptores, cuya ubicación y propósito deben recordarse.
          1. Nastia Makarova
            Nastia Makarova 20 Septiembre 2019 12: 52
            +2
            esta es una ventaja
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. Nevsky_ZU
                Nevsky_ZU 20 Septiembre 2019 17: 22
                +8
                Cita: Undecim
                Natasha, perdón por la curiosidad. Una pregunta Eres rubia

                Esta eres rubia, ¿se llama Natasha?
          2. NN52
            NN52 20 Septiembre 2019 12: 56
            + 10
            ¿Y no es necesario recordar el procedimiento para seleccionar e ingresar una masa de datos con los dedos en las pantallas táctiles?
            1. Undecim
              Undecim 20 Septiembre 2019 13: 24
              -7
              El piloto no ingresa ninguna masa de datos en la pantalla, solo inicia el programa deseado tocando la pantalla. Además, hay un sistema DVI (entrada de voz).
              1. NN52
                NN52 20 Septiembre 2019 13: 30
                +9
                Tiene una sobrecarga de 5-6-7-8 unidades. ¿puedes decir algo?
                ¿Y por qué decidiste lo que no entra? Entra, comenzando por las coordenadas del vuelo a lo largo de la ruta, frecuencias, selección de armas, etc.
                1. Undecim
                  Undecim 20 Septiembre 2019 13: 52
                  -2
                  Tiene una sobrecarga de 5-6-7-8 unidades. ¿puedes decir algo?
                  Y con tales sobrecargas, puede operar botones e interruptores de palanca ubicados libremente en toda la cabina. La elección de las armas en vuelo: en el mando de control.
                  ¿Usar los botones para ingresar coordenadas de vuelo es más rápido y fácil?
                  1. kit88
                    kit88 20 Septiembre 2019 14: 52
                    +5
                    Nadie, sentado en la primera cabina, ingresa frecuencias, coordenadas y otra información masiva. Todo esto está preprogramado en el suelo. Y lo que es más fácil: poner la galleta mecánica en la posición "2" o hacer lo mismo en la pantalla táctil, es mejor pedir el medicamento.
                    O intente marcar el número usted mismo en el teléfono antiguo y luego en el teléfono inteligente. En mi opinión lo mismo.
                    1. NN52
                      NN52 20 Septiembre 2019 15: 45
                      +5
                      kit88 (Alexander
                      Ingrese en vuelo y cómo ... en caso de redirección en vuelo, cambios en la tarea, etc.
                      1. kit88
                        kit88 20 Septiembre 2019 16: 03
                        +6
                        OKAY. Aumentaremos nuestro conocimiento del tipo relacionado.
                        Entonces, con A-313-5, ¿qué hay en la primera cabina, ingrese las coordenadas del MRP justo en vuelo?
                      2. NN52
                        NN52 21 Septiembre 2019 01: 50
                        +4
                        Sí, en la caja de arena, hacen exactamente eso.
                  2. NN52
                    NN52 20 Septiembre 2019 15: 50
                    +7
                    Undecim
                    No es tan fácil trabajar con guantes con pantalla ... (en invierno, en clima frío, ¿intentó escribir en su teléfono inteligente con guantes? Simplemente no tiene que responder sobre la función con "guantes" ...)
                    Pero con los botones e interruptores no hay problemas en los guantes chevret.
                    1. Undecim
                      Undecim 20 Septiembre 2019 16: 24
                      -2
                      Usar guantes con pantallas no es tan fácil.
                      Incluso me imaginé cómo, con furia impotente, un piloto estadounidense mete los guantes en la pantalla, maldiciendo a los diseñadores de Lockheed Martin y recuerda con angustia la cabina del Curtiss P-36 Hawk vista en el museo.

                      Usted, según tengo entendido, discute por pura obstinación. Correas de hombro obligan?
                      1. Capitán Pushkin
                        Capitán Pushkin 20 Septiembre 2019 19: 51
                        +1
                        Cita: Undecim
                        recuerda anhelado ver en la cabina del museo Curtiss P-36 Hawk.

