Military Review

Buscaminas "Alexander Obukhov" descubrió un submarino de la Segunda Guerra Mundial en el fondo del Báltico

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Los marineros militares rusos descubrieron un submarino de la Gran Guerra Patria en el fondo del Mar Báltico. Según el servicio de prensa del Báltico flota, el casco del submarino durante una búsqueda de entrenamiento para minas fue descubierto por la tripulación del buque de defensa de minas (dragaminas) "Alexander Obukhov".


Buscaminas "Alexander Obukhov" descubrió un submarino de la Segunda Guerra Mundial en el fondo del Báltico


Según el servicio de prensa de la Flota Báltica, la tripulación del dragaminas Alexander Obukhov durante la tarea de entrenamiento para encontrar minas en el Mar Báltico, registró la presencia de un gran objeto submarino a una profundidad de aproximadamente 60 metros en el Spit Báltico. Al examinar el objeto con la ayuda de una estación de sonar telescópica "Alejandrita" y un vehículo submarino deshabitado telecontrolado estándar, se estableció que este objeto era presumiblemente un submarino hundido desde la época de la Segunda Guerra Mundial.

La tripulación del dragaminas "Alexander Obukhov" de la Flota Báltica durante el desarrollo planificado de tareas de entrenamiento en búsqueda y detección de minas de entrenamiento registró la presencia de un gran objeto submarino. Como resultado del trabajo realizado por los marineros militares en las aguas territoriales de la Federación de Rusia, se descubrió un objeto submarino tirado en el suelo a una profundidad de 60 metros, no muy lejos del Báltico, en la región de Kaliningrado.

- Dijo en un comunicado.

El servicio de prensa señala que la identificación final del objeto descubierto como submarino se evita por la poca visibilidad en el área de detección, así como por la presencia de viejas redes de pesca en la superestructura del objeto. Más adelante se realizarán trabajos de inspección e identificación del submarino.

Tenga en cuenta que para la tripulación del dragaminas "Alexander Obukhov" este hallazgo no es el primero. El año pasado, a fines de junio, durante una inspección del fondo cerca de la isla Bolshoi Tyuters en el Mar Báltico a una profundidad de metros 70, la tripulación encontró un submarino C-12 de la Armada de la URSS, que murió durante la Gran Guerra Patria.

El dragaminas Alexander Obukhov es el dragaminas líder en la serie de naves de defensa contra minas del proyecto 12700, y entró en la flota en diciembre 2016.

El barco del proyecto 12700 fue diseñado por la Oficina Central de Diseño Marítimo de Almaz, construido en la planta de construcción naval Sredne-Nevsky, y está diseñado para buscar y destruir minas en las aguas de las bases navales a una distancia segura para el barco. El desplazamiento de la nave 890 toneladas, longitud - medidor 61, ancho - medidores 10, velocidad al máximo desplazamiento - nodo 16,5, la tripulación - persona 44. Para combatir minas, la nave puede usar varios tipos de redes de arrastre, así como vehículos submarinos deshabitados controlados a distancia y autónomos.
38 comentarios
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  1. Nicomed
    Nicomed 30 de octubre 2019 14: 31
    +3
    Solo miró la "Estrella", supuestamente alemana. Hay muchas cosas en el fondo del Báltico ... triste
    1. saygon66
      saygon66 30 de octubre 2019 15: 15
      +1
      triste - ¡Guau! Y, para eso, es mejor no elevarlo ...
      1. svp67
        svp67 30 de octubre 2019 20: 08
        +1
        Cita: saygon66
        Y, para eso, es mejor no elevarlo ...

        Puede ser reconocido como un "entierro fraterno", entonces nadie puede tocarlo en absoluto.
    2. tihonmarina
      tihonmarina 30 de octubre 2019 18: 07
      +2
      Cita: Nycomed
      Solo miró la "Estrella", supuestamente alemana. Hay muchas cosas en el fondo del Báltico ...

      ¡No es esa palabra! Y barcos y barcos, y minas, y armas químicas y municiones. Con el colapso de la URSS, se realiza prácticamente la pesca de arrastre periódicamente, y antes de cuántas brigadas y divisiones de arrastre surcaron el Mar Báltico desde la primavera hasta el otoño.
      1. Oldzek
        Oldzek 30 de octubre 2019 19: 16
        +3
        y recordamos la red de arrastre electromagnética sacada por el ancla. No había mar, sino sopa con albóndigas. Solo estas albóndigas eran peligrosas. Eterna gratitud a quienes servían en los buscaminas.
        1. tihonmarina
          tihonmarina 30 de octubre 2019 19: 29
          +4
          Cita: oldzek
          y recordamos la red de arrastre electromagnética sacada por el ancla. No había mar, sino sopa con albóndigas. Solo estas albóndigas eran peligrosas. Eterna gratitud a quienes servían en los buscaminas.

