En el Astillero Yantar, se anunciaron los plazos para el lanzamiento del buque Almaz del proyecto 22010
El buque de investigación oceanográfica del proyecto 22010 Almaz se lanzará a finales de este año. Esto fue informado por el servicio de prensa del astillero báltico "Yantar", donde se está construyendo el barco.
El buque Almaz es el segundo buque del proyecto 22010 que se está construyendo en el Astillero Baltic Yantar y el primer buque en serie después del buque principal Yantar. El proyecto 22010 fue iniciado por el Ministerio de Defensa en interés de la Dirección Principal de Investigación de Aguas Profundas. El barco principal lleva el nombre del fabricante Yantar, el segundo barco del proyecto lleva el nombre de la oficina de diseño que desarrolló el proyecto, Almaz.
El principal buque de investigación oceanográfica Yantar fue entregado a la Armada rusa en 2016, al mismo tiempo que se lanzó la primera producción de Almaz.
El desplazamiento de "Diamante" será 5200 toneladas, longitud del casco - 108,1 metros, ancho - 17,2 metros. Rango de crucero - millas 8000, velocidad - nudos 15, autonomía - días 60, tripulación - personas 60.
A diferencia del buque líder, Almaz perdió su helipuerto, pero acomodará dos vehículos más en alta mar. Los vehículos de aguas profundas Mir-1 y Mir-2, que anteriormente estaban ubicados en el buque académico Akademik Mstislav Keldysh, se unirán a los vehículos autónomos sin tripulación de la clase Rus y Consul.
El objetivo principal del proyecto 22010 es estudiar los océanos, incluido el fondo a grandes profundidades. También se puede utilizar para fines de rescate, el equipo instalado en él le permitirá buscar objetos hundidos en el fondo del mar y el océano.
Anteriormente se informó que la transferencia del buque de investigación oceanográfica de Almaz al cliente debía realizarse este año. El barco servirá como parte del Pacífico. flota.
nave líder del proyecto 22010 "Amber"
El buque Almaz es el segundo buque del proyecto 22010 que se está construyendo en el Astillero Baltic Yantar y el primer buque en serie después del buque principal Yantar. El proyecto 22010 fue iniciado por el Ministerio de Defensa en interés de la Dirección Principal de Investigación de Aguas Profundas. El barco principal lleva el nombre del fabricante Yantar, el segundo barco del proyecto lleva el nombre de la oficina de diseño que desarrolló el proyecto, Almaz.
El principal buque de investigación oceanográfica Yantar fue entregado a la Armada rusa en 2016, al mismo tiempo que se lanzó la primera producción de Almaz.
El desplazamiento de "Diamante" será 5200 toneladas, longitud del casco - 108,1 metros, ancho - 17,2 metros. Rango de crucero - millas 8000, velocidad - nudos 15, autonomía - días 60, tripulación - personas 60.
A diferencia del buque líder, Almaz perdió su helipuerto, pero acomodará dos vehículos más en alta mar. Los vehículos de aguas profundas Mir-1 y Mir-2, que anteriormente estaban ubicados en el buque académico Akademik Mstislav Keldysh, se unirán a los vehículos autónomos sin tripulación de la clase Rus y Consul.
El objetivo principal del proyecto 22010 es estudiar los océanos, incluido el fondo a grandes profundidades. También se puede utilizar para fines de rescate, el equipo instalado en él le permitirá buscar objetos hundidos en el fondo del mar y el océano.
Anteriormente se informó que la transferencia del buque de investigación oceanográfica de Almaz al cliente debía realizarse este año. El barco servirá como parte del Pacífico. flota.
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