El equipo acrobático de los Caballeros rusos recibió nuevos cazas Su-35С

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Aviación El equipo ruso de acrobacias aéreas de Vityaz recibió cuatro nuevos aviones de combate multifuncionales de un solo asiento Su-35S. El avión fue recibido en el aeródromo de la fábrica de aviones en Komsomolsk-on-Amur e hizo un vuelo a Kubinka, cerca de Moscú.

El equipo acrobático de los Caballeros rusos recibió nuevos cazas Su-35С

Uno de los Su-35С durante un aterrizaje intermedio en el aeropuerto de Tolmachevo (Novosibirsk)




Los pilotos del grupo recibieron cuatro combatientes multi-roles Su-35С, ya pintados con los colores del Grupo de Aviación de Caballeros Rusos, en el aeródromo de la planta de fabricación de KnAAZ, después de lo cual hicieron un vuelo a la base permanente en el aeródromo Kubinka cerca de Moscú, haciendo un aterrizaje intermedio en el camino en Novosibirsk. Su-35С reponía la flota del grupo, que constaba de ocho luchadores de dos asientos Su-30СМ recibidos por el grupo en octubre-noviembre de 2016. Además, se informó anteriormente que con la recepción de Su-35С, el grupo no se negará a volar en Su-30СМ.

Con la transferencia de estas plantas de aviones Su-35С en Komsomolsk-on-Amur antes de lo programado, se cumplió el plan de entrega para estos combatientes de acuerdo con la Orden de Defensa del Estado 2019 del año, todos transferidos a los combatientes 10 Su-35С. Cuatro de ellos recibieron a los Caballeros Rusos, y seis Su-35S fueron entregados al Regimiento de Aviación de Combate 790 de la División de Aviación Combinada 105 del Ejército de la Bandera Roja 6 Leningrado de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Distrito Militar Occidental, desplegados en el aeródromo de Hotilovo en la Región de Tver .

Russian Knights es el único equipo acrobático del mundo que muestra acrobacias aéreas en los cazas pesados ​​Su-27 y Su-30СM, que difieren solo en color de los aviones de combate. 5 se formó en abril 1991 del año sobre la base del escuadrón aéreo 1 del Centro de Exhibición de Equipos de Aviación en el aeródromo de Kubinka. Se compone de cinco pilotos: el coronel Andrei Alekseev y Oleg Erofeev, el teniente coronel Sergei Scheglov, los mayores Vladimir Kochetov e Igor Tkachenko.
53 comentarios
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  1. +28
    10 noviembre 2019 09: 39
    Estos pilotos son verdaderos profesionales. ¡Felicitaciones por su nuevo producto! Espero que nuestra escuela de vuelo solo se reponga y se fortalezca.
    1. -13
      10 noviembre 2019 12: 57
      Estoy completamente de acuerdo con usted. Solo me atormentan las vagas dudas: ¿POR QUÉ realmente necesitan estos equipos acrobáticos? ¿Por qué son conjuntos de canciones y bailes? ¿Por qué el ejército construiría un templo? Entiendo por qué se necesita una orquesta en la unidad militar. ¡SÍ, entiendo por qué! Y el resto de la basura, ¡no! No se puede reemplazar el trabajo militar con relaciones públicas, ¡creo que sí!
      1. +5
        10 noviembre 2019 13: 24
        Cita: Karabass
        solo atormentado por vagas dudas: ¿POR QUÉ realmente necesitan estos equipos acrobáticos?

        Por muchas razones, por ejemplo, una demostración de las capacidades de un luchador.
        Cita: Karabass
        No se puede reemplazar el trabajo militar con relaciones públicas, ¡creo que sí!

        Muchos elementos de las acrobacias aéreas pueden ser útiles para el piloto en combate real, por ejemplo, cuando el piloto necesita reducir rápidamente la velocidad (cobra, campana) para permitir que el oponente avance, como dicen, el juego se convierte en un cazador. O volar de ala a ala, donde se engaña el radar del enemigo, que se toma para un objeto.
        Cita: Karabass
        ¿Por qué son conjuntos de canciones y bailes?

        ¡Esto no es bailar, es un trabajo duro y altamente profesional! hi
      2. +3
        10 noviembre 2019 14: 06
        Cita: Karabass
        Estoy completamente de acuerdo con usted. Solo me atormentan las vagas dudas: ¿POR QUÉ realmente necesitan estos equipos acrobáticos? ¿Por qué son conjuntos de canciones y bailes? ¿Por qué el ejército construiría un templo? Entiendo por qué se necesita una orquesta en la unidad militar. ¡SÍ, entiendo por qué! Y el resto de la basura, ¡no! No se puede reemplazar el trabajo militar con relaciones públicas, ¡creo que sí!

