Military Review

Vehículo blindado ACV: equipado con misiles antitanque

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Actualmente, BAE Systems, en cooperación con organizaciones relacionadas, está cumpliendo una orden del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Para producir el primer lote de la prometedora plataforma de ruedas blindadas ACV 1.1, y también continúa desarrollando modelos para diversos fines basados ​​en ella. Hace unos días, tuvo lugar la primera demostración de un prometedor sistema de misiles antitanque en un nuevo chasis.



ATGM basado en ACV 1.1


Muestra de demostración


La primera proyección ATV 1.1 (Vehículo de combate anfibio) basada en ATGM tuvo lugar en la Modern Day Marine Expo. Un vehículo blindado en una nueva configuración, así como varios elementos de su equipo aerotransportado, se colocaron en el pabellón del evento. El proyecto propuesto ACV ATNLOS (Anti-Tank Non-Line-of-Sight-Line-of-Sight) prevé el uso generalizado de equipos de vigilancia y la instalación de varios tipos de armas.

Todos los sistemas especiales del nuevo ATGM están ubicados en el techo del chasis base o dentro del casco. Las armas, los lanzadores y el equipo de vigilancia están ubicados afuera, mientras que los controles están ubicados en un volumen protegido.

En la parte central del techo hay un módulo de combate CROWS-J controlado a distancia con misiles y ametralladoras, así como ópticas de guía. Este DBM está equipado con una ametralladora y lleva monturas para el transporte y el contenedor de lanzamiento con un misil Javelin.

Sobre la parte trasera del casco hay un lanzador separado para misiles guiados de largo alcance. Ella lleva cuatro contenedores para misiles similares al Spike israelí. En la parte posterior de la máquina, se proporciona la instalación de un mástil telescópico con una unidad optoelectrónica. La capacidad de elevar la óptica a una altura de varios metros simplifica la búsqueda de objetivos a grandes distancias, incluyendo por rodar "Spike".

El automóvil autopropulsado también lleva una plataforma modular especial para la operación de vehículos aéreos no tripulados. Los UAV ligeros y medianos están diseñados para el reconocimiento y complementan otros medios ópticos de vehículos blindados.

Cuando se convierte en sistemas antitanque autopropulsados, la plataforma base no sufre cambios significativos. Todas las características básicas de los ACN ATNLOS permanecen en el nivel básico ACV 1.1. El automóvil puede moverse sobre terreno irregular y nadar a través de obstáculos acuáticos. Las dimensiones y el peso cumplen los requisitos del transporte militar. aviación y aterrizaje flota.

Características principales


La composición de armas propuesta permite que un vehículo de combate ACV ATNLOS ataque varios objetivos en una amplia gama de rangos. Los objetivos para ello pueden ser infantería y equipo enemigo sin protección, así como vehículos blindados y estructuras. En algunas situaciones, la tripulación puede elegir оружиеmás efectivo para un propósito específico.

Los objetivos blandos dentro de un radio de varios cientos de metros deben ser atacados con una ametralladora en el CROWS-J DBM; también es un medio de defensa personal. En rangos de 65 a 3000 m, varios objetivos, principalmente vehículos blindados, son alcanzados por el misil Jabalina FGM-148. El sistema de misiles Spike NLOS te permite atacar objetivos de todos los tipos principales a distancias de hasta 20-25 km.

El armamento de misiles de un vehículo blindado tiene varios modos de operación. El producto de jabalina puede funcionar en un patrón de "olvido de disparo". Después del lanzamiento, el cohete acompaña independientemente y golpea el objetivo. Complex Spike NLOS se caracteriza por la presencia de varios modos. Dependiendo de la situación, el operador puede usar el modo "olvido de tiro", corregir o volver a lanzar el misil después del lanzamiento, o controlar todo su vuelo.

Los sistemas de misiles antitanque autopropulsados ​​se utilizan ampliamente en la detección de objetivos y el control de incendios. En la configuración propuesta, lleva tres conjuntos de equipos optoelectrónicos a la vez: en el DBM, en un mástil separado y en el UAV. Además, el misil de referencia óptica Spike NLOS, capaz de transmitir una señal al lanzador, tiene capacidades y funciones similares.

