Vista desde Serbia: posibilidades de combatientes ucranianos en batalla con rusos

132
Recientemente, en Ucrania, se ha determinado una lista de industrias a las que se debe prestar mayor atención. En su larga fila no había lugar para la ingeniería mecánica. A la pregunta de los críticos de por qué se olvidó este segmento, la respuesta fue: es necesario encontrar una "hryvnia corta", que pueda dar un efecto económico en poco tiempo. Como resultado, esta industria de alta tecnología, ya completamente diezmada, se está seleccionando más cerca de su desaparición, y con ella la industria de defensa de todo el país.





La situación es similar con el combate. aviación Square, que en condiciones de Ucrania no puede existir sin una industria de defensa desarrollada. La flota de aviones, basada en los restos del legado soviético, espera el envejecimiento moral y el deterioro físico. Y en caso de un conflicto militar con Rusia, muerte inevitable. A esta conclusión llega la edición serbia de Mars.online.

Forma rusa


La Federación de Rusia ha realizado importantes avances en la mejora de su equipo militar, que fue fabricado en la época soviética.

- escribe la publicación, indicando que Kiev prácticamente no hizo nada en esta dirección. Esto se aplica tanto a los aviones como a los sistemas de defensa aérea.

Según Mars.online, Ucrania después del colapso de la URSS recibió las flotas Su-27 y MiG-29. El primero estaba destinado a ganar superioridad en el aire. El segundo es un luchador de múltiples roles para la ejecución de diversas misiones. Según los expertos militares, solo el Su-27 puede representar una amenaza potencial para los aviones de combate rusos.

Los rusos hicieron una mejora importante a este avión. Sus nuevas modificaciones, como el Su-30 y Su-35, están equipadas con nuevos motores y radares. Como parte de sus armas, tienen misiles aire-aire de alcance medio / largo P-27ER, que pueden alcanzar un objetivo aéreo a una distancia de 130 km.



Brecha de decenas de años


Como resultado, hubo una situación en la que los combatientes ucranianos comenzaron a quedarse muy por detrás de los competidores rusos, llegando como resultado de una brecha tecnológica de varias decenas de años. Su principal debilidad son los sistemas de aviónica y radar obsoletos, así como la falta de misiles modernos. armas.

Si los aviones de la Fuerza Aérea Rusa son capaces de destruir objetivos a gran distancia, entonces esa oportunidad sigue siendo inalcanzable para los combatientes ucranianos

- Mars.online señala, creyendo que esta circunstancia complicará en gran medida el trabajo de los pilotos ucranianos, que "se convertirán en" presa fácil "para los misiles de largo alcance".

Tampoco hay forma de resistirse a ellos utilizando los sistemas modernos de guerra electrónica: estos sistemas simplemente están ausentes y no dejan la oportunidad de "salvar a los aviones de un ataque mortal". Al mismo tiempo, los rusos Su-27СM3, Su-30СМ y Su-35 tienen sistemas electrónicos avanzados, que poseen la misma capacidad de excelente maniobra.

Esto crea las condiciones para una superioridad absoluta sobre los antiguos restos de la Fuerza Aérea de Ucrania.

- concluye la edición.

    Nuestros canales de noticias

    Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

    132 comentarios
    información
    Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
    1. +16
      5 noviembre 2019 14: 20
      Una flota de aviones basada en los restos del legado soviético espera el envejecimiento moral y el deterioro físico. Y en caso de conflicto militar con Rusia, muerte inevitable. A esta conclusión llega la edición serbia de Mars.online.
      Creo que no solo los serbios llegaron a esta conclusión.
      1. +23
        5 noviembre 2019 14: 25
        El hecho es tan obvio que no tiene sentido discutirlo. Además, se han destruido las bases de reparación, aunque dicen que no solo se están reparando autobuses en Lviv. Sí, y Europa con Amers no está interesada en el renacimiento de la industria en Ucrania. Sin embargo, no solo en Ucrania, sino también en Grecia, España, Italia ... Ucrania ha sido asignada como proveedor de mano de obra poco calificada y un país agrícola para sembrar colza (materias primas para biodiesel). Quizás como depósito de residuos altamente tóxicos y radiactivos. En Europa, los contratos de suministro de combustible a las centrales nucleares no prevén la devolución del combustible gastado (a diferencia de las entregas en virtud de los contratos de Rosatom)
        1. +16
          5 noviembre 2019 15: 01
          Factura ...Además, se han destruido las bases de reparación, aunque dicen que no solo se están reparando autobuses en Lviv.

          Hace un año, los búlgaros se negaron a reparar sus MiG-29 en Ucrania, debido a la mala calidad de reparación del lote anterior. si hi
          1. +2
            5 noviembre 2019 22: 11
            Hace un año, los búlgaros se negaron a reparar sus MiG-29 en Ucrania, debido a la mala calidad de reparación del lote anterior.


            Nuestro Migi siempre ha sido reparado en Rusia. La reparación del motor se realizó solo una vez en Polonia. Los SU 25 están siendo reparados ahora en Bielorrusia.
        2. +3
          5 noviembre 2019 15: 14
          Apenas un cementerio, Ucrania es un territorio muy prometedor en todos los sentidos (tierra, clima, proximidad a las materias primas rusas, etc.)
        3. +7
          5 noviembre 2019 22: 03
          Cita: Invoce
          El hecho es tan obvio que no tiene sentido discutirlo. Además, se han destruido las bases de reparación, aunque dicen que no solo se están reparando autobuses en Lviv.

          ¿Y la calificación de los pilotos combatientes ucranianos no se tiene en cuenta en absoluto en esto? El hierro está desactualizado, pero ¿qué horas tienen los pilotos de combate de Ucrania?
          Allí, no solo el hierro con el arsenal está desactualizado, allí la calificación de los pilotos, debido a las bajas horas de vuelo, cae cada año más bajo.
          El tiempo máximo de vuelo de los pilotos ucranianos más volátiles (hay varios de ellos por país) es de 40 horas al año.



        4. -8
          6 noviembre 2019 02: 00
          Cita: Invoce
          Quizás como depósito de residuos altamente tóxicos y radiactivos. En Europa, los contratos de suministro de combustible a las centrales nucleares no prevén la devolución del combustible gastado (a diferencia de las entregas en virtud de los contratos de Rosatom)

          Desde hace varios años, Rusia ha estado trayendo desechos nucleares de Europa, que luego se arroja a la intemperie, y Putin aprobó recientemente tal práctica en el futuro. En general, la situación ecológica en Rusia se ha deteriorado rápidamente últimamente, a partir de las actividades de los hermanos chinos en Siberia y el Lejano Oriente, que literalmente están destruyendo la naturaleza, talando bosques, exprimiendo cada gota de tierras fértiles, compitiendo por el beneficio de los propietarios de varias empresas con desechos tóxicos que contaminan el aire y el agua que los rodea, vertederos, vertederos, que también saturan todo con veneno, hasta desechos nucleares, que se toman de todas partes, porque nadie quiere tenerlos a su lado. Pero aparentemente esto es de poco interés para cualquiera; es mejor jugar con los problemas de los ucranianos.
          1. +7
            6 noviembre 2019 07: 46
            ¿Te dijeron ecos del matzo? riendo
          2. +3
            6 noviembre 2019 08: 27
            estúpido entonces por qué escribir ... no deshonres a Kim Jong In. te golpearía por calumnia
          3. +2
            6 noviembre 2019 11: 09
            Bullshit Liberal ...
          4. +3
            6 noviembre 2019 11: 59
            Cita: KrokodilGena
            En Rusia, desde hace varios años, los desechos nucleares han sido traídos de Europa.

