Military Review

Estados Unidos formó un escuadrón para probar un bombardero estratégico prometedor

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El Pentágono reanudó las operaciones del escuadrón de pruebas de vuelo 420. La unidad planificará, realizará pruebas, análisis e informará sobre todas las pruebas de vuelo y en tierra del bombardero de alto alcance B-21 de alto secreto.




La Fuerza Aérea de los Estados Unidos continúa tomando medidas para obtener una nueva generación de bombarderos estratégicos. Para probar el B-21, el escuadrón de prueba de vuelo 420-I se volvió a encargar.

El Escuadrón 420 es parte del Escuadrón 412, que a su vez es propiedad del Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea, con sede ubicada en la Base Edwards. Fue esta unidad la que probó en un momento el B-2 Spirit, que se convirtió en el avión más caro de historias.

El B-21 es un bombardero pesado estadounidense desarrollado por Northrop Grumman. Se supone que el bombardero de próxima generación en el contexto de sus predecesores será más "tenaz", afilado para superar la defensa aérea moderna. El prototipo del avión pronto entrará en producción. Hizo el primer vuelo precisamente como parte del Escuadrón 420 desde la Base Aérea Edwards.

Se espera que el avión entre en servicio para el año 2030 (este es el plazo, según la Fuerza Aérea de EE. UU.). Bajo el programa Bombardero de ataque de largo alcance (LRS-B), el B-21 debe complementar los bombarderos Rockwell B-1 Lancer, Northrop Grumman B-2 Spirit y Boeing B-52 Stratofortress existentes y finalmente reemplazarlos.

Los planes iniciales de la fuerza aérea eran comprar aviones 80 a 100 de este tipo a un precio de 550 millones de dólares por unidad, con la perspectiva de que como resultado habrá alrededor de 175-200 en operación. El contrato de desarrollo se firmó con Northrop Grumman en octubre 2015. Según los informes de los medios, este bombardero estratégico también se puede utilizar como un reconocimiento e interceptor.

Se espera que el ensamblaje del B-21 se lleve a cabo en la planta 42 de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Palmdale, California, en la misma instalación utilizada en los años 1980 y 1990 para fabricar el B-2.

El B-21 fue diseñado originalmente con una arquitectura abierta. Esto permitirá en el futuro llevar a cabo la modernización de la aeronave e instalar nuevos tipos de armas en ella sin costos importantes. Además, la aeronave utilizará el motor Pratt & Whitney F135, que es el motor principal del programa F-35 JFS. La unificación de los motores de los dos programas, según los responsables del proyecto, debería reducir su costo.
102 comentarios
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  1. Misma lechuga
    Misma lechuga 6 de octubre 2019 11: 18
    +2
    Todos los estadounidenses sueñan impunemente bombardear nuestras ciudades con sus prometedores bombarderos ...
    soñando en vano ... los encontraremos y administraremos.
    1. Kontrik
      Kontrik 6 de octubre 2019 11: 37
      0
      Cita: El mismo LYOKHA
      Todos los estadounidenses sueñan impunemente bombardear nuestras ciudades con sus prometedores bombarderos ...
      soñando en vano ... los encontraremos y administraremos.

      ¿Y qué pueden hacer ellos? En deuda, como en seda ... hi
      Eso es una gran cantidad de dinero invertido en todo tipo de cosas. Y Rusia está sonriendo y no nos desenredarán esta vez en la carrera armamentista. guiño
      "Cavamos" una trinchera en Siria al lado de Israel y estamos esperando "disparar al aire" y calentar los motores de los tanques ... a veces ... ¡y TODO! je je
      1. SERGEY SERGEEVICS
        SERGEY SERGEEVICS 6 de octubre 2019 12: 37
        +4
        ¿Y qué pueden hacer ellos? En deuda, como en seda ...

        Estos son sus problemas.
        Aquí hay una gran cantidad de dinero invertido en todo tipo de cosas.
        No es un hecho que inviertan su dinero en esto. Lo hacen por el dinero de otros países.
        Y Rusia está sonriendo y esta vez no nos desenredarán en la carrera armamentista.
        Ahora esto no es necesario, y tampoco tiene sentido.
    2. dauria
      dauria 6 de octubre 2019 11: 50
      + 12
      Todos sueñan con bombardear nuestras ciudades impunemente


      De hecho, simplemente están desarrollando un reemplazo para estrategas obsoletos. Ya sabes, los aviones se están volviendo obsoletos.
      1. Misma lechuga
        Misma lechuga 6 de octubre 2019 11: 56
        -2
        Ya sabes, los aviones se están volviendo obsoletos.

        Por supuesto, se están volviendo obsoletos ... pero la pregunta también es contra quién se planea usar esos bombarderos para romper la defensa aérea del enemigo ... solo Rusia y China vienen a la mente ... no hay más países de alta tecnología en el mundo que puedan resistir los aviones de ataque estadounidenses.
        ¿Podrá Estados Unidos soportar la nueva carga financiera asociada con el desarrollo y la implementación de un nuevo bombardero revolucionario?
        F-35 sacó una gran cantidad de dinero del presupuesto de los EE. UU. Y ahora este bombardero costará una gran cantidad ... pero todavía hay portaaviones, submarinos cada uno con un valor de varios miles de millones de dólares ... la carga en el presupuesto de los EE. UU. Es enorme ... algún día el ombligo se rasgará.
        1. dauria
          dauria 6 de octubre 2019 12: 25
          +3
          .
          pero la pregunta también es contra quién se planea usar tales bombarderos del avance de la defensa aérea del enemigo.

          Este no es un gran estratega, sino un Tu-22m modernizado. Al parecer, volvieron al concepto de bombardero de "largo alcance". Con un conjunto de tareas adecuado. Contra la flota, contra objetivos terrestres más allá de la profundidad "operativa". Con reabastecimiento de combustible y misiles decentes, desde bases de salto y para un estratega funcionará. Y un interceptor de patrullaje de misiles de crucero (tipo Tu-128) resultará bastante bueno si se encuentra en Alaska o Canadá.
        2. Troll
          Troll 6 de octubre 2019 12: 27
          +2
          pero la pregunta también es contra quién se planea usar tales bombarderos revolucionarios de defensa aérea enemiga ... solo Rusia y China vienen a la mente ... no hay más países de alta tecnología en el mundo que puedan resistir los aviones de ataque estadounidenses.