          La última vez que se recogió una mina hace tres años cerca de Tallin, el buzo murió y, a mediados y hasta finales de los años 60, las minas fueron destruidas durante la deriva de hielo en el Charco de la Marquesa. 66m en la calle a Lomonosov voló el BGK. Y luego, cuánto fue construido fue incontable.
  2. Hunter 2
    Hunter 2 30 de octubre 2019 14: 41
    + 10
    Ship Commander and Crew - ¡Bien hecho!
    1. Terenin
      Terenin 30 de octubre 2019 15: 12
      +3
      Sí, esta es la primera etapa en el negocio de búsqueda. El segundo, más caro, levantar y remolcar (casi nunca se hace). Y, la tercera etapa es el establecimiento de la tripulación y las circunstancias de la inundación. Luego el establecimiento y comunicación a los familiares de las víctimas.
      1. Leopold
        Leopold 30 de octubre 2019 21: 16
        +3
        En este caso, la segunda y tercera etapa solo en archivos.
        Gennady hi
  3. Mal xnumx
    Mal xnumx 30 de octubre 2019 15: 26
    -14
    Bueno, por supuesto, en 75 años nadie incluso encontró este objeto ... y no rompió las redes y no lo registró como una anomalía magnética ... Uf, no un artículo ...
    1. saygon66
      saygon66 30 de octubre 2019 15: 36
      +2
      - ¿Y quién lo necesitaba realmente? ¿Armada? La región solo se "abrió a la inspección pública" en los años 90 ...
    2. Skay
      Skay 30 de octubre 2019 16: 05
      +1
      y las redes no se rompieron

      Las redes casi lo rompieron. Solo que es extraño que no hayan estudiado el problema. ¿Cazador furtivo? ...
      1. saygon66
        saygon66 30 de octubre 2019 16: 42
        +3
        - Es poco probable ... Es solo que hay suficientes "anomalías" aquí ... Hasta ahora, no se ha hecho ningún trabajo serio para despejar el fondo del "eco de la guerra" ... Y en la región, si pensó en construir algo - ordene la remoción de minas, sea ​​tan amable ... de lo contrario no obtendrá un permiso de construcción ...
    3. Alexey ra
      Alexey ra 30 de octubre 2019 17: 07
      +4
      Cita: Evil 55
      Bueno, por supuesto, durante 75 años, nadie encontró este objeto ... y no rompió las redes y no lo arregló como una anomalía magnética ...

      Sí, es fácil: su número de redes no es un indicador. Los pescadores solo saben que en alguna parte dos zapatos de bastón en el mapa desde la capa de tal y tal mejor no atrapar, algo en el fondo está rasgando la red. Y algo yace allí, o es solo una roca, eso no les importa.
    4. tihonmarina
      tihonmarina 30 de octubre 2019 18: 13
      +2
      Cita: Angry 55
      .y las redes no se rompieron y, como anomalía magnética, no se repararon.

      Las redes se rasgan allí a granel, pero los pescadores no están a la altura de lo que hay allí. Me atraparon, me destrozaron, juré y fui a reparar la red. Necesito pescar y no trabajar con tonterías (lo hice yo mismo). Anomalías magnéticas, es como encontrar una aguja en un pajar, cuántas áreas más con peligro de minas no se han limpiado "a fondo" y cuántas minas hay en el Báltico, ¿te imaginas?
      1. Oldzek
        Oldzek 30 de octubre 2019 19: 23
        +2
        y además, hoy (los pescadores) tienen equipo en la caseta del timón como las pulgas de un mestizo. Y en mi época hay una brújula magnética y una liebre. Recuerdo que un gorro se negó a tomar un vuelo diciendo que el localizador es basura. Así que el despachador no tiene nada y funcionan. Esto supuestamente no es una excusa.
        1. tihonmarina
          tihonmarina 30 de octubre 2019 19: 33
          +1
          Cita: oldzek
          en mi época hay una brújula magnética y una liebre. Recuerdo una gorra que se negó a tomar un vuelo diciendo que el localizador estaba en mal estado.
          Bueno, si sales todo funciona, y después de 110 días, al final del vuelo, solo funcionará la brújula magnética (si no la bebiste).
          1. Leopold
            Leopold 30 de octubre 2019 21: 27
            +2
            Después de 110 días solo puedes ser llamado piratas. Incluso en la Marina, la autonomía está limitada a 60 días. lol Durante este período, los patos marinos en el papa crecerán. bueno Y la esposa no la dejará ir a casa.
            1. tihonmarina
              tihonmarina 30 de octubre 2019 22: 45
              +2
              Cita: Leopold
              Después de 110 días solo puedes ser llamado piratas. Incluso en la Marina, la autonomía está limitada a 60 días.