            Antes de decir tonterías, lee a los expertos.
            1. 0
              16 noviembre 2019 07: 12
              ¿Que pasa contigo? Lo que estoy escribiendo son hechos que, incluyendo 15 desventajas y 4 comentarios, no confirman nada.
      2. +34
        5 noviembre 2019 14: 26
        Desafortunadamente, Ucrania es el ejemplo más claro de cómo, en un cuarto de siglo, puedes deshacerte de un país rico y desarrollado, ¡convertirlo en un mendigo, un mercado de mano de obra barata!
        1. +3
          5 noviembre 2019 22: 56
          Cita: Ru_Na
          Desafortunadamente, Ucrania es el ejemplo más claro de cómo, en un cuarto de siglo, puedes deshacerte de un país rico y desarrollado, ¡convertirlo en un mendigo, un mercado de mano de obra barata!

          ¡Pero aclararé no el país, sino la república! ¡Y como se convirtió en un "país" y comenzó a "autodestruirse"!
      3. +4
        5 noviembre 2019 14: 29
        ¡Aquí los serbios, oráculos rectos!)
        Es cierto que, para ser justos, en los últimos años, el complejo militar-industrial ucraniano comenzó a oler en dirección a la Fuerza Aérea, pero el retraso, en cualquier caso, continuará. Y la cantidad no es absolutamente hacia los vecinos.
        1. +9
          5 noviembre 2019 14: 39
          Hurgado, encontrado ... En ucraniano es cierto, pero creo que los expertos entenderán los números.
          Con un zagalom de un tramo de roca de 2018, que estaba lleno de tributos públicos, obtuvieron recursos militares del recurso de Aviación Militar, y antes de que las partes aviatsіynyh, obtuvieran más y más:

          7 Vinishchuvachіv MiG-29, Cokhotiri Chotiri MiG-29MU1 y un MiG-29UB; 5 Su-27, solo un Su-27UB; 3 aviones de ataque Su-25M1; una roseta Su-24MR; 4 bulto-trenuvalnye L-39 / M1; 2 transportes aéreos An-26 y uno Il-76MD.
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. +2
              5 noviembre 2019 16: 04
              No, este es el número de mejoras y puestas en funcionamiento, después del almacenamiento de aviones y helicópteros. Solo el resto (la cantidad se clasifica) a nivel de la década de 1990.
      4. +8
        5 noviembre 2019 14: 58
        Artículo (¿traducción?) Del portal (revista) Military Watch., Enero de este año.
        La inversión en modernización es ridícula.
        El vuelo de los pilotos ucranianos dura menos de 40 horas.
        La flota aérea no está envejeciendo, es decrépita.
        1. +2
          5 noviembre 2019 17: 43
          Sí, y los pilotos son iguales ... despegue - aterrizaje. No saben nada más ... No los matarían con un susto, si Dios no lo permite
      5. +2
        5 noviembre 2019 19: 08
        No está claro por qué, para esto, fue necesario atraer a algunos serbios. Todos los que están en el tema y conocen muy bien el estado del tipo Bandera de la Fuerza Aérea. La última vez, la revisión con modernización fue de 8 Su - 27, en 2006-08. Yushchenko vendió dos de ellos a colchones. Todas las reparaciones y actualizaciones que se están haciendo ahora son solo alarde, porque la reparación no es posible sin piezas de repuesto. Entonces, esos, aproximadamente una docena y media, que al menos pueden volar en el aire, eso es todo lo que les quedan a los maydaunas.
    2. +6
      5 noviembre 2019 14: 22
      Probabilidades de combatientes ucranianos en batalla con rusos


      Sí, cuáles son las posibilidades, un poco más de cero)
      1. +13
        5 noviembre 2019 14: 28
        Cita: Señor de los Sith
        Sí, cuáles son las posibilidades, un poco más de cero)

        En el caso de un conflicto militar, es muy dudoso que tal batalla pueda ocurrir.
        1. +5
          5 noviembre 2019 16: 30
          Cita: hermano gris
          En el caso de un conflicto militar, es muy dudoso que tal batalla pueda ocurrir.

          Creo que en caso de conflicto, los aeródromos en los que se basan estos aviones serán arrasados ​​en las primeras horas por "Calibre" e "Iskander". Entonces no habrá nada que despegar.
          1. 0
            5 noviembre 2019 17: 39
            no Es muy costoso gastar Calibre e Iskander en aeródromos, los aviones en los que no están listos para el combate. Ahora, si los Stripes deciden que no pueden prescindir de su aviación, aquí está ...
      2. +4
        5 noviembre 2019 14: 51
        Cita: Señor de los Sith
        Sí, cuáles son las posibilidades, un poco más de cero)

        ¡Se salvarán solo si vuelan a los aeródromos polacos por adelantado! hi
        1. +1
          5 noviembre 2019 17: 07
          Se salvarán solo en el sentido de "salvar el material", pero esto significará que estos aviones nunca volverán a Ucrania NUNCA: una división de Triumphs en Bielorrusia y la segunda división de "Sea" Triumph en la Copa del Mundo, y eso es todo, será posible volar entre ellos. solo a bajo nivel, sin elevarse por encima de 500 m. Al mismo tiempo, cualquier combatiente de las Fuerzas Armadas Rusas, estando cerca de la frontera con Ucrania en modo de patrulla a gran altitud y armado con misiles RVV-BD, controlará la producción de aire de Ucrania a una profundidad de 200 km, ¿no es eso suficiente? para hablar de supremacía aérea?
          Y esto se dice solo sobre el arma dominada durante mucho tiempo, sin tener en cuenta las capacidades del "hiper" ...
        2. +1
          5 noviembre 2019 17: 29
          Cita: neri73-r
          Solo se guardarán si vuelan a los aeródromos polacos por adelantado.

          La pregunta es, ¿cuánto volará a Rusia? Durante la guerra en Irak, muchos pilotos iraquíes volaron a Irán, a pesar de que recientemente, Irán e Irak lucharon.
          1. +3
            5 noviembre 2019 17: 32
            Cita: Sergey1987
            La pregunta es, ¿cuánto volará a Rusia?

