Military Review

Dos embarcaciones oceanográficas lanzadas en el Astillero Yantar para la GUGI del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

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Dos barcos de investigación oceanográfica, en construcción bajo un contrato con el Ministerio de Defensa, fueron lanzados en el Astillero Báltico Yantar. Según se informa, el descenso tuvo lugar sin una ceremonia en la primera década de octubre.


Dos embarcaciones oceanográficas lanzadas en el Astillero Yantar para la GUGI del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa

El proyecto principal del buque "Amber" 22010


Yantar Shipyard lanzó dos buques de investigación oceanográfica en construcción en interés de la Dirección Principal de Investigación de Aguas Profundas (GUGI) del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia. Estamos hablando del buque del proyecto 02670 "Eugene Goriglejan" y del buque del proyecto 22010 "Almaz".

El buque Almaz es el segundo buque del proyecto 22010 que se está construyendo en el Astillero Baltic Yantar y el primer buque en serie después del buque principal Yantar. El proyecto 22010 fue iniciado por el Ministerio de Defensa en interés de la Dirección Principal de Investigación de Aguas Profundas. El barco principal lleva el nombre del fabricante Yantar, el segundo barco del proyecto lleva el nombre de la oficina de diseño que desarrolló el proyecto, Almaz. El principal buque de investigación oceanográfica Yantar fue entregado a la Armada rusa en 2016, al mismo tiempo que se lanzó la primera producción de Almaz.

El desplazamiento de "Diamante" será 5200 toneladas, longitud del casco - 108,1 metros, ancho - 17,2 metros. Rango de crucero - millas 8000, velocidad - nudos 15, autonomía - días 60, tripulación - personas 60.

A diferencia del buque líder, Almaz perdió su helipuerto, pero acomodará dos vehículos más en alta mar. Los vehículos de aguas profundas Mir-1 y Mir-2, que anteriormente estaban ubicados en el buque académico Akademik Mstislav Keldysh, se unirán a los vehículos autónomos sin tripulación de la clase Rus y Consul.

El objetivo principal del proyecto 22010 es estudiar los océanos, incluido el fondo a grandes profundidades. También se puede utilizar para fines de rescate, el equipo instalado en él le permitirá buscar objetos hundidos en el fondo del mar y el océano.

OIS "Evgeniy Goriglezhan" se crea sobre la base del remolcador de rescate MB-305, construido en Polonia, en el astillero de Shchecin en 1983 y que presta servicios en el norte y el Báltico. flotas, lo que redujo el costo de su construcción en un 40%. Según el proyecto 02670 "Almaz Central Design Bureau" fue reequipado para trabajo técnico subacuático, monitoreo ambiental del medio marino, relevamiento oceanográfico de la capa inferior y asistencia a las fuerzas de búsqueda y rescate en el mar.

La colocación formal (en realidad la reposición) de la embarcación se realizó en 19 de marzo 2016 del año, mientras que la fecha límite para esto se llamó 2017 año. El desplazamiento de la embarcación después de la conversión debe ser 4 mil toneladas, longitud - 81 m, ancho - 16 m, autonomía - 30 días, tripulación - 32 personas y miembros de la expedición 25.
45 comentarios
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  1. Nicomed
    Nicomed 29 de octubre 2019 09: 32
    +1
    ¡Los barcos correctos! Pero, ¿está justificada la ausencia de un helicóptero? qué
    1. Barbero siberiano
      Barbero siberiano 29 de octubre 2019 09: 36
      +3
      ¿Y para qué fines se necesita un helicóptero para estudiar un fondo marino?
      1. Tio lee
        Tio lee 29 de octubre 2019 09: 40
        +5
        ¡Jacques Yves Cousteau tenía un helicóptero! triste ¡Pero Worlds es más importante!
        1. Barbero siberiano
          Barbero siberiano 29 de octubre 2019 09: 43
          +4
          Bueno, entonces, siguiendo su lógica, esperaremos el lanzamiento de la serie de televisión de la GUGI riendo
          1. Tio lee
            Tio lee 29 de octubre 2019 09: 48
            +7
            Nosotros, de niños, abrimos la boca y vimos la película de Cousteau sobre el buceo en el Mediterráneo. Parece "Mundo del Silencio"
            1. cazador
              cazador 29 de octubre 2019 09: 51
              +5
              Hola volodia hi
              Cita: tío Lee
              "Paz del silencio"

