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En proceso de modernización y reparación, "Marshal Shaposhnikov" retirado del dique seco

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En proceso de modernización y reparación, "Marshal Shaposhnikov" retirado del dique seco

Sometido a reparaciones y modernización, el antiguo gran barco antisubmarino, reentrenado a la fragata "Mariscal Shaposhnikov", fue sacado del dique seco y trasladado al muelle anexo del Centro de Reparación de Barcos Dalzavod en Vladivostok. Esto fue informado por el servicio de prensa de la Flota del Pacífico.


Según el informe, el barco continuará los preparativos para el primer lanzamiento en el mar para probar la central eléctrica principal. Hasta la fecha, "Marshal Shaposhnikov" ya ha sido reparado en el muelle, como parte de la modernización, más del 20% de los nuevos complementos se han desmantelado e instalado en él, y se han preparado lugares para la instalación de nuevas armas.

La nave mejorada recibió un complejo de ataque de misiles armas

- el mensaje dice, sin especificar qué complejo está instalado en el barco.

Como se informó anteriormente, el Mariscal Shaposhnikov BPC fue reentrenado como una fragata durante la modernización. La versión mejorada del barco debería recibir el complejo antibuque de Urania con misiles X-35, lanzadores universales para los misiles de crucero Calibre, Onyx o Zircon, el sistema de control de fuego de artillería universal del barco Bagira y el sistema de supresión electrónica TK- 25

Se desconoce lo que queda del armamento que estaba previamente en el barco. Anteriormente, el armamento incluía: dos montajes de pistola 100-mm AK-100, dos pistolas semiautomáticas 45-mm 21-KM, cuatro 30-mm ZAK AK-630, dos sistemas de defensa aérea "Dagger", dos "Root-bell" complejo antisubmarino, dos Lanzacohetes RBU-6000, así como tubos de torpedos. A bordo del BOD, se basaron dos helicópteros Ka-27PL.

El desplazamiento total de las naves del proyecto 1155 es de toneladas 7570, la longitud del casco es de metros 163,5. Velocidad: hasta nodos 32, rango de crucero: 5 mil millas en nodos 18, autonomía: días 30. Tripulación: personas de 220 (incluidos los oficiales de 29).

Según los planes del Ministerio de Defensa, el mariscal Shaposhnikov debería regresar a la Flota del Pacífico tan pronto como 2020.
37 comentarios
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  1. Aristarkh Lyudvigovich
    Aristarkh Lyudvigovich 13 noviembre 2019 10: 38
    + 27
    la fragata "Mariscal Shaposhnikov" se modernizó en el dique seco, que fue heredado del Imperio Ruso. El 7 de octubre de 1897 tuvo lugar la gran inauguración del dique seco construido en Vladivostok, que lleva el nombre de Tsarevich Nikolai.
    1. Roman070280
      Roman070280 13 noviembre 2019 10: 45
      +3
      Ese imperio ..
      Y ahora:
      La terminal de regasificación flotante Marshal Vasilevsky de Gazprom operará como un transportista de GNL para entregar GNL estadounidense a Europa. Originalmente se usó como parte de una ruta alternativa de suministro de gas a Kaliningrado. El buque fue contratado por un comerciante internacional de energía. informa que el punto final de la ruta será la terminal de GNL más grande de Estados Unidos ubicada en el Golfo de México.
      1. bessmertniy
        bessmertniy 13 noviembre 2019 10: 55
        + 10
        Durante mucho tiempo, "Dalzavod" no cumplió órdenes tan serias. Habrá otros nuevos, quizás mejores. Anteriormente, empleaba a unas 20 personas y, en la actualidad, solo unos pocos miles.
        1. aszzz888
          aszzz888 13 noviembre 2019 11: 47
          +3
          bessmertniy (Victor) Hoy, 10: 55
          +1
          Dalzavod no ha cumplido órdenes tan serias durante mucho tiempo. Habrá otros nuevos, quizás mejores. Anteriormente, empleaba a unas 20 personas y, en la actualidad, apenas unos miles

