La flota sigue la DOSIS

La información es principalmente lo que los medios aportan al consumidor. Este es un postulado. La información en los medios puede diferir radicalmente de lo que realmente existe, y esto ni siquiera será una mentira. Es simplemente "tal método de presentación" o hechos interpretados por un experto.

Aquí tomamos el periódico de negocios "Vzglyad" y el material del ingeniero de construcción naval Alexander Shishkin.


Rusia comienza el renacimiento de una flota oceánica en toda regla.



El artículo, por decirlo suavemente, es mega optimista. Haré muchas citas a propósito, con un análisis posterior, ya que el tema es relevante, pero ... Pero lo que escribe el "ingeniero de construcción naval", por decirlo suavemente, no es cierto.

"El programa de construcción naval naval es optimista entre los expertos".


Qué país, tales y expertos. No sé para quién lo que está sucediendo en nuestra construcción naval puede causar optimismo, a excepción de la categoría de personas a las que no les importa en qué tema gritar "aplausos". El hecho de que todavía podamos construir submarinos nucleares y botes de misiles, por supuesto, nos hace muy diferentes de Ucrania, pero ...

"Después de un largo paréntesis, Rusia reanuda la construcción de buques de guerra capaces de operar en las zonas marinas y oceánicas lejanas y proyectar fuerza en áreas remotas de los océanos".


Interesante dicho. “Proyección de poder”: en la era soviética, los hombres guapos como “Atlantes” y “Orlanes”, rodeados de destructores, parecen estar, y los AUG estadounidenses, por si acaso, comienzan a buscar opciones para retirarse.



Por desgracia, de hecho, todo es triste. No estamos hablando de tales barcos. Ni siquiera se trata de construir barcos.

Esto es, atención, sobre la COLOCACIÓN PLANIFICADA de los barcos.

Es decir, nosotros ("Vzglyad" - nuestro periódico, lo que significa que) ya hemos llegado al punto en que en los mensajes alegres no comenzamos a partir de hechos que han sucedido, como el marcador del barco que tuvo lugar, sino del PLAN para el marcador.

Perdóname generosamente, pero en nuestro país, incluso tender un barco no es una garantía de que se lanzará y, además, entrará en funcionamiento. ¿Cuántos se redujeron en las existencias?


Pero una vez que necesite un descanso, significa que saltaremos alegremente de lo que planeamos.

Lo más importante, sin responsabilidad. El plan puede moverse hacia la derecha, hacia abajo, empujarse hacia la esquina más alejada y guardarse en una caja larga. Y eso está bien, ¡es un plan! Lo principal se ha hecho, el fuerte "¡Hurra!" Se precipita sobre las ondas electrónicas de papel.

Adelante.

"De gran interés son los planes para crear buques de guerra de las clases principales: submarinos, fragatas, corbetas y barcos de desembarco universal (UDC)".


Toda mi vida he pensado que las clases principales son sí, submarinos, y con ellos portaaviones, cruceros, destructores, bueno, fragatas.

Corbetas y barcos de desembarco: ¿cómo es? ¿Es porque podemos construirlos? ¿Y por qué, entonces, no están en las clases principales de botes de misiles, bots de buceo y yalov multi-alegre?

Si estamos hablando de una zona lejana del mar o del océano, disculpe, ¿qué corbetas? Las fragatas, que, de acuerdo con nuestra clasificación, son antiguas patrulleras, de ida y vuelta, cumplirán el papel de una escolta oceánica para grandes barcos, pero corbetas ...

Bien, vamos en orden, como en el artículo.

Submarinos nucleares


Discutir esto es una estupidez, son todos de Borea y Ash, es una mano larga que puede pesar una plop terrible. Y cuanto más SSBN y APKR estarán en nuestra flota, más tranquilo podrá sentirse. Es maravilloso que no hayamos olvidado cómo hacer tales barcos, Dios no lo quiera, para construirlos todos más en Sevmash.

Sin embargo, noto que la Premier League es оружие uso oculto Y "mostrar la bandera" y otras tonterías en este estilo no es para ellos. Para hacer esto, hay grandes canales antiguos como el "Almirante Kuznetsov" y "Pedro el Grande".

Pero sí, cuanto más sean estos barcos, menos necesidad habrá de todo tipo de portaaviones y destructores nucleares.

En principio, eso es todo. Inteligente en el artículo ha terminado, franco tirando de la lechuza en el mundo comenzó.

Submarinos no nucleares


Se vuelve más interesante. Submarino diesel-eléctrico en la llamada "zona del océano lejano": ¿cómo es? Y, lo más importante, ¿por qué?

Si toma nuestro propio Varshavyanka (bueno, es mejor no tenerlo aún con nosotros), que ya está a la zaga de los barcos más modernos de socios potenciales, y compara sus características con el mismo Borey, entonces comprende que este barco no es para nada zona lejana. ¿Qué es el mar, qué es el océano? Y ni siquiera es autonomía. En la velocidad del movimiento. Aunque en autonomía también.

Esto significa que, en la parte del artículo que habla sobre submarinos diesel-eléctricos, eliminamos su comprensión de la zona del océano lejano.

Y aquí están las palabras sobre "Una brigada 677 en Tartus, Siria, para garantizar la autosuficiencia del componente submarino de la conexión operativa en el Mediterráneo relacionada con la Flota del Mar Negro y para aliviar los inconvenientes asociados con los requisitos del Artículo 12 de la Convención de Montreux" Lamentablemente, no pude traducir.