          Independientemente de si alguien puede enfrentarse al ejército (aviación) o no, todo el equipo, y solo el ejército, está desgastado, obsoleto y descartado. Tengo que crear uno nuevo. Que siempre se ha creado y se está creando utilizando las últimas tecnologías.
        3. cazador
          cazador 6 de octubre 2019 13: 06
          +5
          hi
          Cita: El mismo LYOKHA
          ¿Podrá Estados Unidos soportar la nueva carga financiera asociada con el desarrollo y la implementación de un nuevo bombardero revolucionario?

          Cita: El mismo LYOKHA
          ¿Podrá Estados Unidos soportar la nueva carga financiera asociada con el desarrollo y la implementación de un nuevo bombardero revolucionario?

          Para soportar algo que soportar. La pregunta es diferente: ¿qué puede hacer? si
          1. poquello
            poquello 6 de octubre 2019 14: 22
            -1
            Cita: bouncyhunter
            La pregunta es diferente: ¿qué puede hacer?

            Sí, el mismo espíritu, solo que con características mejoradas y un walkie-talkie avanzado, todavía lo hicieron cuando calcularon bombardear toda su estrategia.
        4. SovAr238A
          SovAr238A 6 de octubre 2019 15: 37
          +3
          Cita: El mismo Lech

          ¿Podrá Estados Unidos soportar la nueva carga financiera asociada con el desarrollo y la implementación de un nuevo bombardero revolucionario?
          F-35 sacó una gran cantidad de dinero del presupuesto de los EE. UU. Y ahora este bombardero costará una gran cantidad ... pero todavía hay portaaviones, submarinos cada uno con un valor de varios miles de millones de dólares ... la carga en el presupuesto de los EE. UU. Es enorme ... algún día el ombligo se rasgará.


          Parece que estás muy preocupado por el presupuesto de EE. UU. ...
          Bueno, 1,5 billones de dólares para el programa F-35.
          Pero no quieren escuchar eso. que este es un ciclo de producción de al menos 20 años para aviones y motores, entrenamiento de pilotos y técnicos, aeródromos y su infraestructura, combustible para los próximos 20 años.
          Reequipamiento completo de la flota de producción de todos los miles de empresas relacionadas.
          Y que sus motores (que también están incluidos en el programa F-35) se colocarán en otros aviones, cuyo costo de desarrollo disminuirá proporcionalmente.
          Y las últimas tecnologías de los sitios de producción (que también se tienen en cuenta en el programa F-35) se utilizarán en la producción de otras aeronaves, cuyo costo de producción disminuirá proporcionalmente.

          Y si estas cifras son impactantes para usted, sepa que el ciclo de desarrollo de un automóvil moderno ya está llegando a varios miles de millones de dólares.
          El nuevo Fiat Stilo le costó a la empresa 2 mil 100 millones de euros.
          La última clase A de Mercedes, a 2 millones de euros.
          El último Mercedes Smart, con 3 millones de 350 millones de euros.
          El último Peugeot 1007: a 2 millones de euros.
          El líder es Volvo con la nueva plataforma XC90: 11 mil millones de euros.
          Parece ser menos de 3 órdenes de magnitud en comparación con el F-35 ...
          Pero ...
          La vida media de un modelo es de 8 a 9 años.
          Entonces necesitas uno nuevo.
          Y los aviones ahora se están haciendo con la vista puesta en 30-40-50 años ...

          Gran competencia, donde hay tres docenas de competidores, aproximadamente el mismo nivel de tecnología que usted, que también gasta miles de millones en nuevos modelos.
          Y hay muchos modelos nuevos.
          Y esto es un total de cientos de miles de millones por año.
          Y después de todo, nadie está arruinado para que el país se derrumbe.

          Pero qué autos hay ...
          El primer iPhone tuvo costos de desarrollo de $ 150 millones. en 2005-2007.
          En los mismos años, cada modelo de teléfonos inteligentes Nokia tenía un costo de desarrollo de $ 200 millones.
          ¿Impresionante? Yo si!
          Da un entendimiento de que "hágalo usted mismo" y "crear una innovación sin miles de millones de dólares en inversión" es imposible.
          Sin inversiones multimillonarias, no puede hacer nada en principio.
          Las inversiones deben ser superadas.
          Este es un axioma tanto para los comerciantes privados como para el estado.

          Un país con acceso a un gran mercado (500 millones de personas), con un alto grado de automatización de la producción, combinando hábilmente el conocimiento humanitario y técnico en producción podrá innovar.

          Y nunca podemos hacer algo igual o mejor si no nos corresponde con lo anterior.
    3. SERGEY SERGEEVICS
      SERGEY SERGEEVICS 6 de octubre 2019 12: 32
      -2
      Todos los estadounidenses sueñan impunemente bombardear nuestras ciudades con sus prometedores bombarderos ...
      Pero esto no sucederá, tenemos una respuesta digna a esto y a las armas.
      soñando en vano ... los encontraremos y administraremos.
      Siria ya se ha encontrado, Venezuela es un ejemplo de esto.
  2. voyaka uh
    voyaka uh 6 de octubre 2019 11: 22
    0
    Entonces, ¿no está claro si habrá dos motores del F-21 o cuatro en el B-35?
    Parece que dos son pocos y cuatro son muchos. recurso
    1. Magro
      Magro 6 de octubre 2019 11: 26
      +1
      El guerrero hi tal vez depende de la versión del avión: ¿el bombardero tiene 4 motores y el interceptor tiene dos? qué
      1. voyaka uh
        voyaka uh 6 de octubre 2019 11: 59
        -1
        El fuselaje es uno.
        Y es un ala voladora. Los motores no están suspendidos desde abajo, como en el B-52, sino que están integrados "firmemente" en el fuselaje.
        En cuanto al interceptor, creo que la traducción es inexacta. Quiso decir luchador - luchador.
        Es decir, un cazabombardero con discapacidad. Sospecho que estoy armado con explosivos de los explosivos desde todas las perspectivas, como arma defensiva.
        1. Ayuntamiento
          Ayuntamiento 6 de octubre 2019 12: 11
          +3
          Cita: voyaka uh
          inexactitud de la traducción. Meant luchador - luchador

