Según él, aunque externamente esta máquina se asemeja a un Su-27, es un producto completamente nuevo, como el moderno Boeing F / A-18E / F Block II o Block III, creado sobre la base del Hornet McDonnell Douglas F / A-18A.
El Su-35 resultó ser tan efectivo que muchos en los círculos militares rusos se preguntan si el Su-57 que lo sigue vale el tiempo y el dinero gastado en él.
- escribe la edición designada.
Estos estados de ánimo están alimentados por la ausencia (al menos por el momento) de la planta de energía adecuada para el Su-57, el llamado "motor de segunda etapa". Sin él, el nuevo modelo no puede demostrar un aumento notable en las capacidades de combate. En este contexto, la orden limitada del Ministerio de Defensa para el suministro de Su-57 se hace evidente.
Es poco probable que los rusos formen la base de su Fuerza Aérea con PAK FA. Es mucho más probable que Moscú continúe modernizando su flota de Su-30СМ y Su-35С, equipando estos aviones con aviónica tomada del Su-57
- NI cree, indicando que "la modernización de los aviones de cuarta generación es mucho más fácil que reponer la flota con los últimos sistemas, por lo que Rusia debería confiar en ellos, olvidando el Su-57".
Según la revista estadounidense, que da cierta provocación, el Su-35 tiene más posibilidades de ganar en caso de una confrontación hipotética con el Su-57.
Al mismo tiempo, se agregó que la experiencia estadounidense de actualizar a la versión F / A-18E / F Block III mostró que los nuevos equipos pueden convertir a los aviones viejos en un competidor digno para los últimos productos.