Economistas liberales criticaron la creación de la "Compañía de Construcción Militar" en la Federación Rusa
En una entrevista con RBC, el subdirector del departamento de defensa Timur Ivanov dijo que la recién creada "Compañía de Construcción Militar" no tiene análogos en el mundo no solo en términos de cobertura territorial, sino también en términos del volumen de tareas y funciones realizadas.
La estructura de la empresa se ve realmente impresionante: cinco empresas constructoras pertenecientes a los distritos militares y al norte flota, La Dirección Principal para la Disposición de Tropas junto con los institutos de diseño 20 y 31 actuarán como un cliente técnico, y también hay tres empresas especiales en la estructura. Si consideramos el tema de la funcionalidad de las empresas especiales, es como sigue: la creación de un fondo de atraque y estructuras hidráulicas, la construcción de aeródromos y carreteras, así como la construcción de infraestructura para las fuerzas nucleares de Rusia.
Se observa que la Compañía de Construcción Militar se dedicará al desarrollo de la infraestructura de las Islas Kuriles, construirá una sucursal de la Escuela Nakhimov de la Armada rusa en Kaliningrado y completará la reconstrucción de la Escuela Militar Suvorov en la Región de Tver.
Los expertos señalan que la "Compañía de Construcción Militar" permitirá al estado reforzar el control sobre el gasto de los fondos asignados para la construcción de instalaciones militares y de doble uso al lanzar la implementación de dichos programas en su esfera de estructuras comerciales.
En este sentido, los economistas liberales ya han expresado su descontento, diciendo que esto es "una negativa parcial a desarrollar negocios privados". Las críticas están relacionadas con el hecho de que es "un alejamiento de la privatización consistente". Al mismo tiempo, los economistas liberales por alguna razón no se preguntaron por qué, durante el "desarrollo de los negocios privados", a veces miles de millones de rublos asignados por el estado para crear una infraestructura importante pasaron por compañías fantasmas en una dirección "desconocida".
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