              Si quien sabe. Según el sistema, el CPT pequeño se prolongó durante 110 días, más a menudo durante 135 días, y con una moneda de 150 días a 185, pero esto es con la URSS, y luego 9-10 meses. Entonces, ¿qué tan débil?
              1. Leopold
                Leopold 30 de octubre 2019 22: 49
                +1
                Vlad hi Sí, he visto el mar dos veces en mi vida, ¿dónde puedo juzgar sobre la autonomía? Es fácil permanecer en una publicación durante un par de meses. guiño
                1. tihonmarina
                  tihonmarina 30 de octubre 2019 23: 23
                  +1
                  Cita: Leopold
                  Vlad Sí, he visto el mar dos veces en mi vida, ¿dónde puedo juzgar sobre la autonomía? Es fácil permanecer en una publicación durante un par de meses.

                  ¡Bueno, hola Sergey! Ciertamente lo entendí. Bueno, como ahora, como ex guerrero, diré el dicho "Quién vio barcos no en envoltorios de dulces, sino quién en estos barcos ... (sin censura) que no tiene tiempo para el romance", la Marina es buena. "Traders-bindyuzhniki", bueno, tienen un trabajo "duro" del puerto al puerto, pero en general el bullicio (para los pescadores es un descanso), bueno, con vacaciones, etc. (más ropa). Pescadores "labradores del mar", la maldición de la familia (tuve placer en las tres flotas) de 110 días a 185, y todo sin orilla (con moneda 1 llamada por 3 días). ¡Bueno, esta es una superclase! "ocho de ocho" (siete días a la semana) tormentas, hielo, poca agua, sucio, no lavado (huele mal), pero sobre hielo, viento, África, calor todo está bien. Pero el trabajo para un "hombre" no es para un baboso. El salario total en los años 70-80 es de 500 a 700 rublos. (mes) de un privado (el resto por acciones) más un 7%. Negativo, tengo una tercera esposa. No borracho, no loco. Más duro ahora y más. Trabajamos por amor al mar (sin adornos) y también tenemos que alimentar a nuestras familias, y no ofendernos, pero me gustó, era mío y todavía tengo miedo de ir a la orilla del mar, aunque vivo a 200 metros (distrito de Kukumäe). Algo como esto. Quizás se perdió algo.
  4. Van 16
    Van 16 30 de octubre 2019 15: 47
    -6
    Si. si es nuestro ... si pudiera elevarse ... si pudiera restaurarse ... si hubiera un museo para tales barcos ... sería muy bueno.
    1. ankir13
      ankir13 30 de octubre 2019 16: 05
      +5
      La tumba es fraterna. ¿Qué museo, qué restauración?
      1. Van 16
        Van 16 30 de octubre 2019 16: 21
        0
        Puede ser que esté equivocado. Pero si se deja en la parte inferior, el tiempo pasará y ... y eso es todo. En Kronstadt, si no me equivoco, iban a hacer una marina para esos barcos muertos en uno de los viejos muelles. Creo que sería un buen recuerdo. En todo caso, mi abuelo, la Armada Roja, murió en Kronstadt, 1942.
        1. tihonmarina
          tihonmarina 30 de octubre 2019 22: 49
          +1
          Cita: Van 16
          En Kronstadt, si no me equivoco, iban a hacer una marina para esos barcos muertos en uno de los viejos muelles.

