El último helicóptero estadounidense HH-60W para MTR entró en serie
El prometedor helicóptero HH-60W, desarrollado por Lockheed Martin para operaciones de rescate de combate por las fuerzas MTR en el territorio controlado por el enemigo, entró en serie. La decisión de producción en serie se tomó después de que cuatro muestras de HH-60W pasaron un total de 150 horas en el aire.
El nuevo helicóptero estadounidense HH-60W para operaciones de rescate fue desarrollado para reemplazar los obsoletos helicópteros HH-60G Pave Hawk, que se pusieron en servicio al comienzo de los 1980. El propósito de estos helicópteros es operaciones de rescate en el territorio controlado por el enemigo, así como operaciones de búsqueda y rescate, transporte médico y la lucha contra el narcotráfico.
El nuevo helicóptero se desarrolló desde 2012, recibió mayores depósitos de combustible, equipos a bordo actualizados y sistemas de comunicación seguros. La máquina, desarrollada sobre la base del multiusos UH-60M con un sistema de control electro-remoto, también recibió una gama ampliada de armas.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea adquirir nuevos helicópteros 113, que reemplazarán al HH-60G a medida que estén disponibles. A finales de este año, Lockheed Martindo tiene la intención de entregar los primeros helicópteros 10 nuevos. La producción en serie se lleva a cabo en la empresa Sikorsky (división Lockheed Martin desde 2015) en Stratford, Connecticut.
El inicio de las pruebas de vuelo de nuevos y prometedores helicópteros se informó en mayo de este año.
El helicóptero multipropósito MH-60G Pave Hawk, que anteriormente estaba en servicio con el US MTR, fue creado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft sobre la base del helicóptero multipropósito UH-60 Black Hawk. El helicóptero en el MTR se llama en broma el "equipo de rescate 911". Es capaz de alcanzar velocidades de hasta 224 kilómetros por hora y volar a distancias de hasta 600 kilómetros. Las máquinas están armadas con dos ametralladoras milimétricas 7,62 y dos ametralladoras milimétricas 12,7. Los helicópteros están equipados con sistemas de supresión electrónica, cámaras termográficas, sistemas de comunicación protegidos.
El nuevo helicóptero estadounidense HH-60W para operaciones de rescate fue desarrollado para reemplazar los obsoletos helicópteros HH-60G Pave Hawk, que se pusieron en servicio al comienzo de los 1980. El propósito de estos helicópteros es operaciones de rescate en el territorio controlado por el enemigo, así como operaciones de búsqueda y rescate, transporte médico y la lucha contra el narcotráfico.
El nuevo helicóptero se desarrolló desde 2012, recibió mayores depósitos de combustible, equipos a bordo actualizados y sistemas de comunicación seguros. La máquina, desarrollada sobre la base del multiusos UH-60M con un sistema de control electro-remoto, también recibió una gama ampliada de armas.
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos planea adquirir nuevos helicópteros 113, que reemplazarán al HH-60G a medida que estén disponibles. A finales de este año, Lockheed Martindo tiene la intención de entregar los primeros helicópteros 10 nuevos. La producción en serie se lleva a cabo en la empresa Sikorsky (división Lockheed Martin desde 2015) en Stratford, Connecticut.
El inicio de las pruebas de vuelo de nuevos y prometedores helicópteros se informó en mayo de este año.
El helicóptero multipropósito MH-60G Pave Hawk, que anteriormente estaba en servicio con el US MTR, fue creado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft sobre la base del helicóptero multipropósito UH-60 Black Hawk. El helicóptero en el MTR se llama en broma el "equipo de rescate 911". Es capaz de alcanzar velocidades de hasta 224 kilómetros por hora y volar a distancias de hasta 600 kilómetros. Las máquinas están armadas con dos ametralladoras milimétricas 7,62 y dos ametralladoras milimétricas 12,7. Los helicópteros están equipados con sistemas de supresión electrónica, cámaras termográficas, sistemas de comunicación protegidos.
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