Proyectos de dos helicópteros de reconocimiento más presentados a la licitación del ejército de EE. UU.

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En el futuro, el ejército de los EE. UU. Puede enfrentar una elección difícil al determinar el ganador de la licitación FARA para reemplazar los helicópteros de reconocimiento Kiowa Warrior OH-58D desmantelados. El próximo proyecto de un helicóptero de alta velocidad fue presentado por la compañía estadounidense Karem Aircraft junto con Northrop Grumman y Raytheon, informa "NPlus1" con referencia a la semana de la aviación.

Proyectos de dos helicópteros de reconocimiento más presentados a la licitación del ejército de EE. UU.

Proyecto de helicóptero de reconocimiento AR40




Karem Aircraft presentó el proyecto de helicóptero de reconocimiento de alta velocidad AR40, en el que está previsto crear una máquina con un rotor con una hélice de empuje en la parte trasera. El diseño proporciona un ala lateral, que creará parte de la fuerza de elevación en vuelo horizontal. Los desarrolladores no proporcionan información más detallada, alegando que la velocidad de vuelo del helicóptero AR40 será 20 por ciento mayor que la indicada por el ejército en los requisitos para aviones prometedores.

Anteriormente, la compañía estadounidense Sikorsky presentó el proyecto del prometedor helicóptero de reconocimiento de alta velocidad Raider-X, creado utilizando la tecnología prototipo S-97 Raider. El helicóptero también se presenta como parte de la licitación de FARA.


proyecto del prometedor helicóptero de reconocimiento de alta velocidad Raider-X


Según los desarrolladores, el último y prometedor helicóptero de alta velocidad Raider-X podrá alcanzar velocidades de más de 380 kilómetros por hora. El helicóptero está diseñado de acuerdo con un esquema coaxial con una hélice. El cuerpo del helicóptero se hace "facetado". Por lo tanto, se propone reducir el área de dispersión efectiva. La cabina del helicóptero está diseñada para dos pilotos sentados uno al lado del otro. Se proporciona un compartimento de carga en la parte trasera de la cabina para transportar mercancías o transferir tropas. El helicóptero es 27% más que su prototipo S-97.