            Creo que aceptaremos a todos, ¡será el más inteligente!
            1. +10
              5 noviembre 2019 17: 41
              Créeme, ya no hay quienes volarían ... (inteligente). Tengo un hermano allí ... Inflamación cerebral en un escenario difícil ... Esto no se puede curar ... Solo el tiempo y la falta de rusofobia en el aire ... y después de 5 años puedes hablar de algo
              1. +4
                5 noviembre 2019 17: 50
                Cita: Invoce
                Esto ya no se está tratando ... Solo el tiempo y la falta de rusofobia en el aire ... y después de 5 años puedes hablar de algo

                Por supuesto, la propaganda despejó muchos cerebros, pero mire qué tan rápido en 2014 muchos ex soldados ucranianos contratados en Crimea cambiaron para servir en la Federación Rusa. Una cosa es cuando casi puedes ser asesinado por cualquier declaración favorable hacia la Federación de Rusia, otra cosa es cuando las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia ya están parados detrás de la valla de tu unidad.
                1. 0
                  7 noviembre 2019 08: 21
                  Había muchos lugareños.
              2. 0
                5 noviembre 2019 19: 18
                Lo siento. Simpatizo sinceramente.
              3. +1
                5 noviembre 2019 20: 47
                Cita: Invoce
                Tengo un hermano allí ... Inflamación cerebral en un escenario difícil ...

                Sí, sí, estoy familiarizado con esta situación, los familiares de mi esposa, un caso similar, aunque vengo de la RSFSR.
              4. 0
                5 noviembre 2019 23: 09
                Lo siento.
              5. -1
                6 noviembre 2019 00: 15
                Saludos, querido. Sinceramente simpatizo contigo. Tengo casi la misma historia. Familiares en la LPR. Mudo a la raíz.
              6. +1
                6 noviembre 2019 01: 04
                . . Esto ya no se está tratando ... Solo el tiempo y la falta de rusofobia en el aire ... y después de 5 años puedes hablar de algo

                Para la grasa, la comida, el dinero, la vida, las creencias cambiarán rápidamente. Hemos observado esto más de una vez. Además, la multitud hoy reconoce al hombre como rey, y mañana grita crucificarlo. Lo mismo con las ideas. Recuerde cómo, bajo la dirección de Jruschov, denigraron a Stalin. No es la primera vez
            2. +1
              5 noviembre 2019 19: 08
              No se arriesgarán a volar hacia nosotros, no tendrán tiempo para descubrir por qué volaron.
    3. +4
      5 noviembre 2019 14: 37
      ¿Por qué multiplicar por cero? comparación no del todo correcta de las fuerzas aéreas de Ucrania y Rusia. Creo que la Fuerza Aérea Venezolana estará más preparada para el combate que la Fuerza Aérea de Ucrania.
      1. -7
        5 noviembre 2019 16: 06
        Será más eficiente ... ¿Con quién? ¿De los Estados Unidos? Personalmente, lo dudo. Sobre todo teniendo en cuenta que nuestros vecinos más cercanos tienen alguna experiencia de combate: Donbass y África.
        1. +1
          5 noviembre 2019 17: 10
          ¿Y qué tiene que ver Estados Unidos con eso?
          ¿O supone que puede haber una situación en la que Ucrania se aferra al aire con los Estados Unidos?
          ¡No se lo digas a la gente, de lo contrario las zapatillas se caen! riendo
          1. 0
            5 noviembre 2019 17: 17
            En realidad, estoy hablando de la suposición de un colega de que la Fuerza Aérea Venezolana es más poderosa que la Fuerza Aérea de Ucrania.
            1. +1
              5 noviembre 2019 20: 18
              Tampoco pongas un pie en la boca :: Venezuela y Ucrania, ya que los países del tercer mundo separados por el océano NUNCA entrarán en una confrontación, especialmente armados
    4. +6
      5 noviembre 2019 14: 37
      En el video, sonrió: "borbomduralniki".))
      1. +6
        5 noviembre 2019 14: 56
        "borbombomber"
        A veces, al escuchar a alguien que habla de Ucrania, o al leer las declaraciones de nuestros "no hermanos" ucranianos en la red, me empieza a parecer que tienen un instituto de investigación especializado allí sentado e inventando nuevas palabras en ucraniano; lo principal es no usar la palabra rusa.
        A juzgar por las diferentes versiones de la misma palabra rusa con las que me encuentro, todavía tienen mucho trabajo por hacer. no
        La mayoría de las veces aparece con términos y con palabras compuestas. wassat
        PD: Solo me vino a la mente: ¿imaginen qué bacanal se puede organizar con abreviaturas? riendo
        1. 0
          5 noviembre 2019 15: 53
          ¿Qué bacanal se puede arreglar con abreviaturas?

          ¿yaku bacanal es posible hablar con abreviaturas?
          wassat candidato
          1. +5
            5 noviembre 2019 18: 54
            No entiendo este movimiento de perro. solicita
            Es difícil de aprender, dado que la sintaxis y la gramática cambian 7 veces por semana))
        2. +1
          5 noviembre 2019 15: 55
          En aras de la verdad, es correcto en ucraniano para "bombardeos" en ruso para bombarderos, pero en general la coincidencia con el idioma bielorruso es del 84%, con el polaco del 70%, con el ruso no sé. Bueno, y anécdota - un ruso le pregunta a un ucraniano, ¿cuál es su palabra "nezabar" (en el carril - pronto)? ¿Delante de la barra o detrás de la barra?
          Responsable, ¿y qué tienes para la palabra "comparar"? ¿No podrías?
          En general, la ucranización total provoca risas, rechazo de aquellos que nacieron en la URSS, pero sus hijos y jóvenes naturalmente tienen ucraniano, el ruso todavía se escucha en la calle, pero no se está estudiando. EN CUALQUIER SITIO!
          1. +1
            5 noviembre 2019 16: 33
            Cita: Zliy_mod
            En general, la ucranización total provoca risas, rechazo de aquellos que nacieron en la URSS, pero sus hijos y jóvenes naturalmente tienen ucraniano, el ruso todavía se escucha en la calle, ¡pero no hay ningún lugar para estudiar!