          Un muelle y un puerto deportivo (un puerto deportivo en un río pequeño) es más o menos el de una locomotora de vapor y un tren de vapor.
          1. Romka47
            Romka47 1 noviembre 2019 12: 47
            0
            Ustedes marineros generalmente tienen su propio idioma, si no preguntan, corríjanlo 5 veces e incluso con un dicho y con una lengua materna, ¡lo respeto! Mi padre es un marinero de la Armada de la URSS, lancha patrullera 80-83 "ICEBERG" de la Flota del Pacífico, siempre se llevaba con él para el día de la Armada, en nuestra familia esta festividad es más importante que el año nuevo, ¡cómo me encantaba escuchar a los marineros borrachos en mi niñez!) Y ahora no me importaría, sí, el tiempo no perdona a nadie ...
            1. tihonmarina
              tihonmarina 1 noviembre 2019 12: 59
              +1
              Cita: Romka47
              Por lo general, tienes la lengua de tu propio marinero, no lo pidas, así que corrígelo 5 veces, ¡e incluso con un dicho y con una madre, lo respeto!

              Tal vez sea como un museo de Gloria o algo así. Se pueden encontrar lugares en algunas de las piscinas cubiertas. Solía ​​haber muchas flotas, pero ahora hay muchas vacías. Bueno, al menos a los Krmers se les prohibió vender. La gente necesita saber su propia historia. Gracias.
      2. saygon66
        saygon66 30 de octubre 2019 16: 45
        0
        - Esto es si el submarino murió con toda la tripulación ...
        1. Okolotochny
          Okolotochny 30 de octubre 2019 17: 33
          +3
          ¿Qué crees que murió? ¡Nuestro dragaminas fue DETECTADO! Es decir, antes de eso nadie lo sabía. Si pereciera SIN TRIPULACIÓN, ¿crees que se conocerían las coordenadas?
          1. saygon66
            saygon66 30 de octubre 2019 17: 48
            0
            - Quién sabe ... La tripulación podría morir más tarde, por ejemplo, si un submarino fue encontrado en la superficie y ahogado por un avión o artillería naval, cuando se vio obligado a emerger y luego intentó rescatar ... No se sabe incluso de quién es nuestra o alemana ...
          2. tihonmarina
            tihonmarina 30 de octubre 2019 22: 51
            0
            Cita: Okolotochny
            Si pereció SIN TRIPULACIÓN

            ¿No entendiste cómo sin tripulación ??? Bueno, ¿dónde está la "gente"?
      3. tihonmarina
        tihonmarina 30 de octubre 2019 18: 16
        +2
        Cita: ankir13
        La tumba es fraterna. ¿Qué museo, qué restauración?

        Déjalos dormir en paz, los muertos no pueden ser molestados. La paz sea con ellos, sin importar quiénes sean.
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. cazador650
        cazador650 30 de octubre 2019 23: 34
        0
        Que hermano ¡fascista! ¡Ahogaron a nuestros hijos, los heridos, los refugiados! ¡Sin piedad ni piedad por esta deshonestidad! ¡Llena el bote con basura o metal, vende huesos a Merkel!
        1. Romka47
          Romka47 1 noviembre 2019 12: 51
          0
          ¿Y qué haces menos entonces? Andrei dijo correctamente, ¿con qué honores (censurados)? a los fascistas
          Es cierto que primero sería necesario establecer exactamente de quién y luego "llenar de basura"
  5. Zeev zeev
    Zeev zeev 30 de octubre 2019 17: 38
    0
    ¿Esto no es una hora S-10, volado por una mina en 1941? Simplemente no lejos del Báltico.
    1. tihonmarina
      tihonmarina 30 de octubre 2019 22: 54
      0
      Cita: Zeev Zeev
      ¿Esto no es una hora S-10, volado por una mina en 1941?

      Bueno, cuántos de ellos fueron desgarrados y en 1941 y en 1945, tanto los nuestros como los alemanes. Coordenadas QUÉ ???
      1. Zeev zeev
        Zeev zeev 31 de octubre 2019 07: 14
        +1
        En cuanto a los alemanes, no estaba buscando, y la lista de submarinos soviéticos muertos está bastante completa. De estos, solo el S-10 se registra muerto en el área del Báltico.
  6. Aramis
    Aramis 1 noviembre 2019 20: 03
    +1
    A juzgar por el tamaño (40 m.), Este es un submarino alemán de la serie II. Tres barcos de esta serie U-2, U-5 y U-7 se hundieron en el área cerca de Pillau. El U-2 chocó con un barco y se hundió, pero en 1944 fue recogido y enviado a desechar. El U-5 se hundió debido a un accidente, pero se conocen sus coordenadas, pero sobre el U-7 se sabe que se hundió al oeste de Pillau, presumiblemente debido a un accidente en 1944, toda la tripulación murió. Tal vez es ella