Lockheed Martin ha resuelto el problema con el casco de los pilotos F-35
El comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Levantó la restricción de los vuelos en condiciones de poca luz, introducida anteriormente para los pilotos del caza F-35 de quinta generación. Como transmite "NPlus1" Con referencia a Bloomberg, el estadounidense Lockheed Martin logró eliminar el brillo verde de las pantallas de los cascos de los pilotos de los aviones de combate F-35 Lightning II.
El estadounidense Lockheed Martin, que es el diseñador y fabricante del último caza F-35 de quinta generación, realizó cambios en el casco de los pilotos de este luchador, reemplazando las pantallas de cristal líquido con OLED (LED orgánicos), lo que levantó la prohibición del uso de luchadores en condiciones de luz extremadamente baja.
El hecho es que el periódico escribe que el casco del piloto F-35 está equipado con un sistema de visualización de información con una pantalla de cristal líquido frente a los ojos del piloto, que muestra información de los instrumentos de la aeronave, así como la imagen de las cámaras circulares de la aeronave. En condiciones de poca luz, el sistema cambia al modo nocturno. Sin embargo, debido a errores de cálculo en el sistema de salida de información en modo nocturno, la pantalla comenzó a brillar uniformemente en verde, ahogando por completo las imágenes de dispositivos y cámaras o contornos apenas adivinados.
Todo esto llevó a la prohibición del uso del F-35 por la noche, especialmente al aterrizar en portaaviones en noches sin luna.
La compañía encontró una solución al reemplazar la pantalla de cristal líquido con una pantalla basada en tecnología OLED. Se informa que esto no solo resolvió el problema del modo nocturno de funcionamiento del casco, sino que también mejoró la calidad de la imagen. No se especifican otros detalles sobre el refinamiento del casco.
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