              Así fue llamado. Y luego estaba Underwater Odyssey de Cousteau. si
              Z.Y. ¡Nuevos barcos a siete pies debajo de la quilla!
              1. bessmertniy
                bessmertniy 29 de octubre 2019 09: 57
                +3
                Siempre hay trabajo para la flota de investigación.
              2. Tio lee
                Tio lee 29 de octubre 2019 12: 15
                +2
                Hola pasha hi "Underwater Odyssey" es una serie de películas, y "El mundo del silencio", sí en color, a finales de los 50, ¡fue un milagro para nosotros!
            2. Barbero siberiano
              Barbero siberiano 29 de octubre 2019 09: 57
              +4
              ¡Aquí da Cousteau fue un gran promotor del estudio del mar!
              Pero, bajo la URSS, no se dedicó menos esfuerzo al estudio del mar, es suficiente recordar la flota perteneciente al "Shershovtsy", sin contar los hidrogramas militares, de los cuales había muchos en todas las flotas.
              1. costo
                costo 29 de octubre 2019 10: 04
                +3
                Nycomed:¡Los barcos correctos! Pero, ¿está justificada la ausencia de un helicóptero?

                Aparentemente, el helicóptero ocupa el lugar de la AHA, ya sea el proyecto 16810 "Rusia" o el proyecto 16811 "Cónsul". Se informa que el barco "Yantar" del proyecto 22010 puede transportar y garantizar simultáneamente el uso de dos vehículos de este tipo. Algunas fuentes también contienen información de que este barco puede ser el transportista de los vehículos habitados Mir en aguas profundas
          2. Alexey ra
            Alexey ra 29 de octubre 2019 14: 52
            +2
            Cita: barbero siberiano
            Bueno, entonces, siguiendo su lógica, esperaremos el lanzamiento de la serie de televisión de la GUGI riendo

            E incluso sé lo que veremos allí. sonreír

            Y ahora en la pantalla se ve el trabajo diario de la nave GUGI en los océanos.
            1. Barbero siberiano
              Barbero siberiano 29 de octubre 2019 15: 17
              +1
              bueno solo, creo que es poco probable que esto se muestre))
      2. We_smart
        We_smart 29 de octubre 2019 10: 11
        0
        Especialmente en mar abierto ...
      3. Imbécil
        Imbécil 29 de octubre 2019 10: 40
        +2
        Duc, creo que estos son los "oceanógrafos" sentir Como en la URSS)))
        1. AU Ivanov.
          AU Ivanov. 29 de octubre 2019 10: 50
          -1
          Los llamados "barcos blancos"
      4. orionvitt
        orionvitt 29 de octubre 2019 11: 36
        +1
        Cita: The Siberian Barber
        ¿Y para qué fines se necesita un helicóptero para estudiar un fondo marino?

        Hoy en día, el helicóptero aún no ha molestado a nadie. Además, no estamos hablando de un helicóptero basado en un barco (todavía hay problemas), sino de un helipuerto. Y ella, nunca superflua.
      5. Chaldon48
        Chaldon48 29 de octubre 2019 12: 17
        +1
        Entre la superficie también hay objetos bastante interesantes en tiempos de paz y no seguros durante el período de exacerbación de la situación internacional.
  2. We_smart
    We_smart 29 de octubre 2019 10: 10
    +1
    El helipuerto no es igual al helipuerto. En consecuencia, el helicóptero en 22010 no está basado!
  3. Aficionado
    Aficionado 29 de octubre 2019 10: 17
    -3
    construido en Polonia, en el astillero de Szczecin en 1983 y sirvió en las flotas del Norte y Báltico, lo que redujo el costo de su construcción en un 40%. De acuerdo con el proyecto 02670 "Almaz Central Design Bureau" fue reequipado

