Sistema de defensa antimisiles de defensa aérea S-300PS que se prepara para asumir el servicio de combate en Tayikistán

Los cálculos de los sistemas de misiles antiaéreos S-300PS desplegados en el territorio de la base militar rusa en Tayikistán se pondrán en servicio de combate piloto a partir de diciembre 1 de este año. Así lo afirmó el comandante de las tropas del Distrito Militar Central (CVO) Alexander Lapin. La declaración es citada por el servicio de prensa del condado.

Según el comandante, en la actualidad el equipo del área posicional se está haciendo para acomodar el equipo del sistema antiaéreo, el trabajo está previsto que se complete para finales de noviembre. La interrupción de los cálculos del S-300PS en servicio de combate experimental está programada para el 1 de diciembre.

La división de misiles antiaéreos, armada con sistemas C-300PS, asumirá el deber de piloto de combate en diciembre 1. Actualmente, se está trabajando en la disposición de un área posicional para la colocación de equipos, que se planea completar antes de finales de noviembre.

- dijo Lapin

Como se informó anteriormente, en octubre 26 de este año, el sistema de defensa aérea divisional S-300PS entregado a uno de los arsenales militares del Distrito Militar Central fue entregado a Tayikistán por ferrocarril. La división cuenta con aproximadamente equipos 30, que incluyen, además de lanzadores, un puesto de comando, un radar, sistemas de guía y vehículos de apoyo.

La tarea principal de la división es cubrir la base militar rusa 201 de ataques aéreos, así como la defensa aérea de la región de seguridad colectiva de Asia Central junto con la defensa aérea de Tayikistán.

El sistema de defensa aérea S-300PS proporciona la destrucción de aviones modernos y prometedores, misiles de crucero, balísticos y otros objetivos que vuelan a velocidades de hasta 1200 m / s en la zona hasta 75 (90) km en altitudes desde 25 m hasta el techo práctico de su uso de combate, en condiciones de incursión masiva, en un entorno táctico y de interferencia difícil. El sistema es resistente a la intemperie y puede funcionar en varias zonas climáticas. Es una versión autopropulsada del sistema de misiles antiaéreos del sistema C-300P, entregado a las tropas por 1983 del año. La designación del código de la OTAN es SA-10B Grumble.

Comments

[Civil]

¿Extraño de quién es? ¿De los yihadistas de primera línea? ¿O de un fiel aliado de China?

[neri73-r]

Cita: Civil

¿Extraño de quién es? ¿De los yihadistas de primera línea? ¿O de un fiel aliado de China?

¡De los ishilovitas y sus amigos mayores de los Estados Unidos e Israel!

[Imbécil]

¿Los afganos no tienen aviación en absoluto? ¿Y la India no les entregó recientemente helicópteros de ataque? Y definitivamente no son todos yihadistas ...

[Lexus]

El sistema de defensa aérea S-300PS derrota aviones modernos y prometedores, misiles de crucero, balísticos y otros objetivos que vuelan a velocidades de hasta 1200 m / s en una zona de hasta 75 (90) km.

¿Fue realmente imposible actualizar a la versión PM-2? Después de todo, el proceso se ha elaborado (la mayoría de los complejos de las SS en servicio en la Federación de Rusia se han llevado a este nivel) y es económico. Instalamos un complejo de más de 30 años de frescura, que no se corresponde con las realidades modernas en todos los aspectos y no cubre el rango de destrucción no solo del PRLR, sino también de la planificación de pequeñas bombas aéreas GBU-39 y otras similares. Los talibanes e ISIS no tienen aviación, tienen "amistad para siempre" con China y los aviones de la coalición en Afganistán no los asustarán.
Eficacia dudosa, ahorros incomprensibles. Estúpido escaparate.

[Civil]

Cita: lexus

¿Fue realmente imposible actualizar a la versión PM-2? Después de todo, el proceso se ha elaborado (la mayoría de los complejos de las SS en servicio en la Federación de Rusia se han llevado a este nivel) y es económico. Instalamos un complejo de más de 30 años de frescura, que no se corresponde con las realidades modernas en todos los aspectos y no cubre el rango de destrucción no solo del PRLR, sino también de la planificación de pequeñas bombas aéreas GBU-39 y otras similares. Los talibanes e ISIS no tienen aviación, tienen "amistad para siempre" con China y los aviones de la coalición en Afganistán no los asustarán.
Eficacia dudosa, ahorros incomprensibles. Estúpido escaparate.

