"Objeto 490A": dos versiones de un tanque prometedor
В historias La construcción de tanques de los años ochenta fue un período de búsqueda activa de nuevos diseños inusuales y soluciones constructivas. El Buró de Diseño de Ingeniería Mecánica (HKBM) de Kharkov propuso y resolvió muchas ideas interesantes. Algunos de ellos se implementaron en dos versiones del proyecto 490A o Rebel. Sin embargo, ambas versiones del proyecto no han salido de las primeras etapas.
Una de las pocas fotos del diseño en ejecución MBT "490М"
Desde finales de los años setenta, HCBM ha estado trabajando en el proyecto MBT con el código "Object 490". Ya se desarrollaron ideas conocidas y se propusieron otras nuevas. Paralelamente, se desarrolló un tanque con el índice "490A" y el nombre "Rebelde". Este proyecto también incluía decisiones audaces, pero algunas propuestas con perspectivas dudosas fueron rechazadas.
En particular, el 490 MBT preveía una reducción de la tripulación a dos personas con la correspondiente reestructuración de la electrónica y otros equipos. El proyecto 490A abandonó esto y retuvo el tercer buque tanque. El resto del proyecto no fue menos audaz y también incluyó el uso de soluciones poco características.
El diseño y las pruebas posteriores de los dos tipos de MBT deberían haber llevado varios años. A principios de los noventa, el tema de la adopción de equipos para armamento ya podía decidirse. Sin embargo, el trabajo en el "Objeto 490A" se retrasó; después de probar el primer prototipo, se decidió alterar sustancialmente el proyecto.
En 1982, HCMB completó la preparación de la documentación para la primera versión de "Rebelde". De acuerdo con esto, se construyó un modelo de madera. Pronto hubo un diseño en ejecución, y luego un prototipo completo diseñado para pruebas exhaustivas.
Vista del otro lado
El "Objeto 490A" recibió un edificio de diseño tradicional con una torre tipo carruaje. El comandante y el artillero se ubicaron debajo del nivel del techo del casco, lo que permitió reducir las dimensiones de la torre. En la proa del casco, detrás de una poderosa barrera frontal, se colocaron el compartimento de control y el tanque de combustible. La mitad derecha del compartimiento de combate estaba ocupada por carga automática.
El principal armas El "rebelde" se convertiría en la pistola de ánima lisa 125-mm, que es una opción de desarrollo adicional para el producto en serie 2А46. El arma recibió control remoto y estaba equipada con carga automática. Se ubicaron disparos de carga separados en una instalación mecanizada dentro del compartimiento de combate. Los mecanismos fueron los responsables de su extracción, levantando el arma y compartiendo.
Para aumentar la munición, se elaboraron varias propuestas. Se creó un nuevo estilo del dispositivo de carga automática del diseño más denso. El concepto de lo que se llama carga de una forma variable. Ella propuso el rechazo de un caparazón rígido con una carga, cuyo papel fue asignado a una gorra blanda. Una tapa flexible podría cambiar de forma cuando se carga en un estilo o cuando se envía a la cámara, lo que permitió optimizar el uso de los volúmenes disponibles.
La colocación de la tripulación dentro del casco debajo de la torre hizo demandas especiales sobre el equipo de vigilancia y el sistema de control de incendios. Se propuso equipar a MBT con los dispositivos necesarios de visualización y observación construidos con fibra óptica. La fibra permitió simplificar el diseño de herramientas de vigilancia, reducir la proyección de los instrumentos de visualización y también garantizar su ubicación óptima sin zonas muertas.
490A alcanzó con éxito la etapa de construcción y pruebas de prototipos. En 1983-84 El prototipo fue probado en el sitio de prueba y llegó a conclusiones. Se aprobaron algunas soluciones técnicas, mientras que otras necesitaban más elaboración. Además, ahora se impusieron requisitos actualizados a MBT, lo que resultó en una revisión sustancial del proyecto.
El aumento en la potencia de fuego de las armas 125-mm mejoradas se consideró insuficiente para una solución garantizada para las misiones de combate. En este sentido, la segunda versión del "Objeto 490A" fue reconstruida para una pistola 152-mm de ánima lisa más potente. El uso de una nueva arma implicaba la reestructuración del compartimiento de combate. También se hicieron otros ajustes relacionados con los resultados de pruebas anteriores.
