Military Review

General francés afirma escasez de pilotos y técnicos militares en la fuerza aérea del país

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El jefe de gabinete de la Fuerza Aérea francesa, general Philippe Lavigne, señala que la prioridad para el comando francés de hoy es "aumentar la lealtad de los pilotos militares y los aviones al servicio". Esta redacción se utiliza debido al hecho de que el número de pilotos y técnicos militares que no quisieron renovar el contrato con el ministerio de defensa del país aumentó 2 veces en comparación con el año 2015. La Tribune informa sobre la escasez de tropas en la Fuerza Aérea Francesa.




Hablando en una audiencia en la Asamblea Nacional de Francia, el general Lavigne declaró literalmente lo siguiente:

La fuerza aérea está perdiendo más personas de las que podrían permitirse. Además, no reclutamos tantos especialistas militares como quisiéramos.

Según Philippe Lavigne, hoy la Fuerza Aérea francesa requiere alrededor de 3 de miles de publicaciones, mientras que el programa para el desarrollo de la fuerza aérea hasta 2025 del año otorga el derecho de reclutar solo personas 1246.

El general presentó sus pensamientos sobre por qué los pilotos militares abandonan la fuerza aérea del país. Según su versión, esto se debe a una "sobrecarga en el servicio", así como a "una larga ausencia del hogar debido a la necesidad de ocupar puestos en los que hay una escasez de especialistas".

General Lavigne:

Necesitamos capacitar a un número suficiente de especialistas, tanto hombres como mujeres. Calculo el umbral inferior en ingeniería de aeronaves en 11,5 mil personas. Es este número el que nos permitirá apoyar nuestro aviación parque para realizar tareas en buen estado.

El general propone aumentar la financiación para el sector social. Por ejemplo, estábamos hablando de la construcción adicional de viviendas para la Fuerza Aérea, el pago de derechos de emisión, subsidios de préstamos para familias de personal militar.

La Asamblea Nacional prometió una propuesta para pensar.
Fotos utilizadas:
Facebook / Fuerza Aérea Francesa / Richard Nicolas-Nelson
57 comentarios
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  1. Ciudadano honesto
    Ciudadano honesto 28 de octubre 2019 13: 52
    +5
    Incluso extraño. Parece que los árabes fueron "asimilados" al país como mínimo, y de nuevo falta alguien ...
    ¡Y! Los árabes no quieren estudiar y trabajar. Abetos, de lo contrario, los franceses no lo sabían?
    1. Thrall
      Thrall 28 de octubre 2019 13: 56
      +2
      Cita: ciudadano honesto
      los franceses no lo sabían

      Ya lo saben, por lo tanto, Francia ahora no permite que Albania y Macedonia entren en la Unión Europea. Y los macedonios incluso cambiaron el nombre del país por este asunto ...
      1. maxim947
        maxim947 28 de octubre 2019 14: 43
        -2
        Desde afuera parece chantaje: nos das subsidios, etc. entonces amaremos y protegeremos la Patria.
        Y las razones son, por decirlo suavemente, extraño, asignación de dinero para que no digan que hay un trabajo muy alto, fuera de casa. Así que es divertido, el servicio militar de todos modos. Cargas adicionales? todo sin sentido, es el ejército
        1. tihonmarina
          tihonmarina 28 de octubre 2019 15: 02
          0
          Cita: maxim947
          Así que es divertido, el servicio militar de todos modos.

          Es divertido para nosotros, pero no para los franceses. Están acostumbrados a las condiciones del hogar, no es asunto de ellos luchar, tú puedes comandar, mientras la Legión Extranjera está luchando, y una mezcla de diferentes limites (ejemplo Chad). También sabemos muy bien cómo lucharon en la Segunda Guerra Mundial, y que la resistencia de las "Amapolas" la combatieron principalmente italianos, rusos y judíos, y que los franceses estaban al mando. Aunque una vez nos ayudaron a mí y a mí, eran civiles.
          1. Maalkavianin
            Maalkavianin 28 de octubre 2019 15: 25
            -4
            Para ser justos, vale la pena decir que Francia estuvo casi sin sangre en la Primera Guerra Mundial. Por lo tanto, para el segundo, ellos, como una fuerza real, ya eran muy débiles.
            1. tihonmarina
              tihonmarina 28 de octubre 2019 15: 46
              +2
              Cita: Malkavianin
              Para ser justos, vale la pena decir que Francia estuvo casi sin sangre en la Primera Guerra Mundial.