            Resulta que Corea del Norte y Corea del Sur están lingüísticamente más cerca que Rusia y Ucrania. ... sobrevivió.
            1. +3
              5 noviembre 2019 17: 20
              Entonces todavía no lo sabemos todo.
              Al traducir los libros de texto de disciplinas técnicas rusas al idioma ucraniano, aparece una gran cantidad de palabras desconocidas por quién surgieron y no se sabe lo que significan. Y resulta que es imposible explicarlo en ruso, pero en ucraniano es imposible, porque simplemente no se entienden.
              1. +1
                6 noviembre 2019 13: 39
                Cita: hydrox
                Al traducir libros de texto de disciplinas técnicas rusas al idioma ucraniano, aparece una gran cantidad de palabras que se desconocen quién inventó y no se sabe lo que significan

                Una emboscada ni siquiera está en términos nuevos: después de todo, se pueden aprender y recordar lo que significan en la traducción. Una emboscada en ausencia de una terminología uniforme: cuando en diferentes textos se describe lo mismo en diferentes términos: por ejemplo, un helicóptero, es un helicóptero, es un helicóptero.
                1. 0
                  6 noviembre 2019 16: 39
                  Esto me recuerda a una bicicleta vieja, donde se burlan de un especialista en literatura inglesa, que accidentalmente tomó la traducción de patentes del inglés al ruso, y si lo logró: "Un conductor desnudo corre debajo del auto", simplemente significa: "Un cable sin aislamiento se coloca abiertamente debajo bajos ". riendo
          2. +8
            5 noviembre 2019 19: 05
            ... Por el bien de la verdad, es correcto en ucraniano para "bombardeos" en ruso para bombarderos, pero generalmente una coincidencia con ...
            Por el bien de la verdad: en el idioma ucraniano no existe un análogo de la palabra "bombardero" por dos razones:
            1) no hay idioma ucraniano, hay dialectos del ruso;
            2). Los ucranianos generalizados, que ahora están inventando su propio anti-lenguaje, no pueden dar una definición a la palabra "bombardero": no hay ninguno propio y los rusos no llegaron. solicita
            No se refiera a los cosacos y a Shevchenko, con ellos tales medios guiñó un ojo no tenía)))))
            1. 0
              6 noviembre 2019 04: 22
              Gvintivki: ¿qué es esto?
              Me acordé del viejo anegdot))).
            2. +1
              6 noviembre 2019 16: 44
              Pero los rusos tienen bombardeos, los rusos saben cómo se usan estos animales, y Dios prohíbe a los skukuas si de repente intervienen en el escándalo LDN
          3. 0
            7 noviembre 2019 08: 24
            De hecho, la participación de MOVA en los años de independencia solo cayó. Y va a caer aún más, quien normalmente no sabe ruso, los que en el futuro son personas de tercera clase en todas partes, pero tampoco conocen mov.
        3. +1
          5 noviembre 2019 23: 05
          No tienen un instituto de investigación sentado allí, pero al menos cuatro centros de operaciones psicológicas de información: los días 16, 72, 74 y 83. Organizacionalmente incluido en el MTR de las Fuerzas Armadas. Es probable que todavía existan tales estructuras, no necesariamente de Min. defensa.
          1. -1
            6 noviembre 2019 00: 28
            Si lan! Simplemente no en el saber
          2. -1
            6 noviembre 2019 00: 28
            Pero en los laboratorios, ¿es lo mismo cierto?
    5. +6
      5 noviembre 2019 14: 40
      ... como resultado de una brecha tecnológica de varias décadas
      Y aparentemente esta brecha solo se ampliará.
    6. +3
      5 noviembre 2019 14: 43
      Los números de la Fuerza Aérea de Ucrania, según datos aproximados, 45 cazas de primera línea MiG-29 / MiG-29UB / MiG-29MU1, 32 cazas interceptores Su-27P / Su-27UB / Su-27P1M / Su-27S1M, 14 bombarderos de primera línea Su -24M, 31 aviones de ataque Su-25 / Su-25M1, 10 aviones de reconocimiento de primera línea Su-24MR, 47 aviones de entrenamiento Albatros L-39 / L-39M de fabricación checa, siete Il-76MD, 20 "vehículos de transporte militar pesado transportadores "An-26 / An-26" Ryatunchik ", tres aviones An-24RV de pasajeros, cuatro aviones ligeros de entrenamiento KhAZ-30, tres aviones de reconocimiento An-30, un avión de transporte mediano An-70 y un Tu- administrativo 134AK. El escuadrón gubernamental tiene cuatro lados VIP (Airbus A319-115, An-148-100V, An-74TK-300D y un helicóptero Mi-8MTV-1). Las unidades de helicóptero están armadas con 44 vehículos multipropósito Mi-8T / Mi-17 / Mi-8MSB-V / Mi-9, 34 choque Mi-24P / Mi-24PU1.
      1. +4
        5 noviembre 2019 14: 58
        Cita: Boris Ivanov
        Los totales de la Fuerza Aérea de Ucrania, según datos aproximados

        Entonces pienso, ¿por qué necesitan este circo con supertukano?
        1. +3
          5 noviembre 2019 16: 36
          Cita: NEOZ
          Entonces pienso, ¿por qué necesitan este circo con supertukano?

          Bueno, sí. A juzgar por las cifras dadas, tal cantidad de aviones de combate puede causar envidia en muchos países.
          1. +2
            5 noviembre 2019 17: 27
            Si
            Si tenemos en cuenta que no han sido reparados durante 30 años, no se han modernizado, no están regulados y simplemente no han volado, entonces envidiar allí, oh, cuán lejos ...
      2. +11
        5 noviembre 2019 14: 59
        Los números de la Fuerza Aérea de Ucrania, según datos aproximados, 45 cazas de primera línea MiG-29 / MiG-29UB / MiG-29MU1, 32 cazas-interceptores Su-27P / Su-27UB / Su-27P1M / Su-27S1M, ..
        Ahora la pregunta es de relleno: ¿cuál de estos es real, listo para ello? .. llanto sentir
        1. +3
          5 noviembre 2019 19: 10
          Ahora la pregunta es de relleno: ¿cuál de estos es real, listo para ello? ..


          La respuesta al relleno: hay una diferencia entre útil y listo para el combate.
          Una aeronave preparada para el combate se considera una aeronave útil preparada para un vuelo de combate, equipada con TSA u otros medios de acuerdo con la tarea.
          También en la Federación de Rusia, lejos de todos, son útiles (algunos tipos de recursos salieron, algunos trabajos no se han realizado), y solo los que están listos para el combate que vuelan hoy. Mañana ya es necesario hacer un nuevo pre-vuelo.
          ¿Qué pasa con rzhzh algo? En Alemania, mira cuánto y en qué vuelan. Las exhibiciones del museo, incluso el An-26 y el MiG-29 ya eran 24 piezas.
          Ucrania tiene fuerzas aéreas normales para cualquier país europeo. Son pequeños, son excusables. Pero Rusia sin la aviación de la flota es una lástima. Hay que ser igual en los Estados Unidos, pero la cartera es pequeña.
          1. +1
            5 noviembre 2019 19: 19
            Cita: dauria
            Ahora la pregunta es de relleno: ¿cuál de estos es real, listo para ello? ..