                        La vista en Hawk es simple y conveniente. Tal sería en el MiG-35 para golpear, otros para envidiar ...
                      2. El comentario ha sido eliminado.
                      3. Undecim
                        Undecim 21 Septiembre 2019 21: 22
                        -3
                        Un estilo típico de urapatriota: por falta de argumentos claros, pasamos a la rudeza y los insultos.
                      4. NN52
                        NN52 21 Septiembre 2019 22: 06
                        +4
                        Ya nos hemos comunicado con usted.
                        Y luego te dije, no vayas a un lugar donde no entiendas nada ...
                        Quién en el tema, entonces todos entendieron todo. Argumentos y ejemplos, y la foto que le di lo suficiente.
                        Comunícate en la sección Historia, donde puedes hacerlo mejor.
                        Y sobre los estilos, no para que discutas desde allí, querida.
                      5. Undecim
                        Undecim 21 Septiembre 2019 22: 17
                        -3
                        no es necesario subir a donde no entiendes nada ...
                        "Eres tan celoso de juzgar los pecados de los demás, comienza con los tuyos y no llegarás a los extraños".
                        Dmitry, lee más clásicos, puede ser grosero al desaprender cómo y aprender a comunicarse normalmente. Buena suerte
                      6. NN52
                        NN52 21 Septiembre 2019 22: 53
                        +2
                        "En la ignorancia humana, es muy reconfortante considerar como una tontería todo lo que no conoces".
                        Buena suerte también, en tu arrogancia.
                      7. Undecim
                        Undecim 21 Septiembre 2019 22: 58
                        -1
                        Me alegro de que hayas seguido mi consejo y recurras a los clásicos, así como al que te dio la oportunidad de meter menos en mis comentarios. Un intelectual de tu nivel es una ocupación muy característica.
                      8. NN52
                        NN52 21 Septiembre 2019 23: 03
                        +2
                        No estoy haciendo cosas tan divertidas como contras.
                        Y mi ventaja, debemos tratar de ...
                        Aunque ... si te sientes mejor, atrapa ...
                      9. Undecim
                        Undecim 21 Septiembre 2019 23: 07
                        -2
                        Y mi ventaja, debemos tratar de ...
                        Gracias, se rió de buena gana! Pero recuerde: el orgullo es un pecado grave.
                      10. Gato hombre nulo
                        Gato hombre nulo 21 Septiembre 2019 23: 12
                        +2
                        Cita: Undecim
                        Undecim

                        Kourios, ¿alguna vez te han dicho que eres un aburrido? Bueno, entonces te diré esto, harto de eso, ¿verdad? negativas
                      11. Undecim
                        Undecim 21 Septiembre 2019 23: 19
                        -4
                        La intervención en la conversación de otra persona es un fenómeno comunicativo negativo, al que reaccionan, generalmente con medios lingüísticos y paralingüísticos (cinéticos), que están prohibidos en el sitio.
                        Y el hecho de que alguien esté cansado de ti en el sitio es exclusivamente tu problema, contacta a tu psicólogo.
                      12. Gato hombre nulo
                        Gato hombre nulo 21 Septiembre 2019 23: 27
                        +2
                        Cita: Undecim
                        Interferir en la conversación de otra persona es un fenómeno comunicativo negativo

                        Derecha Y ahora, mira cuidadosamente en el espejo:

                        Te metiste en la conversación de personas que conocen el tema con comentarios "inteligentes" sobre guantes e interruptores de palanca, ejem, mucho mejor que tú:

                        Cita: Undecim
                        Sugeriría que esta es una apertura de linterna

                        Aquí está tu nivel en este asunto.