Gracias al uso del chasis unificado ACV 1.1, el nuevo modelo Anti-Tank Non-Line-of-Sight podrá funcionar en las mismas conexiones con otros equipos KMP en el futuro, así como trabajar en las mismas formaciones de batalla con él. Las unidades y las unidades de la ILC pueden transferirse al área de combate por todos los medios disponibles y compatibles, tanto por agua como por aire.

Beneficios esperados


Una de las principales ventajas del ATGM autopropulsado propuesto es un chasis unificado de un nuevo tipo. Cumple totalmente con los requisitos actuales de la ILC y, además, se está preparando para la producción en serie. En el futuro previsible, el Cuerpo de Marines comenzará a rearmarse con una nueva familia de vehículos blindados, incluidos vehículos modernos para diversos fines.

Vehículo blindado ACV: equipado con misiles antitanque
Vehículo blindado de transporte de personal ACV-P


A diferencia de otros ATGM en chasis blindado, el nuevo desarrollo de BAE Systems lleva dos tipos de misiles. También es necesario prestar atención a la elección de modelos de tales armas, debido a lo cual el ACV ATNLOS obtiene capacidades de combate mejoradas. La presencia de un DBMS y dos sistemas de misiles proporciona una solución para una gama más amplia de tareas con mayor flexibilidad. En otras palabras, la tripulación tiene una buena selección de armas y puede usar las más efectivas en una situación particular.

También es necesario observar la presencia de diferentes medios de observación. Además, el vehículo blindado debe llevar medios de comunicación modernos que cumplan con los principios centrados en la red. Gracias a esto, el ATGM podrá realizar un reconocimiento del área y transmitir información sobre objetivos a otros vehículos, así como recibir la designación de objetivos de terceros. Tales características de modelos específicos de equipo deberían tener un efecto positivo en la efectividad de combate de los compuestos completos.

Miembro de la familia


BAE Systems ganó el Vehículo de Combate Anfibio en junio del año pasado. Luego apareció el primer contrato para el suministro de vehículos blindados 30 con un valor total de aproximadamente 200 millones de dólares. A finales de junio 2019, había información sobre un nuevo pedido de la ILC de los Estados Unidos. Este contrato prevé el desarrollo de modificaciones especializadas del ACV 1.1 con uno u otro equipo y armas.

La variante ACV 1.1 ordenada el año pasado en la configuración del transporte blindado de personal recibe la designación de trabajo ACV-P. El nuevo contrato estipula la creación del vehículo de combate de infantería ACV-30. Su principal diferencia será un módulo de combate con una pistola automática 30-mm. Junto con otros equipos en las unidades del cuerpo de marines servirán como vehículos de puesto de mando ACV-C. En su caso, el compartimento de aterrizaje acomodará siete lugares de trabajo automatizados para comandantes y operadores.

Ya se ha comenzado a trabajar en la creación de una plataforma de ruedas mejorada ACV 1.2. En gran medida repetirá el "1.1" básico, pero algunas soluciones nuevas aumentarán algunas de las características.

Otro representante de la familia ACV es un sistema de misiles antitanque autopropulsado, que se mostró por primera vez hace unos días. En comunicaciones oficiales sobre el tema de esta familia, los sistemas antitanque no se mencionaron hasta hace poco. Es probable que pronto el comando de ILC y BAE Systems aclare sus planes para este modelo.

Se planea enviar los primeros autos ACV-P a las tropas el próximo año. Después de realizar pruebas militares, se espera el lanzamiento de la producción a gran escala de equipos de todos los tipos nuevos. Hasta finales de los años veinte, el KMP desea recibir al menos vehículos blindados 400 de la nueva familia.

El objetivo principal del programa ACV es la sustitución gradual de los transportadores anfibios obsoletos AAVP-7A1, operados desde principios de los años setenta. Se propone poner en servicio nuevos vehículos para personal en dos versiones y un cshm. Además, otras muestras, como los ATGM prometedores, pueden aparecer en la nueva familia. Por lo tanto, en el futuro no solo se puede reemplazar el equipo antiguo por uno nuevo, sino también la puesta en marcha de muestras con nuevas capacidades.