              Más bien, una tensión moral.
            2. Ros 56
              Ros 56 28 de octubre 2019 15: 59
              +4
              Y el Reichstag tenía la fuerza suficiente para defender a las SS francesas de "Carlomagno".
              1. Maalkavianin
                Maalkavianin 28 de octubre 2019 16: 06
                0
                Estos fueron voluntarios fanáticos. Una división ¿Cuántos había allí, cinco mil? Para la Segunda Guerra Mundial, no números serios. Allí, generalmente tenían todas las criaturas en parejas. Mira lo mismo que recuerda Leon Dergel. Bajo su mando, quienquiera que estuviera allí. El nuestro incluido.
                1. Ros 56
                  Ros 56 28 de octubre 2019 16: 09
                  +1
                  Entonces te respondiste a ti mismo, no es una falta de personas, sino una falta de motivación. Los nuestros también sufrieron grandes pérdidas, pero lucharon, y estos chacales del euro ahora están escupiendo en sus tumbas.
                  1. Maalkavianin
                    Maalkavianin 28 de octubre 2019 16: 14
                    0
                    Bueno no. Le respondí que los franceses estaban luchando por el Reich. Había muchos que estaban allí. Pero con los recursos humanos, la situación era regular. Estoy completamente de acuerdo con la motivación, bueno, no iban a limpiarlos como nosotros. Para ellos, la guerra terminaría simplemente con un cambio de líderes. Y para nosotros en hornos y zanjas. Así que la motivación de nuestros bisabuelos fue genial.
            3. Nikolai Grek
              Nikolai Grek 29 de octubre 2019 00: 39
              +4
              Cita: Malkavianin
              Para ser justos, vale la pena decir que Francia estuvo casi sin sangre en la Primera Guerra Mundial. Por lo tanto, para el segundo, ellos, como una fuerza real, ya eran muy débiles.

              y Rusia tomó décadas de prosperidad durante / después de la Primera Guerra Mundial ??? qué qué
        2. Pete mitchell
          Pete mitchell 28 de octubre 2019 18: 39
          +8
          hi Un ex mayor mayor me dijo que los generales burgueses sueñan con los tiempos de la Guerra Fría: a las 8:00 para el servicio, almuerzo, a las 17:00 en casa, a veces en un viaje de negocios. Después del colapso del bloque de Varsovia, los pilotos comenzaron a pasar seis meses en cualquier lugar; Titulares de registros de las Fuerzas Especiales: hasta nueve meses al año fuera de la casa. Oficiales belgas de la SG se quejaron de que el número de divorcios se triplicó: las tías se niegan a entender ¿por qué? sin amenaza directa; No quieren esperar.
          Y los camaradas de las abuelas burguesas no resuelven todo, muchos no entienden lo que están haciendo en Afganistán, Libia, Irak ... Servir a su país es indudable, pero bailar al son del tío de otra persona, lo entienden todo. Por eso los generales derraman lágrimas por falta de personal, y se derramará. Bueno, más la degradación general de la generación más joven ...
          1. Pete mitchell
            Pete mitchell 28 de octubre 2019 19: 56
            +7
            ¿Quién puso un signo negativo? ¿Hay algo con lo que discutir? Sonido, muestra una cara a la alegría de los moderadores.
            1. NN52
              NN52 28 de octubre 2019 20: 36
              +5
              Pete Mitchell Pete Mitchell

              Sí, no mostrarán su "cara" ... débiles con ellos ... no está en temas políticos agitarlos con damas ...
              1. Pete mitchell
                Pete mitchell 28 de octubre 2019 21: 19
                +6
                Es una pena que entiendas, esta no es la primera vez que volvemos a la cuestión de 'escape de cerebro' individual, y yo diría personajes inconscientes. Delov - moderadores por favor largas discusiones
              2. Orkraider
                Orkraider 28 de octubre 2019 21: 41
                +5
                no es en temas políticos, agitan sus sables

