Forbes: los submarinos rusos y estadounidenses tienen problemas comunes con el sigilo
El problema de la cobertura, que define el sigilo y, a menudo, literalmente cae de los submarinos, no es nuevo y no es exclusivo de la Marina de los EE. UU., Escribe Forbes, en relación con el reciente escándalo con la falsificación de informes sobre el trabajo en submarinos de la clase Virginia.
Los submarinos están hechos de acero duradero, pero cuando se hunden hasta las profundidades, la presión del agua hace que sus cascos se doblen y cambien de forma. Si agrega aquí una larga patrulla, el efecto del agua salada, el óxido y los cambios de temperatura, entonces la complejidad de la operación comienza a salir de escala, dice el texto. Por lo tanto, cuando ve un submarino con fichas perdidas que ocultan la firma del recubrimiento, esto habla más sobre las condiciones extremas que sobre la frugalidad de los responsables.
Los estadounidenses no están solos aquí. Algunos submarinos británicos sufren problemas similares. La Armada rusa a menudo no tiene prisa por reemplazar las baldosas caídas de la capa de cobertura. Algunos submarinos de la Federación de Rusia, como el proyecto de clase 945 "Barracuda" (según la clasificación de la OTAN - Sierra), tienen cascos de titanio, lo que, según la publicación, solo exacerba el problema. Estos submarinos atómicos funcionan durante muchos años con las mismas áreas de baldosas faltantes. Estas características visuales son tan estables que pueden usarse para identificar cada submarino individual.
Los autores escriben que los problemas de los submarinos estadounidenses y rusos a este respecto son similares.
Sin embargo, señala que la publicación, que decidió practicar el análisis técnico-militar, es lo peor de todo con el secreto del iraní. flota. Allí, cualquier submarino es "críticamente visible para el enemigo".
Los submarinos están hechos de acero duradero, pero cuando se hunden hasta las profundidades, la presión del agua hace que sus cascos se doblen y cambien de forma. Si agrega aquí una larga patrulla, el efecto del agua salada, el óxido y los cambios de temperatura, entonces la complejidad de la operación comienza a salir de escala, dice el texto. Por lo tanto, cuando ve un submarino con fichas perdidas que ocultan la firma del recubrimiento, esto habla más sobre las condiciones extremas que sobre la frugalidad de los responsables.
Los estadounidenses no están solos aquí. Algunos submarinos británicos sufren problemas similares. La Armada rusa a menudo no tiene prisa por reemplazar las baldosas caídas de la capa de cobertura. Algunos submarinos de la Federación de Rusia, como el proyecto de clase 945 "Barracuda" (según la clasificación de la OTAN - Sierra), tienen cascos de titanio, lo que, según la publicación, solo exacerba el problema. Estos submarinos atómicos funcionan durante muchos años con las mismas áreas de baldosas faltantes. Estas características visuales son tan estables que pueden usarse para identificar cada submarino individual.
Los autores escriben que los problemas de los submarinos estadounidenses y rusos a este respecto son similares.
Sin embargo, señala que la publicación, que decidió practicar el análisis técnico-militar, es lo peor de todo con el secreto del iraní. flota. Allí, cualquier submarino es "críticamente visible para el enemigo".
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