          Si. Había una vez una fábrica! si
        2. Roman070280
          Roman070280 13 noviembre 2019 12: 16
          -8
          Por supuesto ... no es serio transportar su gas ... Es el problema cuando los barcos construidos a mano y con el dinero de nuestros ciudadanos transportan gas estadounidense, de todos modos.
          Aunque, nuestro Yamal / Novatek ha estado lejos de los nuestros.
          En general, todo es para el bien del estado ... pero de un extraño ...
          1. lis-ik
            lis-ik 13 noviembre 2019 15: 12
            0
            Cita: Roman070280
            Por supuesto ... no es serio transportar su gas ... Es el problema cuando los barcos construidos a mano y con el dinero de nuestros ciudadanos transportan gas estadounidense, de todos modos.
            Aunque, nuestro Yamal / Novatek ha estado lejos de los nuestros.
            En general, todo es para el bien del estado ... pero de un extraño ...

            nuestra flota de petroleros bajo la URSS, había alrededor de 1200 o más (puedo estar un poco equivocado), llevaron a cabo el 53% del transporte de petróleo, ahora 91 petroleros y el 3% del transporte. Entonces, los amigos del presidente, gerentes eficientes, incluso bajo EBN, y luego bajo Putin vendieron lo que básicamente necesitaban para transportar el petróleo que honestamente robaron, pero la naturaleza hizo estragos, fue necesario de forma rápida e inmediata. La venta en sí es la mitad del problema, imagine cuántos mercados de ventas se perdieron fuera del alcance de la tubería. Estos artesanos todavía están con sus comederos, cuidadosamente custodiados por el presidente y el gobierno (por cierto, el combustible ha subido de precio nuevamente). Además, además de la total falta de voluntad para restaurar la situación económica, estamos perdiendo el reconocimiento y el respeto internacional, no está de más darnos cuenta de esto, pero nadie (de países serios) ya está considerado con nosotros, ya hemos caído al punto de que estamos celosos de cómo y quién estrechó la mano, el Ministerio de Asuntos Exteriores solo lamenta, en general, puede continuar durante mucho tiempo. Esta es toda la era de Putin, EBN no logró arruinar y vender tantas cosas, sino que creció un cambio digno y agradecido

            Este es mi comentario de hace más de un año, y casi literalmente citado de Vesti FM
          2. Alexey ra
            Alexey ra 13 noviembre 2019 15: 47
            +7
            Cita: Roman070280
            Por supuesto ... no es serio transportar su gas ...

            Y si el "Mariscal Vasilevsky" transportaba gas ruso, inmediatamente comenzarían los quejidos sobre la venta de los recursos energéticos del pueblo por parte del gobierno antipopular.
            En resumen, cualquier líbero consecutivo, haga lo que haga el gobierno, seguirá siendo el culpable.
            Cita: Roman070280
            Ya sea negocios cuando barcos construidos a mano y por dinero nuestros ciudadanos, no lleven de todos modos quién, sino gas estadounidense

            ¿Y cuánto tiempo ha pasado Corea del Sur a formar parte de Rusia? guiño
            O no lo sabes. que la planta de Hyundai Heavy Industries en Ulsan ganó la licitación de Gazprom para la construcción de una fuente de alimentación para Kaliningrado (el futuro mariscal Vasilevsky)?
            1. Roman070280
              Roman070280 14 noviembre 2019 09: 24
              0
              Y si el "Mariscal Vasilevsky" transportaba gas ruso, inmediatamente comenzarían los quejidos sobre la venta de los recursos energéticos del pueblo por parte del gobierno antipopular.


              Y piensas ... Por supuesto, empezarían los "gemidos" ... ¡¡Porque es un negocio !!
              Simplemente hace la diferencia: cuando no es tan malo o cuando es aún peor ...
              Por ejemplo, cuando estamos construyendo la Energía de Siberia y bombeando gas a los chinos, esto se considera un hecho malo para muchos ... Pero si más tarde les entregamos esta tubería terminada a los chinos y ellos la "desenrollan", comenzarían a bombear gas desde algún lugar de Asia. ... este parece ser un poco diferente ya ... Y tú, seguro, aunque fingiste, pero entendiste perfectamente la diferencia ...
              En resumen, cualquier líbero consecutivo, haga lo que haga el gobierno, seguirá siendo el culpable.
              Sí, no, ¿qué hay realmente ... una gran nueva, verdad?
              Cuando los estadounidenses compran nuestro GNL para nosotros, nos reímos de ellos ... qué tipo de genial somos, dicen ... Pero no queremos ver la situación inversa ...

