El pánico en los Estados Unidos en relación con el fiasco de los Patriots condujo a un resultado inesperado. Proyecto LTAMDS
No es ningún secreto para nadie que el lanzamiento exitoso por parte de las unidades de misiles Ansar Allah de un ataque masivo de misiles contra la refinería de petróleo árabe clave en Abkayk y el complejo de producción de petróleo Khurais en septiembre 2019 provocó sentimientos francamente de pánico entre los especialistas de defensa estadounidenses y Corporación Industrial Raytheon.
No vale la pena mostrar ningún tipo de sorpresa aquí, porque literalmente de la noche a la mañana el prestigio del mayor fabricante estadounidense de sistemas avanzados de defensa antiaérea y alta precisión armas, así como un golpe debilitante a la competitividad de su descendencia principal: los sistemas de misiles antiaéreos / antimisiles multicanal "Patriot PAC-2 / GEM-T" y "Patriot PAC-3MSE". Más de una docena de divisiones de estos sistemas de defensa aérea esa noche de septiembre ni siquiera se molestaron en cubrir parcialmente la infraestructura principal de la compañía petrolera árabe "Saudi Arabian Oil Company" de los hutíes. drones-kamikaze "Samad-1/3" y misiles de crucero tácticos de largo alcance "Quds-1".
Como saben, las rutas de vuelo a baja altitud de este último no dejaron ninguna posibilidad para el radar multifunción AN / MPQ-53 y AN / MPQ-65 para la detección oportuna, el enlace estable de las pistas de misiles de ataque, así como para la iluminación de misiles antiaéreos MIM-104C / E GEM-T y designación objetivo de los prometedores misiles MIM-104F PAC-3MSE.
En nuestras revisiones anteriores, a partir de los datos publicados en los segmentos occidental y ruso de Internet, pudimos determinar con precisión la "etiología de la enfermedad genética" de la familia de radares multifuncionales AN / MPQ-53 / 65, lo que condujo al fracaso de los Patriotas Árabes.
Está conectado, en primer lugar, con un ángulo de elevación del haz mínimo del orden de 1 grados (el límite inferior del área de visualización de elevación para una familia de radar determinada), mientras que, por ejemplo, el ángulo de elevación del haz mínimo de un radar para la iluminación del objetivo de 9X36 Buk- M2 ”tiene un valor negativo de -5 grados. Es lógico suponer que este indicador de radar MPQ-53 / 65 limita la altura mínima de los medidores 30 para ser detectados, rastreados y "capturados" por los objetivos, mientras que el radar "Bukovsky" 9С36 opera en objetivos de baja altitud que operan en el rango de medidores 10 a 15. Obviamente, las trayectorias de los drones y los misiles de crucero lanzados por los artilleros propulsados por cohetes Husitian podrían haber pasado en radares MPQ-53 / 65 "invisibles" en las alturas de 15-25 m, que ya no permitieron que el "Patriot" MIM-104F PAC-3MSE fuera anti-balístico con éxito. Aviones AWACS E-3A Royal Saudi Air Force. Como saben, en ese momento en el espacio aéreo árabe, este tipo de aeronaves no realizaba tareas de combate.
En segundo lugar, la familia de radares AN / MPQ-53 / 65 no tiene la capacidad de operar en un modo continuo de exploración de todo ángulo de aeroespacial con una cobertura azimutal de grados 360. Esta desventaja se observa en relación con la colocación del conjunto de antenas del faro pasivo en un contenedor de hardware sedentario, cuyo giro hacia el nuevo sector peligroso para misiles es extremadamente lento, e incluso en el momento de la "ventana de tiempo" entre los ataques de misiles masivos del enemigo.
Es bastante obvio que este estado de cosas, especialmente en el contexto de la mejora activa de los sistemas de ataque aéreo a baja altitud del enemigo con baja ESR, no podría adaptarse ni a los especialistas del Pentágono ni a las fuerzas terrestres de EE. UU. Ni a la sede de la corporación Raytheon, cuya calificación de defensa antimisiles durante el último mes fue relegado al nivel de "borde".
Una salida parcial de esta situación fue un proyecto brevemente diseñado de los prometedores radares multifuncionales LTAMDS de radar de banda Ku / AFAR-X (Sensor de defensa de misiles y aire de nivel inferior) diseñados para reequipar las divisiones de misiles antiaéreos Patriot PAC-2 / 3MSE existentes Tener estaciones MPQ-53 / 65 obsoletas con faros pasivos.