El diseño del automóvil en su conjunto permaneció igual, pero el compartimiento de combate se rehizo seriamente. El arma permaneció en la instalación remota, y debajo de ella ahora se encontraban los dispositivos de carga automática. Lugares comandante y artillero colocados a los lados del compartimento, a los lados de la automatización.
El estilo mecanizado para disparos sin carcasa con un molino estaba en la parte delantera y trasera del compartimento. Un transportador circular pasó debajo de ellos y debajo de los lugares de los camiones cisterna. En la parte trasera de la torre, se proporcionó un ascensor para enviar disparos al cañón. A pesar de toda su complejidad y gran volumen, el cargador automático propuesto contenía tomas 40.
Desde el punto de vista del FCS, el nuevo tanque 490A era muy diferente del anterior. La fibra óptica no funcionó bien en las pruebas y fue reemplazada por instrumentos estándar y dispositivos de televisión. La composición de la electrónica de a bordo se propuso para introducir el equipo del complejo de protección activa. Su radar debía montarse a los lados de la torre, control automático, dentro del tanque.
El proyecto actualizado "Rebelde" estaba listo en 1984. Era posible construir maquetas y un prototipo, realizar pruebas y sacar conclusiones. Pero nada de esto sucedió. Las pruebas del prototipo anterior mostraron la presencia de algunos problemas no resueltos. El nuevo proyecto también tuvo fallas. Como resultado de esto, el desarrollo de MBT pronto se revisó seriamente, y el proyecto 490A tuvo que cerrarse.
El desarrollo de la Instalación 490A enfrentó una serie de problemas característicos directamente relacionados con nuevas soluciones técnicas audaces. Algunos componentes nuevos se desempeñaron mal en las pruebas, mientras que otros tuvieron que desarrollarse y desarrollarse durante mucho tiempo. Todo esto predeterminó el destino del proyecto.
Mientras que el "Rebelde" fue planeado para equipar el arma 125-mm de mayor potencia, las principales tareas y problemas se asociaron con el cargador automático. La propuesta de cambiar a un gran calibre con un tiro fundamentalmente nuevo condujo a nuevas dificultades. Resultó que la creación de un disparo desde el molino, adecuado para su uso en la práctica, es una tarea extremadamente difícil.
Hasta el final del desarrollo de dicha munición, todo el trabajo en el arma 152-mm no tenía mucho sentido. Además, a mediados de los años ochenta, la idea de la fábrica fue abandonada y volvió a los principios desarrollados de carga.
La fibra óptica en los dispositivos de observación y puntería no se justificaba. Los materiales existentes y accesibles no proporcionaron la resolución requerida de la óptica y redujeron su eficiencia real. La falta de perspectivas en esta dirección llevó al uso de ópticas "tradicionales" en la segunda versión del "Objeto 490A".
Colocación de unidades en la primera versión del proyecto.
A esto se agregó la necesidad de mejorar la protección, desarrollar nuevos dispositivos de control de incendios, mejorar la central eléctrica, etc. Por lo tanto, con todas las ventajas y perspectivas visibles, el nuevo MBT resultó ser demasiado complicado de desarrollar, y más tarde difícil de construir.
El desarrollo posterior del proyecto 490A se consideró inapropiado. Como se propuso, la segunda versión del proyecto tenía una serie de deficiencias, cuya eliminación requirió demasiado esfuerzo. En este sentido, decidieron abandonar el refinamiento rebelde y lanzar un nuevo proyecto que tenga en cuenta la experiencia adquirida.
Ya en 1984, se comenzó a trabajar en un nuevo tanque principal con el índice "477" y el nombre "Boxer". Características separadas, se parecía al "Rebelde", pero por lo demás era un desarrollo independiente. También utilizó nuevas ideas constructivas originales de varios tipos.
En este momento, en el marco del proyecto 490A, solo se había construido un prototipo y un tanque experimental, que se probaron en el 1983-84. Después del inicio del desarrollo de la segunda versión del "Objeto 490A", esta técnica quedó sin trabajo. Fue transferida a un almacén sin perspectivas de volver al trabajo. Según diversas fuentes, el diseño en ejecución todavía existe, pero en el pasado se desmanteló. Ahora un producto interesante es una vista miserable.
Sin embargo, esta máquina en un momento hizo un trabajo importante y mostró las perspectivas reales de varias soluciones técnicas. Tales hallazgos nos permitieron ajustar nuevos proyectos. Sin embargo, una era completamente nueva estaba en el horizonte, y la mayoría de los desarrollos en el "Objeto 490A" simplemente desaparecieron.