                        Se le aconsejó, gentilmente, ir de donde vino. En "Historia", eso es. Y eres aburrido ... crudo solicita

                        Cita: Undecim
                        a lo que responden, generalmente prohibido en el sitio por medios lingüísticos y paralingüísticos (cinéticos)

                        Escribe más fácil, pero esculpe errores ... in-tel-lek-tu-al ... con "medios cinemáticos" riendo

                        Todo en el jardín. Lo que quería decir, dije, lo oíste. Terminado si

                        PS:
                        el hecho de que alguien esté cansado de ti en el sitio es exclusivamente tu problema, contacta a tu psicólogo

                        Bueno, aquí hay un aburrimiento ... patentado solicita

                        Mi amigo, otra de esas recomendaciones, y te enviaré a la tuya. yo puedo si
                      13. Undecim
                        Undecim 21 Septiembre 2019 23: 32
                        -5
                        dije que escuchaste
                        Buena frase! ¿Te estás preparando para la competencia de escritorio Buonaparte?
                      14. Undecim
                        Undecim 22 Septiembre 2019 00: 41
                        -4
                        Mi amigo, otra de esas recomendaciones, y te enviaré a la tuya. yo puedo
                        Esto no es una recomendación. Esta es una necesidad urgente. Y asegúrese de llevar la habilidad con usted.
                      15. NN52
                        NN52 21 Septiembre 2019 23: 22
                        +5
                        "El orgullo es común a todas las personas, la única diferencia es cómo y cuándo lo demuestran".
                      16. Puzoter
                        Puzoter 24 Septiembre 2019 13: 45
                        -1
                        El botón se puede presionar al tacto y determinar táctilmente si se presionó o no, y los botones de la pantalla deben controlarse visualmente, distrayendo la atención. Así que puedes bromear sobre las "tecnologías soviéticas" tanto como quieras, pero el hecho de que funcionen en las condiciones más extremas se ha probado durante décadas, y cómo se comportarán todo tipo de chips novedosos, que, quizás, hayan introducido algo con el único propósito de "ahorrar en botones" nadie lo sabe.
              2. Ultra
                Ultra 20 Septiembre 2019 14: 39
                +2
                Cita: Undecim
                Además, hay un sistema DVI (entrada de voz).

                Y toda mi vida pensé que este es un sistema para grabar y reproducir video digital. wassat
                1. Undecim
                  Undecim 20 Septiembre 2019 16: 17
                  -1
                  Obviamente no estás solo.
                  Entrada de voz directa (DVI): entrada de voz directa. A veces llamado control de entrada de voz (VIC).
                  1. Puzoter
                    Puzoter 24 Septiembre 2019 13: 54
                    0
                    Todo el mundo sabe cómo funciona la entrada de voz en el ejemplo de iPhone: entiende a través de una palabra. Imagina ahora cómo, en una situación de combate, das comandos de voz intercalando con palabras fuertes. Esta entrada de voz es otro juguete de alta tecnología, no más.
              3. NN52
                NN52 20 Septiembre 2019 15: 43
                +8

                No ingrese ningún conjunto de información, digamos?
                ¿O es una exhibición de tan mala calidad entre los estadounidenses? (simplemente no hable sobre la mala calidad de la foto ...)
                1. Capitán Pushkin
                  Capitán Pushkin 20 Septiembre 2019 19: 55
                  +4
                  Cita: NN52
                  No ingrese ningún conjunto de información, digamos?
                  ¿O es una exhibición de tan mala calidad entre los estadounidenses?