Habiéndose familiarizado con el prototipo LTAMDS de tamaño completo presentado en la exposición AUSA-2019 en la exposición de la Asociación del Ejército de EE. UU., Puede prestar atención a la arquitectura modular completa del nuevo producto. Como puede ver, para alimentar el poste de antena principal PPM de nitruro de galio de microondas de alta energía y módulos AFAR adicionales para ver los hemisferios laterales y trasero, fue necesario equipar la plataforma con potentes centros de energía con enfriadores de enfriamiento 24. Sin lugar a dudas, el rango de detección de objetivos pequeños con un EPR del orden de 0,01 sq. m a través de la antena principal puede aumentar a 90 - 100 km en comparación con 45 - 50 km para MPQ-65.
Además, el uso de transistores de microondas individuales de bajo ruido basados en nitruro de galio semiconductor en los módulos de transmisión y transmisión permitirá expandir el patrón de radiación en el sector inferior al reducir el ángulo de elevación del haz de la nueva estación a -3 / -5 grados, lo que permitirá detectar y rastrear efectivamente objetivos en altitudes 3 - 5 M. Según este indicador, LTAMDS se comparará con los radares domésticos 9С36 de los sistemas Buk-M2 y posiblemente con detectores únicos de baja altitud Podlet-K1, adaptados para funcionar con metas, vagancia sobre terreno montañoso, con menosprecio de varios cientos de metros. Equipar dos módulos AFAR estacionarios adicionales con un sector de visualización azimutal total de aproximadamente 200 grados proporcionará a la nueva estación LTAMDS la capacidad de ver todo el espacio aéreo sin demora en la velocidad de actualización de la información del radar, que se observa con un detector de baja altitud como Podlet-K1 o un centímetro de altura Detector 96L6, que forma parte del sistema de defensa aérea S-400 Triumph.
Mientras tanto, un área notablemente más pequeña de lonas de antena (y, por lo tanto, un potencial de energía más bajo) de módulos de radar adicionales de la estación LTAMDS limitará el rango de detección de objetivos pequeños que se acercan a LTAMDS desde el hemisferio posterior, lo que no se puede decir sobre el radar multifuncional ruso Vityaz 50Н6A. Además, el concepto LTAMDS todavía no permite la colocación de postes de antena en una torre universal, lo que indica un pequeño horizonte de radio del prometedor radar "Patriot", que alcanza solo 25 - 29 km, que es una vez y media menos que los radares de iluminación rusos 30Н6Е / 92Н6Е C-300ПМ1 y С-400 Triumph complejos incluidos en la estructura.
No vale la pena mostrar ningún tipo de sorpresa aquí, porque literalmente de la noche a la mañana el prestigio del mayor fabricante estadounidense de sistemas avanzados de defensa antiaérea y alta precisión armas, así como un golpe debilitante a la competitividad de su descendencia principal: los sistemas de misiles antiaéreos / antimisiles multicanal "Patriot PAC-2 / GEM-T" y "Patriot PAC-3MSE". Más de una docena de divisiones de estos sistemas de defensa aérea esa noche de septiembre ni siquiera se molestaron en cubrir parcialmente la infraestructura principal de la compañía petrolera árabe "Saudi Arabian Oil Company" de los hutíes. drones-kamikaze "Samad-1/3" y misiles de crucero tácticos de largo alcance "Quds-1".
Como saben, las rutas de vuelo a baja altitud de este último no dejaron ninguna posibilidad para el radar multifunción AN / MPQ-53 y AN / MPQ-65 para la detección oportuna, el enlace estable de las pistas de misiles de ataque, así como para la iluminación de misiles antiaéreos MIM-104C / E GEM-T y designación objetivo de los prometedores misiles MIM-104F PAC-3MSE.
Fracaso tras fracaso. El "hardware" obsoleto de los radares AN / MPQ-53 / 65 se hace sentir
En nuestras revisiones anteriores, a partir de los datos publicados en los segmentos occidental y ruso de Internet, pudimos determinar con precisión la "etiología de la enfermedad genética" de la familia de radares multifuncionales AN / MPQ-53 / 65, lo que condujo al fracaso de los Patriotas Árabes.
