Military Review

En China, es irónico la idea de que India compre un portaaviones brasileño fuera de servicio, Sao Paulo

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Se supo sobre el precio inicial del portaaviones desmantelado São Paulo en Brasil.




Recuerde que estamos hablando de un portaaviones, que primero estaba armado con la Armada francesa bajo el nombre de "Foch" (1963-2000), y luego fue transferido a la Armada brasileña, que se puso en servicio en el año 2001, ya como el "Sao Paulo".

En 2017, el Ministerio de Defensa de Brasil decidió retirar el portaaviones, que es más de medio siglo, del flota. Pero durante varios meses las autoridades brasileñas no sabían qué hacer con São Paulo después de la retirada de las fuerzas navales del país. Como resultado, se decidió subastar el barco. El precio inicial del portaaviones de Sao Paulo se anuncia en $ 1,275 millones. Fue un precio inicial anunciado por el ejército brasileño.

Ahora la pregunta principal es quién decidirá comprar un portaaviones a los brasileños, desde el momento del lanzamiento, que pronto tendrá 60 años.

Los expertos militares de la edición china de EastDay escriben irónicamente que fueron los primeros en expresar interés en la posible adquisición del portaaviones de Sao Paulo de Brasil en India. Como si la propia China no adquiriera un portaaviones fuera de servicio. Al mismo tiempo, en los medios mencionados, India fue llamada "el principal comprador de armas extranjeras". Sin embargo, no hay declaraciones oficiales de Nueva Delhi sobre el portaaviones de Sao Paulo.

Esta declaración apareció en el contexto de la confirmación en Nueva Delhi de la información de que el portaaviones Vikrant en construcción con un desplazamiento de 37,5 mil toneladas sería encargado por la Armada de la India antes del final del año 2020. Si las afirmaciones de que India se interesó en el portaaviones de 60, primero cancelado por Francia, luego por Brasil, son ciertas, entonces podemos decir que el único punto atractivo para India fue probablemente el precio. Pero lo que resultará ser al final sigue siendo una pregunta.
38 comentarios
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  1. Black_Vatnik
    Black_Vatnik 4 noviembre 2019 10: 08
    + 12
    ¿Un montón de chatarra y otras utilidades por solo 1 millón con un poco? Oferta normal Yo tomaría)
    1. Altai72
      Altai72 4 noviembre 2019 10: 43
      +2
      Lo más probable para mil millones con un poco.
    2. Winnie76
      Winnie76 4 noviembre 2019 11: 57
      -1
      Cita: Black_Vatnik
      ¿Un montón de chatarra y otras utilidades por solo 1 millón con un poco? Oferta normal Yo tomaría)

      Un millón de dólares es la cuarta parte de un tanque moderno. Habla de mil millones
      1. Black_Vatnik
        Black_Vatnik 4 noviembre 2019 12: 07
        +2
        Tal vez no estoy jodiendo en números?) 1,275 millones de dólares, ¿dónde están los mil millones?
        1 millón 275 mil, ¿no es así?
        1. Winnie76
          Winnie76 4 noviembre 2019 18: 52
          0
          En este caso, una coma es un separador de tres dígitos. Para facilitar la percepción. Por ejemplo, mil millones se verían como 1,000,000,000.
    3. TermNachTer
      TermNachTer 4 noviembre 2019 20: 10
      +1
      Si lo alquila como chatarra, teniendo en cuenta el "polen" incluso puede ganar un poco. Parece que la entrada en servicio de la obra maestra de la construcción naval india se pospone, por un período desconocido. Y este período peligroso debe llenarse con algo.
  2. Pavel57
    Pavel57 4 noviembre 2019 10: 30
    +3
    ¿Mig-29 podrá despegar de él?
    1. Tersky
      Tersky 4 noviembre 2019 10: 34
      +7
      Cita: Pavel57
      ¿Mig-29 podrá despegar de él?

      No no , solo vimanas. Por lo tanto, los indios se interesaron ... si
    2. donavi49
      donavi49 4 noviembre 2019 10: 47
      +2
      No. No hay trampolín. Catapulta por 12t.

