Las pruebas estatales de la primera "Varshavyanka" para la Flota del Pacífico comenzarán en octubre

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Las pruebas estatales del submarino diesel-eléctrico del proyecto 636.3 Petropavlovsk-Kamchatsky comenzarán a principios de octubre, traslado a flota planeado antes de fin de año. Esto fue informado por el servicio de prensa de Admiralty Shipyards JSC.

Las pruebas estatales de la primera "Varshavyanka" para la Flota del Pacífico comenzarán en octubre




El submarino "Petropavlovsk-Kamchatsky" irá a pruebas estatales a principios de octubre. Las pruebas de fábrica en el mar, que comenzaron en agosto 16 y terminaron en septiembre 17, tuvieron éxito. Durante las pruebas de fábrica, se probaron todos los sistemas y mecanismos del submarino, que funcionaron normalmente, sin comentarios. El submarino pasó pruebas de alta velocidad, alta mar y maniobrables.

El submarino "Petropavlovsk-Kamchatsky" fue a la fábrica de pruebas en el mar en agosto 16 y regresó a la fábrica en septiembre 17. En un futuro cercano comenzarán a prepararse para las pruebas estatales, que están programadas para principios de octubre.

- Informó el servicio de prensa.

El contrato para la construcción de una serie de seis "Varshavyanka" para la Flota del Pacífico fue firmado por el Ministerio de Defensa de Rusia y los Astilleros del Almirantazgo en septiembre 2016. DEPL "Petropavlovsk-Kamchatsky" es el séptimo submarino de este tipo, construido para la Armada rusa y el primero de una serie para la Flota del Pacífico. Se colocó en 28 de julio 2017 del año, lanzado en 28 de marzo 2019 del año. La transferencia de la Marina está programada antes de fin de año. Pertenece a la tercera generación de submarinos diesel-eléctricos.

La longitud del submarino es de 73 metros, el ancho es de 10 metros, la profundidad máxima de inmersión es de 300 metros, la velocidad bajo el agua es de nodos 20 y la autonomía es de 45 días. Tripulación - persona 52. Los submarinos están armados con seis tubos de torpedos de calibre 533 mm, minas y lanzacohetes de calibre. Por sutileza, estos submarinos fueron llamados el "agujero negro" en la OTAN.
18 comentarios
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  1. 0
    20 Septiembre 2019 14: 00
    Quién sabe, para la Flota del Pacífico y para la Flota del Mar Negro habrá una versión reducida del submarino.
    1. +2
      20 Septiembre 2019 14: 19
      No desnudo, pero francamente viejo. Ligeramente modernizado. Es eso con "Calibers".
    2. +3
      20 Septiembre 2019 14: 25
      No de una buena vida, sino mejor que nada.
    3. +6
      20 Septiembre 2019 14: 27
      ¿Qué significa despojado?
      1. 0
        20 Septiembre 2019 14: 34
        Leí anteriormente aquí en el sitio, cuando recién comenzaban a construir para la Flota del Mar Negro, que los barcos enviados para la exportación estaban más llenos que para ellos.
        1. +2
          20 Septiembre 2019 17: 47
          Cita: Marinero
          Leí anteriormente aquí en el sitio, cuando recién comenzaban a construir para la Flota del Mar Negro, que los barcos enviados para la exportación estaban más llenos que para ellos.

          Hasta donde yo sé, los 636.3 que recibió la Flota del Mar Negro y que ahora recibirá la Flota del Pacífico son los mejores del Varshavyanka. Lo que construimos para China, Vietnam y Argelia es mejor que 877 Halibut, pero peor que el Proyecto 636.3
      2. +1
        20 Septiembre 2019 14: 44
        Andrei, buenas tardes! hi
        Creo que en este hilo sus comentarios serán más competentes que los míos.
    4. 0
      20 Septiembre 2019 16: 26
      ¿Qué fue cortado allí para la Flota del Mar Negro? Parecían estar completamente embalados allí, como para la exportación.
    5. 0
      21 Septiembre 2019 00: 31
      ¿Truncado en qué, en una instalación independiente del aire?
  2. -1
    20 Septiembre 2019 14: 02
    El submarino "Petropavlovsk-Kamchatsky" fue a la fábrica de pruebas en el mar en agosto 16 y regresó a la fábrica en septiembre 17. En un futuro cercano comenzarán a prepararse para las pruebas estatales, que están programadas para principios de octubre.

    ¡Buena suerte candidato
  3. -3
    20 Septiembre 2019 14: 03
    ¿Y por qué en la flota del Pacífico diesels? Son más para el BSF o BF para el lugar. Me parece que sí, aunque no soy un experto. solicita
    1. +8
      20 Septiembre 2019 14: 30
      Diesels allí, también, al lugar, conducen al enemigo en el mar cercano. Además, simplemente no hay submarinos atómicos: ¿de dónde obtenerlos? Fresnos 7 en la flota 2, por lo que solo un Severodvinsk está en funcionamiento
    2. +4
      20 Septiembre 2019 14: 36
      Depende de dónde estarán ubicados. Si en Kamchatka, al menos de alguna manera fortalecerán el apoyo para la salida del submarino nuclear de la base a la base, sin, por así decirlo, una "continuación", para encontrarse con ellos a su regreso. No más.
      Si está en el Mar de Japón, entonces es posible "regular" el corte de ojos del "amigo de Shinzo" con "Gauges". Aunque para estos fines, por el mismo dinero, sería posible desplegar 5 veces más Iskander-K en tierra con mayor eficiencia y con posibilidad de recarga.
      Creo que cargan el astillero "con lo que pueden", porque con desarrollos prometedores, "un destino femenino bien alimentado".
    3. +1
      20 Septiembre 2019 15: 27
      En la zona cercana al mar, los submarinos diesel-eléctricos son muy útiles. Pueden estar armados con el último equipo de sonar, son más silenciosos que los submarinos nucleares, son más baratos de operar. En una batalla con un submarino atómico, un oponente muy serio.
    4. 0
      21 Septiembre 2019 00: 34
      Ya hay submarinos diesel en Vladivostok, estos 6 irán para reposición de reemplazo.
  4. +2
    20 Septiembre 2019 14: 25
    Los submarinos están armados con seis tubos de torpedos de calibre 533 mm, minas y percusión. complejos de misiles "Calibre". Por sigilo, estos submarinos fueron nombrados en la OTAN "calabozo".

    En el contexto del ruido de sables japonés, la cosa es muy útil y necesaria.
    Una docena de tales "agujeros negros" no serían superfluos para la Flota del Pacífico.
  5. 0
    20 Septiembre 2019 15: 22
    Curiosamente, ¿el barco se rinde con la última electrónica (GAS con GPBA, clasificador, etc.) o el viejo Kaka de finales de los 80? Puedes gritar cualquier cosa, pero la flota necesita un barco moderno ...
  6. +1
    20 Septiembre 2019 16: 33
    ¡No sé cómo, pero hay una solicitud para aquellos que pueden colocar en VO!
    En el sitio "AgitPro", hoy había un artículo de Vladislav Shurigin "En serio y durante mucho tiempo", sobre la finalización de la construcción de las bases rusas Tartus y Khmeimim. Un buen material, solo para VO, también hace que aquellos que se quejan todo el tiempo - "¿Dónde está el dinero, Zin?
    [media = http: //agitpro.su/vserez-i-nadolgo-ob-okonchanii-stroitelstva-rossijskix-baz-tartus-i-xmejmim/? utm_source = warfiles.ru]