Una de las pocas fotos del diseño en ejecución MBT "490М"
Proyectos paralelos
Desde finales de los años setenta, HCBM ha estado trabajando en el proyecto MBT con el código "Object 490". Ya se desarrollaron ideas conocidas y se propusieron otras nuevas. Paralelamente, se desarrolló un tanque con el índice "490A" y el nombre "Rebelde". Este proyecto también incluía decisiones audaces, pero algunas propuestas con perspectivas dudosas fueron rechazadas.
En particular, el 490 MBT preveía una reducción de la tripulación a dos personas con la correspondiente reestructuración de la electrónica y otros equipos. El proyecto 490A abandonó esto y retuvo el tercer buque tanque. El resto del proyecto no fue menos audaz y también incluyó el uso de soluciones poco características.
El diseño y las pruebas posteriores de los dos tipos de MBT deberían haber llevado varios años. A principios de los noventa, el tema de la adopción de equipos para armamento ya podía decidirse. Sin embargo, el trabajo en el "Objeto 490A" se retrasó; después de probar el primer prototipo, se decidió alterar sustancialmente el proyecto.
Primera versión
En 1982, HCMB completó la preparación de la documentación para la primera versión de "Rebelde". De acuerdo con esto, se construyó un modelo de madera. Pronto hubo un diseño en ejecución, y luego un prototipo completo diseñado para pruebas exhaustivas.
Vista del otro lado
El "Objeto 490A" recibió un edificio de diseño tradicional con una torre tipo carruaje. El comandante y el artillero se ubicaron debajo del nivel del techo del casco, lo que permitió reducir las dimensiones de la torre. En la proa del casco, detrás de una poderosa barrera frontal, se colocaron el compartimento de control y el tanque de combustible. La mitad derecha del compartimiento de combate estaba ocupada por carga automática.
El principal armas El "rebelde" se convertiría en la pistola de ánima lisa 125-mm, que es una opción de desarrollo adicional para el producto en serie 2А46. El arma recibió control remoto y estaba equipada con carga automática. Se ubicaron disparos de carga separados en una instalación mecanizada dentro del compartimiento de combate. Los mecanismos fueron los responsables de su extracción, levantando el arma y compartiendo.
Para aumentar la munición, se elaboraron varias propuestas. Se creó un nuevo estilo del dispositivo de carga automática del diseño más denso. El concepto de lo que se llama carga de una forma variable. Ella propuso el rechazo de un caparazón rígido con una carga, cuyo papel fue asignado a una gorra blanda. Una tapa flexible podría cambiar de forma cuando se carga en un estilo o cuando se envía a la cámara, lo que permitió optimizar el uso de los volúmenes disponibles.
La colocación de la tripulación dentro del casco debajo de la torre hizo demandas especiales sobre el equipo de vigilancia y el sistema de control de incendios. Se propuso equipar a MBT con los dispositivos necesarios de visualización y observación construidos con fibra óptica. La fibra permitió simplificar el diseño de herramientas de vigilancia, reducir la proyección de los instrumentos de visualización y también garantizar su ubicación óptima sin zonas muertas.
490A alcanzó con éxito la etapa de construcción y pruebas de prototipos. En 1983-84 El prototipo fue probado en el sitio de prueba y llegó a conclusiones. Se aprobaron algunas soluciones técnicas, mientras que otras necesitaban más elaboración. Además, ahora se impusieron requisitos actualizados a MBT, lo que resultó en una revisión sustancial del proyecto.
Segunda version
El aumento en la potencia de fuego de las armas 125-mm mejoradas se consideró insuficiente para una solución garantizada para las misiones de combate. En este sentido, la segunda versión del "Objeto 490A" fue reconstruida para una pistola 152-mm de ánima lisa más potente. El uso de una nueva arma implicaba la reestructuración del compartimiento de combate. También se hicieron otros ajustes relacionados con los resultados de pruebas anteriores.
El diseño del automóvil en su conjunto permaneció igual, pero el compartimiento de combate se rehizo seriamente. El arma permaneció en la instalación remota, y debajo de ella ahora se encontraban los dispositivos de carga automática. Lugares comandante y artillero colocados a los lados del compartimento, a los lados de la automatización.