        Respondo: por el hecho de que este es un anuncio tanto de la Fuerza Aérea como del equipo. Como los espectáculos de autos nuevos en los salones. Los equipos acrobáticos muestran sus actuaciones en todo el mundo y ayudan a vender aviones e influencia. Específicamente, los Caballeros se basan en la base, que se llama el centro para la exhibición de equipo militar, que, como su nombre lo indica, está diseñado para mostrar el equipo y sus capacidades a los clientes. Los colchones tienen dos equipos acrobáticos, ambos vuelan en vehículos de combate (ligeramente renovados, pero aún así los de combate). Los Caballeros, como Swifts, son pilotos de combate y reciben entrenamiento de combate obligatorio. Si es necesario, ellos, tal como están, son enviados a la guerra junto con todos. Ya era hora de que dieran autos nuevos.
        1. 0
          11 noviembre 2019 04: 24
          y está destinado a mostrar los equipos y sus capacidades a los clientes

          No muestran ninguna oportunidad ... Es como una compañía de guardia de honor ... Métodos puramente indicativos, aunque de alto nivel, que no tienen nada que ver con las operaciones militares modernas. Un espectáculo para la gente gris de la ciudad ... Pi_ndosy confía en el combate aéreo largo y medio , la invisibilidad de sus aeronaves, la interacción táctica entre ellos y la designación de objetivos mutuos, y el uso de aviones AWACS ... En esto, los pilotos de los equipos acrobáticos son ignorantes, nosotros y los pilotos de combate en este componente somos inferiores al enemigo sin culpa propia ...
      3. +5
        10 noviembre 2019 14: 32
        Agregue a la respuesta anterior. Esto, entre otras cosas, es también nuestra cultura. Incluyendo la cultura de los militares. Himnos, canciones patrióticas militares, ¿quién debería poder tocar? Aún dices que los desfiles no son necesarios. Por supuesto que lo necesitamos. Y si fuera mi voluntad, aún introduciría viejas tradiciones cuando los oficiales militares también fueran educados creativamente, supieran escribir poesía y supieran literatura.
      4. 0
        13 noviembre 2019 08: 59
        Cita: Karabass
        ¿POR QUÉ necesitamos estos equipos acrobáticos?

        los equipos acrobáticos solo practican el grupo innovador de acrobacias aéreas.
  2. +13
    10 noviembre 2019 09: 43
    Sí, me imagino que podrán actuar en el cielo en estos aviones, si organizaran un espectáculo en el combatiente su 27 que a los "socios" les crujieran los dientes de frustración.
  3. +8
    10 noviembre 2019 09: 50
    De la categoría de equipo de ficción acrobático sobre el combatiente Su57 candidato !!!
    1. +6
      10 noviembre 2019 10: 04
      quieres que tus "socios" pierdan el sueño, el apetito y el sentido de la vida.
    2. +2
      10 noviembre 2019 11: 47
      Cita: Thrifty
      De la categoría de ficción
      Más bien, de la categoría de perspectivas a medio plazo.
  4. El comentario ha sido eliminado.
    1. +7
      10 noviembre 2019 10: 26
      no solo están pilotando, resolviendo elementos de batalla, sino que en diferentes planos serán diferentes enfoques
      1. -6
        10 noviembre 2019 13: 04
        No, leí, ¡no resolverán nada que ayude en la batalla! PONTS Batter - ¡genial!
        Pero en lugar de la calidad del circo, podrían hacer algo necesario para la defensa del país.
        1. +3
          10 noviembre 2019 14: 12
          Cita: Karabass
          No, leí, ¡no resolverán nada que ayude en la batalla! PONTS Batter - ¡genial!
          Pero en lugar de la calidad del circo, podrían hacer algo necesario para la defensa del país.

          Estimado, veo que lees muchas cosas, pero de la categoría de herejía.
          Este año vi con mis propios ojos cómo los Caballeros mostraban la interrupción del ataque y la transferencia al combate cuerpo a cuerpo. Todo es exactamente igual para lo que están entrenados los pilotos de combate de la aviación naval. Y no es necesario que me cuentes sobre el sigilo y los brazos largos. En un duelo entre dos "cincos", el que sea más agudo y rápido ganará. Y ahora los Caballeros podrán hacer un giro plano.
    2. +4
      10 noviembre 2019 11: 18
      Cita: Rudolff
      ¿Para qué? Ocho nuevos Su-30 fueron más que suficientes.