              O no lo sabes. que la planta de Hyundai Heavy Industries en Ulsan ganó la licitación de Gazprom para la construcción de una fuente de alimentación para Kaliningrado (el futuro mariscal Vasilevsky)?


              No sabía que Hyundai construyó este camión cisterna por su dinero ... Pero como sonríes tan alegremente, aparentemente fue así ...
              De lo contrario, la cuestión de empleos / salarios durante la construcción también aparecería ...))
          3. Paranoid50
            Paranoid50 14 noviembre 2019 00: 51
            +2
            Cita: Roman070280
            todo por el bien del estado ... pero un extraño ...

            riendo riendo riendo Maldita sea, lo principal es no resbalar, porque la cantidad de humedad
            solo escalas. wassat
          4. Vlad_Pv
            Vlad_Pv 14 noviembre 2019 16: 52
            0
            ¿Y nuestro Nenash está en términos de quién? Yamal LNG se basa en dinero privado, pero una participación de control en la compañía rusa.
            1. Roman070280
              Roman070280 15 noviembre 2019 10: 05
              -1
              No estamos agregando una participación de control a la sopa.
              Pero el hecho de que la mitad de todos los ingresos va al bolsillo de alguien sobre una colina, incluso afecta el costo de nuestro conjunto de borsch.
              1. Vlad_Pv
                Vlad_Pv 15 noviembre 2019 13: 58
                -1
                Los ingresos de alguien no están relacionados en absoluto con su conjunto de borsch, que depende solo del presupuesto y, en consecuencia, de los impuestos. Y Yamal LNG paga regularmente impuestos al presupuesto de la Federación Rusa.
                1. Roman070280
                  Roman070280 15 noviembre 2019 14: 04
                  -1
                  Siéntate, dos !!
                  Alguien no lo tiene ... fue después de que se convirtieron en alguien más ... Y dejaron de ser los ingresos de nuestro país ... ¡De lo que escribí!
                  Podemos vender la segunda parte de Yamal / Novatek al oeste ... y luego declararás que esta empresa no tiene nada que ver con nuestro conjunto de borsch.
                  1. Vlad_Pv
                    Vlad_Pv 18 noviembre 2019 14: 12
                    -1
                    Los pensamientos del dependiente profesional son los ingresos de nuestro país, mi conjunto de borsch, para vender a Occidente, un boobube ... primero, interese en cómo y por qué se forma el presupuesto federal, comenzará a comprender mejor de dónde proviene su conjunto de borsch, qué lo influye y qué no. Y luego tome la molestia de comprender los principios básicos del funcionamiento de la economía moderna, especialmente en materia de propiedad corporativa, gestión e inversión ...
                    1. Roman070280
                      Roman070280 18 noviembre 2019 14: 21
                      0
                      Bueno, sí ... argumentos de la serie "tómate la molestia de averiguarlo" y "tú mismo"
                      A juzgar por el hecho de que los dependientes para usted son exactamente los que trabajan, y las corporaciones nacieron para obtener ganancias, está claro cómo "lo descubrió" ...))
                      Di ejemplos reales y concretos, pero nada más inteligible de ti, excepto el bubub ..
                      Aunque quedó claro incluso después de la frase "corporation_revenues_ no tiene nada que ver con su contratación de borscht"
                      1. Vlad_Pv
                        Vlad_Pv 19 noviembre 2019 14: 58
                        0
                        Bueno, sí, ejemplos sólidos, reales y concretos, a dónde ir)) Compruébelo usted mismo, el presupuesto federal se repone en un 45% del sector de petróleo y gas, 9 de 19,5 billones de rublos, estos son impuestos y aranceles directos. Al mismo tiempo, de los ingresos presupuestarios restantes no relacionados con el petróleo y el gas, de la mitad a dos tercios también están funcionalmente relacionados con el complejo de combustible y energía (IVA, etc.), en otras palabras, los asistentes de petróleo y gas entran y apoyan al resto de la economía. Es decir, este es tu famoso conjunto de borsch. Miramos más allá, hay compañías privadas en el sector de combustible y energía, están subordinadas a nuestra jurisdicción y regularmente pagan impuestos debido a nuestro presupuesto. ¿Qué más necesitas de ellos? La forma en que las empresas privadas gestionan las ganancias es asunto suyo, de lo contrario las empresas privadas no tienen ningún sentido, lo principal para nosotros es recibir impuestos. ¿O quieres que todas las compañías sean propiedad del estado? ¿O crees que todo el dinero de Gazprom va a tu conjunto de borsch? Cualquiera sea el caso, esto sin mencionar la conocida efectividad de las empresas estatales.
                      2. Roman070280
                        Roman070280 20 noviembre 2019 13: 29
                        0
                        las abuelas del petróleo y el gas vienen y apoyan al resto de la economía. Es decir, este es tu famoso conjunto de borsch.


