El SAAB sueco se retira de la licitación para construir un submarino para la Armada de la India después de dos años de participación
El fabricante sueco de submarinos decidió retirarse de la participación en la licitación india. Los medios indios han informado que SAAB ha decidido retirarse de la participación debido a "requisitos estrictos y una serie de restricciones".
La parte india advirtió a la compañía sueca que para obtener el derecho de construir un submarino para la Armada india, tendría que ingresar, hasta cierto punto, en el programa Do-in-India implementado por el gobierno. El programa implica un grado significativo de localización de la producción en la India, así como la transferencia de una serie de tecnologías a los fabricantes indios.
SAAB decidió que no valía la pena, y después de dos años de tratar de convencer a los líderes indios de la importancia de trabajar con ellos, decidieron abandonar el proyecto. Los suecos notificaron al Ministerio de Defensa indio por escrito.
Del comentario del representante de la dirección de la empresa sueca SAAB:
Las demandas a la parte india con respecto a los requisitos contractuales también son presentadas por otros postores. ¿Quién permanece en el formato de licitación hoy?
Se trata de la Navantia española, el NG francés (Grupo Naval), la compañía alemana TKMS y el Rosoboronexport ruso.
Hoy, los medios indios informaron que los coreanos pueden ocupar el lugar de los suecos en la licitación. Esta es la construcción naval Daewoo de Corea del Sur y la ingeniería marina. Resultó que la propuesta de participar en la licitación a los representantes de Corea del Sur fue hecha por el Ministro de Defensa indio Rajnat Singh.
La parte india advirtió a la compañía sueca que para obtener el derecho de construir un submarino para la Armada india, tendría que ingresar, hasta cierto punto, en el programa Do-in-India implementado por el gobierno. El programa implica un grado significativo de localización de la producción en la India, así como la transferencia de una serie de tecnologías a los fabricantes indios.
SAAB decidió que no valía la pena, y después de dos años de tratar de convencer a los líderes indios de la importancia de trabajar con ellos, decidieron abandonar el proyecto. Los suecos notificaron al Ministerio de Defensa indio por escrito.
Del comentario del representante de la dirección de la empresa sueca SAAB:
Tomamos esta decisión en relación con la política de asociación conjunta y el desequilibrio entre obligaciones y oportunidades. Creemos que nuestro producto se adapta perfectamente a un cliente potencial, pero después de estudiar los requisitos para nosotros, decidimos negarnos a participar en la competencia por el derecho a firmar un contrato.
Las demandas a la parte india con respecto a los requisitos contractuales también son presentadas por otros postores. ¿Quién permanece en el formato de licitación hoy?
Se trata de la Navantia española, el NG francés (Grupo Naval), la compañía alemana TKMS y el Rosoboronexport ruso.
Hoy, los medios indios informaron que los coreanos pueden ocupar el lugar de los suecos en la licitación. Esta es la construcción naval Daewoo de Corea del Sur y la ingeniería marina. Resultó que la propuesta de participar en la licitación a los representantes de Corea del Sur fue hecha por el Ministro de Defensa indio Rajnat Singh.
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