    No entendí: ¿están volviendo a equipar una embarcación que tiene 36 años o de nuevo dificultades para expresar sus pensamientos en ruso?
    1. orionvitt
      orionvitt 29 de octubre 2019 11: 38
      0
      Cita: Amateur
      convertirán un barco que tiene 36 años

      No reformado, pero reconstruido. De acuerdo con el cuerpo. No hay dificultades con el idioma. Tal vez tienes dificultades para entender?
      Marcador formal (en realidad volver a marcar)
      ¿Qué no se entiende aquí?
      1. Aficionado
        Aficionado 29 de octubre 2019 13: 04
        -4
        No reformado, pero reconstruido.

        1. ¿Están "reconstruyendo" un barco de 36 años?
        2. Continúan completando el barco.
        Marcador formal (en realidad volver a marcar)
        ¿De quién fue el casco puesto en el astillero hace 36 años?
        3. ¿Construyen una embarcación de acuerdo con la documentación y las tecnologías hace 36 años?
        ¿Qué no se entiende aquí?

        Y todo es incomprensible.
        1. orionvitt
          orionvitt 29 de octubre 2019 13: 14
          0
          Cita: Amateur
          Y todo es incomprensible

          Bueno, lo siento, entonces estos son tus problemas.
          1. Aficionado
            Aficionado 29 de octubre 2019 13: 17
            -3
            Bueno, lo siento, entonces estos son tus problemas.

            Gracias por la disculpa. ¿Y qué entendiste exactamente del artículo? Compartir por favor. bebidas
            1. orionvitt
              orionvitt 29 de octubre 2019 13: 27
              0
              Cita: Amateur
              ¿Y qué entendiste exactamente del artículo?

              ¿Qué no está claro aquí? como dice el refrán, "usa lo que tienes a mano y no busques otra cosa para ti". Cita de la caricatura de principios de los 90, (la vuelta al mundo en 80 días). Pero es relevante en cualquier momento. ¿Por qué cortar productos viejos como chatarra, si todavía puede hacer "dulces" con ellos? Esto es solo en Occidente, el concepto de "obsolescencia programada". Bueno, hicieron "Zumvolt", ¿y luego qué? Y luego ya no se esfuerzan por retirar los viejos barcos y submarinos de la flota. Y muchos ya tienen más de 40. ¿Quizás son los mismos que conocen?
              1. Aficionado
                Aficionado 29 de octubre 2019 13: 35
                -4
                Y muchos ya tienen más de 40 años.

                Es decir, confirmas que
                No reformado, pero reconstruido.
                ¿Un barco que estuvo en el astillero o navegó 36 años?
                1. orionvitt
                  orionvitt 29 de octubre 2019 13: 44
                  0
                  Cita: Amateur
                  ¿Un barco que estuvo en el astillero o navegó 36 años?