      hi No olvidemos que son cara logros de la industria de la aviación rusa y juegan un papel invaluable en la promoción de los productos de la industria de defensa rusa en el mercado.
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. +1
          10 noviembre 2019 12: 05
          Sí, vamos, también lo hacen todos los países. No entiendo tu sorpresa. La buena publicidad es un buen motor para las ofertas.
          1. +2
            10 noviembre 2019 13: 13
            En todos los países, actúan de manera diferente. Uso para este avión de nuestra clase Yak-130. Y no porque tengan peores aviones o vuelen peor. Simplemente no ven el punto en esto. Y los elementos de la batalla se practican no en Kubinka, sino en Lipetsk.
            1. +4
              10 noviembre 2019 14: 14
              Cita: VIT101
              En todos los países, actúan de manera diferente. Uso para este avión de nuestra clase Yak-130. Y no porque tengan peores aviones o vuelen peor. Simplemente no ven el punto en esto. Y los elementos de la batalla se practican no en Kubinka, sino en Lipetsk.

              Tu mentira Los colchones vuelan en combate, los chinos vuelan en combate, muchos de ellos vuelan en combate.
        2. 0
          10 noviembre 2019 14: 37
          No olvides que fueron y siguen siendo pilotos de combate. Entonces, ¿cuál es exactamente el reclamo?
      2. 0
        10 noviembre 2019 21: 39
        Cita: Pete Mitchell
        No olvidemos que son la cara de los logros de la industria de la aviación rusa.

        Al mismo tiempo, son pilotos de SLAI que pueden cambiar fácilmente de un espectáculo en un espectáculo aéreo a salidas de combate reales en un teatro.
        1. +2
          10 noviembre 2019 22: 09
          No están volando en el club de vuelo. Swifts durante el vuelo al tiroteo que vi con mis propios ojos, durante mucho tiempo fue cierto
    3. 0
      10 noviembre 2019 14: 35
      La práctica en este MAKS y otros eventos recientes ha demostrado que el Su-30 sigue siendo pesado para estas cosas.
  5. +1
    10 noviembre 2019 10: 00
    Y los que son malos, ya han sido probados, todos los detalles han sido borrados, por así decirlo.
  6. +6
    10 noviembre 2019 10: 04
    Nuevo avión, qué podría ser mejor. Felicitaciones al mejor personal de vuelo e ingeniería del planeta. Esperamos.
  7. +4
    10 noviembre 2019 10: 06
    ¿Y a dónde irá el Su-30?
    1. +1
      10 noviembre 2019 11: 06
      Cita: Pavel57
      ¿Y a dónde irá el Su-30?

      ¿Y si lees el artículo?
      Su-35S reponía la flota del grupo, que consta de ocho cazas Su-30SM de dos asientos recibidos por el grupo en octubre-noviembre de 2016. Además, se informó anteriormente que con la recepción del Su-35S, el grupo no se negará a volar en el Su-30SM.
      1. +2
        10 noviembre 2019 11: 36
        ¿Entonces tendrán dos sets: Su-30 y Su-35? ¿Pequeño?
        1. -1
          10 noviembre 2019 11: 52
          Cita: Pavel57
          ¿Entonces tendrán dos sets: Su-30 y Su-35? ¿Pequeño?

          En todo el mundo demostrarán, y cómo irá la unidad de combate para cubrir Moscú.
          1. 0
            10 noviembre 2019 11: 55
            ¿Qué tienen que ver con la cobertura de Moscú?
            1. -1
              10 noviembre 2019 14: 15
              Cita: Pavel57
              ¿Qué tienen que ver con la cobertura de Moscú?

              Directo.
              1. -1
                10 noviembre 2019 16: 03
                ¿Cuánto porcentaje del entrenamiento de vuelo pasan preparándose para misiones de combate? 2 juegos de aviones, uno estará inactivo?
        2. +1
          10 noviembre 2019 15: 21
          Cita: Pavel57
          ¿Entonces tendrán dos sets: Su-30 y Su-35? ¿Pequeño?

          ¡Dale el Su-30 a las tropas, no seas codicioso!
          Curiosamente, en las actuaciones, los pilotos en el Su-30 vuelan en parejas o uno a la vez?
  8. +5
    10 noviembre 2019 10: 15
    En este caso, anuncian nuestra tecnología ... tal vez el 57 aparecerá allí
  9. +1
    10 noviembre 2019 10: 20
    ¿Vehículos de combate que necesitan las tropas del equipo acrobático? Bueno, es posible, aunque sería mejor si estuvieran de servicio ... aunque, como anuncio, estaban muy centrados en el tema ... así que + noticias ...
    1. +4
      10 noviembre 2019 11: 01
      Los franceses, escuché a través de los equipos acrobáticos persiguiendo pilotos de combate. Creo que esto es bueno.
      1. +1
        10 noviembre 2019 14: 16
        Cita: 210ox
        Los franceses, escuché a través de los equipos acrobáticos persiguiendo pilotos de combate. Creo que esto es bueno.