            La respuesta al relleno: hay una diferencia entre útil y listo para el combate.
            Una aeronave preparada para el combate se considera una aeronave útil preparada para un vuelo de combate, equipada con TSA u otros medios de acuerdo con la tarea.
            También en la Federación de Rusia, lejos de todos, son útiles (algunos tipos de recursos salieron, algunos trabajos no se han realizado), y solo los que están listos para el combate que vuelan hoy. Mañana ya es necesario hacer un nuevo pre-vuelo.
            ¿Qué pasa con rzhzh algo? En Alemania, mira cuánto y en qué vuelan. Las exhibiciones del museo, incluso el An-26 y el MiG-29 ya eran 24 piezas.
            Ucrania tiene fuerzas aéreas normales para cualquier país europeo. Son pequeños, son excusables. Pero Rusia sin la aviación de la flota es una lástima. Hay que ser igual en los Estados Unidos, pero la cartera es pequeña.

            Bueno, como de costumbre: mixtos y caballos (incluido el ajedrez wassat ), y la gente, y las Fuerzas Aeroespaciales rusas, por alguna razón, ¡rastrillaron!
            Bien, cuanto útil ¿Hay un avión en la Fuerza Aérea de Ucrania hoy?
            ¿Por el hecho de que me metiste en los matices de la terminología, el significado de mi pregunta ha cambiado de alguna manera?
            Me gustaria escuchar tu razonado responder sentir ...
            1. -4
              5 noviembre 2019 19: 36
              Me gustaría escuchar tu respuesta razonada

              Una vez más de NIAS (o cómo está ahora, no lo sé) reparable: todos los tipos de trabajo y preparaciones se han completado y queda un recurso restante. No tuve tiempo de firmar en la revista Vasya Pupkin: el avión mal funcionamiento.

              Habrían preguntado tanto: cuánto y durante cuánto tiempo podrán volar, escupiendo un montón de normas pacíficas en tiempos de guerra.
              La respuesta es que la FIG lo conoce. Además del ruso. Una vez se permitió que 1 de cada 30 tableros permanezca en el suelo. Pero este es uno de los de la unidad militar.
              ¿Quieres convencerme de que no hay aviación y especialistas en Ucrania? No trabajará. Hubo su gran avance. Tanto escuelas como institutos. Y aeródromos.
              En general, tenía la esperanza de que este manicomio terminara con una sección. Sí, ella murió. Mientras que los nuestros de Rublevka y los de Bankovskaya en el mismo álamo temblón no veremos - higos. Y Putin-Zelensky, Sidorov-Petrov ... ¿Cuál de sus actores baila mejor al son de estos gordos fideicomisos? No me importa.
              1. -2
                6 noviembre 2019 08: 43
                Cita: dauria

                Mientras que los nuestros de Rublevka y los de Bankovskaya en el mismo álamo temblón no veremos - higos. Y Putin-Zelensky, Sidorov-Petrov ... ¿Cuál de sus actores baila mejor al son de estos gordos fideicomisos? No me importa.

                Por primera vez me uno a cada palabra de la cita. candidato
      3. +6
        5 noviembre 2019 16: 03
        Esto está en papel. Más o menos combate listo, en el mejor de los casos, la mitad
      4. +2
        5 noviembre 2019 19: 13
        En Crimea, también había 45 mig-29 y solo cinco estaban en buenas condiciones.
        1. +2
          6 noviembre 2019 13: 41
          Cita: Herman 4223
          En Crimea, también había 45 mig-29 y solo cinco estaban en buenas condiciones.

          Cuatro. El quinto útil fue el Albatros.
          ... la base del grupo de la Fuerza Aérea de Ucrania en Crimea fue la 204a brigada de aviación táctica que lleva el nombre de A.I. Pokryshkina, estacionado en el aeropuerto de Belbek cerca de Sebastopol. La 204a Brigada estaba armada con 46 cazas MiG-29 y MiG-29UB y cuatro aviones de entrenamiento L-39M1 modernizados. La preparación para el combate de la brigada era extremadamente baja, y para principios de 2014 solo tres MiG-29, un MiG-29UB y un L-39M1 estaban en condiciones de vuelo desde su flota.
          © bmpd
          1. 0
            6 noviembre 2019 17: 20
            Ahora ciertamente no mejor, una y media dos docenas de autos
            por año regresan de la reparación, pero cuántos automóviles fallan no dice nada. Teniendo en cuenta que comenzaron a volar un poco más que antes de los 14 años, los aviones se descomponen un poco más a menudo.
      5. 0
        7 noviembre 2019 08: 26
        En 2014, se encontraron 45 unidades en Belbek. chatarra, de los cuales 4 resultaron ser aviones, el resto ya son livianos.
    7. +7
      5 noviembre 2019 14: 45
      Los Su-27 ucranianos van a la zaga de los rusos por varias décadas; las inversiones en su modernización son insignificantes. Esto se refleja en su aviónica, sistemas de guerra electrónica y se manifiesta en ausencia de armas modernas ". Si los aviones rusos son capaces de golpear a un enemigo a un alcance considerable, entonces la aviación ucraniana tiene armas de largo alcance, afortunadamente, simplemente no. E incluso si la Fuerza Aérea "independiente" de repente logró obtener misiles rusos, no está claro si podrían modificar sus cazas para usarlos.

      Por lo tanto, Ucrania, en el futuro previsible, no podrá permitirse la compra de aviones extranjeros. El país apenas está llegando a fin de mes, proporcionando el actual estado deplorable de los aviones de combate: prácticamente no hay fondos para la compra de nuevos equipos, como no lo eran antes. Sin todo esto, la Fuerza Aérea de Ucrania dejará de existir en los próximos años.
    8. +3
      5 noviembre 2019 14: 46
      Sus nuevas modificaciones, como el Su-30 y Su-35, están equipadas con nuevos motores y radares. Como parte de sus armas, tienen misiles aire-aire de alcance medio / largo R-27ER, que pueden alcanzar un objetivo aéreo a una distancia de 130 km.

      Producto competitivo R-27ER. No peor que AIM-120C.
      R-27ER (producto 470-1E): una variante del R-27R con un mayor alcance de lanzamiento (130 km en lugar de 80 km). Además de un rango de lanzamiento más largo, también se proporciona la altura de la lesión aumentada a 27 km. Durante sus pruebas, se logró un rango de vuelo máximo de hasta 98 ​​km. Se utiliza en el MiG-29K, MiG-29M, MiG-29S, Su-27, Su-33, Yak-141.

      R-27R1 y R-27ER1: versiones de exportación del R-27R y R-27ER. Según la información publicitaria, el rango de vuelo de las últimas variantes de R-27R1 es de 75 km cuando se dispara en el hemisferio trasero (PPS) y de 50-60 km cuando se dispara en el hemisferio delantero (PPS) para un objetivo de tipo caza. Para R-27ER1, parámetros similares tienen un valor de 90-100 y 60-62.5 km, respectivamente.

      http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/p27/p27.shtml
      1. 0
        6 noviembre 2019 13: 47
        Cita: Sky Strike fighter
        Producto competitivo R-27ER. No peor que AIM-120C.