                  Francamente me sorprendes. Si se tomara tal decisión, inequívocamente, se realizarían cálculos del trabajo de defectos (es decir, una evaluación del estado del casco del buque, para su posterior operación, con la eliminación de defectos). Creo que los especialistas que conocen su trabajo trabajan en los astilleros, y no nos corresponde enseñarles a construir barcos. Pero para ti, todo es simple. En una palabra, TODO PERDIDO.
                  1. Aficionado
                    Aficionado 29 de octubre 2019 13: 53
                    -4
                    Me hiciste un comentario
                    No hay dificultades con el idioma. Tal vez tienes dificultades para entender?
                    ... Te pedí que me explicaras cuáles son mis dificultades. No podrías hacer esto, porque no respondió a la pregunta específica: "¿Es este un barco nuevo o uno de 36 años"?
                    No estoy hablando de Yantar, ni de la edad de los barcos, sino del texto del artículo anterior, escrito de tal manera que no se puede entender nada de él.
                    Ese es todo el problema.
                    1. orionvitt
                      orionvitt 29 de octubre 2019 14: 00
                      0
                      Has elegido el apodo "Dilettant" por una razón. Todo está claro en el artículo. Pero para los que están "en el tanque", les explico Del barco viejo, harán uno nuevo. ¿Realmente necesitas una educación superior para entender esto? ¿Por qué entendí y la inmensa mayoría de los lectores y los problemas de percepción surgieron solo con usted? ¿O es un truco para encontrar fallas en todo lo que veo?
                      1. Aficionado
                        Aficionado 29 de octubre 2019 14: 12
                        -2
                        ¡El barco tiene realmente 36 años! ¡Esto no podría haber entrado en mi cabeza! El edificio de "Komunna (Volkhov)" fue hecho de acero único. ¿Y por qué es famoso MB-305?
                      2. orionvitt
                        orionvitt 29 de octubre 2019 17: 27
                        0
                        Cita: Amateur
                        "Krmmuna" (Volkhov)

                        ¿Por qué es famoso? Bueno, dicen que un acero tan singular que no se presta a la corrosión, en nuestro tiempo, no se puede repetir. Por otro lado, los metalúrgicos, por su parte, responden que esto es "una mierda". ¿A quién creer ahora, divulgadores o especialistas?
                      3. Aficionado
                        Aficionado 29 de octubre 2019 17: 32
                        -3
                        ¿A quién creer ahora, popularizadores o especialistas?

                        Los "especialistas" dicen. Y el Volkhov no se oxida. Si los metalúrgicos pueden fabricar acero Volkhov, ¿lo rechazarían los constructores de barcos?
                      4. orionvitt
                        orionvitt 29 de octubre 2019 17: 41
                        +1
                        Cita: Amateur
                        Pero "Volkhov" no se oxida

                        Sabes, no he visto el Volkhov, si se oxida o no, no lo sé. Sé que todavía estoy a flote y en la flota.
                        Si los metalúrgicos pueden fabricar acero Volkhov
                        Aquí vamos de nuevo. Tienes la costumbre de no pensar en lo que lees. Haber creado un cierto juicio para sí mismo, sobre cualquier tema, y ​​defender persistentemente "su" punto de vista. Repito una vez más, los metalúrgicos dicen que no hay nada único en el acero Volkhov y que se ha estudiado durante mucho tiempo. Es solo que los constructores de barcos tienen sus propias campanas y silbidos, de lo que no estoy al tanto. Eso es sobre motores de aviones, te lo puedo contar todo. O sobre electrónica industrial y militar.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 29 de octubre 2019 15: 04
      +1
      Cita: Amateur
      No lo entiendo: están volviendo a equipar un barco que tiene 36 años

      Así es, del remolcador de rescate marino MB-305:

      hacer esto:

      En el proceso de trabajo, solo quedaba el casco del remolcador:
      1. Aficionado
        Aficionado 29 de octubre 2019 15: 08
        -2
        Si respondieras inmediatamente a mi primer comentario: "¡Sí, 36 años!", No hubiéramos dedicado mucho tiempo a la demagogia. bebidas
        1. Alexey ra
          Alexey ra 29 de octubre 2019 16: 12
          +2
          Y quería ver cuánto duraría una discusión fructífera. sonreír
  4. Galeón
    Galeón 29 de octubre 2019 10: 20
    +4
    Eh ... para trabajar en uno de ellos ... Golpea en algún lugar de las regiones cálidas durante 8-10 meses, mira el mar azul una vez más.
    Que se bendiga el camino de aquellos que viajan en estos barcos.
    1. Tiksi-3
      Tiksi-3 29 de octubre 2019 10: 25
      -2
      Cita: Galeón
      Eh ... para trabajar en uno de ellos.

      si .... con mucho gusto
      Cita: Galeón
      Poner en algún lugar en los bordes cálidos de los meses durante 8-10

      o en el Ártico-Antártico)) .....
  5. Galeón
    Galeón 29 de octubre 2019 10: 29
    +3
    Cita: Tiksi-3
    o en el Ártico-Antártico)) .....

