Estados Unidos planea combinar F-22 y F-35 con software

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La Fuerza Aérea de EE. UU. Intentará adaptar el F-22 y el F-35 entre sí como parte de un esfuerzo por crear una plataforma única para todos sus aviones tripulados y no tripulados. Como se indicó, estamos hablando del intercambio de información entre diferentes tipos de vehículos en el curso de su batalla. Está previsto que la "imagen" general refleje todos los objetos terrestres, aéreos, marinos y los medios de confrontación cibernética.

Tenemos muchas plataformas entre las cuales nos gustaría intercambiar información.

- Explicado en la Fuerza Aérea.



Link F-22 y F-35 está planeado a través de un software común en diciembre de este año. Este es el primer paso. En el futuro, se espera que todos los activos militares se integren: barcos, tanques, camiones, soldados, etc. Por lo tanto, una combinación de dos "sigilo" será la primera experiencia en la formación de un único lienzo de información, para el cual, como cree el Pentágono, el futuro.

Podrá ver la imagen completa de la batalla, puede hacer clic en el "barco" y averiguar dónde estaba y hacia dónde se mueve.

- Anotado en la Fuerza Aérea.

El equipo de integración de información ha sido designado Omni One. Se convertirá en un análogo militar de aplicaciones como Waze o FlightAware, que ya están acostumbradas en el sector civil.
36 comentarios
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  1. -3
    11 noviembre 2019 12: 43
    El vínculo imbal se acerca. candidato
    1. +5
      11 noviembre 2019 13: 23
      Cita: Crash_117
      Grupo de Imba

      ¡ACERCA DE! Aprendí una nueva expresión para mí.
      Especialmente venerado que tal imbovost. Otekl raíces de esta expresión.
      Todos se esfuerzan por que funcione un secador de pelo. riendo

      ¿Locura u otra razón para esto? ¡Esa es la pregunta!
      1. -1
        11 noviembre 2019 13: 29
        ¿Acaba de descubrir Internet por sí mismo hoy? La palabra "Imba" circula en Internet desde hace unos 10 años.
      2. -4
        11 noviembre 2019 13: 44
        Cita: Vladimir16
        Todos se esfuerzan por que funcione un secador de pelo. riendo


        Además de la mierda, hay docenas de jergas. Y las palabras de argot a menudo se usan para expresar humor o ironía (como en ambas publicaciones anteriores) sonreír).
      3. 0
        11 noviembre 2019 17: 36
        Cita: Vladimir16
        Especialmente venerado que tal imbovost. Otekl raíces de esta expresión.

        incluso si supieran inglés, aunque con un diccionario, ni siquiera tuvieron que escalar Internet ... Compañero
    2. -7
      11 noviembre 2019 13: 47
      La Fuerza Aérea de EE. UU. Intentará adaptar el F-22 y el F-35 entre sí como parte de los esfuerzos para crear una plataforma única para todos sus aviones tripulados y no tripulados.

      Bueno, el autor es directo algún tipo de miseria. Pero no es nada que tengan todas las armas intercambiando información dentro del marco de los sistemas centrados en la red, y las fuerzas terrestres también usan y entregan esta información al espacio de información común ... No tenemos esto, solo en el marco de la defensa aérea y entre aviones ... Pero esto no se puede decir, aquí el autor también se retuerce o simplemente copia estúpidamente información incorrecta ...
      El F-35 se ha adaptado durante mucho tiempo, pero el F-22 solo pudo recibir esta información, se está finalizando y los canales eran débiles en términos de ancho de banda ... Escuchamos un timbre, pero no saben dónde está ... Es aburrido leer las frases de los tontos ...
      1. +1
        12 noviembre 2019 14: 36
        Cita: okko077
        Pero no es nada que tengan todas las armas intercambiando información dentro del marco de los sistemas centrados en la red.

        ¿No comprendes todavía que esto está muy lejos del estado real de las cosas? como puede ver, incluso las unidades de combate de alta tecnología como los aviones aún no pueden intercambiar información en el volumen requerido. mientras que en el nivel de 1945 - "el primero, el primero, yo soy el segundo. ¡Estoy bajo ataque!" guiño
        pero puedes seguir creyendo en las tropas centradas en la red en los Estados Unidos si
        1. 0
          12 noviembre 2019 21: 52
          ¿Has leído el artículo del mismo freno y estuviste encantado? No hay tropas centradas en la red ... Hay sistemas de información de combate en tiempo real ... Nuestros genios en el Estado Mayor los llaman RUK y ROK, pueden ... son Gerasimov ...
          1. 0
            15 noviembre 2019 17: 37
            Cita: okko077
            Hay sistemas de información de combate en tiempo real ...