          No, es ese interceptor
          https://www.defenseone.com/technology/2015/09/air-force-bomber-missions-bombs/120881/?oref=search_Long%20Range%20Strike-Bomber
          1. kit88
            kit88 6 de octubre 2019 12: 49
            +6
            Con las humanidades se vuelven ...
            Tienen un éxito de taquilla completo filmado bajo el nombre de Interceptor (1993) con un F-117 subsónico en el papel principal.
          2. Pavlov Sergey Alexandrovich
            Pavlov Sergey Alexandrovich 6 de octubre 2019 15: 24
            0
            El interceptor de campaña es una mierda, de alguna manera no se ajusta a estos parámetros en absoluto)
            1. lin garri
              lin garri 6 de octubre 2019 20: 41
              0
              Samlet Arsenal con una gran cantidad de misiles de largo alcance. Orientación de AWACS. La tarea es colgar en el aire y lanzar cohetes al mando. Se ha sugerido un concepto similar desde finales de los años 80. Con implementación solo medallones.
              1. Pavlov Sergey Alexandrovich
                Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 00: 58
                0
                La basura económicamente completa resulta mantener constantemente en el aire una especie de colosal y estúpido desperdicio de combustible como el bombardero-interceptor y la flota de petroleros, más el mismo desperdicio estúpido de los preciosos recursos del motor de un automóvil tan dorado.
              2. Pavlov Sergey Alexandrovich
                Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 01: 03
                0
                ¿Cuánto cuesta una hora de vuelo en un estratega? ¿Para combustible y recursos de motor? ¿Y cuán justificado es mantener esa flota en el aire en las fronteras?
              3. Pavlov Sergey Alexandrovich
                Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 01: 15
                0
                Por ejemplo, el precio de una hora de vuelo a $ 2
                1. lin garri
                  lin garri 7 de octubre 2019 01: 24
                  0
                  ¿Y quién lo mantendrá en el aire todo el tiempo? Pero ordeñando para cubrir un grupo de estrategas, es muy posible volar con nimths en un grupo.
                  1. Pavlov Sergey Alexandrovich
                    Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 04: 34
                    0
                    Si no se mantiene en el aire, entonces no hay interceptores de ellos. Solo como planos de cobertura para estrategas.
                    1. lin garri
                      lin garri 7 de octubre 2019 09: 42
                      0
                      Exactamente como un avión de cobertura para estrategas.
                      1. Pavlov Sergey Alexandrovich
                        Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 11: 34
                        -1
                        Entonces es completamente) una especie de táctica
                        No es barato), pero puede justificarse a sí mismo como un medio de romper la defensa aérea de largo alcance B-2 como portador de misiles antirradar B-21 como portador de misiles aéreos de largo alcance y mediano alcance en grandes cantidades, de modo que si algo combate a los interceptores y cazas. Además, un avión AWACS siguió a una distancia que volaba a gran altitud para obtener una cobertura máxima que brinda información sobre la situación y la designación del objetivo para el B-21 en caso de un ataque. A su vez, V-2, V-21 van a la altura más baja posible con los radares apagados, además de que la tecnología sigilosa proporciona el enfoque más cercano posible al objetivo inadvertido para golpear a los radares enemigos y romper la brecha en la defensa, el siguiente escalón ya está atacando el territorio del enemigo. Se puede pasar solo.
                      2. lin garri
                        lin garri 7 de octubre 2019 12: 14
                        0
                        Diré más El sigilo también puede ser AWACS. Más precisamente RTR. En modo pasivo. La defensa aérea en defensa no es mala y los medios pasivos para combatirla son suficientes. Espero que las opciones hayan sido tomadas en cuenta por nuestro liderazgo para desarrollar contramedidas.
                      3. Pavlov Sergey Alexandrovich
                        Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 12: 33
                        -1
                        Si tales expertos en sofás lo saben, entonces definitivamente están trabajando en ello))
                      4. lin garri
                        lin garri 7 de octubre 2019 12: 44
                        0
                        Como Siria ha demostrado a veces desde el sofá más visible. La gente es señor pero sabia.
                      5. Pavlov Sergey Alexandrovich
                        Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 15: 18
                        -1
                        Usted directamente elevó mi autoestima)))
                      6. Pavlov Sergey Alexandrovich
                        Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 15: 19
                        -1
                        Por cierto, ¿de qué episodio estás hablando en Siria?
                      7. lin garri
                        lin garri 7 de octubre 2019 15: 25
                        0
                        Bueno, comenzando con Urano y terminando con algunas muestras más. Muchos dijeron sobre Urano que en la configuración presentada no estaba listo para el combate. Siria confirmada. Rehecho
                      8. Pavlov Sergey Alexandrovich
                        Pavlov Sergey Alexandrovich 7 de octubre 2019 16: 53
                        0
                        Bueno, sí, esta guerra siempre dice cómo hacerlo bien. Por lo general, Siria se ha convertido en un buen campo de entrenamiento para nuevas armas por última vez). Creo que será mucho tiempo)
        2. Aqr009
          Aqr009 6 de octubre 2019 22: 35
          0
          En cuanto al interceptor, creo que la traducción es inexacta.

          Por ejemplo, un útero, un portador de drones hipermanevables, luchadores en lugar de bombas.
    2. dauria
      dauria 6 de octubre 2019 12: 11
      +3
      Parece que dos son pocos y cuatro son muchos.