                        Verá ... pero inicialmente argumentó que este dinero no tiene nada que ver con el precio del borscht ... Bueno, más vale tarde que nunca ...))

                        Ahora sigamos ..

                        El 45% se repone por el sector de petróleo y gas, 9 de 19,5 billones de rublos, estos son impuestos y aranceles directos.

                        una participación de control en una empresa rusa.

                        No agregue un paquete de control a la sopa.
                        Pero el hecho de que la mitad de todos los ingresos va al bolsillo de alguien sobre una colina, incluso afecta el costo de nuestro conjunto de borsch.
                        Aquí está lo que era incomprensible ??))

                        Si tengo una fábrica al otro lado de la carretera ... pago un millón de impuestos al año ...
                        Dejándose una participación de control, y transfiriendo / vendiendo / presentando el resto, etc. (no vamos a profundizar) en privado / en manos del esférico Gerhard Schroeder ... el próximo año pagaré al tesoro ni más ni menos de medio millón ... Después de eso, ¿aumentará o disminuirá la pensión / salario del maestro? Por alguna razón, usted ha argumentado que esto NO lo afecta en absoluto ... en nadie ...

                        Hay una simple ley de conservación de la energía .. Y, aunque yo no soy economista, el dinero tampoco desaparece sin dejar rastro, y no aparece .. Si alguien está sobre la colina, llámalo inversor, o lo que sea (la esencia no cambia del nombre), extrae beneficio para mi bolsillo ... por un minuto - de NUESTROS recursos naturales ... en la cantidad de hasta 1/2 parte ... simplemente no puedo "creer" que al mismo tiempo no pago personalmente por todo esto con mi nivel de vida ...
        3. Alexander Petrov1
          Alexander Petrov1 13 noviembre 2019 16: 52
          +1
          Genial, bueno, Super Gorshkov está listo con pequeñas fuerzas, habría más buenas noticias ... bueno
    2. 89625588851
      89625588851 13 noviembre 2019 11: 01
      0
      Me parece, ¿o habrá 3 lanzadores de 8 misiles en él?
    3. hrych
      hrych 13 noviembre 2019 11: 16
      +5
      Cita: Aristarkh Ludwigovich
      fragata "Mariscal Shaposhnikov" se modernizó

      El desplazamiento total de las naves del proyecto 1155 - 7570 toneladas. Arly Burke de 6600 a 9600 toneladas. La fragata empinada Ingstad tiene un desplazamiento de 5290 toneladas. De modo que Shaposhnikov está a la altura del destructor. Eran modestos.
      1. Aristarkh Lyudvigovich
        Aristarkh Lyudvigovich 13 noviembre 2019 11: 52
        +3
        Cita: hrych
        El desplazamiento total de las naves del proyecto 1155 - 7570 toneladas. Arly Burke de 6600 a 9600 toneladas. La fragata empinada Ingstad tiene un desplazamiento de 5290 toneladas. De modo que Shaposhnikov está a la altura del destructor. Eran modestos.

