Los submarinos mejorados Irkutsk y el mariscal de BPC Shaposhnikov recibirán circones

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Sometidos a importantes reparaciones y modernización, el gran buque antisubmarino (BOD) del proyecto 1155 Marshal Shaposhnikov y el submarino nuclear multipropósito del proyecto 949 (Antey) Irkutsk podrán usar los últimos misiles hipersónicos Zircon después de regresar al servicio. Esto fue anunciado por el Viceministro de Defensa de Rusia, Alexey Krivoruchko.

Los submarinos mejorados Irkutsk y el mariscal de BPC Shaposhnikov recibirán circones




Krivoruchko visitó el grupo de construcción naval del Lejano Oriente, donde verificó el progreso de la modernización del proyecto Mariscal Shaposhnikov en el Centro de Reparación de Buques Dalzavod en Vladivostok y el submarino nuclear multipropósito del Proyecto 1155 (Antey) Irkutsk en proceso de modernización en Daln Fábrica de Zvezda en la Gran Piedra del Krai de Primorsky.

Según el viceministro, el BOD mejorado y los submarinos nucleares recibirán lanzadores universales que permitirán el uso de misiles hipersónicos Zircon.

En el año 2020, deberíamos obtener el barco modernizado "Marshal Shaposhnikov". (...) Los lanzadores universales que recibirá esta nave le permitirán usar los últimos misiles hipersónicos Zircon en el futuro

- Krivoruchko dijo a los periodistas, y agregó que el submarino Irkutsk también podrá usar Zircons.

Anteriormente se informó que el submarino nuclear multipropósito del proyecto 949А (Antey) Irkutsk se actualizará al nivel 949AM. Durante la modernización, se instalarán nuevos lanzadores universales para los misiles de crucero modernos Calibre o Zircon en el submarino, que reemplazará a los misiles antibuque Granit. El regreso de los submarinos a la Flota del Pacífico está previsto en 2022.

Después de la modernización, el BOD del proyecto 1155 Marshal Shaposhnikov se convertirá en una fragata, ya se ha tomado una decisión al respecto. Durante la modernización, recibirá el complejo antibuque "Urano" con misiles X-35 y lanzadores universales para misiles de crucero "Calibre", "Onyx" o "Zircon". El regreso del barco a la Flota del Pacífico está programado para el próximo año.
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    35 comentarios
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    1. +16
      8 noviembre 2019 11: 31
      Estamos modernizando grandes barcos e introduciendo pequeños en funcionamiento: pequeños, corbetas, fragatas. Quizás en este momento esta sea la mejor opción. Es mi opinión personal.
      1. 0
        8 noviembre 2019 11: 53
        Cita: aszzz888
        Estamos modernizando grandes barcos e introduciendo pequeños en funcionamiento: pequeños, corbetas, fragatas. Quizás en este momento esta sea la mejor opción. Es mi opinión personal.

        BOD desplazamiento 7500tn. Con la construcción de nuevos problemas. Dios conceda en 2027 ya veremos.
        5000 toneladas, al menos lo han dominado, e incluso entonces lo han abandonado durante 5 años.
        Recientemente, este tema fue discutido en VO.
        La serie 1155 es exitosa, después de la modernización, servirá 10 años, solo hay 8 de ellos. izquierda.
        Otra pregunta, el momento de la reparación y modernización, BPK "Shaposhnikov" de 2016. Vale la pena si en 2020. la flota tendrá 4 años !!! hi
        1. +2
          8 noviembre 2019 12: 23
          No pienso en 10 años. Krivoruchko dijo que incluso 1234 modernizado por otros 16 años servirá
        2. -3
          8 noviembre 2019 12: 37
          1155 solo 4 piezas están listas para el combate, y el par está en reparación
          1. +2
            8 noviembre 2019 12: 43
            Cita: vladimir1155
            1155 solo 4 piezas están listas para el combate, y el par está en reparación

            Bajo el proyecto 1155, se construyeron 12 grandes barcos antisubmarinos, un tercio de los cuales fueron desmantelados y eliminados en el pasado.. Seis o siete DBO de este tipo están en servicio, mientras que el mariscal Shaposhnikov ha estado en reparación y modernización desde 2016. Después de su regreso al servicio, el comando planea resolver el problema de actualizar el BOD restante del mismo tipo. Hasta ahora, no hay planes claros de este tipo.

            https://topwar.ru/158541-modernizacija-bpk-proektov-1155-i-1124m.html
            1. 0
              8 noviembre 2019 12: 52
              Unas pocas cucharas más en la alcancía, ya es bueno
              los socios son "felices"
            2. 0
              8 noviembre 2019 20: 31
              Seis o siete DBO de este tipo sirven

              ¿Entonces seis o siete? ¿Cómo puedes perder un barco con un desplazamiento de 7500 toneladas (el destructor en realidad)? wassat