      En el original, Skyhawks voló desde los brasileños. Los franceses tienen SuperEtandandy.
      1. mark1
        mark1 4 noviembre 2019 11: 11
        +1
        Bueno, ¿qué le impide quitar la catapulta y poner el trampolín? O ambos (para los UAV, por ejemplo) V. Y el baterista relativamente pequeño y serio todavía no funciona, y las calderas: las nuestras pueden ser útiles ... Si este es el problema, probablemente Ascensores todavía.
        1. TermNachTer
          TermNachTer 4 noviembre 2019 20: 14
          +1
          Resultará casi lo mismo que se modificó el "Gorshkov". Solo que fue alterado de todos modos en la fábrica, donde saben cómo construir barcos. Y si los indios lo rehacen, me temo que será muy triste en términos de dinero y tiempo.
  3. Herman 4223
    Herman 4223 4 noviembre 2019 10: 57
    +4
    Se están construyendo portaaviones ligeros en India; puede ser útil para ellos familiarizarse con soluciones técnicas.
  4. Cheluskin
    Cheluskin 4 noviembre 2019 11: 06
    +1
    Y qué. Haga un trampolín nasal, nuevas calderas, radares, sistemas de control ... Los rusos harán frente a un par de miles de millones. Habrá un segundo Vikramaditya.

    O, con la catapulta existente, pueden operar su caza Tejas ligero con armas incompletas.

    Aunque, teniendo en cuenta la construcción del segundo portaaviones completo, Vikrant, el tercer portaaviones indio casi no es necesario.
  5. rotmistr60
    rotmistr60 4 noviembre 2019 11: 13
    -1
    El precio inicial del portaaviones "Sao Paulo" se anuncia en el nivel de 1,275 millones de dólares.
    El deseo de obtener al menos algo es claro. La eliminación por cuenta propia costará más, pero es posible que la tomen y paguen más dinero.
  6. Greenwood
    Greenwood 4 noviembre 2019 11: 16
    -2
    Como entrenamiento, creo que es una gran opción. Para la formación de pilotos.
  7. Gennady Fomkin
    Gennady Fomkin 4 noviembre 2019 11: 28
    +3
    SIGNIFICADO PAGA DOS VECES, ESTÚPIDO - TRES, ¡TAL PAGA SIEMPRE!
  8. Nicomed
    Nicomed 4 noviembre 2019 11: 37
    -2
    ¡Vamos, puro "falso"! wassat
  9. voyaka uh
    voyaka uh 4 noviembre 2019 11: 54
    +3
    ¿Qué no ordenarían los indios a los británicos su tipo, la reina Isabel?
    El edificio es modular. Rápido. Los astilleros todavía están "calientes": el segundo británico se ha ido recientemente. Definitivamente obtendrán un descuento: el gobierno británico otorgará subsidios a los astilleros.
    1. TermNachTer
      TermNachTer 4 noviembre 2019 20: 21
      +2
      ¿Y el presupuesto indio, desde fuera, de ninguna manera sin dimensiones, sacará una tsyatska tan cara? Sin mencionar los problemas operativos: ¿qué grupo aéreo transportará? "Liza" está "afilada" para el F-35, pero los Indios definitivamente no lo tirarán, incluso si se permiten las fundas de colchón. ¿Dónde atracará? ¿Dónde será reparado? Así que los números son muy serios y tristes para los indios.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 4 noviembre 2019 21: 33
        -1
        Hay un trampolín. Y una larga plataforma de aterrizaje.
        Puedes lanzar Hornets desde allí, MiGs -
        cualquier luchador no demasiado pesado y cazabombarderos.
        1. TermNachTer
          TermNachTer 4 noviembre 2019 23: 11
          +1
          Y para los "avispones" o MiG se necesitan 2 - 3 "hockey". En total, el costo del grupo aéreo está aumentando gradualmente a alrededor de dos mil millones. ¿A cuánto asciende el presupuesto del Ministerio de Defensa de la India?
          1. voyaka uh
            voyaka uh 4 noviembre 2019 23: 13
            +2
            Decidieron crear varios AUG. Es muy, muy caro.
            Pero si realmente lo creas, entonces no de basura deliberada.
            1. TermNachTer
              TermNachTer 5 noviembre 2019 18: 56
              +1
              ¿Y "Sao Paulo" no es viejo? ¿Qué edad tiene, quizás 60?
    2. Avior
      Avior 4 noviembre 2019 22: 01
      -1
      Lo más lógico que pueden hacer los indios ahora, para compensar parcialmente el retraso en el mar en los portaaviones de China, es comprar un par de UDC a los españoles y acordar con los estadounidenses la compra del F-35B.
      solución económica y fácil
  10. Mavrikiy
    Mavrikiy 4 noviembre 2019 11: 58
    +2
    En China, es irónico la idea de que India compre un portaaviones brasileño fuera de servicio, Sao Paulo
    Porque ellos mismos se interesaron en el juguete. sentir Compre, beba de una de las islas lavadas. Aquí tiene BP y almacenes de alimentos, y tanques para gasolina y petróleo, y cuarteles, y un aeródromo, y talleres, detrás de una fuga con cola. Otra cosa es por qué India AUG? Estupidez. Necesitaba que China golpeara a India frente a su costa. India no flotará hacia China, y China pisoteará porque es necesario garantizar la seguridad de la carretera. Sí, ya escribí en VO que una cosa es buena si se te ocurre la cabeza y no nadas estúpidamente. solicita
    1. voyaka uh
      voyaka uh 5 noviembre 2019 19: 34
      +3
      "Otra cosa es ¿por qué India necesita AUG?" ////
      ----
      1) Bloquear Pakistán del mar.
      2) Bloquear la flota china en el acercamiento a la India.
      "Brazo largo" en el Océano Índico.
      1. svp67
        svp67 5 noviembre 2019 19: 36
        0
        Cita: voyaka uh
        1) Bloquear Pakistán del mar.
        2) Bloquear la flota china en el acercamiento a la India.
        "Brazo largo" en el Océano Índico.