                Esto se nota con precisión. Por lo tanto, muchas gracias, Pete Mitchell y NN52, por sus comentarios y comentarios mezquinos. Dan mucho que entender y, para mí personalmente, son extremadamente valiosos. Y contras, ventajas, pero que Dios esté con ellos.
                1. Pete mitchell
                  Pete mitchell 28 de octubre 2019 21: 58
                  +5
                  De nada. No es un signo negativo: di una palabra y discute. El arte de la discusión, todos necesitamos aprender
            2. Sergey Averchenkov
              Sergey Averchenkov 29 de octubre 2019 01: 30
              -1
              Maldita sea, que aburrido estoy de tus más (pluses) ... Sí, sí, soy yo sobre ti, Pete Mitchell, si tienes tu propia opinión, si no eres un chico con las mejillas llenas de granos ... no le hagas caso. ... Esto no es importante, tu opinión es importante. Su exclamación a expensas del menos es precisamente la "degradación general de la generación más joven". Ay, que debo hacer? Me dieron un menos !!! Es gracioso.
              1. Pete mitchell
                Pete mitchell 29 de octubre 2019 02: 03
                +3
                Me parece que no entendiste: fue un intento de provocar una discusión, nada más. Evaluarlo es secundario. Casi todas las opiniones tienen derecho a la vida; no está de acuerdo, es su derecho, entonces es una discusión. Aparentemente, la opinión de otra persona es interesante para mí, como tú, y de repente me equivoco. Justifícate y tal vez estoy de acuerdo, a menudo es interesante. Probablemente recuerdes, después de todo, como un clásico sobre la verdad.
                Y el hecho de que alguien despedido en silencio es realmente ridículo, esto no arruinará el estado de ánimo.
                1. Sergey Averchenkov
                  Sergey Averchenkov 29 de octubre 2019 02: 25
                  -1
                  Me parece que su respuesta es casuística elemental. ¿Cómo puedes menos en silencio? Menos es solo un inconveniente: alguien no está de acuerdo con usted, pero no consideró necesario responderle. Bueno, mierda ... incluso yo estoy equivocado, no basura, solo pasa sin darte cuenta. Vamos, provoca más discusiones, pero tengo que ir a trabajar.
                  1. Pete mitchell
                    Pete mitchell 29 de octubre 2019 03: 39
                    +3
                    Que tengas un buen dia
        3. kit88
          kit88 28 de octubre 2019 21: 30
          +3
          Cita: maxim947
          Desde afuera parece chantaje: nos das subsidios, etc. entonces amaremos y protegeremos la Patria.

          ¿Y dónde está entonces el chantaje? Nadie dice - "tú nos das, y luego nosotros ..."
          Nadie exige nada, simplemente renuncian. No les gustan las dificultades y las dificultades. Y no hay nadie que quiera reemplazarlos con una campaña. Aquí, al general le preocupa por qué ocurre esa situación.
    2. Saw Cut Samshitov
      Saw Cut Samshitov 28 de octubre 2019 13: 57
      0
      Incluso extraño. Parece que los árabes fueron "asimilados" al país como mínimo, y de nuevo falta alguien ...
      ¡Y! Los árabes no quieren estudiar y trabajar. Abetos, de lo contrario, los franceses no lo sabían?

      Bueno, de verdad ... 11 de septiembre, pilotos árabes volaron ...
  2. Pedrodepackes
    Pedrodepackes 28 de octubre 2019 13: 52
    +5
    se trataba de la construcción adicional de viviendas para las tropas de la Fuerza Aérea, el pago de asignaciones, subsidios de préstamos para familias de personal militar.
    ¿Es este precisamente el discurso del general francés y no del ruso?
    1. tihonmarina
      tihonmarina 28 de octubre 2019 15: 04
      +3
      Cita: Pedrodepackes
      ¿Es este precisamente el discurso del general francés y no del ruso?