Está conectado, en primer lugar, con un ángulo de elevación del haz mínimo del orden de 1 grados (el límite inferior del área de visualización de elevación para una familia de radar determinada), mientras que, por ejemplo, el ángulo de elevación del haz mínimo de un radar para la iluminación del objetivo de 9X36 Buk- M2 ”tiene un valor negativo de -5 grados. Es lógico suponer que este indicador de radar MPQ-53 / 65 limita la altura mínima de los medidores 30 para ser detectados, rastreados y "capturados" por los objetivos, mientras que el radar "Bukovsky" 9С36 opera en objetivos de baja altitud que operan en el rango de medidores 10 a 15. Obviamente, las trayectorias de los drones y los misiles de crucero lanzados por los artilleros propulsados por cohetes Husitian podrían haber pasado en radares MPQ-53 / 65 "invisibles" en las alturas de 15-25 m, que ya no permitieron que el "Patriot" MIM-104F PAC-3MSE fuera anti-balístico con éxito. Aviones AWACS E-3A Royal Saudi Air Force. Como saben, en ese momento en el espacio aéreo árabe, este tipo de aeronaves no realizaba tareas de combate.
En segundo lugar, la familia de radares AN / MPQ-53 / 65 no tiene la capacidad de operar en un modo continuo de exploración de todo ángulo de aeroespacial con una cobertura azimutal de grados 360. Esta desventaja se observa en relación con la colocación del conjunto de antenas del faro pasivo en un contenedor de hardware sedentario, cuyo giro hacia el nuevo sector peligroso para misiles es extremadamente lento, e incluso en el momento de la "ventana de tiempo" entre los ataques de misiles masivos del enemigo.
Es bastante obvio que este estado de cosas, especialmente en el contexto de la mejora activa de los sistemas de ataque aéreo a baja altitud del enemigo con baja ESR, no podría adaptarse ni a los especialistas del Pentágono ni a las fuerzas terrestres de EE. UU. Ni a la sede de la corporación Raytheon, cuya calificación de defensa antimisiles durante el último mes fue relegado al nivel de "borde".
Características del proyecto LTAMDS. Pentágono idea de Raytheon
Una salida parcial de esta situación fue un proyecto brevemente diseñado de los prometedores radares multifuncionales LTAMDS de radar de banda Ku / AFAR-X (Sensor de defensa de misiles y aire de nivel inferior) diseñados para reequipar las divisiones de misiles antiaéreos Patriot PAC-2 / 3MSE existentes Tener estaciones MPQ-53 / 65 obsoletas con faros pasivos.
Habiéndose familiarizado con el prototipo LTAMDS de tamaño completo presentado en la exposición AUSA-2019 en la exposición de la Asociación del Ejército de EE. UU., Puede prestar atención a la arquitectura modular completa del nuevo producto. Como puede ver, para alimentar el poste de antena principal PPM de nitruro de galio de microondas de alta energía y módulos AFAR adicionales para ver los hemisferios laterales y trasero, fue necesario equipar la plataforma con potentes centros de energía con enfriadores de enfriamiento 24. Sin lugar a dudas, el rango de detección de objetivos pequeños con un EPR del orden de 0,01 sq. m a través de la antena principal puede aumentar a 90 - 100 km en comparación con 45 - 50 km para MPQ-65.
Además, el uso de transistores de microondas individuales de bajo ruido basados en nitruro de galio semiconductor en los módulos de transmisión y transmisión permitirá expandir el patrón de radiación en el sector inferior al reducir el ángulo de elevación del haz de la nueva estación a -3 / -5 grados, lo que permitirá detectar y rastrear efectivamente objetivos en altitudes 3 - 5 M. Según este indicador, LTAMDS se comparará con los radares domésticos 9С36 de los sistemas Buk-M2 y posiblemente con detectores únicos de baja altitud Podlet-K1, adaptados para funcionar con metas, vagancia sobre terreno montañoso, con menosprecio de varios cientos de metros. Equipar dos módulos AFAR estacionarios adicionales con un sector de visualización azimutal total de aproximadamente 200 grados proporcionará a la nueva estación LTAMDS la capacidad de ver todo el espacio aéreo sin demora en la velocidad de actualización de la información del radar, que se observa con un detector de baja altitud como Podlet-K1 o un centímetro de altura Detector 96L6, que forma parte del sistema de defensa aérea S-400 Triumph.
Mientras tanto, un área notablemente más pequeña de lonas de antena (y, por lo tanto, un potencial de energía más bajo) de módulos de radar adicionales de la estación LTAMDS limitará el rango de detección de objetivos pequeños que se acercan a LTAMDS desde el hemisferio posterior, lo que no se puede decir sobre el radar multifuncional ruso Vityaz 50Н6A. Además, el concepto LTAMDS todavía no permite la colocación de postes de antena en una torre universal, lo que indica un pequeño horizonte de radio del prometedor radar "Patriot", que alcanza solo 25 - 29 km, que es una vez y media menos que los radares de iluminación rusos 30Н6Е / 92Н6Е C-300ПМ1 y С-400 Triumph complejos incluidos en la estructura.
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