      Si es 2, entonces el coche será análogo a nuestro Tu-22m. En términos de peso y relación empuje / peso, por supuesto (100 toneladas a 0, 4). Cómo se distribuirá la carga entre el combustible y las armas, FIG lo sabe. Pero debido al mejor retroceso de peso del fuselaje tipo ala, los nuevos materiales y los motores económicos, pueden crear algo bueno entre el estratega y nuestro Tu-22m “distante”.
      Dado el reabastecimiento de combustible en el aire, puede obtener un automóvil contra la flota china. Y no solo contra la flota.
    3. poquello
      poquello 6 de octubre 2019 14: 26
      -3
      Cita: voyaka uh
      Entonces, ¿no está claro si habrá dos motores del F-21 o cuatro en el B-35?
      Parece que dos son pocos y cuatro son muchos. recurso

      poner haldeks de acoplamiento
  3. raw174
    raw174 6 de octubre 2019 11: 23
    +2
    Bien hecho, no dirás nada ... Los Yankees están trabajando, el progreso avanza ... Espero que nuestro "matamoscas" no se quede atrás de estas "moscas" ...
    1. Logall
      Logall 6 de octubre 2019 11: 54
      -2
      El fantasma de la URSS los perseguirá durante mucho tiempo☭
      1. raw174
        raw174 6 de octubre 2019 11: 57
        +2
        Cita: Logall
        El fantasma de la URSS los perseguirá durante mucho tiempo☭

        Me parece que solo nosotros recordamos sobre la URSS. Ellos (amerikosy) trabajan y crean armas para ganar dinero vendiendo y luchando en lugares ...
        1. Logall
          Logall 6 de octubre 2019 12: 02
          -4
          Lo principal es que lo recordamos. Y cuando haya suficiente fuerza, recordaremos al resto.
  4. Observer2014
    Observer2014 6 de octubre 2019 11: 23
    +7
    Los golpearemos con un dibujo, que ya ha molestado a todos y a todo. riendo
    1. raw174
      raw174 6 de octubre 2019 11: 38
      +5
      Cita: Observer2014
      Golpéalos con un patrón.

      ¿Por qué el fondo es gris? Pinte urgentemente las ruinas de la casa blanca desde abajo y sea tímido excepcional))))
    2. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo 6 de octubre 2019 11: 44
      -7
      Cita: Observer2014
      patrón que ya cansado de todos y de todo

      Esto ... y no trataste de hablar por ti mismo?

      Pruébelo ... lo dejará ir de inmediato. Y el dibujo es hermoso, por cierto, conozco personas que se dedican a este "dibujo" en detalle riendo
      1. Observer2014
        Observer2014 6 de octubre 2019 11: 49
        0
        ]
        Y el dibujo es hermoso, por cierto, conozco personas que se dedican a este "dibujo" en detalle
        ¿Todavía están trabajando en esta primitiva? (Estoy hablando de un dibujo) ¿Están congelados en el tiempo? ¿Estas graduaciones pronto se graduarán según los estándares humanos?
      2. raw174
        raw174 6 de octubre 2019 11: 49
        +3
        Cita: Cat Man Null
        Conozco personas que están trabajando en este "dibujo" en detalle.

        ¿En metal y polímero o gouache? Simplemente no revela el secreto, solo tengo 3 categorías de acceso)))
        1. Observer2014
          Observer2014 6 de octubre 2019 12: 00
          +1
          raw174 (Ravil) hi
          ¿En metal y polímero o gouache? Simplemente no revela el secreto, solo tengo 3 categorías de acceso)))
          Y no digas riendo bebidas Sobre quién y para quién hay algo que decir riendoAquí el diseño del equipo militar se encontró con parias regadas, y con ellas solo en garabatos de pintura para discutir riendo
        2. Gato hombre nulo
          Gato hombre nulo 6 de octubre 2019 12: 12
          -6
          Cita: raw174
          Solo tengo 3 categorías de tolerancia

          Forma 3? ¿Joven principiante? O ahora todo ha sido renovado nuevamente. y comenzar de inmediato con el primero? guiño riendo

          Cita: raw174
          Simplemente no revelas el secreto

          No te preocupes. Filtramos el mercado, ni siquiera un par de observadores aquí. riendo
    3. Kontrik
      Kontrik 6 de octubre 2019 11: 51
      -6
      Cita: Observer2014
      Los golpearemos con un dibujo, que ya ha molestado a todos y a todo.

      Los dibujaremos en los ataúdes, con un láser ... O algo más, si balanceas el bote hi
      Si los rusos están enojados, podrán luchar en absoluto ... soldado
      Y reza a Dios y a todos tus .. ¡Ven a Rusia!

      Hay muchos de nosotros en el mundo.
    4. Sanichsan
      Sanichsan 7 de octubre 2019 15: 42
      0
      y por que pegarle? Ni siquiera tienen un dibujo. un sueño y escuadrón riendo
  5. knn54
    knn54 6 de octubre 2019 11: 32
    +1
    Y dicen que los "hierros" no vuelan ...
    1. sabakina
      sabakina 6 de octubre 2019 13: 10
      +2
      Cita: knn54
      Y dicen que los "hierros" no vuelan ...

      ¿Por qué no vuelan? Acabo de volar ayer de una tabla de planchar de acuerdo con la ley de Newton.
  6. Señor de los sith
    Señor de los sith 6 de octubre 2019 11: 45
    +1
    Para probar el V-21, el escuadrón de pruebas de vuelo 420 se volvió a encargar.

    El escuadrón 420 forma parte del ala de prueba 412, que a su vez es propiedad del Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea, con sede en la Base Edwards.
    El montaje del B-21 se llevará a cabo en la planta de la Fuerza Aérea estadounidense 42 en Palmdale, California


    Esto es "súper secreto" riendo
    Aún así, se llamarían los nombres de ingenieros y probadores))
    1. Greenwood
      Greenwood 6 de octubre 2019 12: 45
      -2
      Los nombres de las empresas y la ubicación de la producción nunca han sido secretos, ni para ellos ni para nosotros. Conocemos las coordenadas de sus plantas, son nuestras.
  7. Rayo
    Rayo 6 de octubre 2019 11: 56
    +1
    Parche del escuadrón 420.
  8. Rocket757
    Rocket757 6 de octubre 2019 11: 57
    +2
    Trabajo "normal", solo que no para la prosperidad del mundo, sino para su destrucción.
    No se prevé nada para el avance de una defensa aérea completa ... excepto por algo muy masivo.
    Es poco probable que estos sean "grandes hierros" hasta que se les ocurra algo absolutamente oculto.
  9. Antiguo26
    Antiguo26 6 de octubre 2019 12: 09
    +4
    Cita: Señor de los Sith
    Para probar el V-21, el escuadrón de pruebas de vuelo 420 se volvió a encargar.