            Parece sistemas muy útiles si incluso 2 combatientes estadounidenses de la 5ta generación (como afirman) todavía no funcionan en este mismo sistema de información de combate. solicita
            y tú, decides ya en tu sofá guiño entonces tú
            Cita: okko077
            Pero no es nada que tengan todas las armas intercambiando información dentro del marco de los sistemas centrados en la red.

            y luego de repente oops y
            Cita: okko077
            No hay tropas centradas en la red ...

            como este salto mortal! riendo
            ¿O de los frenos estás hablando de ti? qué
            1. El comentario ha sido eliminado.
              1. El comentario ha sido eliminado.
  2. -5
    11 noviembre 2019 12: 46
    El problema es la electrónica obsoleta y la computadora F-22. Tuve que conectar estos dos tipos de aviones a través de Link-16. También anticuado. Aunque el F-35 es un sistema mucho más avanzado.
    Y se planea que el F-35 se conecte por comunicación con los transbordadores espaciales X-37V Boeing.
    1. +4
      11 noviembre 2019 12: 50
      voyaka uh (Alexey), también son "invisibles", pero solo en tu imaginación ...
      1. 0
        11 noviembre 2019 12: 54
        En mi imaginación, apenas se notan los radares guiño
        Como el ruso Su-57 bebidas
        1. +4
          11 noviembre 2019 13: 10
          Cita: voyaka uh
          En mi imaginación son radar sutil
          Como el ruso Su-57

          voyaka uh (Alexey)! Anteriormente, sus expresiones en VO - hablan de otra. Contradigate a ti mismo!
          1. +4
            11 noviembre 2019 13: 16
            todo el equipamiento militar: barcos, tanques, camiones, soldados

            Coma separada por tanques, camiones, soldados. wassat
            ¿Has dejado de aprender ruso por completo?
            Personas, moscas, tanques, barcos y estiércol de vaca sufrieron por el calor. wassat

            Compañeros periodistas y otros escritores, entiendo que no les importan las reglas (ven el mundo riendo ), pero respeta a las personas que leen tu carta.
        2. 0
          11 noviembre 2019 13: 28
          Una combinación de dos "sigilo" será la primera experiencia en la formación de un único lienzo de información, detrás del cual, como cree el Pentágono, el futuro.

          Alguien nos dijo durante muchos años que los estadounidenses han tenido un sistema de este tipo. no ¿Quién lanzará como respirar?
          Cita: voyaka uh
          En mi imaginación, apenas se notan los radares guiño
          Como el ruso Su-57 bebidas

          Todo está claro con tu imaginación. si
  3. +5
    11 noviembre 2019 12: 53
    Estas son las oportunidades que se abren para aquellos que pueden romper la protección y tomar esta red bajo su control.
    Sí, en algún lugar los hackers rusos amasan sus dedos, anticipando placer.
    1. -4
      11 noviembre 2019 12: 56
      ¿Muchos hackers rusos han descifrado tales sistemas? Lo mismo se puede decir sobre el Su-57 y el Hunter.
      Baja del cielo
      1. +1
        11 noviembre 2019 13: 00
        Según el Departamento de Estado, los hackers rusos piratearon todo, desde el baño del presidente hasta los programas de conteo.
    2. 0
      11 noviembre 2019 12: 58
      Creo que no solo los rusos. Pero no es tan simple allí.
    3. -1
      12 noviembre 2019 00: 25
      Si solo con dicho software con la ayuda de trabajadores migrantes indios, como en el Boeing 737 MAX, de lo contrario, ambos combatientes caerían ...
  4. +3
    11 noviembre 2019 13: 04
    Que yo sepa, ya ha habido intentos. F-22 solo pudo integrarse en modo pasivo. En general, parece dudoso la idea de la integración de la información de todo en el mundo al contrarrestar la guerra electrónica moderna.
    1. -4
      11 noviembre 2019 13: 30
      "la idea de integración informativa de todo en el mundo parece cuestionable" ////
      ----
      Esta es una idea clave. En la obtención de información rápida y voluminosa, la clave de la victoria. A pesar de todos los intentos de guerra electrónica y ataques de hackers.
      No hay nada más importante ahora que la tecnología de la información.
      1. +3
        11 noviembre 2019 14: 01
        Hay energía.
      2. 0
        11 noviembre 2019 17: 32
        La idea es correcta, pero las formas de lograr esta idea pueden ser diferentes ... Pi_ndosy no siempre elige el camino correcto ... Al usar información para sistemas de armas volumétrico la información no es necesaria en absoluto ...
  5. -4
    11 noviembre 2019 13: 13

    Estados Unidos planea combinar F-22 y F-35 con software



    Como se indicó, estamos hablando del intercambio de información entre diferentes tipos de vehículos en el curso de su batalla.


    Por favor, dispara y despide al que inventó el titular. De nada.
  6. +4
    11 noviembre 2019 13: 14
    Estados Unidos planea combinar F-22 y F-35 con software
    ????? ¿No se hizo esto durante el diseño? Esto es "corte silencioso, estilo americano"
    1. -3
      11 noviembre 2019 13: 29
      ????? Pero cuando el diseño no se hizo? Esto es "corte silencioso, estilo americano"

      Inicialmente querían conectarse, pero hubo problemas de hardware por parte del Reptor. La electrónica del Raptor está desactualizada, y en serio, en el contexto de Lightning.
      De hecho, el raptor de relleno necesita ser modernizado, y eso es mucho dinero. Así que decidimos montarnos en muletas de software. Hasta ahora no es muy bueno.
      1. +3
        11 noviembre 2019 13: 41
        Cita: Jack O'Neill
        La electrónica del Raptor está desactualizada, y en serio, en el contexto de Lightning.

