Estados Unidos pidió a la compañía de cruceros que ayudara a restaurar los portaaviones
Debido al hecho de que la costa este de EE. UU. Perdió operadores, la Marina del país confirmó que habían agotado todas las soluciones al problema e incluso recurrió a Carnival Cruise Line en busca de ayuda. Esta compañía es el mayor operador de cruceros del mundo en términos de número de pasajeros. La oficina central se encuentra en Miami, Florida.
La semana pasada, se supo que los seis portaaviones con base en la costa este de los Estados Unidos estaban amarrados en la base naval de Norfolk, Virginia debido a varias razones, desde la necesidad de repostar hasta la necesidad de reparaciones mayores. En la costa oeste, en el muelle, también hay un barco de este tipo, que restaura su preparación.
En un intento por corregir la actual situación desfavorable y evitar la acumulación de portaaviones en los estacionamientos en el futuro, la Marina de los EE. UU. Decidió recurrir a la asistencia externa. Como explicó la compañía, los militares pidieron organizar el trabajo de los astilleros de acuerdo con los estándares de Carnival Cruise Line, es decir, para que sea rápido y eficiente.
- declarado en el departamento.
Sin embargo, Carnival Cruise Line no es la única compañía con la que se ha contactado la flota estadounidense. Se celebraron reuniones de sus representantes con entidades comerciales de diversos sectores de la economía. Durante las conversaciones con ellos, se escucharon varios puntos de vista sobre el mantenimiento de portaaviones en las filas, su mantenimiento, gestión de la cadena de suministro, administración y otros temas.
La semana pasada, se supo que los seis portaaviones con base en la costa este de los Estados Unidos estaban amarrados en la base naval de Norfolk, Virginia debido a varias razones, desde la necesidad de repostar hasta la necesidad de reparaciones mayores. En la costa oeste, en el muelle, también hay un barco de este tipo, que restaura su preparación.
En un intento por corregir la actual situación desfavorable y evitar la acumulación de portaaviones en los estacionamientos en el futuro, la Marina de los EE. UU. Decidió recurrir a la asistencia externa. Como explicó la compañía, los militares pidieron organizar el trabajo de los astilleros de acuerdo con los estándares de Carnival Cruise Line, es decir, para que sea rápido y eficiente.
El Ministerio de Asuntos Navales debe hacer todo lo posible para mantener y ampliar nuestra ventaja competitiva.
- declarado en el departamento.
Sin embargo, Carnival Cruise Line no es la única compañía con la que se ha contactado la flota estadounidense. Se celebraron reuniones de sus representantes con entidades comerciales de diversos sectores de la economía. Durante las conversaciones con ellos, se escucharon varios puntos de vista sobre el mantenimiento de portaaviones en las filas, su mantenimiento, gestión de la cadena de suministro, administración y otros temas.
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