¿Cuál es el punto de? Allí y lo que es abundante durante todos los años previsibles.

[Nikolaevich I]

Cita: Civil

¿Cuál es el punto de? Allí y lo que es abundante durante todos los años previsibles.

¡Oh si! Sí, y los "productos" 5B55 ... ¡deben colocarse en algún lugar! Y parece que "en velocidad", estos complejos darán "trabajadores invitados" ...

[Bongo]

Cita: lexus

¿Fue realmente imposible actualizar a la versión PM-2? Después de todo, el proceso se ha resuelto (la mayoría de los complejos de PS en servicio en la Federación de Rusia se han llevado a este nivel), y es económico.

Estás equivocado, esto no es posible. Los pocos S-300PM construidos antes de 2 se actualizaron al nivel S-300PM1996. Hasta hace poco, los S-300PS eran los sistemas más masivos en nuestra defensa aérea.
S-300PS y S-300PM difieren no solo en misiles, sino también en hardware. Hablar de la "modernización" del S-300PS al nivel del S-300PM (PM-2) también es como afirmar que el VAZ-2106 se puede "actualizar" al VAZ-2110.
El máximo que puede extraerse del sistema de defensa aérea S-300PS para sistemas nuevos o modernizados son los tractores con ruedas. Teniendo en cuenta el hecho de que las estaciones SPU, de hardware y de guía en su mayor parte llevan bases de datos en posiciones estacionarias, el kilometraje y el desgaste del tren de rodaje generalmente no son grandes.

[Lexus]

Sergei
Si no me equivoco, la versión PM se creó sobre la base de la PMU, que es la versión de exportación de la PS.
Aquí hay incluso un artículo de VO https://topwar.ru/91567-zrs-s-300p-v-xxi-veke.html
En cualquier caso, el hardware del tubo debe cambiarse. Integrar cohetes con equipos actualizados ya no será tan difícil. Al menos para sistemas en almacenamiento.

[Bongo]

Cita: lexus

Si no me equivoco, la versión PM se creó sobre la base de la PMU, que es la versión de exportación de la PS.

Te equivocas. El S-300PMU difería del S-300PS por el reducido número de canales de guía, el equipo simplificado de la cabina de control y el sistema de reconocimiento de estado, y los lanzadores remolcados (como en el S-300PT). En el sistema de defensa aérea S-300PM, se utilizaron otros misiles de mayor alcance con un principio de orientación diferente.

Cita: lexus

En cualquier caso, el hardware del tubo debe cambiarse.

El S-300PT y el S-300PS "autopropulsado" posterior desde el principio se construyeron principalmente sobre una base de elementos sólidos.

Cita: lexus

Integrar cohetes con equipos actualizados ya no será tan difícil.

Es más fácil construir nuevos sistemas. Otro ejemplo: en los años 70, rápidamente cancelaron el sistema de defensa aérea SA-75M del rango de 10 cm después de que las tropas hubieran saturado el sistema de defensa aérea S-6M / M75 de 2 cm.

Cita: lexus

Aquí hay incluso un artículo de VO https://topwar.ru/91567-zrs-s-300p-v-xxi-veke.html

¡Alexey, "hiciste" mi velada! ¿No viste quién es el autor?

[Lexus]

¡Alexey, "hiciste" mi velada! ¿No viste quién es el autor?

El artículo no está firmado, pero la escritura a mano muestra que sí. El resaltado verde en los comentarios confirma esto). ¿Y? Que cambia
En mi opinión, los sistemas en almacenamiento aún deben mantenerse actualizados. Entonces será posible ofrecerlos, en la medida en que estén saturados con la defensa aérea moderna, a aquellos que no pueden pagar el S-400. Esto es mejor que la basura.

[Bongo]

Cita: lexus

El artículo no está firmado, pero la escritura a mano muestra que sí. El resaltado verde en los comentarios confirma esto). ¿Y? Que cambia

Es divertido cuando se refieren a mi artículo.

Cita: lexus

En mi opinión, los sistemas en almacenamiento aún deben mantenerse actualizados. Entonces será posible ofrecerlos, en la medida en que estén saturados con la defensa aérea moderna, a aquellos que no pueden pagar el S-400. Esto es mejor que la basura.