Todavía se desconocen las perspectivas reales del nuevo ACV antitanque autopropulsado antitanque sin línea de visión. El primer prototipo de un vehículo blindado de este tipo se mostró hace solo unos días, y los funcionarios aún no han hecho declaraciones en voz alta. Sin embargo, a juzgar por las características bien conocidas, dicho modelo puede ser de interés para la ILC de EE. UU. Y tiene buenas posibilidades de ser puesto en servicio.
autor:
Fotos utilizadas:
BAE Systems / baesystems.com, Defense-blog.com
13 comentarios
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  1. afrikanez
    afrikanez 24 Septiembre 2019 18: 07
    0
    Tal "artilugio" no será pronto disfrazado, a juzgar por su tamaño. recurso
    1. Lopatov
      Lopatov 24 Septiembre 2019 18: 40
      +4
      Cita: afrikanez
      Anti-tanque sin línea de visión

      Antitanque No lineal-en vista. La máquina se utiliza desde una posición de disparo cerrada. Es decir, la altura no importa.
      1. guerreros
        guerreros 24 Septiembre 2019 19: 15
        +5
        En general, todas estas artesanías modernas se parecen a esto:
        1. Lopatov
          Lopatov 24 Septiembre 2019 19: 38
          +3
          AAVP, que están reemplazando, las máquinas tampoco son del todo pequeñas


          Es difícil lograr la navegabilidad requerida.
          1. Su
            Su 25 Septiembre 2019 02: 00
            +1
            Sin embargo, el automóvil está flotando y está diseñado específicamente para el ILC. Pero su costo es impresionante ... apareció el primer contrato para el suministro de 30 vehículos blindados con un valor total de aproximadamente 200 millones de dólares ... Resulta el costo de una unidad de aproximadamente 7 millones de dólares. casi igual a Abrams.
      2. iConst
        iConst 24 Septiembre 2019 19: 40
        +1
        Cita: Spade
        Es decir, la altura no importa.

        Pero no es para siempre para ella ser emboscada. Y una emboscada a veces no es tan fácil de equipar.
  2. Ros 56
    Ros 56 24 Septiembre 2019 19: 55
    0
    Me pregunto cómo se cae con tal disposición del centro de gravedad.
    1. SASHA VIEJA
      SASHA VIEJA 25 Septiembre 2019 13: 40
      0
      Cita: Ros 56
      Me pregunto cómo se cae con tal disposición del centro de gravedad.

      Los vagones de ferrocarril también son propensos a dar saltos mortales, pero en realidad no es tan fácil derribarlos o, además, hacerlos caer.
      La colocación correcta de los componentes y ensamblajes garantiza que incluso cuando los brazos se apilan en la parte superior una estabilidad bastante buena, esto también es importante para la flotabilidad, de modo que no haya momento de vuelco durante las ondas laterales.
  3. lin garri
    lin garri 24 Septiembre 2019 22: 25
    0
    Lágrimas por Hermes. Pero sería posible provocar algo similar.
  4. Zaurbek
    Zaurbek 25 Septiembre 2019 08: 33
    0
    Es bastante posible para nosotros poner tales portadores ATGM en la base de los BMP-1/2 y BTR-80 existentes. No veo el punto de crear una nueva plataforma para tales máquinas.
  5. Bobik012
    Bobik012 30 marzo 2021 20: 53
    0
    Cita: Spade
    Es decir, la altura no importa.

    riendo ¿Cómo cerrar una posición para tal granero?
    Por cierto, la comparación de tamaños con el AAV-7 no es muy correcta, hay una cinta transportadora con la tarea de llevar a las tropas a tierra, y en esta van a pelear.
  6. Bobik012
    Bobik012 30 marzo 2021 20: 56
    0
    Cita: SASHA OLD
    pero en realidad no es tan fácil volcarlos o, más aún, hacerlos caer.

    Y me preguntaba por qué se descarriarían como rieles, tan de su lado. riendo
  7. Bobik012
    Bobik012 30 marzo 2021 20: 59
    0
    bueno, hicimos una jabalina durante 3 km y un pincho durante 25