      Entonces, después de todo, los discursos de todos los generales son los mismos, independientemente de su nacionalidad.
  3. Invoce
    Invoce 28 de octubre 2019 13: 55
    +3
    La falta de pilotos y aviones militares es característica de todos los países del mundo. ¡La razón es que en la industria civil pagan más!
    1. Cortador de honda
      Cortador de honda 28 de octubre 2019 14: 23
      -2
      Invoce Había un país así en el mundo, se llamaba la URSS.
      1. tihonmarina
        tihonmarina 28 de octubre 2019 15: 49
        +3
        Cita: Stroporez
        Había un país así en el mundo, la URSS se llamaba

        No hay nada que decir.
    2. dauria
      dauria 28 de octubre 2019 16: 36
      0
      ¡La razón es que en la industria civil pagan más!


      También me sorprendió cuando vi precios en los Estados Unidos. Enfermera (licenciada)
      70 - 90 mil dólares al año. Piloto de primera clase: 1 mil por año. Capitalismo interesante comparado con nosotros. Y después de todo, ellos, bastardos, nadie pagará un centavo extra. Esto significa que sus "ases" aceptan recibir de tres a cuatro veces menos que un pintor, maestro o enfermero por unos bollos en forma de pensión garantizada.
      1. Cortador de honda
        Cortador de honda 28 de octubre 2019 17: 01
        -5
        dauria (Alexey) Saludarte hi
        No creo que la información que obtuviste sea confiable. Un piloto en los estados simplemente no puede recibir menos de dos mil mapaches al mes, siempre que nuestros comandantes de tripulación reciban entre 300 y 450 tyrov dependiendo de la compañía. De lo contrario, todos habrían volado con nosotros. guiño
        1. dauria
          dauria 28 de octubre 2019 17: 06
          +4
          En la Fuerza Aérea de los EE. UU., Un soldado privado E-1 gana $ 18 al año, E-802, un miembro de la tripulación de vuelo, gana $ 2 y un E-21, piloto de primera clase, gana entre $ 078 y $ 3, dependiendo de antigüedad.
          https://www.forumdaily.com/skolko-v-ssha-platyat-voennym/

          Por lo que compró, como dicen. Y el sitio "La Voz de los Estados Unidos de habla rusa" es el sitio más "orientado al estado". ¿Por qué deberían humillarse? Y también lo sé con certeza: su rango corresponde al puesto. Retirado de la oficina - título de despedida.
          1. Cortador de honda
            Cortador de honda 28 de octubre 2019 19: 37
            -6
            dauria (Alexey) Que ellos, estos, tienen un chip tan grande que las empresas privadas y sobsno, el más alto arr. no es necesario, no necesitas un higo, lo principal es tener los dos ojos y ver, bueno, la presión es normal.
            Y sin embargo, o escuché en alguna parte, o escribí, en general ", dijo una abuela," la sede de Singapore Airlines paga a los copilotos de 12 a 20 sonrisas al mes y que los gloriosos ases de Dumas están haciendo cola para tales vacantes. Pero aquí, seguro, o saltó, o saltó, o tiró, o disparó, las copias chinas son de mal sonido y traducción. solicita
    3. kapitan92
      kapitan92 28 de octubre 2019 21: 27
      +1
      Cita: Invoce
      La falta de pilotos y aviones militares es característica de todos los países del mundo. ¡La razón es que en la industria civil pagan más!

      ..... hablando en la Duma Estatal en la "Hora del Gobierno", el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, dijo a los diputados que el déficit de personal de vuelo en las Fuerzas Militares Espaciales es de 1300 personas.