        Sí, incluso uno de tubo, las características de salida y el software principal de código abierto son inmediatamente importantes, lo que le permite realizar varias "actualizaciones", según sea necesario
        1. -1
          11 noviembre 2019 14: 59
          Sí, incluso uno de tubo, las características de salida y el software principal de código abierto son inmediatamente importantes, lo que le permite realizar varias "actualizaciones", según sea necesario

          ¿No comprende que no todo el hardware puede funcionar con todo el software?
          Las actualizaciones de software en el nivel de hardware obsoleto son muy difíciles de hacer, pero a veces sucede que es imposible.
          Y el software que funciona perfectamente en un "hardware" no es el hecho de que funcionará en otro.
          No es tan simple...
    2. -4
      11 noviembre 2019 13: 37
      El F-22 fue diseñado mucho antes que el F-35.
      En el F-22 hicieron un planeador increíble, pusieron el radar perfecto, pero no se atrevieron a revolucionar la computadora y el software. Hicimos todo a la antigua: chips de firmware, lenguaje ADA inflexible, arquitectura cerrada.
      En F-35, en contraste con esto: una computadora central, C ++, arte abierto. El F-35 se puede conectar fácilmente a cualquier sistema militar existente (y futuro).
      1. +3
        11 noviembre 2019 13: 41
        Cita: voyaka uh
        Hicimos todo a la antigua: chips de firmware, lenguaje ADA inflexible, arquitectura cerrada.
        En F-35, en contraste con esto: una computadora central, C ++, arte abierto. El F-35 se puede conectar fácilmente a cualquier sistema militar existente (y futuro).

        Lo cual era necesario para probar ...
        1. -5
          11 noviembre 2019 13: 53
          ¿Qué probar? F-22 fue diseñado en los años 80.
          Su-57 en 2019 todavía está en el firmware.
          En 10-15 años, no será posible conectar los sistemas de comunicación que aparecen.
          Esto no es un corte, sino una falta de tecnología. Como en el caso del F-22
          1. +2
            11 noviembre 2019 14: 23
            Cita: voyaka uh
            En 10-15 años, no será posible conectar los sistemas de comunicación que aparecen.
            Esto no es un corte, sino una falta de tecnología. Como en el caso del F-22

            Todavía hay más malentendidos sobre las vías de desarrollo.
            Y perdónenme, pero cuando se está haciendo algo nuevo, piensan en su compatibilidad con los viejos ... Aquí tenemos que mirar no solo lo que el diseñador F-22 no pudo hacer, sino lo que el diseñador F-35 no quería hacer.
    3. -4
      11 noviembre 2019 13: 39
      Cita: svp67
      Pero cuando el diseño no se hizo?


      Obviamente no.

      Cita: svp67
      Esto es "corte silencioso, estilo americano"


      A veces es mejor masticar ... La verdadera integración de software (reutilización de código) no fue posible porque el software Raptor es mucho más antiguo y está escrito en Ada. Para cuando era necesario escribir software para F-35, era obvio que Ada seguía siendo un lenguaje de nicho y el desarrollo sería mucho más complicado y costoso, por lo tanto, el software F-35 se implementó en C ++.

      Si entendemos "integración de software" como en el titular de la noticia - era imposible (e imposible en este momento), porque el F-22 estúpidamente no tiene un Link-16, por sigilo. Cuando se entregue, la integración será casi automática.
  7. +1
    11 noviembre 2019 14: 19
    La Fuerza Aérea de EE. UU. Intentará adaptar el F-22 y el F-35 entre sí como parte de los esfuerzos para crear una plataforma única para todos sus aviones tripulados y no tripulados.

    El experimento continúa ... veamos el resultado.
  8. +1
    11 noviembre 2019 16: 41
    Cita: Good_Anonymous
    Cita: svp67
    Pero cuando el diseño no se hizo?


    Obviamente no.

    Cita: svp67
    Esto es "corte silencioso, estilo americano"


    A veces es mejor masticar ... La verdadera integración de software (reutilización de código) no fue posible porque el software Raptor es mucho más antiguo y está escrito en Ada. Para cuando era necesario escribir software para F-35, era obvio que Ada seguía siendo un lenguaje de nicho y el desarrollo sería mucho más complicado y costoso, por lo tanto, el software F-35 se implementó en C ++.

    Si entendemos "integración de software" como en el titular de la noticia - era imposible (e imposible en este momento), porque el F-22 estúpidamente no tiene un Link-16, por sigilo. Cuando se entregue, la integración será casi automática.

    Así que permítales cambiar a Win 10 ... Incluso se ríen cuando, después de la actualización, el piloto en vuelo ve su color favorito: azul, pero no por encima de la luz de la cabina, sino en todas las pantallas a la vez.