        De lo contrario. Patrol De France recluta pilotos de pilotos combatientes experimentados. Se considera muy prestigioso.
  10. +4
    10 noviembre 2019 10: 22
    ¡¡¡No se puede decir "bueno" como "malo" !!! Vi su actuación, es una delicia !!! ¡¡Felicitaciones y cielos despejados para los chicos !!
  11. +7
    10 noviembre 2019 10: 28
    Si ! OBT (vector de empuje desviado) ha revolucionado la aerodinámica. Miras lo que hacen los "secadores" en el cielo y no puedes creer lo que ven. candidato
  12. 0
    10 noviembre 2019 11: 29
    Para aquellos que aman la Patria, y por qué no volamos en el ESPACIO
    enlace https://www.youtube.com/watch?v=dKH74uowF3Q
    La credibilidad requiere respeto
    1. 0
      11 noviembre 2019 09: 23
      Cita: lenia.los
      Para aquellos que aman la Patria, y por qué no volamos en el ESPACIO
      enlace https://www.youtube.com/watch?v=dKH74uowF3Q
      La credibilidad requiere respeto

      Resumen del video: un tío con un ojo azul transmite que ganamos la Segunda Guerra Mundial no gracias al equipo militar, sino gracias a las maldiciones de las madres y esposas de los soldados muertos.
  13. 0
    10 noviembre 2019 15: 00
    Cita: Karabass
    Estoy completamente de acuerdo con usted. Solo me atormentan las vagas dudas: ¿POR QUÉ realmente necesitan estos equipos acrobáticos? ¿Por qué son conjuntos de canciones y bailes? ¿Por qué el ejército construiría un templo? Entiendo por qué se necesita una orquesta en la unidad militar. ¡SÍ, entiendo por qué! Y el resto de la basura, ¡no! No se puede reemplazar el trabajo militar con relaciones públicas, ¡creo que sí!

    Dudas, porque no tienes un solo día para volar o diseñar aviones .....
    El diseñador (este soy yo profesionalmente) necesita saber cómo se comporta el automóvil en HABILIDADES. Créeme, han establecido un diálogo con pilotos de esta clase sin teléfonos. Cara a cara, cuando la conversación continúa sin rodeos, franca y despiadada. Es cierto que no estuve involucrado en aviones durante media vida, pero mis colegas tienen el mismo enfoque sobre el tema.
  14. 0
    10 noviembre 2019 15: 49
    Cita: askort154
    Si ! OBT (vector de empuje desviado) ha revolucionado la aerodinámica. Miras lo que hacen los "secadores" en el cielo y no puedes creer lo que ven. candidato

    OVT es solo una de muchas herramientas. Y el hombre ha sido capaz de diseñar aviones increíblemente ágiles durante mucho tiempo. Para hacer esto, solo necesita hacer un diseño desequilibrado, que siempre se esfuerza por hacer una fortuna. Eso es lo que permite. Coche bien sintonizado NU, nadie quiere girar, elevarse o dar un salto mortal. La aerodinámica del fuselaje en sí, alas contra esta violencia. Pero el auto ágil es insidioso. Ella necesita ser capaz de manejar. ¡Cuántos pilotos se estrellaron en la I-16! Simplemente porque.....
    La electrónica de automatización ayuda a dirigir aviones modernos. Ella asume muchas de las funciones de retención en la ruta de vuelo. Y la más mínima intervención del piloto deshabilita instantáneamente su efecto estabilizador, lo que hace que un mago salga de un automóvil.
  15. 0
    10 noviembre 2019 16: 02
    Cita: McLarenFly
    si arreglaran tal espectáculo sobre combatiente su 27 que los "socios" tuvieran los dientes apretados de frustración
    ------------------------------------------

    ¿y por qué deberían morderse los dientes?) en el campo de batalla, ¿gana el que tuerce rosquillas más frías en el cielo? o el que tiene mejores breo \ cohetes?