        GOS en R-27ER, ¿qué? Semiactiva?
        Si es así, entonces el alcance máximo de vuelo no significa nada. Porque no tiene sentido usar RVV con PARLGSN más allá de los 15 km: allá por los años 80, los estadounidenses determinaron durante los ejercicios que en una batalla aérea de cazas de cuarta generación, al lanzar un Gorrión similar desde una distancia de más de 12-15 km, el BKO del objetivo logra interrumpir la orientación.
    9. +4
      5 noviembre 2019 14: 46
      Solo, contra la población civil de Donbass, tales aviones, incluso con alto desgaste, son peligrosos.
      1. +4
        5 noviembre 2019 15: 41
        De Verdad. Dios no lo quiera, comenzarán a llegar a los barrios residenciales.
    10. +8
      5 noviembre 2019 14: 49
      Con un mayor deterioro en la situación financiera y económica de Ucrania, los regimientos aéreos comenzaron a degradarse rápidamente: en la década de 1990, los aviones cisterna Il-78, los cazas MiG-23MLD y los aviones de entrenamiento Tu-134UBL fueron retirados del servicio; los portadores de misiles Tu-22M2 / Tu-22M3, Tu-95MS y Tu-160 de largo alcance fueron desechados o cortados en chatarra (aunque Kiev oficial transfirió ocho misiles de crucero Tu-160, tres Tu-95MS y 581 X-55 a Rusia para el pago deuda por gas natural suministrado por un monto de $ 285 millones).


      Pero lo más humillante para la Fuerza Aérea de Ucrania fue la firma, el 25 de noviembre de 1993, de un acuerdo entre Ucrania y los Estados Unidos sobre la destrucción de partes de la aviación de largo alcance; La financiación del mencionado acuerdo se realizó a expensas de los fondos asignados por el gobierno estadounidense en el marco del proyecto "Sobre la asistencia a Ucrania en la eliminación de las armas nucleares estratégicas y la prevención de la proliferación de armas de destrucción masiva". En 1996-1999, 29 portadores de misiles estratégicos (10 Tu-160 y 19 Tu-95MS) fueron destruidos. Además, en 2002-2006. En las bases aéreas de Nikolaev, Poltava, Priluki y la Iglesia Blanca, se eliminaron 60 bombarderos Tu-22M de largo alcance (17 Tu-22M2 y 43 Tu-22M3), que estaban armados con unidades de combate, aviación naval y también ubicados en bases de almacenamiento y plantas de reparación de aviones.
    11. -20
      5 noviembre 2019 14: 50
      Maldición, mira tu industria. Dudabas con tu Ucrania, ¿no quedaban otras preocupaciones? Todavía se compara con Tanzania o Zimbabwe.
      1. +16
        5 noviembre 2019 15: 13
        ¿Tanzania y Zimbabwe les dicen a todos que están en guerra con Rusia?
        1. -10
          5 noviembre 2019 15: 20
          Molesto la traducción de flechas de problemas rusos a ucranianos. Estoy en el tambor lo que dicen en Ucrania, a pesar de que están en guerra con los marcianos. Necesitamos resolver nuestros problemas, y no asentir con la cabeza a Uraina y reírnos de ellos, que todo está mal con ellos y que sus antecedentes son mejores. Sí, mejor, pero esto no es un indicador. Compare con EE. UU. O Europa. Allí, la imagen se volverá opaca de inmediato))
          1. +9
            5 noviembre 2019 15: 27
            No lea artículos sobre Ucrania y se detendrá:
            Molesto por la transferencia de flechas de problemas rusos a ucranianos

            Por ejemplo, leo solo parte de los artículos sobre vecinos y nada, vivo de alguna manera. Para nosotros, ¡lo que pasa ahí ya es pasado! A veces es necesario leer "sobre ellos" para comprender cómo nos veíamos entonces. hi
          2. +4
            5 noviembre 2019 16: 35
            Bueno, entonces mire la oreja de la matzá, o mejor, al censor, solo hay un espectáculo de "problemas rusos", pasando por alto diligentemente todo lo bueno, como quiera.
            1. -3
              6 noviembre 2019 01: 33
              lo bueno que se puede ver de tal artículo es banal y obvio. Aunque por la cantidad de desventajas de la publicación, puedes ver cuántos vítores-patriotas hay aquí)) al menos se meten con los caballeros, la cacerola en tu cabeza aún no presiona tus oídos))
          3. +3
            6 noviembre 2019 01: 25
            Si, no mucho mejor! Ahora es difícil para todos. Europa está muy fragmentada. Viví allí de 2009 a 2013. Si en Suiza en 2010, 500 € era razonable y en Zurich en Starbucks me dieron un cambio de 500 € sin ningún problema, luego en Madrid en 2012 en la tienda, me miraron como imbéciles o mafiosos y llamaron el piso de la tienda de seguridad al revisar la factura, ¡esto no está bien! Aquí hay tal vida allí. Y allí es muy difícil no observar las leyes. Muy castigado!
            1. +2
              6 noviembre 2019 01: 27
              Esto es para Alexey de Perm
              1. -2
                6 noviembre 2019 10: 54
                La conexión lógica entre mi publicación y la publicación sobre rendición en Suiza es visible solo para usted. L-lógica)))
          4. +2
            6 noviembre 2019 08: 35
            Bueno, en realidad en los Estados Unidos también hay problemas en Alemania. y si Ucrania luchó con los marcianos. Está bien, pero están gritando que tienen una guerra con nosotros y quieren hacer cohetes con los que golpean nuestras centrales nucleares.
      2. +3
        5 noviembre 2019 16: 01
        Nunca pude entender declaraciones de este tipo:
        Cita: Alexey de Perm
        Maldición, mira tu industria. Dudabas con tu Ucrania, ¿no quedaban otras preocupaciones? Todavía se compara con Tanzania o Zimbabwe.

        Parece lo mismo que si una persona en un "patio de comidas" eligiera, por ejemplo, una hamburguesa, y en el proceso de comer se indignaría de estar cansado del hecho de que siempre hay hamburguesas en el menú)
        1. El comentario ha sido eliminado.
      3. El comentario ha sido eliminado.
        1. El comentario ha sido eliminado.
      4. +2
        5 noviembre 2019 19: 30
        Este es un artículo de una publicación serbia, ¿por qué no descubrimos su opinión?
        1. +1
          6 noviembre 2019 01: 29
          y sin ellos, todo está claro con la aviación ucraniana
      5. +1
        6 noviembre 2019 08: 32
        muchas preocupaciones pero cuando un vecino está cerca, tienes que pensar en él ... de lo contrario puedes obtener de él. Cuando montas a un mago en un autobús en la carretera, ves insuficiencia. TÚ estarás pensando. probablemente sobre cómo se comporta esta estúpida persona
    12. +2
      5 noviembre 2019 14: 53
      Publicado por el Capitán Evidencia. El artículo no tiene sentido de la palabra en general.
      1. +7
        5 noviembre 2019 15: 10
        Cita: Laksamana Besar
        Publicado por el Capitán Evidencia. El artículo no tiene sentido de la palabra en general.