      Realmente pagan más, y el trabajo es más tranquilo.
      Actualmente, solo hay UNA escuela de vuelo militar en Rusia: Krasnodar. En 2016, graduó 65 pilotos, en 2017, 150 pilotos. ¿Cómo se puede cerrar el déficit de personal de vuelo a tal ritmo? ! Como resultado de las "reformas de Serdyukov", entre otras cosas, el sistema de entrenamiento de oficiales fue destruido en nuestro país y se cerraron decenas de escuelas militares.
      ¿Por qué este tema no se plantea en el país? ¿Resolviste todos los problemas?
      Y mañana, nuevamente se nos mostrará en televisión las acrobacias aéreas del Su-27 y cómo los Tu-160 están aplastando a los militantes en Siria. Nuevamente, se escucharán palabras sobre los mejores aviones del mundo y los magníficos pilotos que superaron a todos en sus habilidades.
      Según los expertos, en los últimos años, las fuerzas aerotransportadas, debido a condiciones inaceptables, han perdido un regimiento de pilotos entrenados en un año. La mayoría de los pilotos se capacitan y comienzan a trabajar en la aviación civil. Y su salida no se puede compensar graduándose de cadetes, ya que la única escuela de aviación militar superior de Krasnodar en el país está preparando pilotos hoy. Al mismo tiempo, no se debe olvidar que los pilotos experimentados se van, y los graduados que necesitan terminar sus estudios vienen a reemplazarlos.

      : https://version.ru/voennye-lyotchiki-massovo-pokidayut-armiyu
      hi
  4. Lexus
    Lexus 28 de octubre 2019 13: 56
    -4
    Este es un problema mundial porque en la aviación civil, el salario del personal técnico y de vuelo es incomparablemente superior. Aún más desafortunados son los países en los que los salarios de los pilotos civiles están por debajo del promedio mundial. Un piloto, como un marinero, es un supuesto. profesión de "stock". Incluso trabajando en vuelos domésticos, debes contar con certificados, certificados y permisos de un estándar internacional, lo que te permite encontrar fácilmente un trabajo en el extranjero con un ingreso de 2-3 o más veces superior.
  5. knn54
    knn54 28 de octubre 2019 14: 02
    -1
    Invita a Nadia Savchenko, otros la alcanzarán.
    Espero que disminuya el número de bombardeos "democráticos".
    1. Pete mitchell
      Pete mitchell 28 de octubre 2019 16: 19
      + 10
      hi Por favor, no ofenda a los que vuelan y participan: no llame a Savchenko como piloto amarrar
  6. Piramidon
    Piramidon 28 de octubre 2019 14: 09
    +9
    General francés afirma escasez de pilotos y técnicos militares en la fuerza aérea del país

    Nuestra situación tampoco es mejor. Con esta actitud hacia el personal no solo de la aviación, sino también de todos los aviones (efectivo, pensiones y vivienda) y una reducción en el número de instituciones educativas, será así en cualquier país. Conozco a dos buenos pilotos que sirvieron en el mismo regimiento que yo, que fueron a compañías aéreas civiles. Puedes apelar a los sentimientos patrióticos tanto como quieras, pero las personas quieren vivir normalmente y mantener a sus familias. hi
    1. Cortador de honda
      Cortador de honda 28 de octubre 2019 14: 21
      -6
      Piramidon (Stepan. Rusia) Un comentario muy sensato. bueno Después de todo, puedes, cuando quieras, sin patriotismo de monóxido de carbono si
      Además en karma bueno
      1. Piramidon
        Piramidon 28 de octubre 2019 15: 23
        +2
        Cita: Stroporez
        Un comentario muy sensato. Después de todo, puedes, cuando quieras, sin patriotismo de monóxido de carbono

        Intento escribir sobre lo que soy más o menos consciente y sobre lo que estoy enfrentando. hi
      2. tihonmarina
        tihonmarina 28 de octubre 2019 15: 51
        +1
        Cita: Stroporez
        Después de todo, puedes, cuando quieras, sin patriotismo de monóxido de carbono