    El ganador es el que tiene MEJOR TODO. No solo el auto en sí y el piloto. El que tiene un mejor sistema para controlar el tipo de tropas es mejor que un sistema de defensa aérea, mejor un sistema de advertencia, reconocimiento, interacción ... Miles de hilos unidos conducen al éxito. El comienzo de la Gran Guerra Patria. Una gran cantidad de aviones (hablando de aviación), no está mal, en el nivel promedio. Los pilotos son la élite y el orgullo del país. Miles de clubes voladores, educación en el espíritu del patriotismo, respeto y todo lo posible .....
    E inepto comando y control. Los lugartenientes de ayer ordenaron a los regimientos. Con suministro y servicio lo mismo. Falta de iniciativa y un miedo mortal a caer en la pista de la represión. Casi completa derrota de la aviación en unos pocos meses de batallas.
  16. 0
    10 noviembre 2019 16: 07
    Cita: Karabass
    No, leí, ¡no resolverán nada que ayude en la batalla! PONTS Batter - ¡genial!
    Pero en lugar de la calidad del circo, podrían hacer algo necesario para la defensa del país.

    Bueno, por supuesto, eres mucho más inútil, excéntrico a otra letra. No entiendes una maldita cosa, no deshonres, un cabrón. Cállate más fuerte.
  17. 0
    10 noviembre 2019 16: 17
    Cita: 210ox
    Los franceses, escuché a través de los equipos acrobáticos persiguiendo pilotos de combate. Creo que esto es bueno.

    Esto es malo. El piloto debe ser músico como músico. Simple en un mes, y debe comenzar de nuevo. Una platija de combate no puede estar en este modo todo el tiempo. El equipo militar no puede estar en este modo por mucho tiempo. La participación y habilidad en el auto de circo es engañosa. ¿Quién muere más en la mina? No son jóvenes, tienen miedo y no van a ninguna parte. No personas mayores, no van a ninguna parte. Los jilgueros que han trabajado en la parte inferior del año mueren. Presumir, arrogancia, estupidez invicta y confianza en sí mismo: eso es lo que destruye. Los volantes hacen lo mismo. Pasar en el equipo acrobático por un corto tiempo no da nada más que lo que ya he descrito. Solo los ejercicios sistemáticos, en el modo, el entrenamiento de combate no solo en el cielo, piloto = - es un ingeniero que controla la máquina más compleja que necesita ser completamente conocida, y en una fracción de instante para poder tomar decisiones. Los equipos acrobáticos tienen tareas completamente diferentes, y no deben confundirse con el entrenamiento de combate. Me gustaría ver cómo nuestros Swifts (por ejemplo) pueden disparar. Creo que cualquier volante de primera línea puede hacerlo mucho mejor.
  18. 0
    10 noviembre 2019 19: 58
    Cita: Karabass
    Estoy completamente de acuerdo con usted. Solo me atormentan las vagas dudas: ¿POR QUÉ realmente necesitan estos equipos acrobáticos? ¿Por qué son conjuntos de canciones y bailes? ¿Por qué el ejército construiría un templo? Entiendo por qué se necesita una orquesta en la unidad militar. ¡SÍ, entiendo por qué! Y el resto de la basura, ¡no! No se puede reemplazar el trabajo militar con relaciones públicas, ¡creo que sí!


    ¿Eres un pato, o qué ???

    ¿Pero es simplemente hermoso? ¿Adivinarás el resto de los argumentos o iré a tu escuela?
  19. 0
    10 noviembre 2019 20: 01
    Cita: Rudolff
    ¿Para qué? Ocho nuevos Su-30 fueron más que suficientes.

    Tú- .......? Necesitamos una demostración de todos, especialmente los aviones nuevos. Comparar el crecimiento del poder de combate de la tecnología y el crecimiento de la habilidad del piloto.
    Si todo el mundo fuera igual que tú ... entonces volarían en "Farmanes".
    ¿Para qué? ¡Están volando! Y no importa quién, cómo y en qué.
  20. 0
    11 noviembre 2019 10: 55
    ¡Me sorprende la ignorancia de algunos participantes en la discusión! En la AGVP, los "Caballeros rusos" y los "Vencejos" no se envían graduados de escuelas de aviación, sino pilotos con el rango de al menos un capitán, que tienen mucho tiempo de vuelo y experiencia en el uso de combate de la aeronave. Esta es la ELITE de nuestra Fuerza Aérea. Nadie despegó el entrenamiento de combate de los pilotos de la AGVP, y les aseguro - lo están mejorando constantemente, y si es necesario, lo aplicarán .. Y el hecho de que "dos juegos" de aviones ..., les aseguro - había TRES de todos los tipos de IA, IBA y más ejemplares individuales para mostrar a varias delegaciones. Entonces, si es necesario, ¡¡¡no se avergonzarán ... !!! Hay prácticamente todos los pilotos: "Sniper Pilot" y ZVL ... ¡Y estos son capaces de luchar!