        Serbia también tiene medios de comunicación y sus empleados también quieren comer. :) Otra pregunta es por qué esta cosa trivial fue arrastrada aquí. Tal vez hoy el plan de publicación del sitio no se cumplió, ¿necesitaba un "relleno"?
    13. +6
      5 noviembre 2019 14: 56
      la Fuerza Aérea de Ucrania continúa ... entrenamiento de combate en nuevos aviones "seguros".


      1. +3
        5 noviembre 2019 15: 17
        Parece que se dispersaron. Probablemente salieron a supersónicos, tienen prisa por interceptar a alguien. Suspendieron los cohetes, ven que ahora golpearán a alguien.
        1. 0
          5 noviembre 2019 16: 06
          Esto es hipersonido. Más precisamente, un hiperstep. Overland Blisklava
    14. +1
      5 noviembre 2019 14: 58
      ¿Por qué irrumpir por la puerta abierta e incluso involucrar a los serbios en este asunto? Sería extraño saber que ukrovermaht tiene superioridad en al menos algo.
    15. +2
      5 noviembre 2019 15: 13
      Pero tienen democracia, todos beben y bailan y cada segundo tiene pantalones cortos de encaje, qué industria y aviones hay.
      1. 0
        5 noviembre 2019 19: 38
        "Cada segundo tiene bragas de encaje candidato", y esa mitad que es sin encajes, en general ¿a qué dio a luz la madre o se los ponen a su vez?
        1. +2
          6 noviembre 2019 08: 47
          Cita: Herman 4223
          y esa mitad que sin encaje, ¿cuál es el problema en el que la madre dio a luz o los usan a su vez?

          Estas braguitas de encaje.
    16. 0
      5 noviembre 2019 15: 16
      Hace unos 15 años, en otro foro, predije que el próximo luchador en Ucrania sería el F-16. Creo que me equivoqué.
      1. 0
        5 noviembre 2019 16: 44
        Cita: Pavel57
        que el próximo luchador en Ucrania será el F-16. Creo que me equivoqué.

        ¿Cuál es tu pronóstico ahora?
        1. 0
          6 noviembre 2019 01: 47
          Ahora el pronóstico es aún más difícil: si habrá Ucrania, y qué fronteras, qué mundo será después de las elecciones estadounidenses, los estadounidenses provocarán algún tipo de conflicto cerca de Rusia, etc.
          En un futuro cercano habrá un legado soviético.
        2. 0
          6 noviembre 2019 06: 54
          Por dinero, solo pueden sacar chinos, así que creo que un luchador chino. Bueno, si el dueño lo permite, por supuesto.
      2. 0
        6 noviembre 2019 13: 53
        Cita: Pavel57
        Hace unos 15 años, en otro foro, predije que el próximo luchador en Ucrania sería el F-16. Creo que me equivoqué.

        El Sokol era querido por la Fuerza Aérea de Ucrania incluso en años gordos... Los expertos en aviación ucranianos cuerdos escribieron en el mismo "A&V" incluso bajo el Pchelovod y el Profesor que el Hongdu L-15 sería el caza principal óptimo para Ucrania. Además del Su-27 actualizado, para una amplificación de alta calidad.
    17. +1
      5 noviembre 2019 15: 37
      Según Mars.online, Ucrania después del colapso de la URSS recibió las flotas Su-27 y MiG-29.
      Además de las bases de reparación y una flota bastante grande de cazas MiG-25, las últimas modificaciones ..., que el "Cuadrado" rápidamente "cortó" en el sentido literal y figurado.
      Y, por supuesto, incluso teniendo en cuenta el muy mal estado de su Fuerza Aérea, no los trataría completamente "en mal estado", sin embargo, debemos recordar que fueron los sistemas de defensa aérea modernizados en Ucrania y sus cálculos los que infligieron pérdidas bastante pesadas y ofensivamente inesperadas en la guerra del 08.08.08. XNUMX ...
      1. +1
        5 noviembre 2019 16: 07
        La mayoría de los aviones de Rusia en la guerra el 08.08.08/2008/XNUMX fueron derribados por fuego amigo por error. Casi todos los casos de fuego amigo provienen de Osetia del Sur. Bueno, entonces, no compares las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia en XNUMX y ahora, entre ellas.
    18. +2
      5 noviembre 2019 15: 54
      Probabilidades de combatientes ucranianos en batalla con rusos

      Cero Hay pocos de ellos, y el combustible en los cohetes ha sido agrio durante mucho tiempo, y moralmente están obsoletos. Físicamente también. Las muestras más frescas se entregaron en 404 hace 30 años. Los mayores tienen 40 años. Sin actualizaciones y todo lo demás. Su-57, probablemente solo puede poner todos los 404 aviones
      1. 0
        5 noviembre 2019 16: 10
        Cita: Armata T-14
        Cero

        No, tiende a cero, pero no a cero
        Cita: Armata T-14
        Sin actualizaciones y todo lo demás.

        Una vez más, la información no es correcta, una pequeña parte del avión ha pasado y se está modernizando tanto en las fábricas de aviones de Ucrania como entre los bielorrusos.
      2. 0
        5 noviembre 2019 22: 15
        Por desgracia, no habrá suficientes misiles, es necesario levantar un enlace o hacer varias salidas.
    19. +3
      5 noviembre 2019 15: 56
      Cada año, con raras excepciones, Rusia fabrica más aviones de combate de los que hay 404 combatientes en servicio en general. Creo que los comentarios son superfluos
    20. +4
      5 noviembre 2019 17: 15
      Vista desde Serbia: posibilidades de combatientes ucranianos en batalla con rusos

      Por lo que recuerdo, Ucrania obtuvo una cantidad impresionante de equipo de aviación: 80 unidades MiG-23, 220 unidades MiG-29, 40 unidades Su-27; y muchas otras cosas - Nezavisimaya no pudo hacerlo bien - solo quedaban migajas - ¡Y no había ningún deseo ni fondos particulares para modernizar la flota existente!
    21. El comentario ha sido eliminado.
    22. +3
      5 noviembre 2019 17: 49
      Antes de pelear con la Fuerza Aérea Rusa, el Su-27 ucraniano aún necesita despegar de alguna manera. Todas las juntas tienen plazos y un recurso fuera, extensión de recursos solo en papel. No hace mucho tiempo, el consejo golpeó junto con el estadounidense. Resultó que el avión modelo de acuerdo con los documentos ha sido cancelado y vendido por metal durante 3 años.
    23. +2
      5 noviembre 2019 17: 50
      Mira al menos desde Belgrado, incluso desde Bagdad. Verás lo mismo.
      1. +2
        5 noviembre 2019 19: 58
        Cita: Oleg Zorin
        Mira al menos desde Belgrado, incluso desde Bagdad. Verás lo mismo.

        hi
        Belgrado también está tenso, donde el hablador Stoltenberg amenaza con atacar a la defensa aérea rusa.
    24. +1
      5 noviembre 2019 18: 23
      ¿Cuántos más le quedan a Ucrania? ¿Los que pueden volar?
    25. +4
      5 noviembre 2019 18: 34
      Cita: Alejandro I
      Apenas un cementerio, Ucrania es un territorio muy prometedor en todos los sentidos (tierra, clima, proximidad a las materias primas rusas, etc.)