        El nombre de la fragata "Mariscal Shaposhnikov" es el resultado de una reclasificación oficial, causada principalmente por la composición significativamente ampliada de las armas del antiguo BOD como resultado de la modernización. En un momento, el proyecto del nuevo gran barco antisubmarino recibió oficialmente el índice 1155 y el código "Fregat". El límite inferior del desplazamiento total de fragatas de proyectos modernos y prometedores se sitúa en el nivel de 6000 toneladas (español "Basans", francés "Aquitania") y no se detendrá en esta marca: los italianos "Bergaminis" (formalmente también FREMM) pesan 6700 toneladas y los alemanes F125 ". Baden-Württemberg "- 7100 toneladas. Por lo tanto, las fragatas extranjeras claramente" respiran en la parte posterior de la cabeza "BOD pr. 1155.
      2. TermNachTer
        TermNachTer 13 noviembre 2019 17: 34
        +2
        No se trata de clasificación, ni siquiera llámelo corbeta. Lo principal es que la capacidad de combate fue al máximo y más de ellos. ¿Cuántos de ellos quedan "en movimiento" ahora, 5 o 6?
        1. hrych
          hrych 13 noviembre 2019 20: 25
          +4
          La fragata se diferencia del destructor en el desplazamiento, aunque hay una superposición. Tenemos 10 DBO en servicio, los análogos de Shaposhnikov del proyecto 1155 están disponibles 8 unidades (1 en reserva) Está Chabanenko (1155.1), que tiene 9000 toneladas y, como Berki, tiene un lanzador Mosquito en desplazamiento, ya tiene un TA 533 y un lanzamisiles-torpedos Waterfall, donde sube Calibre. Hay uno más en las filas "Astuto", es más pequeño: 4500 toneladas. En general, estos son barcos de campo lejano y el reequipamiento en barcos de ataque con misiles, como se dijo, nos dará inmediatamente una docena de destructores de transbordadores. Esta es una cantidad tangible y no cuesta mucho.
          1. TermNachTer
            TermNachTer 13 noviembre 2019 20: 34
            +1
            No me refiero a las cifras en la sede, sino a los barcos reales, listos para salir al mar mañana. Etc. 1155 "sobre la marcha" piezas cinco - seis.
            1. hrych
              hrych 13 noviembre 2019 20: 43
              +3
              Cita: TermNachTER
              Etc. 1155 "sobre la marcha" piezas cinco - seis

              Todos ellos están en camino y en servicio, excepto uno en reserva y Shaposhnikov. Si comienzan a convertirlos, como Shaposhnikov, entonces, por supuesto, aceptarán la broma. Sin embargo, incluso ahora no son extras, el par TA 533 está listo para trabajar con Calibre y el misil Rockete y los torpedos son armas muy decentes ...
    4. tihonmarina
      tihonmarina 13 noviembre 2019 11: 42
      +6
      Cita: Aristarkh Ludwigovich
      en el dique seco, que fue heredado del Imperio ruso. El 7 de octubre de 1897, tuvo lugar la gran inauguración del dique seco construido en Vladivostok

      ¡Un edificio único! Es bueno que se haya conservado hasta ahora. Pero Kronstadt no tuvo suerte. Muelle Petrovsky. ¡Un impresionante paisaje post-apocalíptico! Una grandiosa estructura de ingeniería de 384 metros de largo, 34 metros de ancho y 10 metros de profundidad, completamente cubierta de árboles y arbustos. El muelle parece un decorado para una película del fin del mundo. Pero además, hay 4 diques secos más. Doc. PI. Veleshinsky es el dique seco más grande de la planta marina de Kronstadt. El más antiguo es el muelle de Pedro el Grande, construido según el proyecto del primer emperador de Rusia en 1719-1752, muelle que lleva el nombre de I. MAMÁ. Surgin, construido en 1830-1846. Emperador Nicolás I, muelle "En memoria de 3 destructores", construido bajo el emperador Alejandro II en 1860-1876. y los doc. F.V. Mitrofanov, comenzado bajo el emperador Alejandro III y completado bajo su hijo Nicolás II. Con la excepción del muelle de Pedro el Grande, que se traslada a la ciudad con fines museísticos y culturales, todos los demás muelles están operativos. Así, la planta marina de Kronstadt tiene la mayor colección de diques secos del país.
    5. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 13 noviembre 2019 11: 45
      +8
      Cita: Aristarkh Ludwigovich
      la fragata "Mariscal Shaposhnikov" se modernizó en el dique seco, que fue heredado del Imperio Ruso.

