Los holandeses van a ganar dinero con el estadounidense F-35
El gobierno holandés ha anunciado planes para comprar aviones Lockheed Martin F-35 adicionales. Esta idea es fuertemente apoyada por el parlamento del país en medio del hecho de que el programa genera miles de millones de dólares de ganancias para el estado y los empleos de 1600.
Países Bajos adquiere el nuevo caza furtivo de quinta generación X-FUM 9 Joint Strike Fighter Lightning (JSF Lightning). La compra dará lugar a un aumento de la flota de estos aviones en la fuerza aérea del país a las unidades 35. Una nueva compra por valor de 46 mil millones de euros marcará el comienzo de la formación del tercer escuadrón F-1,1 en la fuerza aérea.
- dijo en el sitio web del departamento de defensa del país. Cada año, la fuerza aérea del país recibirá de 6 a vehículos 8, el primero de los cuales fue transferido a los Países Bajos en enero 2019 del año.
Los holandeses quieren que el F-35 reemplace por completo su flota que envejece gradualmente de los combatientes F-60 de cuarta generación 16. A pesar de los aviones 46 de quinta generación ya planeados, el gobierno espera aumentar este número a 52. Y en el futuro este número también debería aumentar.
Vecina a los Países Bajos, Bélgica también eligió Lightning en la caída de 2018, anunciando una compra planificada de automóviles 34.
Dick Zandy, un experto militar y de defensa en el centro analítico Clingendael en La Haya, dijo a Defense News que la adquisición de nueve F-35 más es "ampliamente apoyada" en el parlamento holandés. Dijo que los líderes gubernamentales ya han incluido el gasto en nuevos aviones en su informe anual de la OTAN para demostrar el impulso en el deseo del país de gastar el 2 por ciento del producto interno bruto en las fuerzas armadas.
Según Zandi, los funcionarios del gobierno le dijeron al Parlamento que querían notificar formalmente a la oficina del programa estadounidense la compra de aviones adicionales para fin de año. Agregó que los holandeses quieren el F-35 en la última configuración. Esto significa que cualquier cambio en el cronograma de suministro internacional causado por la reciente exclusión de Turquía del programa F-35 es poco probable que juegue un papel.
Holanda fue uno de los principales socios del programa JSF: les costó 800 millones de euros. Este estado permitió a los holandeses participar en las etapas de producción y operación de la aeronave. Ochenta y tres empresas holandesas participan en el programa, que deben pagar al estado el 2% de la facturación anual que reciben de los contratos de F-35.
Ahora los holandeses están a punto de ganar dinero, afirmando además que la producción de F-35 ya le ha aportado a Holland 1,4 miles de millones de euros. Se espera que en los próximos años, los contratos para la producción de varios elementos estructurales de la aeronave y su "llenado" otorguen a los Países Bajos otros 9 miles de millones de euros. En el país de los tulipanes, se cree que F-35 recibirá 15 - 20 miles de millones de euros en virtud de contratos de mantenimiento de aeronaves y creará más de 1600 empleos permanentes en los Países Bajos en el futuro.
En los Estados Unidos, utilizan la versión holandesa de la adquisición del F-35 como una campaña de relaciones públicas para sus aviones. Como comprar más, como lo hace Holanda, también puede desarrollar su economía. Al mismo tiempo, ni en los EE. UU. Ni en los Países Bajos informan que casi todas las ganancias planificadas se compensarán con los enormes gastos de mantenimiento de los combatientes de la generación 5 con la necesidad de actualizaciones constantes de software y la compra de componentes estadounidenses (y no solo).
Países Bajos adquiere el nuevo caza furtivo de quinta generación X-FUM 9 Joint Strike Fighter Lightning (JSF Lightning). La compra dará lugar a un aumento de la flota de estos aviones en la fuerza aérea del país a las unidades 35. Una nueva compra por valor de 46 mil millones de euros marcará el comienzo de la formación del tercer escuadrón F-1,1 en la fuerza aérea.
La adquisición es totalmente consistente con el plan desarrollado al final del año 2018.
- dijo en el sitio web del departamento de defensa del país. Cada año, la fuerza aérea del país recibirá de 6 a vehículos 8, el primero de los cuales fue transferido a los Países Bajos en enero 2019 del año.
Los holandeses quieren que el F-35 reemplace por completo su flota que envejece gradualmente de los combatientes F-60 de cuarta generación 16. A pesar de los aviones 46 de quinta generación ya planeados, el gobierno espera aumentar este número a 52. Y en el futuro este número también debería aumentar.
Vecina a los Países Bajos, Bélgica también eligió Lightning en la caída de 2018, anunciando una compra planificada de automóviles 34.
Parlamento holandés apoya adquisiciones adicionales
Dick Zandy, un experto militar y de defensa en el centro analítico Clingendael en La Haya, dijo a Defense News que la adquisición de nueve F-35 más es "ampliamente apoyada" en el parlamento holandés. Dijo que los líderes gubernamentales ya han incluido el gasto en nuevos aviones en su informe anual de la OTAN para demostrar el impulso en el deseo del país de gastar el 2 por ciento del producto interno bruto en las fuerzas armadas.
Según Zandi, los funcionarios del gobierno le dijeron al Parlamento que querían notificar formalmente a la oficina del programa estadounidense la compra de aviones adicionales para fin de año. Agregó que los holandeses quieren el F-35 en la última configuración. Esto significa que cualquier cambio en el cronograma de suministro internacional causado por la reciente exclusión de Turquía del programa F-35 es poco probable que juegue un papel.
Holanda fue uno de los principales socios del programa JSF: les costó 800 millones de euros. Este estado permitió a los holandeses participar en las etapas de producción y operación de la aeronave. Ochenta y tres empresas holandesas participan en el programa, que deben pagar al estado el 2% de la facturación anual que reciben de los contratos de F-35.
Ahora los holandeses están a punto de ganar dinero, afirmando además que la producción de F-35 ya le ha aportado a Holland 1,4 miles de millones de euros. Se espera que en los próximos años, los contratos para la producción de varios elementos estructurales de la aeronave y su "llenado" otorguen a los Países Bajos otros 9 miles de millones de euros. En el país de los tulipanes, se cree que F-35 recibirá 15 - 20 miles de millones de euros en virtud de contratos de mantenimiento de aeronaves y creará más de 1600 empleos permanentes en los Países Bajos en el futuro.
En los Estados Unidos, utilizan la versión holandesa de la adquisición del F-35 como una campaña de relaciones públicas para sus aviones. Como comprar más, como lo hace Holanda, también puede desarrollar su economía. Al mismo tiempo, ni en los EE. UU. Ni en los Países Bajos informan que casi todas las ganancias planificadas se compensarán con los enormes gastos de mantenimiento de los combatientes de la generación 5 con la necesidad de actualizaciones constantes de software y la compra de componentes estadounidenses (y no solo).
información