              De hecho, ahora hay 5 BOD de 9 en servicio.
              En el norte: Severomorsk y Kulakov.
              Chabanenko se aferró a esperar reparaciones que, según las estimaciones más optimistas, terminarán no antes de los 23 años, es decir, diría que no antes de los 24, teniendo en cuenta nuestras realidades.
              Levchenko no ha estado en movimiento desde hace algún tiempo y, aparentemente, anticipando una reparación completa (con modernización), que ni siquiera está claro cuándo comenzará. Lo más probable es que comience no antes de los mismos 22-23 años. Y los mismos 3-4 años probablemente continuarán, es decir, lo veremos solo + - en 7 años, aunque esperamos un comienzo de trabajo más temprano. La duración puede deberse al hecho de que la reparación de Tributs y Shaposhnikov reveló una gran cantidad de trabajo adicional en el casco (lo que en parte condujo a inhalaciones). Por ejemplo, Tributs fue enviado a reparar en 2013, y regresó solo en 2016, y Shaposhnikov ha estado en reparación / modernización durante 4 años y no ha terminado.

              En la flota del Pacífico: Panteleev, Vinogradov y Tributs.
              Shaposhnikova Dudo que entreguen el próximo año, a juzgar por el curso del trabajo. Aunque solo sea para el nuevo año, entonces es poco probable. Yo diría que no antes de los 21 años.
              Tributs solo regresó un par de años después de la reparación con una modernización parcial. Entonces probablemente no lo tocarán todavía.
              Bueno, primero mire los resultados de la modernización de Shaposhnikov, y planearán qué hacer a continuación.
              Lo que quiero señalar. El tiempo sigue siendo dominante sobre todos, incluidos los llamados caballos de batalla. Lo que ahora se muestra en las inspecciones de barcos reparados. Necesitamos mantenimiento normal y reparaciones oportunas durante todo el servicio. La situación no es del todo crítica, aunque la demora ahora puede causar daños irreparables, pero tampoco del todo color de rosa, ya que muchas publicaciones escriben sobre la reparación / modernización de todos los DBO, que está a punto de comenzar y ahora consideran que terminará.
              1. 0
                8 noviembre 2019 21: 55
                Kharlamov se ha ido para siempre, en cuanto a Levchenko y Shepherdon, no es un hecho que serán reparados teniendo en cuenta el desgaste de los motores, es bueno si hay 6 unidades en servicio, y luego no más de 10-12 años
              2. 0
                8 noviembre 2019 22: 45
                Cita: DarkMatter
                ¿Entonces seis o siete? ¿Cómo puedes perder un barco con un desplazamiento de 7500 toneladas (el destructor en realidad)?

                ¡Querido! Di un enlace al sitio de VO. Si tiene alguna objeción, esto es para el autor del artículo sobre VO,
                Cita: DarkMatter
                Chabanenko se quedó esperando las reparaciones,

                Se hicieron 12, el 13 según el proyecto 1155.1 este es "Chabanenko". Adoptado por la flota en 1999.
                Todavía "joven" en comparación con sus predecesores. Oficialmente en renovación desde 2014
                ¡Cuánto durará esta reparación, solo Dios lo sabe!

                Cita: DarkMatter
                Levchenko no ha estado en movimiento desde hace algún tiempo y, aparentemente, anticipando una reparación completa (con modernización), que ni siquiera está claro cuándo comenzará.

                ¡Comenzará! Después de la finalización de la modernización de Shaposhnikov en 2020-22, nuestros almirantes evaluaron los resultados de la modernización, la financiación del proyecto, etc.
                Cita: DarkMatter
                La situación no es del todo crítica.

                ¡Creo que eres optimista! hi
          2. +2
            8 noviembre 2019 13: 50
            5 mismo. 3 en la flota del Pacífico y 2 en SF
        3. +1
          8 noviembre 2019 14: 58
          Cita: kapitan92
          Otra pregunta, el momento de la reparación y modernización, BPK "Shaposhnikov" de 2016. Vale la pena si en 2020. la flota tendrá 4 años !!!

          Por cierto, el barco fue construido en 3 años ... solicita
          1. +1
            8 noviembre 2019 16: 05
            Cita: ser56
            Por cierto, el barco fue construido en 3 años ...

            Pero no hasta el final - no hubo AP nasal "Dagger" en 1987 en "Marshal Shaposhnikov".
            1. 0
              9 noviembre 2019 13: 46
              Cita: Alexey RA
              AP nasal "Daga"

              ¡Gracias! No sabía ... como siempre: no cumplieron el plan, lo entregaron con deficiencias a una carta de garantía ... matón
          2. +2
            8 noviembre 2019 17: 09
            Cita: ser56
            Por cierto, el barco fue construido en 3 años.

            ¡Honor y respeto a los constructores navales soviéticos! hi
        4. 0
          8 noviembre 2019 16: 45
          Cita: kapitan92
          Con la construcción de nuevos problemas. Dios conceda en 2027 ya veremos.