                  Aprender a tocar ese acordeón no será más fácil que tocar el piano y el acordeón con una mano al mismo tiempo.
          3. Okolotochny
            Okolotochny 20 Septiembre 2019 13: 04
            +4
            El punto está en el software, probablemente. En el F-35, muchos datos son procesados ​​por el "cerebro", y luego se muestran al piloto, emitiéndolos. El MiG muestra datos primarios. En mi humilde opinión, por supuesto.
          4. Puzoter
            Puzoter 20 Septiembre 2019 13: 37
            +8
            Para mí, la ubicación de los botones es mucho más fácil de recordar que todo tipo de menús, que también cambian de una actualización a otra. Y si una pantalla falla, puede ser duplicada por otra, y en casos extremos, "punteros de flecha e interruptores de palanca", y en el F-35, la ruptura de la pantalla es en el mejor de los casos igual a la pérdida de capacidad de combate, en el peor de los casos: un desastre.
            1. Voyager
              Voyager 20 Septiembre 2019 14: 11
              +4
              Míralo al otro lado. Pido disculpas de antemano a todos por tal comparación a continuación, pero en un momento Jobs mostró este concepto de manera fácil y sencilla durante la demostración del primer iPhone:

              Un botón inteligente común tiene una ventaja única en términos de ergonomía: de hecho, los botones son táctiles y puede recordar su ubicación. En algunos casos, esto le permite realizar operaciones a ciegas sin mirar la pantalla. Sin embargo, esto también impone una restricción en el teléfono debido al hecho de que no puede proporcionar la interfaz más conveniente para una situación específica. El iPhone en ese momento comenzó la era cuando la interfaz se proporciona en la pantalla en la forma en que se requiere en una situación particular. Una aplicación: aquí está el conjunto correspondiente de botones y herramientas para usted. Otra aplicación es un conjunto diferente. Pero quería hacerlo: ocultó las herramientas por completo y prestó toda su atención a lo que está sucediendo en la pantalla.

              Del mismo modo, aquí. En la mayoría de las situaciones, el piloto solo necesita un conjunto limitado y limitado de parámetros y herramientas, y cuanto más estén disponibles, mejor. Y las deficiencias de dicho sistema se pueden resolver de varias maneras, incluida una amplia pantalla montada en el casco, que se predica en el F-35. Los pilotos occidentales dedican mucho esfuerzo de capacitación a resolver interacciones con grandes flujos de datos. Los nuestros todavía tienen lo mismo

              PS
              Por cierto, el propio Bogdan dijo una vez que tales (nuestras) pantallas son buenas ya que si una de ellas falla, puede transferir las herramientas e indicadores necesarios a otra, combinarlos, a diferencia de la mecánica.
              1. lucul
                lucul 20 Septiembre 2019 17: 16
                -2
                El iPhone en ese momento comenzó la era cuando la interfaz se proporciona en la pantalla en la forma en que se requiere en una situación particular. Una aplicación: aquí está el conjunto correspondiente de botones y herramientas para usted. Otra aplicación es un conjunto diferente. Pero quería hacerlo: ocultó las herramientas por completo y prestó toda su atención a lo que está sucediendo en la pantalla.

                En serio?
                Probablemente no sepa que en 2001 las PDA estaban muy extendidas: un asistente digital personal. Jobs los adaptó para las llamadas. Y así resultó el iPhone.
                1. Voyager
                  Voyager 20 Septiembre 2019 20: 34
                  +1
                  Un PDA y un teléfono inteligente orientado a los dedos son cosas completamente diferentes. Esperaba no tener que explicarlo. sonreír

                  Antes de Jobs, ya había teléfonos inteligentes con pantallas táctiles, pero estas pantallas eran pequeñas y resistentes, y por lo tanto no eran adecuadas para un uso cómodo con un dedo. Es por eso que Jobs (y también LG, pero no despegaron) comenzaron la era de los teléfonos inteligentes, tal como los conocemos ahora. Pantallas capacitivas y una interfaz de usuario bien diseñada
        3. Zaurbek
          Zaurbek 20 Septiembre 2019 14: 15
          +2
          En la exposición, KRET mostró una nueva aviónica para el Su57 ... también hay un muelle cóncavo de vidrio: una sola pantalla y proyección de color.