      ¿Qué quieres decir? En las condiciones de sobreproducción de bienes, Ukrov está sujeto a cuotas, que agotan en el mes de abril. Para tener áreas para la producción agrícola hay que sacrificar a sus agricultores. ¿Un ejemplo de Grecia no te conviene? ¿Cuál es la estrategia de desarrollo? A los griegos (agricultores) se les pagaba 700 euros por cada olivo cortado. ¿Conoces el resultado? En Europa, el aceite de oliva griego ha desaparecido, sigue siendo italiano, que, según la descripción, es peor y más caro que el griego. ¿Un ejemplo de Bulgaria no te conviene? ¿Dónde se producen los tomates, el tabaco, la electrónica, etc.? ¿Un ejemplo de los estados bálticos no te conviene? Bajo la explicación de que existe una lucha por la producción limpia, prohibieron por completo la venta de productos agrícolas producidos por los agricultores en el mercado. SOLO LOS FABRICANTES CON LICENCIA son elegibles. ¿Quién otorga licencias? Por supuesto, en la UE. ¿Daré?
      Está prohibido sembrar semillas propias. SOLO DEL FABRICANTE CON LICENCIA. ¿Aquí es dónde y quién? Y en holanda.


      ¿Eres tan tonto que no entiendes cosas tan simples?
      1. 0
        6 noviembre 2019 13: 56
        Cita: Vkd dvk
        Bajo la explicación de que existe una lucha por la producción limpia, prohibieron por completo la venta de productos agrícolas producidos por los agricultores en el mercado. SOLO LOS FABRICANTES CON LICENCIA son elegibles. ¿Quién otorga licencias? Por supuesto, en la UE. ¿Daré?

        Jejejeje ... pomnitsa, alguien escribió que una de las condiciones para obtener una licencia es la presencia de cierto equipo que cumpla con los requisitos. Y estos requisitos están tan bien escritos que solo uno o dos fabricantes de equipos los pasan. sonreír
    26. +1
      5 noviembre 2019 20: 48
      ¿De quién son las posibilidades? En 2014, Ucrania y sin combatientes voló ... wassat
    27. 0
      5 noviembre 2019 22: 23
      El título honorario de capitanes es obvio. Por supuesto, el equipo no modernizado perderá el país ante el fabricante de este equipo.
    28. 0
      5 noviembre 2019 22: 59
      Cita: spech
      ¿Qué bacanal se puede arreglar con abreviaturas?

      ¿yaku bacanal es posible hablar con abreviaturas?
      wassat candidato

      Entonces es mejor comprar los dulces familiares "wedmedic klishonodiy" = oso zambo. Bear in the north = casamos con el médico en pivnochі. Disfrute de su comida
    29. +2
      5 noviembre 2019 23: 42
      Y los serbios no escribieron que Rusia tiene aviones AWACS y U, razón por la cual las posibilidades de la Fuerza Aérea de Ucrania se reducen aún más.
      1. 0
        6 noviembre 2019 08: 55
        Cita: bars1
        Y los serbios no escribieron que Rusia tiene AWACS y U

        ¿Y cuántos de ellos tenemos? Hasta donde yo sé, fue construido en el orden de tres o cuatro docenas, respectivamente, en el ala ahora apenas la mitad. Y, además de Ucrania, hay otras fronteras.
    30. 0
      6 noviembre 2019 01: 42
      Fue divertido que el principal misil de los cazas rusos es el R-27ER, que se fabricó principalmente en Ucrania. La ventaja aún está en el R-77, que proporciona una mayor autonomía de la aeronave.
    31. -3
      6 noviembre 2019 06: 59
      ¿Qué absurdo? ¿Por qué necesitamos aviones viejos? Después de todo, cambie inmediatamente al F-35 y F-22. Para esto, la industria aeronáutica no es necesaria, porque está en los Estados Unidos. Un ejemplo es Polonia, donde los pilotos pronto volarán en aviones de quinta generación.
    32. +1
      6 noviembre 2019 14: 09
      Cita: Alexey RA
      Cita: Vkd dvk
      Bajo la explicación de que existe una lucha por la producción limpia, prohibieron por completo la venta de productos agrícolas producidos por los agricultores en el mercado. SOLO LOS FABRICANTES CON LICENCIA son elegibles. ¿Quién otorga licencias? Por supuesto, en la UE. ¿Daré?

      Jejejeje ... pomnitsa, alguien escribió que una de las condiciones para obtener una licencia es la presencia de cierto equipo que cumpla con los requisitos. Y estos requisitos están tan bien escritos que solo uno o dos fabricantes de equipos los pasan. sonreír

      ¡Sí, aunque solo sea esta cosita! Aprobar exámenes sobre conocimientos de "limpieza y seguridad". Tenga fertilizantes, materiales, equipos, análisis de suelos que se ajusten a los estándares. Y aquí ...
      1. +1
        6 noviembre 2019 14: 38
        Cita: Vkd dvk
        ¡Sí, aunque solo sea esta cosita! Aprobar exámenes sobre el conocimiento de "limpieza y seguridad". Tenga fertilizantes, materiales, equipos, análisis de suelos que se ajusten a los estándares.

        Y estas personas nos molestaron regulación excesiva de la producción estatal, inhibiendo el desarrollo de la economía.. riendo
    33. 0
      6 noviembre 2019 22: 00
      Según los expertos militares, solo el Su-27 puede representar una amenaza potencial para los aviones de combate rusos.


      si los expertos militares escribieran esto antes de 2008, sería justo, pero ahora es fundamentalmente incorrecto. Por ahora, en caso de una confrontación con Rusia, los SU-27 ucranianos representarán un peligro solo para los pilotos de estos aviones.
    34. 0
      7 noviembre 2019 11: 22
      Con el mismo éxito, uno puede predecir los resultados de un enfrentamiento militar, por ejemplo, entre Rusia y Somalia.
    35. 0
      7 noviembre 2019 12: 40
      Bueno, Duc Pyatruha no tuvo que robar millones de dólares, sino volver a equipar equipos y armas. Es lo que es

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"