      Bueno, debo decir gracias al rey, cuidé de los descendientes.
  2. Sandor Clegane
    Sandor Clegane 13 noviembre 2019 10: 41
    +4
    Buenas noticias, todavía para averiguar qué se eliminará, poner. Creo que se eliminarán un arte 100 y dispositivos semiautomáticos, también se quitarán la campana y la RBU, se pegarán, tal vez se reemplace la daga, aunque tal vez me equivoque
    1. Aristarkh Lyudvigovich
      Aristarkh Lyudvigovich 13 noviembre 2019 10: 49
      + 17
      Recuerde que planean entregar (de acuerdo con la contratación pública):
      3R-14N-1155 1
      3C-14-1155 2
      3R-60U 1
      3C-24 "Urano" 2
      MP-123-02 / 3 Bagira 1
      MP-710 1
      5П-30Н2 «Фрегат-МА4К» 1
      5P-30P Poyma-M1 1
      P-779-28 1
      TK-25-2 1
      El número de misiles se duplica, el rango de disparo en un objetivo de superficie se triplica y es posible disparar a objetivos terrestres desde una gran distancia (lo que nunca antes había sido el caso). Después de la actualización, habrá 2 Calibre y 3 Uranium. Ya toda la superestructura debajo de la segunda torreta del barco principal se cortó a la cubierta superior debajo del puente de navegación. En cambio, se montó un podio debajo de los módulos de misiles UVP universales de la familia Calibre. Mi opinión es que UKSK se utilizará solo para KR y el PLUR más nuevo. El BOD del Proyecto 16 tiene una desventaja inherente: el rango de disparo máximo del PLUR excede el rango de detección del GAS. Para implementar todas las capacidades del PLUR, es necesario utilizar el helicóptero antisubmarino Ka-8PL, que a su vez lleva torpedos antisubmarinos y puede ahogar al submarino enemigo detectado por sí solo, sin utilizar el PLUR con un BOD. Por cierto, el viejo SAM "Dagger" con un alcance de 2 km permanece en el barco. Por cierto, en el Marshal Shaposhnikov BPK, casi una cuarta parte del casco fue digerido debido a la corrosión. Por no hablar de las rutas del cable, que lo cambiaron todo.
      1. Pavel57
        Pavel57 13 noviembre 2019 11: 18
        +1
        En términos de trabajo a un costo de más de la mitad del barco. Mirando cuántos años su vida se prolongó. Si 15 años, entonces justificado.
      2. vladcub
        vladcub 13 noviembre 2019 11: 20
        +1
        Es bueno que la reparación no dependa de la turbina de gas, de lo contrario nos hemos esforzado con el dvigunami
      3. artemiy_2
        artemiy_2 13 noviembre 2019 13: 49
        0
        Huck también cambió por lo que recuerdo. Hubo rumores sobre el TOC para la modernización de la daga.
  3. jonht
    jonht 13 noviembre 2019 10: 47
    +4
    La buena noticia es que no habrá cambios en el derecho de aceptación. hi
  4. Oleg kubanoide
    Oleg kubanoide 13 noviembre 2019 13: 52
    0
    asustar el momento de la modernización ..
    1. artemiy_2
      artemiy_2 13 noviembre 2019 13: 59
      0
      Susto Durante 3 años estuvo en el muelle. Y ahora recordemos cuánto tiempo dura un VTG simple de los no desanimados.
      1. Oleg kubanoide
        Oleg kubanoide 13 noviembre 2019 14: 10
        0
        Así que cuente 3 años en el muelle y al menos un año para todas las pruebas. 4 años.
        1. artemiy_2
          artemiy_2 13 noviembre 2019 20: 55
          0
          Para nuestra Armada, esto es rápido. Además, toda la nave fue palada. Actualizar lo siguiente irá más rápido