    El escuadrón 420 forma parte del ala de prueba 412, que a su vez es propiedad del Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea, con sede en la Base Edwards.
    El montaje del B-21 se llevará a cabo en la planta de la Fuerza Aérea estadounidense 42 en Palmdale, California


    Esto es "súper secreto" riendo
    Aún así, se llamarían los nombres de ingenieros y probadores))

    Absolutamente como el nuestro. En nuestro lugar, también pueden decir dónde se probará (nombre y número de unidad militar), en qué departamento científico y experimental. Pero los datos son exactamente PAK DA puede usar un cuello con dos ceros. En principio, probablemente puedan nombrar los nombres de nuestros evaluadores. Esto no es un secreto, ya que tienen números de ala, escuadrones.
    1. Tusv
      Tusv 6 de octubre 2019 12: 31
      +1
      Cita: Old26
      Absolutamente como el nuestro. En nuestro lugar, también pueden decir dónde se probará (nombre y número de unidad militar), en qué departamento científico y experimental. Pero los datos son exactamente PAK DA puede usar un cuello con dos ceros.

      Así que START aún no se ha hundido en el olvido. Como deben hacerlo. Pero no todos. Para algunos sigue siendo inesperado. Como fuegos artificiales en honor al cumpleaños del presidente o "caricaturas" en el primer canal. Y por qué "dibujos animados". Entonces, ¿quién mostrará en la vida real el camino de las armas estratégicas hacia la meta? Esto no es para mostrar a Hunter emparejado con el Su-57. Esto prácticamente empuja al enemigo a crear un antídoto.
  10. Apasus
    Apasus 6 de octubre 2019 12: 15
    +5
    Los planes iniciales de la Fuerza Aérea eran comprar de 80 a 100 aviones de este tipo a un precio de 550 millones de dólares por unidad, con la perspectiva de que, como resultado, estarían en funcionamiento alrededor de 175-200 aviones.

    ¿Qué es esta tontería? Cuando los estadounidenses fabricaron armas baratas, y especialmente aviones estratégicos, el precio de su predecesor estaba subiendo por las nubes y planeaban comprar también en cientos. Compramos solo 21 y el programa fue cancelado.
    Precio unitario Northrop B-2 Spirit
    1 billón (sin equipo)
    2 mil millones 100 millones 300 mil (con equipo), según NSIAD-97-181
    1. maden.usmanow
      maden.usmanow 6 de octubre 2019 12: 59
      +1
      Su predecesor es 1.5 veces más grande. Y él fue el primer caballo.
      + no olvides que el programa en los 90
      reducir en relación con el colapso de la Unión.


      Ahora todos los nodos están resueltos, motores de F35.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 6 de octubre 2019 13: 20
        -1
        Derecha. Este es el desarrollo evolutivo de B-2. Pura 5ta generación sin ningún +.
        Una mezcla de B-2 con F-35.
        Por lo tanto, esperan un precio relativamente bajo.
        A menos que, en el proceso de desarrollo, los militares comiencen a hacer trampa: "da esto y aquello ..."
        Como sucedió con el F-35, cuando I + D se prolongó.
        1. dzvero
          dzvero 6 de octubre 2019 16: 28
          0
          Desearían que los deseos coincidieran con las oportunidades. sonreír Con el F-22 querían reemplazar toda la flota del F-15; producido 187 y todo. Querían al menos 30 zamvolts; construyó 2 y apenas, con el brazo torcido, lanzó dinero para el tercero. Etc. Creo que el B-21 será el mismo; se basarán en la fortaleza del 10-12 y cerrarán el tema. Un B-52 volará otros cuarenta años.
          1. voyaka uh
            voyaka uh 6 de octubre 2019 16: 44
            -2
            La decisión de cesar la producción del F-22 se tomó debido al colapso de la URSS. El único enemigo desapareció. Pero nadie podría haber pensado que China tomaría el lugar de la URSS en 30 años.
            Con Zumvolt, sí. Se entusiasmó. Concepto demasiado revolucionario sin armas revolucionarias.
            Pero, por ejemplo, los portaaviones, los submarinos nucleares y los destructores se están construyendo durante décadas estrictamente de acuerdo con un plan a largo plazo.
            F-35 después del deslizamiento fue a la producción en masa.
            Resulta diferente.
            1. Ayuntamiento
              Ayuntamiento 6 de octubre 2019 16: 49
              +1
              Cita: voyaka uh
              Pero nadie podría haber pensado que China tomaría el lugar de la URSS en 30 años.