        Y a alguien realmente no le gusta. Ambos por más.
        1. Cortador de honda
          Cortador de honda 28 de octubre 2019 16: 25
          -5
          tihonmarine (Vlad) No es solo qué y quién lo escribió, sino el hecho de que algunos colegas del sofá, con grandes charreteras de cartón, se divierten m / a viendo programas de televisión de basura para golpear a Mendel Compañero Y en este sentido, incluso si escribo que 2 * 2 = 4, tomaré un par de desventajas, como hola riendo
          Esta diversión es un inconveniente local, ventajas, es esta función de muchos colegas "ambiciosos" lo que atrae Compañero
          En algún tipo de "vida pasada" en algún lugar entre los años 12 y 13 hubo tal corte que se convertiría en un mariscal más rápido wassat Así que aquí hay una figura local (su apodo está prohibido, un ex compañero de Romanov) convertido en "mariscal" en menos de dos semanas. amarrar
          El algoritmo es tan simple como cobardes si Toma cualquier noticia, no necesita leerla, o diagonalmente, pega el primer comentario laudatorio neutral, preferiblemente menos bukaff y voila matón
          Y gracias por tu actitud saludable y Alaverdi en karma bueno
          1. tihonmarina
            tihonmarina 28 de octubre 2019 16: 42
            +2
            Cita: Stroporez
            Esta diversión es un inconveniente local, ventajas, es esta función de muchos colegas "ambiciosos" lo que atrae

            Sí, está claro. Es solo que cuando el tema es serio, y no sobre vecinos donde se puede "postebatsya", entonces quiero saber cómo se relaciona la gente con el tema. Y así "lo que le divierta al niño, siempre que el vaso no pida".
            1. Cortador de honda
              Cortador de honda 28 de octubre 2019 16: 47
              -5
              tihonmarine (Vlad) Estoy completamente de acuerdo contigo, colega. hi
    2. askort154
      askort154 28 de octubre 2019 14: 40
      +2
      Piramidon ...También tenemos una mejor situación.

      Toda mi vida en GA ha habido un desequilibrio. Estacionalidad: influyó fuertemente en la necesidad y la carga de trabajo de la tripulación de vuelo. En el período otoño-invierno, nos dispersamos durante las vacaciones, y en el período primavera-verano, trabajamos por el uso: 2-3 días libres al mes, con una extensión constante del estándar sanitario. hi
      1. Piramidon
        Piramidon 28 de octubre 2019 15: 28
        +2
        Cita: askort154
        Toda mi vida en GA ha habido un desequilibrio. Estacionalidad: influyó mucho en la necesidad y la carga de la tripulación de vuelo

        Curiosamente, pero ¿nos queda algo de las escuelas normales de GA ahora? ¿O solo aquellos que en lugar de pilotos y SU lanzan videos de estilo BDSM en Internet?
        1. askort154
          askort154 28 de octubre 2019 15: 47
          +2
          Piramidon ...Interesante, ¿pero ahora nos queda algo de las escuelas normales de GA?

          En los 90, todo el mundo caía "por debajo del rodapié". Ahora restaurado:
          En San Petersburgo, Ulyanovsk, Sasovo, Buguruslan, Red Kut,
          y Omsk es un helicóptero.
          1. Piramidon
            Piramidon 28 de octubre 2019 17: 27
            +2
            Cita: askort154
            Piramidon ...Interesante, ¿pero ahora nos queda algo de las escuelas normales de GA?

            En los 90, todo el mundo caía "por debajo del rodapié". Ahora restaurado:
            En San Petersburgo, Ulyanovsk, Sasovo, Buguruslan, Red Kut,
            y Omsk es un helicóptero.

            En mi época (60), mi compañero de clase se graduó de SATU GA, permaneció después de un reclutamiento de dos años en la Fuerza Aérea, ascendió al rango de teniente coronel allí y recibió una pensión. Y ahora, por el contrario, están huyendo de la Fuerza Aérea a GA. solicita
      2. tihonmarina
        tihonmarina 28 de octubre 2019 16: 01
        +2
        Cita: askort154
        En el período otoño-invierno, nos dispersamos en las vacaciones, y en el período primavera-verano, trabajamos por el uso: 2-3 días libres al mes, con una extensión constante del estándar sanitario.

        En la época soviética, no sufrían de esto, todo estaba regulado, se observaban las normas. Por supuesto, hubo desviaciones en alguna parte, pero no extremas. "Khimdym" se resolvió en el verano, pero el verano los alimentó. Y hubo vacaciones y sanatorios de invierno, y la entrega de un tablero técnico y un tablero médico, y todo a cargo del estado. La vivienda tampoco se ofendió. Anteriormente, mi vecino era el subjefe de seguridad de la GUA de Estonia, así que lo sabía, pero ahora no tenemos aviación, así que no sé cómo están las cosas en GA.
    3. tihonmarina
      tihonmarina 28 de octubre 2019 15: 05
      +2
      Cita: Piramidon
      Puedes apelar a los sentimientos patrióticos tanto como quieras, pero las personas quieren vivir normalmente y mantener a sus familias.