    Es posible en el Ártico, pero no quiero. Tengo miedo de quedarme en el norte con fuerza. Solo estaba haciendo una pasantía en el Consejo de la Federación, pero esos paisajes todavía a veces aparecen ante mis ojos. Y en vacaciones siempre me sentí atraído hacia el norte, hacia Karelia en algún lugar (ya está muy lejos bajo mi propio poder).
    1. Tiksi-3
      Tiksi-3 29 de octubre 2019 10: 53
      -1
      Cita: Galeón
      Tengo miedo de quedarme al norte

      Viví allí durante 3 días ... a la izquierda - grité de alegría ... luego perdí salvajemente
    2. Tio lee
      Tio lee 29 de octubre 2019 12: 19
      0
      Cita: Galeón
      Me siento atraído hacia el norte todo el tiempo

      Silencio blanco (Vladimir Vysotsky, 1972)

      Todos los años, siglos y épocas seguidas
      Todo tiende a calentarse por las heladas y las tormentas de nieve.
      ¿Por qué estas aves vuelan hacia el norte?
      Si las aves se ponen solo al sur?

      No necesitan gloria y grandeza,
      Debajo de las alas el hielo terminará
      Y encontrarán la felicidad del pájaro
      Como recompensa por un vuelo atrevido!

      ¿Por qué no vivimos, con qué no pudimos dormir?
      ¿Qué nos llevó en una ola alta?
      Aún no teníamos que observar el resplandor,
      Raramente sucede, ¡brille en precio!

      Silencio ... Solo las gaviotas son como un rayo,
      El vacío los alimentamos de las manos.
      Pero recompensanos por el silencio
      Definitivamente habrá un sonido!

      ¿Cuánto tiempo hemos tenido solo sueños blancos?
      Todos los otros tonos de nieve derivaron
      Hemos estado cegados durante mucho tiempo por tal blancura,
      Pero veremos desde la franja negra de la tierra.

      Nuestra garganta soltará el silencio
      Nuestra debilidad se derretirá como una sombra.
      Y la recompensa por las noches de desesperación.
      ¡Será un día polar eterno!

      Norte, voluntad, esperanza. Un país sin fronteras.
      La nieve sin tierra es como una larga vida sin mentiras.
      El cuervo no nos sacará los ojos de las cuencas,
      Porque el cuervo no se encuentra aquí.

      ¿Quién no creía en las malas profecías,
      No me recosté en la nieve por un momento
      La recompensa por la soledad.
      Alguien debe encontrarse!
  6. askort154
    askort154 29 de octubre 2019 11: 03
    0
    Según se informa, el descenso tuvo lugar sin una ceremonia en la primera década de octubre

    ¿Y por qué anunciar al Ministerio de Defensa un buque que supuestamente fue creado para "investigación en aguas profundas"? A juzgar por las bolas de antena, tiene tareas más importantes. Podemos asumir uno de ellos: el papel de la estación para la corrección diferencial de nuestros satélites en la región deseada.
    1. Igorpl
      Igorpl 29 de octubre 2019 14: 37
      0
      En cualquier barco pesquero moderno hay tales antenas. Comunicación, navegación, TV.
  7. Sibiriya
    Sibiriya 29 de octubre 2019 11: 12
    0
    Inteligencia reabastecida bueno Barcos muy necesarios. si
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. Al Asad
    Al Asad 30 de octubre 2019 22: 10
    0
    Diamond está amarrado en el terraplén derecho. Todos los Kaliningraders tienen información. Se ve genial cerca