        Todo es correcto, así como para asegurar el suministro ininterrumpido del país con los hidrocarburos y otros minerales necesarios para el desarrollo de la industria.
      2. Mavrikiy
        Mavrikiy 5 noviembre 2019 20: 10
        0
        Cita: voyaka uh
        "Otra cosa es ¿por qué India necesita AUG?" ////
        ----
        1) Bloquear Pakistán del mar.
        2) Bloquear la flota china en el acercamiento a la India.
        "Brazo largo" en el Océano Índico.

        Mi joven amigo, bueno, escribe tonterías.
        1. Bloque de Pakistán. ¿Y qué, no hay entregas por tierra desde China? Mire por la ventana, todos vuelan aviones Aeroflot. sentir
        2. Bloquear a China en el camino. Ver el mapa Bloquea el AUG de China frente a Bangladesh, bandera en mano y cuenta por el culo. Para las fuerzas terrestres de Bangladesh no solo estarán dobladas, sino que creo que permitirán que la fuerza aérea china llegue a sus aeródromos. sentir
  11. sin reversa
    sin reversa 4 noviembre 2019 12: 42
    +2
    habría dinero que tomaría)
    En invierno, se organizó una deriva de hielo en el canal ... para organizar la aireación de los peces.
  12. Antiguo26
    Antiguo26 4 noviembre 2019 14: 13
    0
    Cita: Herman 4223
    El problema con las catapultas se resuelve con la ayuda de aviones como Harrier. Ahora se están cancelando en todo el mundo; las compras no serán un problema.

    Buena solucion al problema. Un portaaviones fuera de servicio, cuya planta de energía no se produce y Harriers fuera de servicio, que tampoco se producen. Hace unos 20 años, esto podría llamarse una solución, pero ahora es un recorte y retroceso banal.

    Cita: Herman 4223
    India ahora está construyendo sus portaaviones, y con un desplazamiento mayor que el Sampaulu, lo necesitan para estudiar soluciones técnicas. No veo otra razón.

    ¿Para qué? Ahora están completando su propio portaaviones. ¿Sentido de cosas viejas? ¿Qué "nuevas" soluciones técnicas podrán aprender de este fragmento?
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. gato rusich
    gato rusich 4 noviembre 2019 19: 06
    -2
    La Armada de Ucrania debe apresurar el portaaviones "Sao Paulo" puede "flotar" por debajo de la nariz. Ucrania tiene la oportunidad de comprar aviones (Super Tucano A-29) y un portaaviones en un solo lugar (Brasil). Incluso puede ahorrar dinero si lleva los aviones en un portaaviones.