          http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2933&st=0&sk=t&sd=a&start=10680
        4. bk316
          bk316 20 Septiembre 2019 18: 17
          +2
          se ve más confiable y solo tienen pantallas

          si miras la imagen, ni UNA pantalla es peligrosa
      2. Tomket
        Tomket 20 Septiembre 2019 14: 09
        +3
        Cita: Undecim
        A modo de comparación: la cabina del piloto F-35

        De un juego de computadora .....
      3. Aiden
        Aiden 22 Septiembre 2019 01: 42
        +1
        Aquí está diseñado para el MiG-35
    2. Andrey Andreev_4
      Andrey Andreev_4 20 Septiembre 2019 13: 57
      +2
      Cita: Undecim
      ... Piloto de cabina MIG-35.

      ¿Y cuál es el asa en la esquina inferior derecha de la imagen? Parece un abridor de puerta en la Lada soviética.
      1. Undecim
        Undecim 20 Septiembre 2019 14: 14
        0

        Sugeriría que esta es una apertura de linterna.
  12. Pavel57
    Pavel57 20 Septiembre 2019 12: 35
    +2
    Si el Mig-35 cuesta el 60% del Su-35, entonces ya vale la pena producirlo usted mismo y mantener la capacidad de venderlo para la exportación.
    Aunque para la exportación sería bueno tener algo realmente ligero como el chino J-10, JF-17 o Grippen.
  13. Nicomed
    Nicomed 20 Septiembre 2019 13: 29
    +1
    Y ahora tenemos el vuelo número 29 sobre la ciudad en honor al Día del Armador. Puedo ver desde el balcón. Tomó los binoculares. Cuatro moscas Dicen que mañana será. Tal vez es una mirada más cercana? Pero, el clima es algo ... Genial. bueno solicita
  14. Laksamana besar
    Laksamana besar 20 Septiembre 2019 13: 50
    +2


    .........................
  15. Andrey Andreev_4
    Andrey Andreev_4 20 Septiembre 2019 15: 17
    -2
    En Rusia, esto sucede a menudo. Están diseñando un caza, pero resulta ser un petrolero)) Por supuesto, el avión resultó ser bueno, pero se retrasó durante treinta años con el lanzamiento.
  16. Klingon
    Klingon 20 Septiembre 2019 17: 46
    0
    Cita: voyaka uh
    No te detengas. Pero la reflexión disminuirá.
    El reemplazo con compuestos no es suficiente. Necesito cambiar de forma,
    ángulo de instalación, reemplace todas las esquinas con "facetadas" y cúbralas con una capa invisible.
    Entonces el avión comienza a "desaparecer" para el radar.
    (F-35 tiene todos los planos y quillas de los compuestos. Solo
    fuselaje de aluminio.)

    ¿Quizás sea mejor tomar prestada tecnología de los klingon? La cobertura de sus * aves rapaces * no refleja no solo las ondas de radio sino también el espectro habitual. Solo se pueden detectar mediante la firma del uso de armas (lanzamiento de un torpedo o disruptor en forma de emisión de partículas) o mediante la firma del motor de urdimbre (distorsiones gravitacionales) riendo
  17. Dmitri Vyazmenskiy
    Dmitri Vyazmenskiy 20 Septiembre 2019 19: 14
    -2
    Cita: voyaka uh
    Lo leí sobre el F-15. Cuando Boeing trató de hacerlo
    "Silent Eagle", luego, en primer lugar, coloque las quillas en ángulo.
    Sin esto, todas las otras medidas para reducir el sigilo de radio no tienen sentido.
    EPR de F-15 ordinario sin suspensiones externas y pilones - 10 m2.
    Con ellos - 15 m2
    Ahora compare: el Su-27 es el mismo esquema, pero más grande que el F-15.
    MiG-35 del mismo esquema y aproximadamente de igual tamaño que el F-15.