El estilo mecanizado para disparos sin carcasa con un molino estaba en la parte delantera y trasera del compartimento. Un transportador circular pasó debajo de ellos y debajo de los lugares de los camiones cisterna. En la parte trasera de la torre, se proporcionó un ascensor para enviar disparos al cañón. A pesar de toda su complejidad y gran volumen, el cargador automático propuesto contenía tomas 40.
Desde el punto de vista del FCS, el nuevo tanque 490A era muy diferente del anterior. La fibra óptica no funcionó bien en las pruebas y fue reemplazada por instrumentos estándar y dispositivos de televisión. La composición de la electrónica de a bordo se propuso para introducir el equipo del complejo de protección activa. Su radar debía montarse a los lados de la torre, control automático, dentro del tanque.
El proyecto actualizado "Rebelde" estaba listo en 1984. Era posible construir maquetas y un prototipo, realizar pruebas y sacar conclusiones. Pero nada de esto sucedió. Las pruebas del prototipo anterior mostraron la presencia de algunos problemas no resueltos. El nuevo proyecto también tuvo fallas. Como resultado de esto, el desarrollo de MBT pronto se revisó seriamente, y el proyecto 490A tuvo que cerrarse.
Coraje excesivo
El desarrollo de la Instalación 490A enfrentó una serie de problemas característicos directamente relacionados con nuevas soluciones técnicas audaces. Algunos componentes nuevos se desempeñaron mal en las pruebas, mientras que otros tuvieron que desarrollarse y desarrollarse durante mucho tiempo. Todo esto predeterminó el destino del proyecto.
Mientras que el "Rebelde" fue planeado para equipar el arma 125-mm de mayor potencia, las principales tareas y problemas se asociaron con el cargador automático. La propuesta de cambiar a un gran calibre con un tiro fundamentalmente nuevo condujo a nuevas dificultades. Resultó que la creación de un disparo desde el molino, adecuado para su uso en la práctica, es una tarea extremadamente difícil.
Hasta el final del desarrollo de dicha munición, todo el trabajo en el arma 152-mm no tenía mucho sentido. Además, a mediados de los años ochenta, la idea de la fábrica fue abandonada y volvió a los principios desarrollados de carga.
La fibra óptica en los dispositivos de observación y puntería no se justificaba. Los materiales existentes y accesibles no proporcionaron la resolución requerida de la óptica y redujeron su eficiencia real. La falta de perspectivas en esta dirección llevó al uso de ópticas "tradicionales" en la segunda versión del "Objeto 490A".
Colocación de unidades en la primera versión del proyecto.
A esto se agregó la necesidad de mejorar la protección, desarrollar nuevos dispositivos de control de incendios, mejorar la central eléctrica, etc. Por lo tanto, con todas las ventajas y perspectivas visibles, el nuevo MBT resultó ser demasiado complicado de desarrollar, y más tarde difícil de construir.
Crecimiento para el futuro
El desarrollo posterior del proyecto 490A se consideró inapropiado. Como se propuso, la segunda versión del proyecto tenía una serie de deficiencias, cuya eliminación requirió demasiado esfuerzo. En este sentido, decidieron abandonar el refinamiento rebelde y lanzar un nuevo proyecto que tenga en cuenta la experiencia adquirida.
Ya en 1984, se comenzó a trabajar en un nuevo tanque principal con el índice "477" y el nombre "Boxer". Características separadas, se parecía al "Rebelde", pero por lo demás era un desarrollo independiente. También utilizó nuevas ideas constructivas originales de varios tipos.
En este momento, en el marco del proyecto 490A, solo se había construido un prototipo y un tanque experimental, que se probaron en el 1983-84. Después del inicio del desarrollo de la segunda versión del "Objeto 490A", esta técnica quedó sin trabajo. Fue transferida a un almacén sin perspectivas de volver al trabajo. Según diversas fuentes, el diseño en ejecución todavía existe, pero en el pasado se desmanteló. Ahora un producto interesante es una vista miserable.
Sin embargo, esta máquina en un momento hizo un trabajo importante y mostró las perspectivas reales de varias soluciones técnicas. Tales hallazgos nos permitieron ajustar nuevos proyectos. Sin embargo, una era completamente nueva estaba en el horizonte, y la mayoría de los desarrollos en el "Objeto 490A" simplemente desaparecieron.
- Ryabov Kirill
- Russianarms.ru, Btvt.info
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