Alexey, hace algún tiempo tuve una reseña sobre la defensa aérea CSTO. Por razones que escapan a mi control, no fue posible terminarlo. Pero allí el tema de la reparación y la modernización "menor" del S-300PS se considera con suficiente detalle. Lo máximo que sufrió el S-300PS fue revisión y modernización "menor" (actualización de comunicaciones y automatización). Ahora las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están desmantelando activamente el S-300PS Es necesario comprender que no tiene sentido modernizar los sistemas construidos hace 30 años. Además, los misiles 5V55R han trabajado durante mucho tiempo con toda la vida útil concebible, y su producción en serie se interrumpió hace unos 20 años. En cuanto a la "chatarra", hemos destruido sin piedad el C-125M1 bastante nuevo, que realmente podría mejorarse.

[Lexus]

Lo máximo por el que pasó el S-300PS fue una revisión mayor y una modernización "menor" (actualización de comunicaciones y automatización).

Es una lástima. Y hay muchos clientes potenciales extranjeros.

Además, los misiles 5V55R han trabajado durante mucho tiempo todas las vidas operativas concebibles, y su producción en masa se suspendió hace unos 20 años.

Los checos hicieron un buen trabajo en la "Plaza" de Aspide-2000. También escribiste sobre esto. No hay situaciones desesperadas.

En cuanto a la "chatarra", hemos destruido sin piedad el C-125M1 bastante nuevo, que realmente podría mejorarse.

Si escuché. Ahora la defensa aérea africana con S-125 Ucrania se está modernizando. Creo que estas órdenes tampoco fueron redundantes para nosotros.

[Rusia]

Cita: lexus

¡Alexey, "hiciste" mi velada! ¿No viste quién es el autor?

El artículo no está firmado, pero la escritura a mano muestra que sí. El resaltado verde en los comentarios confirma esto). ¿Y? Que cambia
En mi opinión, los sistemas en almacenamiento aún deben mantenerse actualizados. Entonces será posible ofrecerlos, en la medida en que estén saturados con la defensa aérea moderna, a aquellos que no pueden pagar el S-400. Esto es mejor que la basura.

Lexus participar en política, bueno, ¿cuál es tu nariz sí en la fila de élite?

[Rusia]

Cita: lexus

Si no me equivoco, la versión PM se creó sobre la base de la PMU

Por supuesto, está equivocado, porque no es adecuado arrojar y sacar de Internet desde Internet, para especialistas.

[Rocket757]

En general, la dirección sur, en la que también se asentaron nuestros "amigos jurados" hace mucho tiempo.

[Lexus]

Vencedor
Según la modificación y la configuración, me atrevo a suponer que el complejo se transferirá a los tayikos con el tiempo. Son mendigos, pero los vecinos uzbekos son envidiosos, con quienes no van bien. Y los uzbekos, junto con los turcomanos, adquirieron recientemente sus homólogos chinos del S-300 (FD-2000) y lo mostraron durante los ejercicios. Sin piedad. Y la situación no parece estar calentando.

[Rocket757]

Hola alex
Con nuestros aliados, los excompatriotas tenían que "trabajar" en esos días .... todas las reglas, eran chicos bastante alfabetizados y con el servicio tienen todas las reglas.
Ahora no es necesario contactarlos, pero creo que tienen un contingente competente.
En general, la regla - Dime quién es tu amigo ... - es relevante ahora y siempre.

[Lexus]

Lo principal es no rendirse y no perder la esperanza. Había un gran país enorme donde todos vivían más o menos amigablemente. Es posible, sin costos especiales, pero sabiamente, ser buenos vecinos. Incluso si los "socios" hicieron todo lo posible para instalarnos en las "cabañas en el borde" y acabar uno por uno. Y ahí, ya ves, los decepcionaremos más de una vez.

[Rocket757]

El período de "independencia", no azúcares, por supuesto, pero si somos capaces de reunirnos de nuevo en un montón, habrá inmunidad real contra esa droga.

[Ros 56]

Y en Siria es necesario involucrarlos, transmitir saludos a Israel en forma de un par de aviones para comenzar, para nuestro hombre, que fue entregado como rayado.