Dos DMO se estrellaron en los ejercicios "Center-2019", se establece la causa de la falla de los sistemas de paracaídas
Se supo que BMD sin tripulación tenía que usar un sistema de paracaídas para aterrizar en el campo de entrenamiento al aterrizar desde un avión de transporte militar Il-76. Sin embargo, los sistemas de paracaídas, por una razón sin nombre (por el momento), fallaron, y los vehículos de aterrizaje llevaron a cabo una caída prácticamente libre.
Desde el servicio de prensa:
Las fotos de la escena indican que el término "daño", por decirlo suavemente, no es del todo adecuado para lo que sucedió. Dos vehículos blindados que participaron en el aterrizaje, en realidad se convirtieron en pilas de metal. Uno de ellos yace con los rodillos hacia arriba, y quedan pocos restos del otro como resultado de un fuerte golpe en la superficie.
Hace solo unos días, VO informó que por primera vez se planeó usar los nuevos sistemas de paracaídas de amarre PBS-2019-U para el aterrizaje de BMD-950M en los ejercicios Center-4. Sin embargo, se observó que se utilizarán para lanzar equipos militares con la tripulación. PBS-950-U fue creado por el holding Tekhnodinamika, que forma parte de Rostec. Se observó que tales sistemas de paracaídas ya están comenzando a ingresar a las tropas.
En el caso descrito anteriormente, como destaca el Ministerio de Defensa, no había tripulaciones dentro de los vehículos de combate. No dice qué tipo de sistema de paracaídas se utilizó en caso de DMO de aterrizaje fallido.
Las razones de la falla de los sistemas de paracaídas en el caso de dos vehículos blindados y la pérdida de estos vehículos blindados descubren una comisión especial. El factor humano no está excluido.
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