      Tienes razón, la charretera está alcanzando el suelo.
  7. tihonmarina
    tihonmarina 28 de octubre 2019 14: 53
    +2
    por qué los pilotos militares abandonan la fuerza aérea del país. Según él, esto se debe a una "sobrecarga en el servicio", así como a "la larga ausencia de una casa debido a la necesidad de ocupar puestos en los que hay una escasez de especialistas".
    Bueno, esta tendencia está presente en todas partes, no solo en Francia, y no solo en la Fuerza Aérea, sino también en otros tipos de tropas.
  8. Altai72
    Altai72 28 de octubre 2019 15: 32
    -2
    ¡Después de Normandía-Niemen, los franceses no tienen voladores de combate!
    Eso es todo lo que pueden hacer:
    1994 - Operación Turquesa de las Fuerzas Armadas francesas para el mantenimiento de la paz en Ruanda;
    1994 - Operación de la OTAN en Bosnia y Herzegovina para controlar áreas prohibidas;
    1999 - Operación de la OTAN "Union Force" en la República Federal de Yugoslavia;
    2002 - Operación Lycorn de las Fuerzas Armadas francesas para el mantenimiento de la paz en Costa de Marfil;
    2006 - Operación "Epervier" de las Fuerzas Armadas francesas en Chad, participación en la misión EUFOR Tchad / RCA (Chad, Sudán, República Centroafricana);
    2013 - Operación Serval en Mali.
    1. Ayuntamiento
      Ayuntamiento 28 de octubre 2019 16: 00
      0
      Cita: Altai72
      El frances

      Tormenta del desierto 1990
      -Livia 2011
      1. Altai72
        Altai72 28 de octubre 2019 17: 06
        +2
        El significado que escribí en otro. Bombardearon a los que no tenían nada que responder. Atacaron a los países del Tercer Mundo con una manada. ¿Con quién pelearon con los hombres?
  9. Ros 56
    Ros 56 28 de octubre 2019 16: 01
    +2
    Después de los mosqueteros, los guardias de Napoleón y los pilotos del Normandie-Niemen, tampoco les quedaban hombres.
  10. Combatiente
    Combatiente 28 de octubre 2019 16: 19
    +1
    Aparentemente, VO, al expresar los problemas con el personal de vuelo en otros países (Alemania, Ucrania, Francia ...), está tratando de transmitir los problemas de manera encubierta con nuestras fuerzas aéreas (a quienes les gustan las fuerzas aerotransportadas) ... Probablemente no brinden una cobertura imparcial del problema ...
    1. Nikolai Grek
      Nikolai Grek 28 de octubre 2019 20: 59
      +4
      Cita: Luchador
      Aparentemente, VO, al expresar los problemas con el personal de vuelo en otros países (Alemania, Ucrania, Francia ...), está tratando de transmitir los problemas de manera encubierta con nuestras fuerzas aéreas (a quienes les gustan las fuerzas aerotransportadas) ... Probablemente no brinden una cobertura imparcial del problema ...

      quien no da ??? qué
  11. Berkut24
    Berkut24 28 de octubre 2019 19: 53
    +1
    Por cierto, un problema bastante serio y generalizado para casi todos los países cuya aviación vale algo. Incluyendo en Rusia. Los pilotos militares renuncian y cambian a más rutas civiles de pan. Y pocos están dispuestos a pagar mucho más, porque la pregunta será por qué pagan menos a otros oficiales que están en el mismo rango y no arriesgan menos sus vidas.
  12. Camarada kim
    Camarada kim 29 de octubre 2019 00: 36
    -2
    Cita: Stroporez
    De lo contrario, todos habrían volado con nosotros.

    No todo es todo, pero los pilotos aún viajan en el rico Pinocho ruso en jets de negocios del país una vez más pobre de Europa Occidental (Portugal).