    No soy un experto, pero el f15 es claramente más grande que el MiG35, y en segundo lugar, las quillas pueden ser de materiales radio-transparentes. ¿O estoy equivocado? Y finalmente, creo que los desarrolladores de MiG son mejores para conocer al guerrero))
    Cita: voyaka uh
    Lo leí sobre el F-15. Cuando Boeing trató de hacerlo
    "Silent Eagle", luego, en primer lugar, coloque las quillas en ángulo.
    Sin esto, todas las otras medidas para reducir el sigilo de radio no tienen sentido.
    EPR de F-15 ordinario sin suspensiones externas y pilones - 10 m2.
    Con ellos - 15 m2
    Ahora compare: el Su-27 es el mismo esquema, pero más grande que el F-15.
    MiG-35 del mismo esquema y aproximadamente de igual tamaño que el F-15.

    En primer lugar, el f15 es igual al Su27, y el MiG35 es un avión pequeño. En segundo lugar, las quillas pueden ser de materiales radio transparentes. En tercer lugar, los desarrolladores de MiG lo saben mejor, ¡estoy 100% seguro de eso!
    1. NN52
      NN52 21 Septiembre 2019 02: 03
      +3
      Qué eres ... El guerrero ya ha derribado a todos con su F 35 y ...
  18. gambi
    gambi 21 Septiembre 2019 13: 16
    -3
    Chicos! ¿Estás loco? ¿Qué es un avión moderno después de que Medvedev dijo que no hay dinero? Y, sin embargo, no hay alta tecnología. Ahora pintarán algo de basura y dirán que el nuevo avión
    Y ellos mismos cortarán el dinero ... que no está allí.
  19. Aviación
    Aviación 22 Septiembre 2019 01: 56
    +2
    Hola a todos de Norteamérica. No soy ruso, pero espero que me aceptes. Muchas gracias.

    Sobre el MiG-35.
    Creo que la Oficina de Diseño de MiG y el Gobierno de la Federación de Rusia cometen un gran error al omitir la oportunidad de producir el mejor luchador en el aire desde todos los tiempos.
    Como ahora se propone, la única ventaja sorprendente de la 35ª sobre los competidores es su precio. En la batalla, perderá ante el francés Rafale.

    Cualquier piloto, cuando está en una batalla aérea, piensa claramente en su maniobrabilidad y en su aceleración instantánea en todas las direcciones. Todas las demás características excelentes de un luchador son relativamente menores para un piloto de combate. Es precisamente esta maniobrabilidad la que admiran los pilotos del Su-35. Eso es lo que muestran al mundo entero. Esto es lo que envidian los pilotos de todo el mundo.

    MiG-35 con un vector de empuje controlado (UHT) y con una relación de empuje superior a 1: 1, puede convertirse en el luchador más efectivo para los guerreros clásicos de la historia.
    No todos los países son EE. UU., China o Rusia.
    A pesar de lo que son capaces los Su-30/35, son demasiado grandes y pesados ​​para ser considerados ágiles. La inercia sigue siendo inercia.
    El MiG-35 con UVT, totalmente integrado en el sistema de control de la aeronave, volará en círculos alrededor de Sushki. Solo mira el video MiG-29 ATS en YouTube.
    https://m.youtube.com/watch?v=DDdvzFmVm-Y

    https://m.youtube.com/watch?v=BdVJPZAKAQE

    Por supuesto, el peso de las boquillas giratorias reduce la carga de combate de la versión "bombardero", pero los pilotos de combate no se quejarán.

    Probablemente me equivoque, pero tengo la impresión de que toda Rusia está hipnotizada en el Su-30/35. Son magníficos luchadores interceptores y merecen las altas calificaciones que reciben (especialmente la belleza de todas las opciones de dos plazas), pero el MiG-35 será mejor como un luchador puro.

    Quizás la gerencia de la Oficina de Diseño de MiG no quiera competir con Sukhoi. ¡Será una pena!


    PD. Pido disculpas por mi idioma ruso roto :-(
    y, si está de acuerdo con estos argumentos, enriquezca y dígale a alguien que sea útil. :-)