          Lo principal es que no se calmarían. Y luego el BOD se convertirá en naves de ataque y para la construcción de otras nuevas marcarán durante mucho tiempo.
          1. 0
            8 noviembre 2019 17: 11
            Cita: Marconi41
            Y luego el BOD se convertirá en naves de ataque y para la construcción de otras nuevas marcarán durante mucho tiempo.

            Según la información de nuestro Comandante en Jefe de la Armada, la fecha límite probablemente se pospondrá hasta 2021, luego el comando revisará los resultados de la modernización y decidirá sobre nuevos barcos. Algo como eso. hi
      2. +1
        8 noviembre 2019 13: 16
        Cita: aszzz888
        Grandes barcos están mejorando

        para bien, todo BOD y Antey necesitan ser modernizados
        1. +2
          8 noviembre 2019 15: 43
          Aún así, habrían tomado el Pike-B sin terminar (planta NEA No. 519) por sí mismos. Quizás tenga que ser arrastrado a Sevmash para esto.
          1. -2
            8 noviembre 2019 15: 47
            Cita: alma
            Todavía por el inacabado Pike-B tomó

            bebidas candidato + todos los Shuki-B vivos son iguales para la modernización ..... la única pregunta es la capacidad y el dinero ..., realmente no está permitido que ninguna modernización dure .....
    2. +4
      8 noviembre 2019 11: 31
      7 pies a él debajo de la quilla ...
    3. -1
      8 noviembre 2019 11: 53
      ¿Y cuándo se construyó Shaposhnikov?
      1. +1
        8 noviembre 2019 12: 26
        Cita: Nycomed
        ¿Y cuándo se construyó Shaposhnikov?

        De 1980 a 1991, se construyeron 13 BODs del proyecto 1155 (uno de ellos en el proyecto mejorado 1155.1). Hasta la fecha, ocho de estos buques han permanecido en servicio: cuatro en la Flota del Pacífico y el mismo número en el Norte.
        "Shaposhnikov" desde 1986 en las filas.
        1. -5
          8 noviembre 2019 12: 30
          Los estadounidenses ya están descartando los Ticonderogs de esos años ...
          1. +5
            8 noviembre 2019 12: 36
            Cita: Nycomed
            Los estadounidenses ya están descartando los Ticonderogs de esos años ...

            Se construyeron un total de 27 cruceros Ticonderoga tipo UIC. 22 cruceros permanecen en servicio. 11 de ellos están en reserva. Años de construcción desde 1983. ¡Entonces no tienen prisa por cancelar!
          2. +1
            8 noviembre 2019 12: 41
            la reparación y reequipamiento de submarinos nucleares es mucho más importante, los submarinos nucleares son muy necesarios
    4. 0
      8 noviembre 2019 12: 50
      ¿Y dónde está este BOD-UVP en la proa? ¿Son oblicuos bajo X35?
      1. +2
        8 noviembre 2019 13: 24
        Quizás la arquitectura cambie y los lanzadores cambien, haciéndolo vertical (para Onyx, Calibre, Zircon)
        1. +3
          8 noviembre 2019 13: 51
          En lugar de la segunda arma, pusieron dos ZS-14. En lugar de enchufes de uranio
      2. +1
        8 noviembre 2019 14: 01
        En lugar de una segunda instalación de arte. Es una pena que no le hayan puesto uno nuevo. Al menos 16 células en calma estarían bien.
    5. 0
      8 noviembre 2019 13: 30
      Esto es bueno para nosotros y nuestros aliados, dejemos que los rivales potenciales se rasquen los nabos antes de hacer cosas desagradables.
    6. -2
      8 noviembre 2019 14: 01
      Cita: Alexey-74
      Quizás la arquitectura cambie y los lanzadores cambien, haciéndolo vertical (para Onyx, Calibre, Zircon)

      No es posible, pero es más probable que cambie. Seguramente eliminarán los inclinados en misiles antisubmarinos.
      1. 0
        8 noviembre 2019 18: 17
        Y donde entonces poner X35
    7. 0
      8 noviembre 2019 15: 53
      Quien está allí solo estos Tsirokny no recibirá, a juzgar por las noticias. Habría instalado al menos algo.
    8. -1
      8 noviembre 2019 18: 19
      Es bueno que una gran cantidad de barcos estén armados con circonitas, pero hasta ahora, incluso para probar estos misiles, el silencio de los corderos
    9. -2
      9 noviembre 2019 10: 25
      Cita: Charik
      Y donde entonces poner X35

      Después de tu publicación, releí la nota y de repente me di cuenta de que la última frase de la nota
      En el curso de la modernización, recibirá el complejo antibuque Urano con misiles Kh-35 y lanzadores universales para los misiles de crucero Kalibr, Onyx o Zircon.
      delirio franco. Si se colocan "Calibre", "Onyx" y, en el futuro, "Zircons", entonces, ¿por qué debería necesitarse "Urano" allí?

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