Recordar. que el Ejército de los EE. UU. ha firmado un acuerdo con AVX Aicraft, Bell Helicopter, Boeing, Karem Aircraft y Sikorsky para crear un helicóptero de reconocimiento de alta velocidad para reemplazar los helicópteros de reconocimiento Kiowa Warrior OH-58D fuera de servicio. Todos los participantes del concurso deberán defender los proyectos de nuevos helicópteros en el año 2020,
25 comentarios
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  1. -1
    15 de octubre 2019 13: 40
    Veamos de quién se desarrollará la idea. Los helicópteros de alta velocidad necesitan nuevas soluciones y tecnologías. El nuestro también está en búsqueda, pero ya hay prototipos.
    1. -5
      15 de octubre 2019 14: 14
      Me gustaría ver que nuestros desarrollos prometedores no se queden en la etapa de "modelos" que se han llevado de una exposición a otra durante años.
    2. SAG
      0
      15 de octubre 2019 22: 20
      Puede que no sea fuerte en aerodinámica y diseño de aviación, pero considero obvio el fracaso del primer modelo. El par de apriete del tornillo de elevación no está equilibrado por nada, y el flujo entrante del mismo pondrá a cero la fuerza de elevación del ala de la que desean obtener un aumento del 1%. Pensé que era lo básico solicita En mi humilde opinión, tal vez no entiendo algo (
  2. -2
    15 de octubre 2019 13: 41
    AR40 es visualmente similar a un submarino.
    1. AAK
      0
      15 de octubre 2019 22: 13
      Y "Ryder" - en un "Alligator" sintonizado con una hélice .. :))
    2. 0
      16 de octubre 2019 04: 24
      Se parece a una caballa. bebidas
  3. 0
    15 de octubre 2019 13: 56
    ¡Perdóname! ¡No puedo entender por qué el helicóptero necesita velocidad (alta)! ¡hay un avión en él!
    1. 0
      15 de octubre 2019 14: 33
      En general, un helicóptero no solo debe volar verticalmente, sino también moverse de un punto a otro. Y si su vuelo es de 30 minutos en lugar de una hora, ¿tendrá preguntas y objeciones?
      1. -1
        15 de octubre 2019 15: 20
        ¡digamos! ¡Volé en una gira! ¡No se necesita velocidad, con tales autos de carreras! es un HELICOPTERO! pero no un luchador! No tengo preguntas para ti! ¡Expones tu punto de vista! ¡Lo respeto! ¡Cuántas personas, tantas y opiniones! todos se quedarán con PROPIO! OKAY.
        1. +1
          15 de octubre 2019 15: 49
          Por supuesto, me disculpo, pero ¿vas a hacer una excursión con el DB? ¿O suponga una variante de un helicóptero médico para la pronta entrega de pacientes desde lugares donde no hay forma de salvar a una persona y no hay espacio aéreo para aviones? Hay más de muchas opciones sobre dónde y cómo aplicar dichas máquinas.
          1. 0
            16 de octubre 2019 10: 55
            ¡Lo siento! Ya respondí, al oponente! ¡No quiero repetir!
        2. 0
          15 de octubre 2019 16: 38
          Si. Este es un helicóptero. ¿Cuántos de ellos se usan para excursiones? Toma la aeronave. Lento y no tan fuerte. Para excursiones, no.
          Y el helicóptero ha sido durante mucho tiempo un "caza". Y tanques y mano de obra enemiga. Y un medio de entrega de cualquier mercancía. De los humanos a cualquier cosa. En ausencia del PIB de aviones. Y aquí la velocidad claramente solo es buena para ellos.
    2. 0
      15 de octubre 2019 14: 58
      El avión no aterrizará cerca de la plataforma petrolera o en el puesto fronterizo en el talón.
      1. 0
        15 de octubre 2019 15: 13
        ¡Sí, por supuesto! ¡Entiendo! pero (HELICÓPTERO-MEDIA ALA) cómo no llamarlo, ¡debe cumplir con la multifuncionalidad! ¡La prisa (velocidad) no siempre es una prioridad! ¡Para todos los casos extremos necesita su propia técnica de aproximación! pero desde un helicóptero haz un coche de carreras! esto es un busto (mi opinión) ¡No lo sé!
        1. SAG
          0
          15 de octubre 2019 22: 28
          Cuando se trata de la vida y la muerte específicamente tuya, las preguntas sobre la técnica máxima de LTX donde estás solo desaparecerán.
          1. 0
            16 de octubre 2019 10: 40
            ¡de nuevo! ¡Este no es un coche de carreras! si él (el helicóptero) tiene mayor velocidad! ¡MEDIA! él perderá algo! no encontrará el medio GOLDEN, con la tecnología actual! ¡Por qué los aviones no se congelan! ¡y no pueden volar a una velocidad EXTREMADAMENTE BAJA! esto no se les da a ellos! Esta (tecnología) es la pregunta, ¿por qué? ¡vida y muerte! ¡cerca! no depende de la tecnología!
    3. kpd
      0
      15 de octubre 2019 16: 04
      El significado es muy simple: cuanto mayor es la velocidad, menos helicópteros se necesitan para cubrir un determinado territorio en un momento determinado.
      1. 0
        16 de octubre 2019 10: 43
        ¡puede hacer un avión! simplemente no, sobre INFRAESTRUCTURA.
  4. -1
    15 de octubre 2019 14: 14
    Deberían llamarse helicópteros en lugar de helicópteros, ya que el empuje no crea el empuje horizontal, sino la hélice.
    1. 0
      15 de octubre 2019 14: 38
      No hay alas, ¿qué tipo de "ala" es? riendo
      1. 0
        15 de octubre 2019 16: 27
        Sí, más probablemente una coleta ... riendo
  5. 0
    15 de octubre 2019 14: 28
    Cita: Teberii
    Veamos de quién se desarrollará la idea. Los helicópteros de alta velocidad necesitan nuevas soluciones y tecnologías. El nuestro también está en búsqueda, pero ya hay prototipos.

    Exactamente. como en los éxitos de taquilla de Hollywood! Aquí hay un vuelo de pensamientos, ¡qué otras fantasías!
  6. -1
    15 de octubre 2019 14: 57
    Forma de pez y tres tornillos.
  7. 0
    15 de octubre 2019 15: 41
    Raider-X es visualmente más bonita riendo Sí, también me asocio con Fallout guiñó un ojo Sería interesante conocer las características de rendimiento ... Pero, por desgracia
  8. 0
    16 de octubre 2019 04: 22
    AR-40 es como la caballa. bebidas