              ¿Pero China tomó el lugar de la URSS?). Dudo que pueda nombrar al menos 1 aliado de China
              1. voyaka uh
                voyaka uh 6 de octubre 2019 16: 54
                -2
                Promedio. En términos de poder económico, China ha superado a la URSS, en términos de poder militar, todavía está rezagado.
                Pero no hay duda de que la mayoría de los programas militares de EE. UU. (Todos navales, sin duda) están en contra de China.
                1. Ayuntamiento
                  Ayuntamiento 6 de octubre 2019 17: 02
                  +1
                  China, en primer lugar, no tiene contradicciones ideológicas fundamentales entre la URSS y Occidente. Construyen capitalismo con rostro humano.) En cuanto a los planes navales de Estados Unidos, sí. Centrarse en la región de Asia y el Pacífico. No hay rivales en el Atlántico durante mucho tiempo.
                  La verdad es que no olviden que el lado más débil de China es la Marina. No se convierten en potencia marítima en 10 años. Incluso en 30 no necesitan un siglo. Y no es solo la economía. Alemania siempre ha sido una de las economías más grandes del mundo, sino también la potencia marítima. No
                  1. voyaka uh
                    voyaka uh 6 de octubre 2019 17: 10
                    -2
                    "No se convierten en potencia marítima en 10 años. Y ni siquiera en 30 años. Se necesitan siglos" ////
                    ----
                    No digas ... Japón se ha convertido en más de 50 años. Se entrenaron en la guerra chino-japonesa, brilló en la guerra ruso-japonesa, lucharon en igualdad de condiciones con los estadounidenses (las economías no estaban en categorías de igual peso).
                    En los siglos 20-21, el tiempo se aceleró.
                    Se convierten en poderes tecnológicos y militares en 2 generaciones (50 años)
                    1. Ayuntamiento
                      Ayuntamiento 6 de octubre 2019 17: 14
                      0
                      Permítanme recordarles que China completa dolorosamente el portaaviones soviético durante 25 años).
                      1. voyaka uh
                        voyaka uh 6 de octubre 2019 17: 20
                        -2
                        Pero ya han puesto dos nuevas con catapultas. Establecer el funcionamiento de un portaaviones con catapultas y terminadores aéreos no es fácil. Pero es bastante posible con la disponibilidad de fondos e ingenieros y oficiales sensibles.
                      2. Ayuntamiento
                        Ayuntamiento 6 de octubre 2019 17: 29
                        0
                        Soy cauteloso con los "éxitos" chinos en asuntos militares. Los desfiles y la propaganda son una cosa, la situación real es otra muy distinta. Puedes mostrar en la televisión tantos aviones como quieras de supuestas 5 generaciones de hasta 2 modelos. Pero después de eso no compras el avión más avanzado de 4 generaciones en a otro país anula la fiabilidad de sus desarrollos.
                        Occidente ha invertido una gran cantidad de dinero y tecnología en China. Pero el embargo a la tecnología militar y el doble uso, como se introdujo en 89, se ha mantenido. Y un país que todavía no puede construir un avión civil algo competitivo, a priori, no puede ni puede construir un ejército. No hay milagros Esto se aplica aún más a la flota porque la flota es aún más difícil de construir.
                      3. voyaka uh
                        voyaka uh 6 de octubre 2019 17: 50
                        -2
                        "Y un país que todavía no puede construir ningún tipo de avión civil competitivo, a priori no puede ni siquiera uno militar" ////
                        ----
                        El chino Comac C919 ya comenzó a volar en sus líneas nacionales.
                        Hay 300 pedidos de compañías aéreas chinas. Carecen de certificaciones internacionales.
                        Se abren paso en todos los "frentes" civiles: barcos, automóviles, aviones.
                      4. Ayuntamiento
                        Ayuntamiento 6 de octubre 2019 18: 20
                        +1
                        Cita: voyaka uh
                        en sus líneas internas
                        Cita: voyaka uh
                        Carecen de certificaciones internacionales

                        Usted mismo ha indicado su verdadera competitividad.
            2. dzvero
              dzvero 6 de octubre 2019 17: 00
              0
              En 2012, la URSS fue un recuerdo. Resultó ser demasiado caro F-22, más una prohibición de exportación.
              1. voyaka uh
                voyaka uh 6 de octubre 2019 17: 05
                -3
                Y esto es verdad.
                Pero los estadounidenses consideran que el equilibrio de poder en el combate aéreo entre el F-22 y el F-15 es 4: 1 (al menos). Entonces (en su opinión) 5 escuadrones F-22 reemplazan a 20 escuadrones F-15.
                El problema es que los Raptors están envejeciendo. Después de 10-15 años, se requerirá un reemplazo.
        2. Tusv
          Tusv 6 de octubre 2019 16: 38
          0
          Cita: voyaka uh
          Este es el desarrollo evolutivo de B-2. Pura 5ta generación sin ningún +.
          Una mezcla de B-2 con F-35.

          ¿Y qué es evolutivo? El pingüino no llega a la quinta generación, esto es un hecho. El espíritu es el mismo. Y él y el otro AD / A2 no pueden penetrar. Por desgracia, este término no es acuñado por nuestra organización semi militar. Pero tienes que contar. ¿Y a quién se le puede llamar la 5ta generación? Un dinosaurio que tiene una velocidad limitada de 2100 y una maniobrabilidad de 7 Jae o Penguin cuyo rendimiento es peor.
          Por cierto, sobre el chiste total:
          El cajero pregunta cuando paga el salario
          - Cual es tu apellido?
          - TOTAL
          1. Ayuntamiento
            Ayuntamiento 6 de octubre 2019 16: 46
            0
            Cita: Tusv

            ¿Y qué es evolutivo?

            El hecho es que el 75% de las capacidades de una aeronave moderna está determinada por su llenado electrónico, y no por trucos de circo o una velocidad de cien km / h más o menos. ¿La arquitectura abierta de los sistemas de la aeronave le dice algo?
            1. Tusv
              Tusv 6 de octubre 2019 16: 52
              0
              Cita: Ayuntamiento
              en lugar de trucos de circo o cien km / h más o menos velocidad

              Bueno, sí. ¿Veinticinco y treinta y uno fueron derribados mucho? Tres Mach no son un khacher maher, sino un interceptor activo. Cómo estar desactualizado hi
              1. Ayuntamiento
                Ayuntamiento 6 de octubre 2019 16: 53
                +1
                ¿Y pelearon en algún lugar para derribarlos?
                1. Tusv
                  Tusv 6 de octubre 2019 17: 09
                  +1
                  Cita: Ayuntamiento
                  ¿Y pelearon en algún lugar para derribarlos?

                  En las guerras arabo israelíes. El vigésimo quinto trabajo. Los israelíes se jactan de haber derribado. Pero intenta, como sabes, no tirar bolsas. Y también Thrush instalado en una broma eterna. Este paramilitares pepelats realmente molesta
        3. lin garri
          lin garri 6 de octubre 2019 20: 45
          0
          A los 21 años, ¿es esta la quinta generación? No asustes al electorado. Ahora está nervioso.
          1. Ayuntamiento
            Ayuntamiento 6 de octubre 2019 20: 49
            0
            Cita: garri-lin
            A los 21 años, ¿es esta la quinta generación? No asustes al electorado. Ahora está nervioso.