Tal vez nuestros lectores navales agregarán en los comentarios ...

Fragatas


Comienzo esta parte de la discusión e inmediatamente termino con una cita de Shishkin.

"Desafortunadamente, las" dos fragatas modernizadas de 22350 ave ". Programadas para la colocación en el Astillero del Norte no son 22350M oceánicas con un desplazamiento total de aproximadamente 8000 toneladas, sino que solo mejoraron Gorshkovs (toneladas 5400)".


Es decir, el autor admite que estos barcos no tienen relación con la DMZ. Estos son guardianes ordinarios del campo cercano.

Pero:
"Sin embargo, la duplicación de la serie 22350 (de cuatro a ocho unidades) es un importante paso adelante en el camino hacia la restauración de las fuerzas de superficie de la zona del mar lejano (DMZ)".


Pues si. Y duplicar el número de autobuses fluviales en San Petersburgo es un paso notable en el desarrollo del Mar Báltico.

En general, el olor de la misma dominación nativa. Eso es, en esencia, zrada, pero tan ... abrumador.

Es decir, una vez más, no entiendo cómo los barcos que bajo ninguna circunstancia "operarán en la zona del mar y el océano lejanos y proyectarán energía en áreas remotas del Océano Mundial" son "un importante paso adelante en el camino hacia la restauración de las fuerzas de superficie de la DMZ".

Sin embargo, superó ... como está, en todo su esplendor.

Corbetas


Lo que las corbetas tienen que ver con DMZ, tampoco lo entiendo. Nacidos como una clase de barcos y patrulleros, incluso hoy, según la definición, son barcos exclusivamente de la zona del mar cercano.

No está claro cómo la pestaña, por decirlo suavemente, de las absurdas corbetas del proyecto 20386, que casi no tienen lados positivos, se relaciona con la apariencia de las naves DMZ.

Pero el Sr. Shishkin vertió espléndidamente agua en el artículo, hablando sobre varios "si", "posiblemente si" y convenciones similares, sin decir una palabra, qué tiene que ver DMZ con eso.

Y el último.

UDC


Hay dos formas El hecho de que sigamos construyendo dos UDC, aunque no del tamaño de los ataúdes del Mistral, sino la mitad, es bueno.

Tango con porta helicópteros.

En principio, UDC se puede llamar un barco DMZ. Como las características de la UDC rusa no están abiertas, y todo lo que hay en ellas son principalmente rumores y adivinación, me alejaré de los estadounidenses.

Los Yankees tienen un grupo UDC. Estos son los Taraws y los Wosps.



Ocho piezas de este último pueden arrastrar sobre 10 000 millas (y con reabastecimiento de combustible y suministro, y aún más) casi 15 000 personas con todo lo necesario para restablecer el orden en algún lugar más allá del horizonte.

Y, debes admitir, esa multitud puede pisotear un área bastante grande ... en busca de la democracia.

Pero permítanme decir que la Marina de los EE. UU. Puede proporcionar lo más importante: el movimiento sin obstáculos de estas fuerzas a una distancia específica. Para esto, los marineros estadounidenses tienen todo: portaaviones, cruceros, destructores, fragatas, submarinos.

Shishkin está indignado, dicen, es malo que, en términos de tonelaje, nuestro UDC (si repito, lo será) sea inferior a todos en el mundo.

Aparentemente, él simplemente no sabe que la efectividad de la aplicación del barco no depende en absoluto del tonelaje. Hay montañas de ejemplos históricos, pero ese no es el punto.

El UDC es un barco bastante lento e indefenso, capaz, en principio, de despedir un par de aviones, nada más. Y necesita una tapadera, y bastante serio. Y de la aviación en cantidades suficientes, y de misiles, y de torpedos submarinos.

Todavía no tenemos nada de esto. Y lo que dice Shishkin en su artículo es adecuado para cualquier cosa, pero no para apoyar el aterrizaje, que aterrizaremos ... bueno, digamos, en Okinawa.

En general, el artículo sobre la ayuda resultó ser tan gordo y rico como el borsch ucraniano. Y está hecho de acuerdo con el principio "si no hay un vuelco, ¡debe hacerse!"

Resulta que no quedó nada de la declarada "agrupación de barcos de la zona del mar lejano", pero hay una sensación persistente de pensar demasiado que todo va según el plan donde se necesita.

Ahí es justo donde lo necesita, bueno, es completamente incomprensible.

El problema es que el horno comenzará a hornear pasteles para nosotros ... En general, me gustaría escuchar algo completamente diferente del ingeniero de construcción naval. Por ejemplo, cómo resolveremos el problema del hecho de que no tenemos la capacidad de construir naves DMZ. ¿Cómo se resolverá el problema de atracar grandes barcos en la Flota del Norte?

Pero no es una historia sobre el cambio en la construcción de la flota oceánica en el ejemplo de corbetas, submarinos diesel-eléctricos y otros barcos que no son del todo adecuados para esto.

Bueno, parece que todavía no estamos en Ucrania ... ¿Por qué necesitamos esto? Necesitamos barcos Quizás los barcos DMZ y Doz, pero no las historias de que alguna vez estarán con nosotros.
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