            Cual?
            1. lin garri
              lin garri 6 de octubre 2019 20: 54
              0
              De hecho, la quinta generación tiene un representante. Phi 5 Raptor. Phi 22 tiene una interferencia de 35+. Está claro cómo se verá el B4 n21, pero al precio establecido será una pieza de "Spirit" con un motor centrado en la red y de partículas grandes.
              1. Ayuntamiento
                Ayuntamiento 6 de octubre 2019 21: 05
                0
                Incluso me da miedo imaginar a qué generación pertenece el inolvidable Su-57 en su clasificación.
                1. lin garri
                  lin garri 6 de octubre 2019 21: 22
                  0
                  Se dominará en las tropas en el número de diez escuadrones será el quinto. O incluso fivePlus debido al "cazador" y algunos matices. Hasta ahora, de hecho, no lo es. Además de los chinos. Además, la notoria sucesión de generaciones es esencialmente aplicable a los luchadores. Los bombarderos y portadores de misiles tienen su propia jerarquía. Cada uno tiene el suyo.
                  1. Ayuntamiento
                    Ayuntamiento 6 de octubre 2019 21: 27
                    0
                    Cita: garri-lin
                    fivePlus a expensas del "cazador"

                    ¿Y qué tipo de integración tiene con el Cazador?
                    1. lin garri
                      lin garri 6 de octubre 2019 21: 32
                      0
                      Y FIG lo conoce. Un cazador puede ser tanto explorador como radar y arsenal. O tal vez todos se turnan, dependiendo de la carga. Por eso digo que tal vez 5+. Una vez que vuelan juntos y se prueba, prueba y resuelve algo, entonces hay planes e ideas. Resulta que la implementación será de 5+. No funcionará serán solo 5.
                      1. Ayuntamiento
                        Ayuntamiento 6 de octubre 2019 21: 46
                        0
                        ¿Puedes reconocer tu clasificación personal de bombarderos por generaciones?
                      2. lin garri
                        lin garri 6 de octubre 2019 21: 53
                        0
                        Ella puede dar? Según mi clasificación personal, los luchadores Su 57 son la séptima generación. Personal es para uso personal. La comunicación interpersonal requiere conceptos generalmente aceptados. La clasificación generalmente aceptada para los bombarderos, para ser honesto, no lo sé. Y para los portadores de misiles también. Ni siquiera sé si las tácticas de estrategas (tu 160) (tu 22m) y soldados de primera línea (su 24/34) deben compararse entre sí o si cada uno tiene su propia rama. Todo es complicado con lemas publicitarios.
                      3. Ayuntamiento
                        Ayuntamiento 6 de octubre 2019 22: 05
                        0
                        Identificaste con tanta confianza el F-35 en la categoría 4+ (y luego con un estiramiento), un Bomber con valor de $ 500.000.000 en "muñones" y el "paquete" de Su-57 / Hunter en la generación 5+ que solo existe en la foto, que pensé que tienes tu opinión sobre los bombarderos que deberían ser asignados a qué categoría
                      4. lin garri
                        lin garri 6 de octubre 2019 22: 16
                        0
                        F35 en términos de funcionalidad y capacidades, mientras que 4+ terminará hasta 4 ++ con tiempo inequívocamente. Tiene una larga vida útil. Hasta 5 no pueden alcanzar debido al tamaño. Pequeño para una mejora fuerte a nivel físico. Solo relleno y software. Un bombardero para 500 lyam, mientras que el anterior era 4 veces más caro, por definición, no será un gran avance. Si no saquean y no son sabios, pueden obtener un caballo de batalla del tipo B52 en las próximas décadas, pero, nuevamente, no será un gran avance. Y el grupo parecía decir claramente. Habrá un montón de 5+. No habrá un montón. Son solo 5. Por cierto, diré desde el fondo de mi corazón si no puedo resolver el grupo. No hay nada complicado en esto. Pero esta es mi opinión, y no se la impongo a nadie.
                      5. Ayuntamiento
                        Ayuntamiento 6 de octubre 2019 22: 26
                        0
                        Cita: garri-lin
                        F35 en términos de funcionalidad y capacidades hasta ahora 4+

                        ¿Y el Su-30/35, F-15/16/18, Rafal, Typhoon es qué generación entonces?
                        Cita: garri-lin
                        Un bombardero para 500 lyam, mientras que el anterior era 4 veces más caro, por definición, no será un gran avance.

                        El Spirit a pequeña escala costó 790 millones cada uno. Desde el primer vuelo del B-2, han pasado exactamente 30 años, ha habido un salto gigante en tecnologías de sigilo, radar, armas guiadas, compuestos, informática. Las capacidades de la computadora a bordo del Spirit, que entonces costaba millones de dólares, ahora está cubierta por cualquier teléfono inteligente por 300 En lugar de motores especialmente diseñados para Spirit, cuyo desarrollo y producción en piezas cuesta miles de millones, proporcionarán motores mucho más avanzados producidos en miles a partir del F-35, que en comparación cuestan "un centavo". ¿Estás seguro de que esto es "un tocón?)
                      6. lin garri
                        lin garri 6 de octubre 2019 22: 43
                        0
                        Todo lo anterior, dependiendo de la configuración, es 4 o 4+. Algunos 4 ++. La pregunta es diferente. ¿Qué generación será Hornet o Eagle si inserta un relleno de 35 en su cuerpo? (¡broma!).
                        El lote pequeño Spirit se ha convertido en lote pequeño debido al precio. Y la falta de una comprensión clara de cómo aplicarlo. Después de todo, en 52 años, no se las arregló peor. Ahora B52 se ha agotado. Viejo ya, extender no extender el cierre final. Tengo que reemplazar Entonces, deducen del hecho de que hay un caballo de batalla, sin un barrido de la super arma con la que se presentó el Espíritu. En una computadora que usa equipo militar, todo siempre está terriblemente detrás del mercado civil en términos de funcionalidad. A la vanguardia está la confiabilidad y el rendimiento en situaciones críticas. Para que los nuevos productos tengan un retraso terrible detrás del teléfono inteligente.
      2. Apasus
        Apasus 6 de octubre 2019 16: 20
        0
        Cita: maden.usmanow
        Su predecesor es 1.5 veces más grande. Y él fue el primer caballo.
        + no olvides que el programa en los 90
        reducir en relación con el colapso de la Unión.


        Ahora todos los nodos están resueltos, motores de F35.

        ¿Qué estás esculpiendo tonterías aquí, qué nodos? Que los Estados Unidos no construyeron barcos antes del USS Zumwalt (DDG-1000) o el Northrop B-2 Spirit, Lockheed Martin F-35 Lightning no construyó aviones. ¿Puede explicar el alto precio de estos programas? ¿Por qué el polímero Boeing 787 Dreamliner cuesta alrededor de 245-255 mil $, y un modelo militar de un bombardero de menos de 2,5 mil millones, solo se basa en rumores de invisibilidad y supercobertura?
        ¿Por qué el avión será 3-5 veces más barato?
        1. Ayuntamiento
          Ayuntamiento 6 de octubre 2019 16: 32
          0
          Cita: APASUS
          ¿Por qué el avión será 3-5 veces más barato?

          Dado que el B-2 "cuesta" 2 yardas cada uno si se incluye en el precio de la aeronave el costo de I + D. Esos I + D que se utilizarán en la producción de ciento y medio B-21.
        2. Tusv
          Tusv 6 de octubre 2019 16: 47
          0
          Cita: APASUS
          ¿Por qué el avión será 3-5 veces más barato?

          Bueno, como decirte. En comparación con la inflación mundial en dólares. 2,5 gigobaksa más uno nada, en comparación, que no hay más órdenes para la modernización del Espíritu. Pero el B-21 sigue siendo dinero real. De acuerdo como agradable hi
        3. voyaka uh
          voyaka uh 6 de octubre 2019 16: 48
          -4
          "¿Por qué un polímero Boeing 787 Dreamliner cuesta alrededor de $ 245-255 millones y un modelo militar de un bombardero menos de $ 2,5 mil millones?" ///
          --- '
          Es así de sencillo. La producción en masa de los aviones Boeing y la producción es muy rentable.
          Y el bombardero era absolutamente no rentable. Aunque técnicamente el B-2 resultó bien.
          1. Tusv
            Tusv 6 de octubre 2019 16: 56
            +1
            Cita: voyaka uh
            Y el bombardero era absolutamente no rentable. Aunque técnicamente el B-2 resultó bien.

            Entonces. Vojako Lech. Northrop no pertenece a Boeing. como nunca. ¿O me equivoco y me perdí algo? hi
            1. voyaka uh
              voyaka uh 6 de octubre 2019 16: 59
              -3
              La comparación fue realizada por el usuario APASUS.
              Le respondí con su ejemplo:
              Comparación de la producción civil masiva y la producción militar única.
              1. Tusv
                Tusv 6 de octubre 2019 17: 34
                0
                Cita: voyaka uh
                Comparación de la producción civil masiva y la producción militar única.

                Sí, la estúpida masa no era suficiente para todos los espíritus de los Estados Unidos. Lo ves. Es necesario construir más barato, solo para los votantes. No tenemos problemas con el despliegue de la defensa aérea. Si VKSny falla, las tropas caerán exactamente a diferencia de los sauditas. ¿Dónde necesitamos elevar el montículo, cuando hay otras estaciones de rastreo en la estación que no funciona? Repito el término A2 / AD no vino de nuestra defensa aérea. Pero a nuestra organización semi-militar le gusta.
                ¿Y por qué se adhirió al término paramilitar? Maldición, todo es muy simple. Servicio en zapatillas y calzoncillos. Segundo extra y kerdyk am Y discutes aquí. Adir pasará los radares S-400 o no. Escuchamos una canción de Zadorny. "¿El peso perforará la trampilla o no?" hi
          2. Apasus
            Apasus 6 de octubre 2019 18: 28
            0
            Cita: voyaka uh
            Es así de sencillo. La producción en masa de los aviones Boeing y la producción es muy rentable.
            Y el bombardero era absolutamente inútil.

            No me digas por favor?
            Los planes iniciales de la Fuerza Aérea eran comprar de 80 a 100 aviones de este tipo a un precio de 550 millones de dólares por unidad, con la perspectiva de que, como resultado, estarían en funcionamiento alrededor de 175-200 aviones.

            ¿Cuánto debería comprar el Pentágono automóviles para obtener ganancias? Dado que un pedido inicial de hasta 100 automóviles no vale la pena.
        4. maden.usmanow
          maden.usmanow 6 de octubre 2019 18: 34
          +1
          La mayor parte del costo de B2 es I + D.
          El primer y único estratega estratega del mundo con un esquema de ala voladora. Nadie ha construido y no está construyendo, excepto los estadounidenses.
          Además, según F 35, tres versiones de un avión de la quinta generación:
          • para la versión de la Fuerza Aérea F35A,
          • VTOL versión F35B para ILC,
          • opción de cubierta F35C

          ¿Quién más hace esto?
          Por supuesto, puede hablar sobre lo caros que son estos programas, pero no hay nada con qué comparar.
  11. Antiguo26
    Antiguo26 6 de octubre 2019 14: 34
    +4
    Cita: Tusv
    Así que START aún no se ha hundido en el olvido. Como deben hacerlo. Pero no todos. Para algunos sigue siendo inesperado. Como fuegos artificiales en honor al cumpleaños del presidente o "caricaturas" en el primer canal. Y por qué "dibujos animados". Entonces, ¿quién mostrará en la vida real el camino de las armas estratégicas hacia la meta? Esto no es para mostrar a Hunter emparejado con el Su-57. Esto prácticamente empuja al enemigo a crear un antídoto.

    Por supuesto que no todos. Simplemente reaccioné a la frase del camarada de que era "súper secreto" si se sabía dónde y en qué unidad militar sería probado. También podemos decir esto, pero el hecho de que al principio incluso la apariencia será información cerrada, sin mencionar las características de rendimiento, esto no es una duda.
    1. Tusv
      Tusv 6 de octubre 2019 17: 03
      0
      Acabo de reaccionar a la frase del camarada de que es "super secreto".

      Hoy en día, el alto secreto es muy difícil de mantener, pero es igual de fácil hacer trampa. Por lo que ven se cree. Pero, ¿y si todo esto es una ilusión? Digamos que sé con certeza que mi viejo P-12 ve más de lo que IKO permite: 220 km
  12. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 6 de octubre 2019 21: 59
    0
    No me sorprendería si en 2040 el programa está cerrado debido al alto costo y se lanza uno nuevo sonreír